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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這車開(kāi)起來(lái)很舒服，很順滑，跟其他車不太一樣，我也說(shuō)不清道不明，就是開(kāi)起來(lái)很順手，其實(shí)不管做什么事，最重要的就是舒適度，買車也是一樣，開(kāi)起來(lái)舒服，開(kāi)起來(lái)舒服，用起來(lái)也舒服。還有外觀，我也很滿意，線條流暢，整體看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出去吸引了很多人的目光，在車流中一眼就能認(rèn)出來(lái)。
缺點(diǎn)：后排座椅的坐墊有點(diǎn)短，角度又不能調(diào)節(jié)，坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服。而且在高速上，風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
外觀：這輛車看起來(lái)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)又高級(jí)，開(kāi)在路上很有氣勢(shì)，回頭率很高，停在小區(qū)里經(jīng)常能聽(tīng)到有人夸贊。這輛車的外觀設(shè)計(jì)別具一格，一眼就能看出來(lái)，再配上17寸的輪轂，簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不便宜，簡(jiǎn)約風(fēng)格，材質(zhì)柔軟，手感很好。中控屏很特別，躺在中控臺(tái)上，非常精致，操作也很新穎，有旋鈕調(diào)節(jié)功能，我一直不太習(xí)慣。配上電動(dòng)天窗確實(shí)小了點(diǎn)，不過(guò)聊勝于無(wú)。
空間：空間很大，開(kāi)著車我感覺(jué)視野很好，頭上還有幾個(gè)指頭的空間。后排的空間很大，可以隨意的翹起二郎腿，換個(gè)姿勢(shì)，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)檔次的車，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，配置也足夠，安全性也足夠，所以總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，當(dāng)然，物美價(jià)廉是每個(gè)人的看法都不一樣的，其實(shí)買一輛車，還是要親身體驗(yàn)一下比較好。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，只要夠用就行了。2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿足我們家的出行需求，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，低速的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)綽綽有余，超車什么的都有。
越野：
這輛車操作簡(jiǎn)單，上手快，瞄準(zhǔn)哪就打哪，而且有很多輔助功能，不管是在高速上還是在城市里，都很輕松，轉(zhuǎn)彎面積小，車身靈活，剎車很穩(wěn)。方向盤基本不偏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)底盤挺好的，過(guò)彎很有信心。在高速行駛的時(shí)候，底盤的支撐力很強(qiáng)，沒(méi)有飄浮，車身穩(wěn)定。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車都是在市區(qū)里走走停停，我覺(jué)得自己的駕駛習(xí)慣還行，不暴力，經(jīng)常用慣性滑行，油耗還可以接受，目前穩(wěn)定在8.5個(gè)油左右，偶爾辦點(diǎn)事跑高速，油耗會(huì)比較低，7.9公里左右，一個(gè)月也就三四百塊左右。
