長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是CX5的外觀設計。這輛車的外形非常的拉風，采用了馬自達的家族式設計，視覺效果非常的好，而且動力系統(tǒng)也非常的好，變速箱和發(fā)動機的匹配度非常的好，這是這輛車最大的優(yōu)點，最重要的是，這輛車的性價比很高，配置也很豐富。
缺點：這款車最大的問題就是它內(nèi)部的塑料味道比較重，這讓我很不滿意。另外一個缺點就是整體隔音效果很差。
外觀：外箱的設計讓我很喜歡，前大燈很漂亮，外觀也很不錯，這是一款很大的車，輪轂很運動，我很喜歡這輛車。
內(nèi)飾：這輛車最大的缺點就是塑料的味道比這輛車要好很多，里面的塑料味很重，我覺得很明顯，一進車里就有一股濃烈的味道，好的是這輛車的內(nèi)飾做工很精致，很多細節(jié)都處理的很均勻，質(zhì)量也不會有什么問題。
空間：馬自達的空間表現(xiàn)很好，后備箱的空間更大，載重能力也更強。
配置：價格還算公道，我覺得這輛車的配置已經(jīng)很不錯了，物美價廉，我買這輛車的時候考慮的是后期用車，因為我可能要用10年8年，所以買這輛車的時候主要考慮的是豐田品牌，我覺得還是太老土了，如果我三十歲以后買一輛豐田，馬自達就是我最喜歡的品牌。
動力：動力表現(xiàn)非常出色，我感覺變速箱和發(fā)動機的匹配非常好，這讓我很滿意。
越野：
這輛車開起來很舒服，馬自達開起來非常的輕盈，操控起來也非常的靈活，這也是這輛車最大的優(yōu)點。
油耗：目前這款車的平均百公里油耗在8-9升左右，我覺得這款車的節(jié)油效果非常好，這方面我很滿意。
舒適：這輛車的舒適度受到了噪音的影響，這輛車在高速上行駛的時候會受到很大的影響，這并不是一件好事，最重要的是，這輛車的坐墊非常的柔軟，手感也非常的好，而且這輛車在高速行駛的時候，底盤非常的結(jié)實，開起來也不會太累。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條流暢，深深的印在了我的腦海里，視覺沖擊力很強，開出去吸引了不少人的目光。有層次感的造型也很帥氣，個性鮮明，外觀設計是我見過的所有車中最有特色的。
缺點：整體感覺還不錯，不管是質(zhì)量還是價格，這輛車都很不錯。雖然細節(jié)處理的還不夠完美，但這個價位已經(jīng)很不錯了，適合自己的就行了。
外觀：整體設計還是非常符合我的想法，比較獨特的平行設計，更有設計感，車頭都很有氣勢。正所謂人靠衣裝馬靠鞍，近距離看，更能體現(xiàn)出這輛車的無限魅力，各種設計元素完美的結(jié)合在一起。
內(nèi)飾：簡潔時尚的設計更符合當今年輕人的品味，整體設計接縫緊密，做工出眾。另外，每一塊都劃分得很清楚，看起來很協(xié)調(diào)，用料也比較實在，無論從哪個角度來看，我買它都是正確的。
空間：設計的還算合理，充分利用了有限的空間，儲物空間更合理，看起來更有設計感。平時都是我一個人用，不會覺得擁擠，儲物空間也不錯。
配置：開起來很方便，外觀也不錯，車身線條流暢，各方面都很不錯，這個價位也不錯，主要是安全，口碑好，動力好，比一般的車都要好。
動力：這輛車的動力的確讓我大吃一驚，無論是超車還是加速，都沒有任何的壓力，在日常的駕駛過程中，無論走到哪里，動力都能跟得上。
越野：
這輛車開起來很舒服，不用擔心會有什么問題，底盤設計的中規(guī)中矩，給人一種穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)母杏X，急轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的感覺，剎車也很好。
油耗：對于油耗，每個人都有自己的看法，我覺得油耗還算公道，平時上班都是在市區(qū)上班，大部分時間都在城市里，我覺得這款車挺省，油耗還算滿意。
