長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車的原因之一是我是顏控，因?yàn)閺男【鸵恢毕腴_一輛大氣的車，所以選擇了馬自達(dá)的SUV，給人一種線條感和棱角分明的感覺，比其他車型年輕很多，看起來一點(diǎn)也不笨重，開起來更絲滑，每次開車轉(zhuǎn)個彎，反饋真的說不出來，不愧是馬自達(dá)，操控真的一流。
缺點(diǎn)：CX-5這款車我買的時候是沒得啥子優(yōu)惠的，不太喜歡這個車子的地方其實(shí)也有，當(dāng)時我在對比其他車型的時候，車子都有優(yōu)惠的，所以這點(diǎn)不是很滿意。它的話我覺得也沒有達(dá)到我想要的效果，還是希望車子能有改進(jìn)空間的
外觀：大燈的設(shè)計(jì)也是非常的好看，非常大氣龍估計(jì)選了一個黑化的處理，還有就是行李架，也是黑色的整體的話，外觀看起來是非常的好看。就像一個黑騎士一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高級，上檔次，而且真皮座椅比較舒服，方向盤也是真皮的，內(nèi)飾還沒有太多的花里胡哨，空間布局協(xié)調(diào)，做工程滿意實(shí)用性也比較強(qiáng)，我個人方面對內(nèi)飾也沒有太高的要求，挺喜歡這種簡約風(fēng)的，這種內(nèi)飾給我的感覺非常的舒服，這個車也算是SUV的扛把子了。
空間：網(wǎng)上說空間不大，我比較瘦，試駕的時候覺得挺寬敞，坐后排也沒覺得擁擠，正常一個人夠用，多帶個親朋好友也成。各人各的看法，跟其他SUV比，的確不算大。我看后備箱的時候，后備箱空間挺大，放了一個箱子，再放個兒童座椅，一點(diǎn)沒問題，本來以為兒童車放不進(jìn)去，結(jié)果很輕松的放進(jìn)去了。在網(wǎng)上看到馬自達(dá)視頻，有人直接睡在后面了，還在里面午睡，長度寬度都夠，那個視頻令人印象深刻。
配置：省心省力是我對馬自達(dá)CX-5的第一印象，作為居家用車，馬自達(dá)的質(zhì)量那是相當(dāng)不錯，在同級別中的佼佼者，保值率相對在日系品牌車型中，與其他品牌相比CX-5的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯，馬自達(dá)CX-5作為一款顏值著稱的車型，日系車的優(yōu)點(diǎn)大部分被繼承，對于年輕人來選它準(zhǔn)沒錯，可謂是真正的顏控玩家首選。
動力：CX-5這臺發(fā)動機(jī)動力輸出確實(shí)強(qiáng)勁，方向盤輕，這款車起步時也具備一定的爆發(fā)力，實(shí)際駕駛過程中，隨踩隨有，無論是在高速上還是城市道路轉(zhuǎn)彎靈活，超車很輕松。只要你一踩油門，而且也能得到你想要的推背感。
越野：
馬自達(dá)主導(dǎo)的就是操控，操控彎道之王彎道才是快，方向盤指向很精準(zhǔn)，沒有太大的虛偽，底盤也比較穩(wěn)，在跑高速的時候一點(diǎn)也不會漂，方向盤尺寸不大，握起來很舒服，包裹了真皮材料，手感順滑，真正達(dá)到了人車合一的感覺，這款車底盤比較穩(wěn)，操控感很好，剎車也很精準(zhǔn)
油耗：新車剛到手，目前行駛的不多，目前油耗8.2，和同事的車比起來差不多，新手開車，對油耗這事說實(shí)話并沒啥打的感觸。
舒適：座椅舒適性很好，比馬自達(dá)阿特茲的要軟，座椅加熱三個檔位熱的都很快，暖風(fēng)大概3分鐘之后正式工作，車內(nèi)噪音很小，因?yàn)槎际请p層隔音玻璃，還有密封膠條，標(biāo)配的是22565R17輪胎，因?yàn)楸馄奖缺容^高，所以減震效果很好，過坑坑洼洼沒什么大感覺