舒適：舒適度我說(shuō)了三個(gè)方面，第一個(gè)是座椅舒適性，沙發(fā)的感覺(jué)，真皮座椅包裹性和支撐性都很好，坐起來(lái)不悶，還帶著一絲空氣，座椅的柔軟，包裹，支撐度都是恰到好處，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得屁股疼，主駕駛有腰部支撐，坐起來(lái)更加舒服，但是副駕駛建議放個(gè)腰枕。其次就是底盤了，懸架比較硬，通過(guò)一些坑坑洼洼的地方，以20碼的速度行駛，都會(huì)感覺(jué)到顛簸。但通過(guò)減速帶時(shí)，我并不感到不適，也不會(huì)影響駕駛。另外就是噪音，120高速上高速后的風(fēng)噪比較大，需要放點(diǎn)音樂(lè)來(lái)緩解一下，平時(shí)開(kāi)著車也不會(huì)太在意，因?yàn)橥饷娴沫h(huán)境太吵了，喇叭的聲音太大了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)我是不打算這么早買車的，打算年底手頭有點(diǎn)錢再買，但是我哥們兒告訴我，馬自達(dá)CX5要出新款了，非要拉著我一起去看看。我和他試了試以后決定，如果他買了，我也要買一輛。畢竟遇到喜歡的東西一定要拿到手，猶猶豫豫的感覺(jué)可就不一樣了。
缺點(diǎn)：這款車最讓人不滿意的地方就是它的尾部設(shè)計(jì)，太圓潤(rùn)了，可能是我沒(méi)能理解設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念，銷售顧問(wèn)告訴我，這是一種全新的設(shè)計(jì)。好吧，每個(gè)人都有自己的喜好，我平時(shí)看不見(jiàn)也無(wú)所謂，留給后來(lái)者欣賞吧。
外觀：這輛車我之前就說(shuō)過(guò)了，我不太喜歡這輛車的后半部分，太圓潤(rùn)了，我不太喜歡，銷售顧問(wèn)說(shuō)這是重新設(shè)計(jì)的，抱歉，我沒(méi)聽(tīng)懂。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，其他的都很不錯(cuò)。做工很好，而且我媳婦說(shuō)，這車的細(xì)節(jié)處理的很好，比如空調(diào)出風(fēng)口上的裝飾，看起來(lái)很有質(zhì)感，縫合的也很好，很用心。
空間：元宵節(jié)的時(shí)候，我們五個(gè)人坐在車?yán)�，并不擁擠，一家人出行也不是什么難事，這也解決了我買車前擔(dān)心后排空間小的煩惱。有時(shí)候網(wǎng)上說(shuō)的話，有時(shí)候真的很難相信，讓我擔(dān)心了這么久。
配置：我之所以選擇這款車是因?yàn)榕笥褌儤O力推薦的，但我還是選擇了這款車，因?yàn)樗男詢r(jià)比很高。關(guān)鍵是它的6 AT確實(shí)很給力。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買的是2.0版本的，雖然比不上我朋友那輛2.5排量的四驅(qū)，但也算不錯(cuò)了。坐一車人，拉貨什么的，也不覺(jué)得無(wú)聊。
越野：
這輛車的操控感確實(shí)很好，就像是銷售顧問(wèn)說(shuō)的“彎道之王馬自達(dá)”一樣。無(wú)論是油門的精準(zhǔn)程度，還是方向盤的虛位，都讓這輛車的操控體驗(yàn)得到了極大的提升。
油耗：其實(shí)這輛車的油耗還能達(dá)到2.0，油耗超過(guò)7，完全在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面，我得夸獎(jiǎng)一下這車的座椅，超舒服，我看網(wǎng)上有人說(shuō)馬自達(dá)座椅太硬了，不過(guò)我覺(jué)得還行。這大概就是所謂的蘿卜白菜各有所愛(ài)吧。反正這個(gè)CX5的座椅我挺喜歡的，軟硬適中，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也不覺(jué)得累。尤其是后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，老人坐久了還可以調(diào)節(jié)座椅的角度。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車不管是開(kāi)著車，還是開(kāi)著車，都很不錯(cuò)。前后懸架都是獨(dú)立懸掛，而且隔音效果很好，風(fēng)噪也很小。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的儲(chǔ)物空間很大，平時(shí)他的儲(chǔ)物空間也比較大。
外觀：中規(guī)中矩的造型，我在網(wǎng)上看過(guò)，也在網(wǎng)上看過(guò)，第一眼就被驚艷到了，這輛車的前臉給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上，有一個(gè)更大的屏幕。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，做工也很好。
空間：空間方面，我還算滿意，頭部空間不算太大，空間也不算太大，我的儲(chǔ)物空間比較大，有點(diǎn)不夠用，后備箱里的空間還算不錯(cuò)，足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧恕?/span>