舒適：車子的舒適性更好了，座椅的包裹性很好，填充的位置也很合適，設計也很符合我的口味，顛簸的感覺很小，車里也沒有什么異味。感覺隔音效果也不錯，都有比較好的體驗。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一眼就喜歡上了這輛車，尤其是那顆水晶魂動紅，更是讓人心動！整輛車看起來都很大氣。內(nèi)部的機械我不太懂，但開起來還是比較舒服的，動力均勻，升降檔也很順暢。老公說我開著這輛車就當司機了。
缺點：不耐臟，要經(jīng)常洗，而且我有一點潔癖。前一輛車是白色的，有時候沒時間，一個月不洗，估計還行。不過這是一輛新車，洗過之后還是我最喜歡的。
外觀：這車的外觀，簡直無與倫比！自己看吧！前臉牛逼！纖細的腰肢！圓滾滾的尾巴！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單明了，沒有明顯的塑料感，以前的車都能在屏幕上操作，現(xiàn)在中控臺變成了旋轉(zhuǎn)按鍵，一開始還有點不習慣。不過這樣的話，確實安全了很多，開車的時候也不會分心。
空間：整個空間還算中規(guī)中矩，我們一家人都有一米七左右的身高，坐在后排也有一兩拳的距離，現(xiàn)在小寶還小，兩個大人和一個小寶坐在后排，還是比較寬松的。坐久了，小寶的腿還能伸到前面的座位下面，再過幾年，他就會長大。我想坐三個大的可能會有點不舒服，畢竟一年也就那么幾天的時間，平時都是我一個人開的，這點我都不在意。
配置：這兩年，因為疫情的原因，影響到了各行各業(yè)。手頭上的錢越多越好，正好這輛車可以享受五折優(yōu)惠，再加上換車的話，還能省下幾千塊錢，再加上這次活動，還是很劃算的。除了首保之外，還有一萬公里的保養(yǎng)，保養(yǎng)費用低，服務好，很好的購車體驗！
動力：動力方面，2.0版的自吸家用轎車綽綽有余，我很少開別人的大排量的車，買車的時候是2.5的，感覺上還是有點小小的區(qū)別，畢竟試駕也沒開多遠。喜歡玩車的朋友可以直接上2.5。
越野：
這輛車除了外觀好看之外，操控也不錯，對我這個技術一般的女司機，還是很照顧的。感覺自己一上手，就像是開了很久一樣，一點反應都沒有。在0.15秒的時間里，升檔和降檔的響應非常好，完全沒有推背和減震的感覺。一切都很順利。過彎也非常精準，只要稍微一動方向盤，它就能感應到。
油耗：開始的時候有點高，9點多，跑一圈就好了，這跟他的車環(huán)境有關，平時開車都要7.5塊錢，不過油價有點貴。
舒適：開始覺得這個內(nèi)飾屏幕有點小，但是非常清晰，幾乎使用了最多的倒車影像。支持投屏沒怎么用，要連線，感覺有點麻煩�，F(xiàn)在2022款手機都支持無線投屏了！
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口自然吸氣發(fā)動機，6 at變速箱，開起來很舒服，油耗也不高，大概在市區(qū)8.5左右，在高速上會更低。
缺點：雖然空間不是很大，但是我考慮到了整車的操控性和安全性，基本上是自己開車，空間不是很大，只要夠用就行了。
外觀：前臉采用超長的設計，一眼就看上了。車燈還帶有自動功能，晚上回家時會自動開啟，非常方便。雨刷也是自動的，更加人性化�？戳诉@么多車，還是覺得馬自達外觀不錯，設計也比較領先，我看過很多馬自達車，沒有一個比同級別更好看的，日式魂動設計，低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏幕太小了。不過支持2款手機了解，同級別基本只支持一款，我用蘋果手機，非常好不卡頓。我買了一個帶抬頭顯示器的中控，這個功能很方便，以后開車的時候，不用低頭看儀表了。其他方面都和日系的車差不多，沒有國產(chǎn)車那么豐富的內(nèi)部設計，我更喜歡這種簡單的風格。