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這臺馬自達(dá)cx5我滿意的地方確實(shí)很多，但最滿意的莫過于它的外觀部分了，兩個炯炯有神的前大燈，從哪個角度看都是非常好看的。尾燈也是很不錯，車身造型圓潤飽滿的，很符合我的審美。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有兩個小遺憾吧，一個就是內(nèi)飾的屏幕尺寸略微有一點(diǎn)小，看起來不夠上檔次，和它的外觀以及整個車的尺寸。說實(shí)話，我覺得是有一點(diǎn)不符合的。第二個問題就是發(fā)動機(jī)剛啟動的時候聲音有一點(diǎn)大，尤其是在一踩油門加速的時候，能很明顯的聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。
外觀：外觀方面設(shè)計(jì)的非常的驚艷，具有一定的運(yùn)動風(fēng)格，同時也很硬朗，整體性非常的強(qiáng)，看起來很舒服，同時還運(yùn)用出了懸浮式的車頂，整體的設(shè)計(jì)理念非常符合現(xiàn)在的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，不太華麗花哨，我很喜歡這種風(fēng)格，另外我覺得空調(diào)設(shè)計(jì)有點(diǎn)像大子彈，哈哈，很有型，相比之下，中控臺看起來非常舒適，沒有太多夸張，大家都能理解怎么操作，畢竟我老婆也喜歡設(shè)計(jì)。
空間：空間完全可以滿足日常需求。前后排空間設(shè)計(jì)布局很合理。家用是綽綽有余的，頭部的空間也很滿意，很舒服，沒有任何發(fā)悶的感覺；腿部也可以完全的舒展。在座位上真實(shí)的體驗(yàn)過后，才可以真實(shí)的感覺到駕駛位空間的寬敞和視野的開闊。后備箱的空間也是夠用的。
配置：剛上手幾天，馬自達(dá)的車還是很不錯的，在20萬左右的價(jià)格里性價(jià)比很高。
動力：動力充足，轉(zhuǎn)向手感不是特別運(yùn)動，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎有信心，懸架支撐恰到好處，不軟不硬，急加速挺厲害的。
越野：
車子的操控性很好，60碼轉(zhuǎn)彎很流暢，車身也很穩(wěn)定，油門響應(yīng)快速，加速流暢，剎車也很靈敏。底盤穩(wěn)定性:在高架上快速過彎也沒有感到人有偏移的感覺，底盤的調(diào)節(jié)還是可以的，車身穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在大多數(shù)時間是在市區(qū)開，走走停停的，我自認(rèn)為我的駕駛習(xí)慣還行，不暴力駕駛，經(jīng)常用車子的慣性滑行，油耗能接受，目前穩(wěn)定在8.5個油，偶爾辦點(diǎn)事跑高速油耗會更低一些，能跑到7.9。
舒適：馬自達(dá)CX-5車內(nèi)駕駛座采用了“高級人體工程學(xué)座椅”，此座椅采用了全新骨架設(shè)計(jì)，可以讓駕駛者輕松就能找到合適的駕駛坐姿，座椅的做工也非常不錯，能給予駕乘者一個足夠舒適地乘坐感受，舒適性我還是很滿意的，只是中控屏幕對于我這個近視眼來說小了點(diǎn)。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于馬自達(dá)cx-5我還是有很多滿意的地方的，首先就是它的外觀上，這臺車看起來就比較豪華一些，整體的車身造型比較優(yōu)雅，看著也比較大氣，和同價(jià)位的其他車比起來還是比較帥氣的，其次比較滿意的就是它的油耗方面了，這臺車的油耗還是非常低的，作為一臺SUV它的油耗居然能夠保持在8.5個油以下，也算是一個驚喜了。