配置：這個(gè)價(jià)位的車，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、油耗都很不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)超車的時(shí)候，我都會(huì)開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，推背感很好。
越野：
我試了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)，很輕，很流暢。
油耗：一般來(lái)說(shuō)，在城市里開(kāi)車，油耗會(huì)比較穩(wěn)定，我之前在網(wǎng)上看過(guò)這款車，都說(shuō)油耗很低。
舒適：從舒適性上來(lái)看，前后懸架都是獨(dú)立懸架，所以舒適性還算不錯(cuò)，比我試過(guò)的其他車都要好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這不是要結(jié)婚了嗎，最近一直在考慮給自己買一輛新車，親戚朋友們都推薦我買馬自達(dá)，我女朋友又很注重外觀，所以我就帶她去了一趟4s店，當(dāng)時(shí)她就被這款車給吸引住了，然后客服就開(kāi)始給我們介紹這款車，我對(duì)很多車都比較了解，對(duì)這個(gè)品牌也很信任，不過(guò)最讓我滿意的是它的省油功能和操控性，操作起來(lái)非常順手。畢竟油價(jià)可不是鬧著玩的，我們現(xiàn)在可不敢亂加油。
缺點(diǎn)：不過(guò)我對(duì)這輛車還是有一些不太滿意的地方，或者說(shuō)美中不足，坐在車?yán)锊惶娣吘勾蟛糠謺r(shí)間都是父母坐在我的車?yán)�，而且老人的身體本來(lái)就不好，稍微有一點(diǎn)不舒服就會(huì)難受。
外觀：外觀大家有目共睹，造型設(shè)計(jì)更是讓我們贊不絕口，其實(shí)我一直都很喜歡馬自達(dá)的外形，我覺(jué)得他不僅霸氣，而且給人一種親和力，特別是這輛車，前臉設(shè)計(jì)的很長(zhǎng)，給人一種大氣的感覺(jué)，側(cè)臉設(shè)計(jì)也很有特色，我最喜歡的就是他的腰線，讓他看起來(lái)更有立體感。
內(nèi)飾：我對(duì)馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直很有信心，設(shè)計(jì)的并不夸張，低調(diào)中又透著一股豪華感，雖然內(nèi)飾是塑料的，但是手感卻非常的好，尤其是座椅，更是讓人眼前一亮。
空間：我對(duì)他的空間還是很在意的，以前那輛車的空間比較小，所以買車的時(shí)候就考慮了一下空間問(wèn)題，家里人多了，以后有孩子了，空間肯定會(huì)更大。
配置：這輛車的價(jià)格大概在十五六萬(wàn)左右，和這輛車的價(jià)格比起來(lái)，還是很劃算的，我買這輛車的時(shí)候，客服給了我很大的優(yōu)惠，特別是價(jià)格方面，我覺(jué)得這是一筆劃算的買賣，而且維護(hù)方面也有很多優(yōu)惠，我看了很多同級(jí)別的車，都沒(méi)有太大的優(yōu)惠，所以這款車就成了我的首選。
動(dòng)力：2.0 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是否不足以讓你在城市中行走？紅綠燈再多，他也不怕，起步時(shí)的平滑感瞬間提升，加速的時(shí)候給人一種強(qiáng)烈的推背感，即便是在高速上，他的速度也是極快的，在爬坡的時(shí)候，他根本不需要擔(dān)心動(dòng)力不足，可以源源不斷的給你提供動(dòng)力。
越野：
其實(shí)操控方面，我最滿意的還是方向盤，手感很好，而且中控屏對(duì)新手來(lái)說(shuō)非常友好，有很多輔助功能，而且方向盤還可以根據(jù)車速來(lái)調(diào)整靈敏度，增加安全系數(shù)。
油耗：想想現(xiàn)在的油價(jià)，你敢不敢隨便加價(jià)？現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)上了熱搜，可見(jiàn)現(xiàn)在的油價(jià)有多高了，再加上國(guó)際上的關(guān)系，省油的車在這些車?yán)镎剂撕艽蟮谋戎�，特別是馬自達(dá)，更是省油，女孩子都喜歡開(kāi)車，省油是最好的選擇。