空間：空間之前也說過，我基本上都是自己開車，所以并沒有特別注意。如果你平時開車的時候，坐的人比較多，我會聯(lián)系你，看看有沒有別的車。
配置：因為有很多優(yōu)惠，還有八千的置換補貼，所以價格便宜了很多。自然吸氣配6 at變速箱，省心省力。我看了一下保養(yǎng)，一般的車五百塊錢，好一點的也就兩百塊錢，我買了三次車，保養(yǎng)了兩年，主要是這輛車各方面都比其他車要好，所以我最后是選擇了它。
動力：我買了一臺2.0版本的車，還買了2.5版。2.0的已經(jīng)足夠日常使用了，我一般都是開在市區(qū)，如果經(jīng)常跑高速或者山路的話，可以看看2.5，我也試過，動力很不錯。我的預算有限，所以想買個2.0的中配。
越野：
這輛車我開了這么久，方向盤特別靈活，不管是自己開還是給自己開，我都很喜歡。很多人都說，這是豪車才有的加速系統(tǒng)。
油耗：油耗不算太高，我看了一下，百公里大概8.5升左右，這個級別的 SUV，油耗已經(jīng)很低了，而且加油的話，可以加92，不需要加95，買一輛新車，還能打個折。
舒適：空調(diào)采用雙區(qū)自動調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)兩側(cè)的溫度。我這個沒有真皮座椅，買了坐墊套，以后考慮換皮。座椅包裹性不錯，開上幾個小時都不覺得困。而且油門是風琴式的，我看過了，很多品牌都沒有這種踏板，我踩上去加速很快，開久了還能把腳放在上面休息。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛馬自達CX5最讓我滿意的是外觀，圓潤的外觀讓人無法拒絕，比豐田榮放比起來要漂亮多了，價格也差不多，顏色也不錯，配上馬自達的魂動設計，方向盤手感一流，馬自達的人馬合一不是說說而已。
缺點：其實也沒什么不滿意的地方，就是車漆，開了幾百公里的車，不知道是不是被石頭刮到了，車身上有幾道劃痕，讓人心疼，其次就是隔音效果不好，在高速上行駛的時候會有明顯的風噪和胎噪。
外觀：我之所以選擇它，就是因為它的外觀很帥，前臉設計的很有特色，馬自達就是它的顏值巔峰，前后大燈都很亮，腰線也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較環(huán)保的，沒有太大的異味，摸上去很有質(zhì)感，中控臺采用了大部分的軟包。唯一的缺點就是屏幕太小了，雖然廠家并不追求大屏幕，但這個尺寸還是有點小了。
空間：前排空間完全沒問題，我一米八幾的個頭，一百九十公斤的體重，坐在副駕駛位置上還是很輕松的，副駕駛座也是如此，后排坐三個成年人剛好合適，不會顯得特別擁擠，腿和腿之間的距離要窄一些，瘦一點的人坐起來會舒服一些。
配置：物美價廉，馬自達CX5安全配置齊全，家用空間足夠大，在同級別的日系車中，絕對是數(shù)一數(shù)二的。
動力：發(fā)動機是2.0版本的，動力很足，起步也不算太難，一踩油門就能超車，上坡更是輕而易舉。偶爾還會有一種很刺激的感覺。
越野：
這輛車在操控上確實是下了很大的功夫，開起來就像是隨心所欲，變道也是輕而易舉，方向盤靈活，方向盤靈活，功能齊全，剎車輔助和并線輔助，車身穩(wěn)定，輪胎抓地力強，在急轉(zhuǎn)彎的時候也不會側(cè)傾，剎車也很靈敏。
油耗：現(xiàn)在才跑了幾百公里，油耗也不是很穩(wěn)定，大概在八升左右，希望首保之后能降下來。