缺點(diǎn)：對于我來說，我感覺液晶儀表盤和中控屏幕雖然功能一點(diǎn)也不差，但是尺寸確實(shí)是笑了一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：但很炫酷，我沒有太多可挑剔的顏值高，而且很后邊挺寬闊的，馬自達(dá)的整車限流很順暢，也很耐看，他這個大燈也是一個亮點(diǎn)，看著就很上檔次，另外，在浠水方面，c剎杠五也特別給力，游戲靚麗飽滿，而且硬度也不錯
內(nèi)飾：唯獨(dú)內(nèi)飾的超小，屏幕有一些不協(xié)調(diào)，其他方面都是非常不錯的，軟性的材質(zhì)進(jìn)行的包裹，相關(guān)的配置也很豐富，增加了車輛的幸福安全性。
空間：空間方面夠用，我開車的時候感覺視野挺開闊的，頭部也還留有幾指的空間，不會頂頭。后排也很寬裕，二郎腿隨便翹，姿勢隨便換，一點(diǎn)也不會覺得擠。車內(nèi)儲物能力:儲物空間還算豐富，平時比較多一些七零八碎的小東西都有地方放。后備廂容積:后備箱很規(guī)整，拿取東西都很方便，容積也夠用，出去玩裝三個行李箱再塞點(diǎn)別的東西都沒問題。
配置：個人認(rèn)為性價(jià)比比較高了，買頂配的錢買競品只能買到次低配，保養(yǎng)的話一次也就400多吧，基本都差不多，再就是保值的問題，畢竟馬自達(dá)是小眾品牌，只給懂它的人，但買車的首要目的是取悅自己，并不是考慮有多保值
動力：因?yàn)槭切萝�，最高時速120，不敢再跑高了，噪音控制真的很好，但似乎發(fā)動機(jī)在100時有明顯的共振區(qū)，排量為2.0，與變速箱匹配的動力也隨叫隨到，穿插在車道上就夠了有得有失，后期維護(hù)相對簡單。
越野：
馬自達(dá)CX-5操控性值得肯定，底盤穩(wěn)，車頭轉(zhuǎn)向靈活，并且還有倒車影像和定速巡航，還要什么自行車啊。
油耗：油耗的話，除了上下班，我就是接孩子基本嗯，別處不怎么去嗯，8到8.5個油也挺好的，媳婦兒，開車也很六，沒想到這么大的車，很好駕馭，家里也很適合，一直擔(dān)心油耗比較高，但對于日系車燃油經(jīng)濟(jì)特別有信心，從剛提車美白里油好到現(xiàn)在用了一段時間嗯，我感覺這個油耗我還是很滿意的，不會對生活造成什么壓力
舒適：乘坐的舒適性還是挺好的，畢竟是家庭用車，并且我還是為了家用車升級而換的，車的座椅質(zhì)地比較柔軟，我不喜歡皮質(zhì)的座椅，一是價(jià)格太貴，二是透氣性差，還是織物的座椅更家用一點(diǎn)。車的底盤也非常穩(wěn)定，走小坑小洼的地方不會很顛簸，隔音效果還是要改善一下的，跑高速噪音都很明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6073公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：排序分先后：1.車身的外觀是最最滿意的地方，魂動的設(shè)計(jì)，絕對是街上最靚的仔，前臉部分最喜歡 ，而且黑騎士版本的車標(biāo)和進(jìn)氣格柵都是熏黑的，給人酷酷的感覺，2.內(nèi)飾簡約不簡單，盡顯大氣，做工精細(xì)，全系軟材質(zhì) ，一點(diǎn)不偷工減料，3.動力方面沒得說，起步響應(yīng)很快，東瀛寶馬名不虛傳！換擋也很平順，沒有頓挫感 4.燈光系統(tǒng)很炫酷，感覺可以和燈廠聘美了 5.車機(jī)系統(tǒng)很方便，響應(yīng)迅速 6.車輛靜音性做的不錯，車玻璃全是雙層隔音的，車門子都是帶密封膠條的.