舒適：其實(shí)我對(duì)這輛車的舒適性設(shè)計(jì)也不是很滿意，我覺(jué)得它的減震效果不是很好，我平時(shí)開(kāi)車回老家的時(shí)候，因?yàn)樯铰范啵囎咏?jīng)常顛簸，輪胎噪音比較大，雖然我平時(shí)放音樂(lè)，但是還是會(huì)影響舒適性，不過(guò)座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，很厚實(shí)，坐起來(lái)也挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在小年輕哪一個(gè)不想擁有一輛車呢，這樣不僅方便出行，還能省下不少等公交車的時(shí)間，畢竟對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，能多睡一會(huì)已經(jīng)很滿足了。剛畢業(yè)時(shí)，我爸帶我去買了一輛車，其實(shí)我也不懂車，不過(guò)我爸一直推薦我去買馬自達(dá)，所以我就去看了一下，第一眼看到的就是外觀，整體感覺(jué)很精致，但我最喜歡的還是車燈和漆面，看起來(lái)很有檔次。
缺點(diǎn)：其實(shí)我買車的時(shí)候也沒(méi)什么不滿意的，外觀和內(nèi)飾都很符合我的口味，但是買回來(lái)之后，我媽告訴我，后排中間隆起太大了，她坐在中間不方便，太影響舒適度了，平時(shí)我開(kāi)車的時(shí)候放音樂(lè)，但是我媽不喜歡聽(tīng)音樂(lè)，所以我每次坐在車?yán)锒疾宦?tīng)音樂(lè)。
外觀：至于外觀，那就更不用說(shuō)了，在網(wǎng)上搜一搜這輛車的粉絲就知道了，這輛車的車頭很長(zhǎng)，給人一種霸氣的感覺(jué)，再加上車身的線條，中和了他的霸氣，給人一種柔和的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這種落差，不是同級(jí)車能比的，就算是和自己比，也會(huì)顯得格格不入，所以這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，非常的精致，座椅和按鍵也非常的精致，尤其是中控屏，更是讓人贊不絕口。
空間：作為一輛伐木車，我并不需要太大的空間，畢竟我只有三個(gè)人，但是后排的空間要大一些，這樣才能保證后排的舒適度，這輛車的軸長(zhǎng)2700 MM，雖然不大，但也足夠我們一家人使用了，而且我大部分時(shí)間都是開(kāi)車上下班，很少用到后備箱。不過(guò)這輛車的前排空間和頭部空間都很好，坐在里面也不會(huì)有太大的壓力。
配置：買車的時(shí)候都是貨比三家，他的價(jià)格讓人心動(dòng)，他給了我們很大的優(yōu)惠，而且他還送了很多東西，而且他的性能也很好，這是一種很有價(jià)值的車。
動(dòng)力：和這輛車比起來(lái)，動(dòng)力是最大的亮點(diǎn)，它采用了2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)在路上行駛，只要你肯踩油門，它的動(dòng)力非常的靈活，完全滿足了你對(duì)動(dòng)力的需求，起步時(shí)沒(méi)有頓挫感，加速時(shí)更有推背感，在城市里像一只靈活的豹子，上高速的時(shí)候不但不會(huì)給你丟臉，還能讓你更有成就感。
越野：
不過(guò)這輛車的設(shè)計(jì)很符合我的要求，畢竟我是新手，很多時(shí)候反應(yīng)不夠快，需要輔助功能，而且方向盤很靈敏，很多功能都在方向盤上。
油耗：現(xiàn)在大家的目光都集中在了省油的車型上，比如我的馬自達(dá)，在油耗方面已經(jīng)算是比較低的了，平均油耗在7.9升左右。
舒適：不過(guò)他的舒適性并沒(méi)有我想象中的那么好，我媽媽告訴我，她坐在后排并不舒服，因?yàn)楹竺娴目臻g比較大，而且他的噪音處理也不是很好，會(huì)有一些雜音，這讓我很不舒服不過(guò)他的座椅還是值得稱贊的，因?yàn)樗淖鶋|很飽滿，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀，第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就被深深地吸引住了，動(dòng)感十足，流線型的線條，前大燈很犀利，尤其是前臉的中網(wǎng)，更是給人一種野性的感覺(jué)，一看就知道不是好惹的主，是個(gè)狠角色，回頭率很高。而且質(zhì)量很好，沒(méi)有任何問(wèn)題，安全系統(tǒng)很完善，輔助功能也很多，安全配置也很齊全，駕駛起來(lái)很放心。
缺點(diǎn)：車漆比較薄，我開(kāi)了大概一個(gè)月的車，有一次停在地下停車場(chǎng)的時(shí)候，我沒(méi)注意到側(cè)面的鏡子刮到了，反應(yīng)很快，立刻調(diào)整了一下位置，本以為不會(huì)刮花，卻沒(méi)想到還是刮花了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，特別是前臉，給人一種很有運(yùn)動(dòng)氣息的感覺(jué)，而且很容易讓人記住，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，該有的都有，用料也都很好，基本都是軟包，摸起來(lái)質(zhì)感十足。新車的味道有點(diǎn)重，新車都有這個(gè)毛病，買了很多竹炭包，現(xiàn)在感覺(jué)好多了。唯一的遺憾就是沒(méi)有360度全景，前后都有駐車?yán)走_(dá)，但卻沒(méi)有360度全景。配有一個(gè)小型電動(dòng)天窗，算是錦上添花，雖然我平時(shí)很少用，但是沒(méi)有我的話，心里也不舒服。