舒適：舒適性方面，除了隔音效果差了點，其他方面還不錯，座椅柔軟，空調(diào)分區(qū)調(diào)節(jié)，車內(nèi)溫度可以控制，后排還有獨立的出風口，夏天也不覺得熱。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是外觀，第一眼看到這輛車的時候，他就被深深地吸引住了，動感十足，流線型的線條，前大燈很犀利，尤其是前臉的中網(wǎng)，更是給人一種野性的感覺，一看就知道不是好惹的主，是個狠角色，回頭率很高。而且質(zhì)量很好，沒有任何問題，安全系統(tǒng)很完善，輔助功能也很多，安全配置也很齊全，駕駛起來很放心。
缺點：車漆比較薄，我開了大概一個月的車，有一次停在地下停車場的時候，我沒注意到側(cè)面的鏡子刮到了，反應很快，立刻調(diào)整了一下位置，本以為不會刮花，卻沒想到還是刮花了。
外觀：外觀設計非常運動，特別是前臉，給人一種很有運動氣息的感覺，而且很容易讓人記住，車燈設計獨特，充滿了運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，該有的都有，用料也都很好，基本都是軟包，摸起來質(zhì)感十足。新車的味道有點重，新車都有這個毛病，買了很多竹炭包，現(xiàn)在感覺好多了。唯一的遺憾就是沒有360度全景，前后都有駐車雷達，但卻沒有360度全景。配有一個小型電動天窗，算是錦上添花，雖然我平時很少用，但是沒有我的話，心里也不舒服。
空間：空間方面，我并不覺得有什么問題，坐在前排的時候，距離車頂還有一拳多的距離，座椅的松緊度很好，坐在里面一點壓力都沒有，想做什么就做什么。后排的空間還算寬敞，因為我買了一輛車，平時都是自駕游，后排基本沒人坐，有時候還能載上兩三個朋友。
配置：性價比很高，這輛車很平衡，空間可以滿足我日常出行的需求，動力系統(tǒng)非常流暢，外觀也非常漂亮，最重要的是，這輛車開起來很舒服，開起來也很舒服，開起來也很舒服，每次回家都會帶著家人出去玩。
動力：2.0的自吸發(fā)動機，動力還算不錯，加速也很快，如果舍得給油的話，跑起來還是很快的，40碼以內(nèi)加速會慢一些，但加速起來就快了，120碼的時候一踩油門，就能達到140碼，平時踩油門超車是沒問題的，但是如果是陡峭一點的坡，那就有點吃力了。
越野：
這輛車我上手很快，就算是新手開起來也不會覺得生疏，我從來沒有開過馬自達，但是只要一握住方向盤，車子就會開動起來，根本不需要太長的時間，雖然是緊湊型 SUV，但是開起來輕而易舉。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，跟其他 SUV差不多，我大部分時間都在市區(qū)里跑，現(xiàn)在油耗表上顯示的油耗是8.6個油，應該還在磨合期，很多車友的油耗都比我低。
舒適：座椅是真皮做的，比較好打理，包裹性很好，軟硬適中，而且比較厚實，不會太軟，我個人不喜歡座椅太軟，開起來沒有安全感。隔音效果一般，在高速行駛的時候會有風噪和胎噪。這車前后懸架獨立懸掛，底盤和懸架都經(jīng)過了很好的調(diào)教，開起來非常的舒服，顛簸的路面也不會有太大的顛簸，而且對外面的路況也不會有太大的影響。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別滿意這輛車的安全性，相信在這個交通事故頻發(fā)的年代，大家都希望車子的安全性能特別好，我選的這款車，安全指數(shù)很高，車身整體框架牢固，車身穩(wěn)定。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的空間并沒有想象中的那么大，這輛車的空間也很重要，畢竟空間太大了，后備箱的空間也就勉強強強容納了兩三個行李箱，因為家人經(jīng)常出行，所以后備箱的空間比較大。
外觀：外觀也不錯，整體看起來高端大氣上檔次，開著車出去就能吸引很多人的目光，所以我挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很精致，看起來很小，但卻很實用，很多小的設計都能很好的利用。