空間：我覺(jué)得空間沒(méi)問(wèn)題，坐在前排的時(shí)候，距離車頂還有一拳的距離。
配置：性價(jià)比很高，這輛車很平衡，空間可以滿足我日常出行的需求，動(dòng)力系統(tǒng)非常流暢，外觀也非常漂亮，最重要的是，這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，每次回家都會(huì)帶著家人出去玩。
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速也很快，如果舍得給油的話，還是很有動(dòng)力的，40碼以內(nèi)加速會(huì)慢一些，但加速起來(lái)就快了，120碼的時(shí)候，一踩油門就能達(dá)到一百四十碼，平時(shí)踩油門超車是沒(méi)問(wèn)題的，但是爬陡坡的時(shí)候，還是會(huì)感覺(jué)有些吃力。
越野：
這輛車我上手很快，就算是新手開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得生疏，我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)馬自達(dá)，但是只要一握住方向盤，車子就會(huì)開(kāi)動(dòng)起來(lái)，根本不需要太長(zhǎng)的時(shí)間，雖然是緊湊型 SUV，但是開(kāi)起來(lái)輕而易舉。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，跟其他 SUV差不多，我大部分時(shí)間都在市區(qū)里跑，現(xiàn)在油耗表上顯示的油耗是8.6個(gè)油，應(yīng)該還在磨合期，很多車友的油耗都比我低。
舒適：座椅是真皮做的，比較好打理，包裹性很好，軟硬適中，而且比較厚實(shí)，不會(huì)太軟，我個(gè)人不喜歡座椅太軟，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有安全感。隔音效果一般，在高速行駛的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪和胎噪。這車前后懸架獨(dú)立懸掛，底盤和懸架都經(jīng)過(guò)了很好的調(diào)教，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，顛簸的路面也不會(huì)有太大的顛簸，而且對(duì)外面的路況也不會(huì)有太大的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車不管是開(kāi)著車，還是開(kāi)著車，都很不錯(cuò)。前后懸架都是獨(dú)立懸掛，而且隔音效果很好，風(fēng)噪也很小。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的儲(chǔ)物空間很大，平時(shí)他的儲(chǔ)物空間也比較大。
外觀：中規(guī)中矩的造型，我在網(wǎng)上看過(guò)，也在網(wǎng)上看過(guò)，第一眼就被驚艷到了，這輛車的前臉給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上，有一個(gè)更大的屏幕。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，做工也很好。
空間：空間方面，我還算滿意，頭部空間不算太大，空間也不算太大，我的儲(chǔ)物空間比較大，有點(diǎn)不夠用，后備箱里的空間還算不錯(cuò)，足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧恕?/span>
配置：能在這個(gè)價(jià)位買到外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和油耗都很不錯(cuò)的車型，豐田的性價(jià)比確實(shí)很高。
動(dòng)力：這輛車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)超車的時(shí)候，我都會(huì)開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，推背感很好。
越野：
我試了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)，很輕，很流暢。
油耗：一般在市區(qū)里開(kāi)車，一般都是經(jīng)濟(jì)模式，油耗比較穩(wěn)定，之前在網(wǎng)上看過(guò)這款車，都說(shuō)油耗比較低，開(kāi)了之后確實(shí)是這樣。
舒適：從舒適性上來(lái)看，前后懸架都是獨(dú)立懸架，所以舒適性還算不錯(cuò)，比其他車都要好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：而2022年馬自達(dá)CX-5，則是全新的升級(jí)版，無(wú)論是操控、性能還是舒適性，都得到了極大的提升。而馬自達(dá)CX-5的外觀設(shè)計(jì)，也是非常用心的。懸浮式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)近光 LED前大燈、19寸鋁合金輪轂……這些都是全新的設(shè)計(jì)，包括標(biāo)識(shí)之翼。馬自達(dá)CX-5的油耗不算太高，以后的保養(yǎng)成本也不算太離譜。有了這段時(shí)間的駕駛經(jīng)驗(yàn)，養(yǎng)車的經(jīng)濟(jì)就在我的承受范圍之內(nèi)。最滿意的外觀，非常符合年輕人的審美，這是我選擇他的主要原因之一；其次就是馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天了，選擇自然吸氣和手自一體，最終選擇了馬自達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常的完美，開(kāi)起來(lái)也很舒服，配置也很齊全，這一代馬自達(dá)的誠(chéng)意還是很足的。最讓人滿意的，就是操控性了，有人說(shuō)，越野車的操控性太差了。我想說(shuō)的是，你開(kāi)馬自達(dá)的時(shí)間并不長(zhǎng)，在同價(jià)位的 SUV中，你的操控性確實(shí)不錯(cuò)。其次就是油耗了，雖然我不知道同級(jí)最省，但絕對(duì)是省油的很。我覺(jué)得買馬自達(dá)CX-5是一個(gè)非常正確的選擇，駕駛體驗(yàn)非常棒�，F(xiàn)在很多普通家庭都開(kāi)著馬自達(dá)CX-5，年薪十萬(wàn)以上的人都能開(kāi)得起。我個(gè)人覺(jué)得開(kāi)這輛車很有檔次，開(kāi)了這么久，我的感覺(jué)就是：無(wú)懈可擊！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，一切都很好！我非常喜歡這輛車！
外觀：外觀我認(rèn)為非常耐看大氣。外觀方面，馬自達(dá)的混動(dòng)版，大概是20萬(wàn) SUV中最漂亮的一款。外觀可以說(shuō)是我最喜歡的，特別的車燈。LED前大燈，后車燈，日間行車燈，都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較中意，簡(jiǎn)潔大方，不喜歡花里胡哨的內(nèi)飾。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，科技感極強(qiáng)，尤其是液晶顯示屏，給人一種很有安全感的感覺(jué)，中控也很簡(jiǎn)單。
空間：我屬于微胖的類型，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很大，老爸老媽都喜歡，一家四口坐在車?yán)镆膊挥X(jué)得擁擠。
配置：物有所值，因人而異，只要你喜歡，它的性價(jià)比就會(huì)很高。我的預(yù)算是二十萬(wàn)，CX5對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較劃算的，首先是顏值，其次是配置。選擇自然吸氣，也能降低后期的加油保養(yǎng)費(fèi)用。維修費(fèi)用也不算太高。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市里完全夠用，加速快，超車，油門反應(yīng)及時(shí)，變速箱的平順性也不錯(cuò)。
越野：
在操控和動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX5搭載了2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為114 KW，最大功率為155 Ps。變速方面，采用6檔手自一體變速箱，升降檔效率與穩(wěn)定性均令人滿意。以馬自達(dá)高超的調(diào)教技術(shù)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱這三個(gè)部件，才是真正的黃金動(dòng)力總成。加速器輸出線性，積極的反應(yīng)，沒(méi)有絲毫的拖沓，車主在提車后沒(méi)有任何的適應(yīng)過(guò)程。