空間：雖然空間不算太小，但是因為我個人的原因，我的家庭對空間的要求比較高。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，可能是我對空間的要求太高了，其他方面都很不錯。
動力：至于動力，那就更不用說了，因為我們買它的主要目的就是為了家用，對它的動力要求并不高。
越野：
操控方面不用擔心，我剛買車沒多久，就能輕松駕馭，而且操作起來非常簡單，即使是女孩子開起來，也不會有太大的問題。
油耗：油耗也是一大亮點，自從買了這輛車之后，他明顯感覺油費少了很多。
舒適：舒適度也很好，家里人經(jīng)常夸贊它的座椅很舒服，我自己也覺得挺好的。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 常德
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的外觀，我就很滿意了，這輛車的外觀設計實在是太棒了，一眼就吸引了所有人的目光，所以我在4s店里就喜歡上了它，而且它的操控非常好，非常的流暢，沒有任何的障礙和卡頓，駕駛起來非常的順手，非常適合我這個喜歡開車的人。
缺點：空間的利用率實在是太低了，后排的空間本來就不大，坐滿的話肯定會很擠，所以大家都不喜歡坐我的車，一般都是在后排放一些雜物。車內(nèi)空間不大，只能裝一些儲物裝置。
外觀：外觀肯定是沒話說了，我們對馬自達的每一款車型都有一個大致的了解，整體設計很有藝術感，一看就是一款豪車，設計師在這方面做的很好，尤其是前半部分，給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，看起來很年輕，很時尚，沒有太多的繁復感，方向盤設計的很有靈性，中控臺看起來很高端，沒有其他車型那種塑料的感覺，設計師還是很用心的，而且內(nèi)部的多媒體連接非常的靈活，給人一種非常聰明的感覺。
空間：前排的空間還算寬敞，但是后排的空間就有點小了，以前父母坐在后排的時候，覺得腿伸不開，膝蓋有點不舒服，頭上的空間不大，后備箱的空間有限，但放一些日常用品還是沒問題的。
配置：性價比還是很高的，畢竟在這個價位，能買到一輛豪車一樣的新車已經(jīng)很不錯了，而且整體配置和操控都很不錯。
動力：2.0 L自然吸氣發(fā)動機，動力還算不錯，在城市公路上試駕的時候感覺很不錯，起步加速沒有任何問題，油門也很給力，后期經(jīng)常跑高速，超車也不是什么難事。
越野：
操控是這輛車最大的賣點，底盤很穩(wěn)，很穩(wěn)。手感非常好，不管是在高速上加速還是彎道上都不會感覺到飄忽不定，穩(wěn)定性和安全性都非常出色。
油耗：我平時上班的時候都是開車，主要是在市區(qū)開車，紅綠燈比較多，堵車也是常有的事情，目前我的綜合油耗大概在8.3左右，作為一輛2.0 L的車，它的體積和體積都比較大，所以還能承受得住。
舒適：前排的座椅設計的很舒服，手感也很好，坐在上面感覺很舒服，坐在上面也不會覺得太塌。最讓人喜歡的是前排座椅腰部位置明顯可以支撐駕駛員，對于腰椎間盤突出的司機來說是個不錯的選擇，而且通過減速帶的時候也不會感覺到明顯的震動，整體感覺還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格20.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車采用了6 AT變速箱和2.0自然吸氣發(fā)動機�？煽啃院头�(wěn)定性都比其他的變速箱要好很多，因為現(xiàn)在是高峰期，城市里面比較擁擠，所以雙離合變速箱就不在我考慮范圍之內(nèi)了。這款車可以讓我在上下班、堵車的路上開得很順暢。
缺點：總體來說，還算滿意，但內(nèi)飾設計太過簡單，不夠洋氣。屏幕有點小。