油耗：馬自達(dá)CX-5的油耗是6.6升7.5升.油耗不算太高。
舒適：我覺(jué)得舒適度很好，一輛二十多萬(wàn)的車，肯定是很舒服的。不過(guò)我覺(jué)得減震設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬，在碎石路段行駛的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸，影響舒適度。在高速行駛的時(shí)候，他會(huì)放一首歌，然后開(kāi)著定速巡航，玩的不亦樂(lè)乎�？傮w來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還行，第二排的大部分人都對(duì)這輛車贊不絕口。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的不是外觀、空間、動(dòng)力，而是這輛車與眾不同的操控體驗(yàn)。作為一款 SUV，它的駕駛樂(lè)趣比很多轎車都要好，過(guò)彎非常精準(zhǔn)，側(cè)傾也不明顯。在山路上，底盤的調(diào)校非常好，手感還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不笨拙。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，創(chuàng)馳藍(lán)天確實(shí)省油，百公里油耗只有7.6升左右，現(xiàn)在油價(jià)這么高，省油就意味著省錢。
缺點(diǎn)：天窗和中控屏幕都很小，給人的感覺(jué)就差了一些，科技感也差了一些。另外就是空間方面，馬自達(dá)確實(shí)做得不怎么樣，尤其是后排空間，更是飽受消費(fèi)者詬病。確實(shí)會(huì)影響舒適度，不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，他們也能理解。買這輛車，就是為了追求完美的操控，如果太大的話，肯定會(huì)失去控制。這只是一種權(quán)衡，看你能否接受。
外觀：它的外觀并不出眾，但卻很耐看，很優(yōu)雅。尤其是車頭的設(shè)計(jì)，更是給人一種極具攻擊性的感覺(jué)。車尾配有尾翼，車頂行李架，還有輪眉的防擦板，這才是 SUV該有的野性。
內(nèi)飾：特別喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單卻實(shí)用，做工和用料都很好。大炮式儀表板也是我最喜歡的設(shè)計(jì)，非常有格斗感，比液晶儀表板查看信息更加方便。中控屏確實(shí)小了點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在大部分人都是用手機(jī)導(dǎo)航的，而且更新速度更快。中控屏更像是一個(gè)多媒體顯示屏，我認(rèn)為這個(gè)尺寸足夠了。
空間：空間還算不錯(cuò)，畢竟是 SUV，跟轎車比起來(lái)，還是有優(yōu)勢(shì)的。而且我很喜歡這輛車的座椅，雖然是布料做的，但座椅的角度很合理，讓人有一種很舒服的感覺(jué)。前排的頭枕可以很好的支撐頸部，長(zhǎng)途跑起來(lái)非常舒服。不過(guò)缺點(diǎn)還是有的，那就是后排的地板凸起比較大，滿載的話肯定會(huì)影響舒適性。
配置：這輛車可以陪伴我好幾年，甚至十幾年。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠，維護(hù)成本低，能節(jié)省一部分成本。超低的油耗讓我很淡定，雖然油價(jià)上漲的幅度很大，但我還是很淡定的。不過(guò)這些都不重要，重要的是這輛車很好玩，開(kāi)著它，心情就不一樣了。
動(dòng)力：動(dòng)力平平無(wú)奇，畢竟只是一臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但絕對(duì)夠用，換擋換擋的感覺(jué)還不錯(cuò)。平時(shí)開(kāi)著舒服，超車也不費(fèi)勁，這是一輛家用轎車該有的水準(zhǔn)。
越野：
這輛車給我的感覺(jué)出乎意料的好，底盤很高，車身重量也很大，但是過(guò)彎和變道的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性非常好，前后懸架可以很好的支撐車身，即便是在顛簸的時(shí)候，它的減震效果也很好。這輛車的駕駛樂(lè)趣絕對(duì)是一流的。前后雷達(dá)也是我比較喜歡的設(shè)計(jì)，因?yàn)?60度全景讓我很不舒服。
油耗：雖然排量很大，但技術(shù)先進(jìn)，比同級(jí)對(duì)手的發(fā)動(dòng)機(jī)要低得多。而且不挑油，92號(hào)油就能滿足要求，成本也會(huì)相應(yīng)降低。市區(qū)內(nèi)的車速大概在8.5升左右，高速行駛則更省。
舒適：細(xì)節(jié)方面考慮的非常周全，這也是決定舒適度的關(guān)鍵因素，前排和后排都配備了 USB接口，非常方便。前后兩排扶手的角度也是恰到好處，第二排座椅還可以調(diào)節(jié)角度，讓不同體型的乘客坐起來(lái)更舒服。無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)都配備了，并且配備了 HUD抬頭顯示器，駕駛員不用低頭查看車速和車速，安全性大大提高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀和性價(jià)比還是很滿意的，畢竟我只是個(gè)普通的上班族，預(yù)算不多，也沒(méi)有貸款，也沒(méi)有家里的贊助，能買到這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了，外觀也很時(shí)尚，顏值也很高，而且還是合資車，很適合年輕人炫耀。
缺點(diǎn)：這輛車的懸架有點(diǎn)硬，尤其是在郊區(qū)遇到需要修好的路面，估計(jì)會(huì)很頭疼，還好我們是來(lái)市區(qū)的，不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀：老實(shí)說(shuō)，車子的升級(jí)確實(shí)是一種很好的提升，這輛車的外觀充滿了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的氣息，腰部的線條很有力量，剪裁的很有型，顏色也很飽滿，是我最喜歡的款式。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)家族的設(shè)計(jì)理念，軟硬材料搭配合理，一眼就能看出設(shè)計(jì)的用心，工藝比較醇厚，中控臺(tái)布局大氣，操作起來(lái)更加順手，液晶顯示屏的清晰度更高，給人一種科技感，座椅的顏色搭配也很有層次感。
空間：車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以放鑰匙和紙巾之類的東西，后備箱雖然不是很大，但是如果要拉點(diǎn)比較大的東西的話，可以把座椅放平，這是一種人性化的設(shè)計(jì)。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)，雖然預(yù)算不夠，但總會(huì)有適合你的，質(zhì)量值得信賴。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，我試過(guò)各種路況，起步一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一踩油門就能感覺(jué)到，就算是下雨天，也不會(huì)有什么吃力的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)，市區(qū)里的路況對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事。
越野：
這輛車本身并不算太大，駕駛起來(lái)沒(méi)有任何壓力，多功能方向盤很好用，在城市的每一條道路上穿行，而且還配備了電子輔助功能，可以隨心所欲的倒車和轉(zhuǎn)彎，顯然很多新手司機(jī)選擇這款車還是有一定道理的，一只手握著方向盤，看起來(lái)很酷，我現(xiàn)在是真的愛(ài)不釋手了。
油耗：油耗是我個(gè)人的看法，有點(diǎn)高了，雖然是新車，但是一百公里的時(shí)速已經(jīng)達(dá)到了8.2公里，如果經(jīng)常開(kāi)車的話，還真有點(diǎn)肉疼，現(xiàn)在我只能祈禱保養(yǎng)能降下來(lái)了，雖然我的駕駛技術(shù)再好一些，但還是有很大的提升空間的。
舒適：懸架有些問(wèn)題，我已經(jīng)跟4S店反映過(guò)了，讓我開(kāi)過(guò)去看看。一忙起來(lái)又覺(jué)得不是什么大事，也不急著過(guò)去，實(shí)在不行，就等著保養(yǎng)吧，別小題大做了，市區(qū)的路況對(duì)他來(lái)說(shuō)并不是什么大問(wèn)題，而且座椅柔軟，坐下后兩邊會(huì)自動(dòng)鼓起，系上安全帶也會(huì)很舒服。
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奇駿
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