外觀：外觀不用多說，稍微有點審美的人，都會覺得這輛車很帥。白色的車身很有動感，我覺得灰色也挺好看的，只是貴了點，所以就沒多想。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，很耐看，除了屏幕有點小之外，沒有其他的缺點。
空間：空間方面，我個人覺得夠用了，我身高一米78，開著車感覺還算寬敞，并不像很多人說的那么擁擠，可能每個人都有不同的感受，前面的儲物箱設計的很不錯。檔桿前面還有無線充電功能，對于經(jīng)常忘記給手機充電的我來說，這個功能真的很實用。
配置：性價比還不錯，這輛車每隔一萬公里就要保養(yǎng)一次，一次大概要五百到六百塊錢，以我現(xiàn)在的速度，一年最多只能開一次車，比其他車型省錢多了。
動力：空間方面，我個人覺得夠用了，我身高一米78，開著車感覺還算寬敞，并不像很多人說的那么擁擠，可能每個人都有不同的感受，前面的儲物箱設計的很不錯。檔桿前面還有無線充電功能，對于經(jīng)常忘記給手機充電的我來說，這個功能真的很實用。
越野：
這輛車開在城市里還是很舒服的。幾乎沒有頓挫感，換擋速度非�？�，降檔時感覺不到任何遲鈍。這輛車的功能很多，很實用。比如自動停車，堵車很實用，可以解放你的右腳。而且這輛車的啟停功能，可以手動關閉或者打開。我個人不太喜歡這個功能，因為這個功能比較雞肋，因為等待的時間比較短，我個人覺得頻繁的啟停會影響油耗，好在可以關掉。
油耗：大多數(shù)時候，他都覺得城市里的油耗比較高，但是這也是沒辦法的事情，堵車太多了，他準備去高速上看看，能不能降低油耗。
舒適：座椅是用織布做的，讓我很滿意，座椅包裹得很好，就像是家里的沙發(fā)一樣�？棽甲畏浅Ｍ笟猓浅ＳH膚，比皮革舒服多了。但是整體的設計，卻帶著一絲老氣，一點都不時尚。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，這輛車的材質(zhì)很不錯，坐起來很舒服，開起來也很方便，非常適合上下班，看起來非常的氣派，外觀也很漂亮，看起來很大氣，很結(jié)實，一看就喜歡，性價比也很高。
缺點：總體來說，這款車還是比較滿意的，不管是空間還是儲物空間，我都很滿意。
外觀：車身的流線還算流暢，這輛車開在路上還挺特別的，我個人挺喜歡這種車的，車尾很大，特別是前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給我的感覺還不錯，手感不錯，內(nèi)飾設計也很獨特，內(nèi)飾用料比較用心，視覺和手感都不錯，開起來很舒服，做工也不錯，中控臺的設計也很不錯。
空間：它的空間還算不錯，可以放下隨身攜帶的東西，我覺得后排的空間比較合理，不會擁擠，座椅也不會顯得擁擠，坐在里面也不會覺得擁擠，不像以前那種需要雙腿并攏的車型，可以舒展開來。
配置：外觀設計也很不錯，各方面的表現(xiàn)都很不錯，性價比很高，價格也很公道，減震，動力，發(fā)動機，保值率都很高。
動力：在加速的時候，我的反應非常靈敏，超車和加速都不是問題，紅綠燈的時候也是一種享受，一次起步只需要幾秒鐘的時間，每天的駕駛都是輕而易舉的事情，完全符合我的要求。
越野：
它的轉(zhuǎn)向非常精準，沒有任何的空位，它的轉(zhuǎn)向非常的靈活，剎車和油門的反應也非常的及時，開起來非常的穩(wěn)定，方向感也非常的好，方向盤很輕，打方向也很容易，新手玩幾天就能上手。
油耗：媽媽再也不用為油耗發(fā)愁了，到目前為止，我在市區(qū)里的油耗已經(jīng)很低了，這個油耗比我還便宜，經(jīng)濟上也不錯。
舒適：座椅能夠明顯的支撐，大部分的震動都被緩解了，我可以隨意的坐著，車內(nèi)也很安靜，幾乎隔絕了外界的喧囂，減震能力也讓我輕松了不少。
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