缺點(diǎn)：提車后唯一的感覺就是馬自達(dá)的品牌知名度還是不高，身邊的朋友對這款車型了解不多，我覺得馬自達(dá)的品牌還是差了點(diǎn)。
外觀：外觀的顏值真的非常高，尤其是車燈的設(shè)計(jì)是我最喜歡的。這個外形完全符合我的審美，雖然說各花入各眼，但是我認(rèn)為這款車任何人見了都不會說丑。整個車非常的時髦又有運(yùn)動感，線條也非常柔順。熏黑的設(shè)計(jì)，讓這個充滿高級感，真的太帥太好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，做工精細(xì)，抬頭顯示很方便，能顯示大部分信息，操作巡航方便了不少，車機(jī)互聯(lián)還是很不錯的，就是中控屏有點(diǎn)小，跟不上現(xiàn)在都是大屏的時代。360度全景影像:在4S店安裝了360度全景影像，對我這種懶人和停車技術(shù)一般的人來說還是很有用的。
空間：空間上沒有太大的擔(dān)心，日常家用也足夠使用了，家里就三個人，老婆還有孩子平時的話，拉同事一起上下班，后排坐三個人都非常的舒服，前排座椅我自己開車坐著也比較舒服，都不用調(diào)節(jié)座椅了，一米七五的個子坐進(jìn)去剛剛好，后備箱的空間也夠用，平時孩子的行李箱或者家里要用的東西都比較方便拉，放一些大物件都沒問題。
配置：我個人覺得只要我喜歡，它就是一款高性價(jià)比的車，在安全方面還有一些輔助功能，缺點(diǎn)還是有的，但利大于弊，主要看大家的預(yù)算，各有所愛。
動力：基本都在市區(qū)開，動力我沒有太高的要求，夠用就行。2.0的自吸，能滿足我家用代步的需求，開著很平順，基本沒有頓挫感，日常代個步完全夠用了，超個車啥的也挺給力的，我本身開車就不急躁，比較穩(wěn)，平時很少猛踩油門，這動力我覺得沒問題。
越野：
操控上這臺車做的也比較不錯，主要是它的方向盤的手感以及底盤的感覺真的是一流。銷售也是真的沒騙我，開起來就是人馬合一的感覺，不愧是馬自達(dá)的車子，看家本領(lǐng)還是沒丟的。
油耗：百公里7.4升的油耗是我比較滿意的，所行駛的里程當(dāng)中40是高速，60是城市路段，綜合來看的話還是能夠接受。如果能夠再有一定的降低，相信也是非常不錯的，這一點(diǎn)我很期待。
舒適：除了空間上有那么一點(diǎn)點(diǎn)的局限，車輛的舒適性是完全沒有問題的，在高速公路上行駛，有一定的噪聲，但也是在可接受的范圍內(nèi)，后期可以更換車輛的輪胎，再做一下全家隔音，相信對于噪聲方面會有增加車輛，增加車輛行駛使用的舒適度。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車，價(jià)比比較高，外觀都很符合我的審美，看起來很大氣，車身造型比較優(yōu)雅，底盤，質(zhì)感尤其出眾，支撐性十足，過彎道的時候沒有側(cè)傾，雖然是SUV，但駕駛感覺不次于轎車馬自達(dá)的車開著，果然是很好，開主題就是馬路上最耀眼的，油耗8到8.5也算是一個驚喜了，乘坐感覺也很好，這款車不僅空間大，給人乘坐舒適感很滿意，開起來也不笨重，而且馬自達(dá)的操控性是人人皆知的，這臺開起來非常的舒服，方向盤手感也很好，操控起來也是非常不錯的
缺點(diǎn)：這個車唯一知道吐槽的就是他的中控屏吧嗯，中控屏稍微有點(diǎn)小嗯，這點(diǎn)是我比較不滿意的，剩下的都還好，顏值高，空間不錯，那是不錯，操控不錯，顏值又好
外觀：外觀肯定是鐘意的，一眼入魂，一眼就相中，再看其他的，不來西。車頭前臉，運(yùn)動感十足。那個全車旋黑設(shè)計(jì)，輪胎熏黑設(shè)計(jì)，兩側(cè)底包圍，特別上檔次，尾氣室兩個排管，排氣順暢，我覺得對襯好，國人講究方正。反正在SUV里面還是比較好看的，不管男女，我覺得都會覺得馬自達(dá)好看，無非就是價(jià)格問題了。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)，馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾還算不錯，內(nèi)部格局主要是采用對稱式設(shè)計(jì)，頗有一絲經(jīng)典的味道，中控臺的用料比較厚實(shí)，大量觸手可碰的軟性材質(zhì)運(yùn)用，帶來了相當(dāng)不錯的細(xì)膩觸感和視覺質(zhì)感，雙縫線設(shè)計(jì)的加入帶來了很強(qiáng)的運(yùn)動感，對稱式的中控臺加上扁口式的空調(diào)出風(fēng)口看上去極為動感，三幅式平底方向盤配備有多功能按鍵，真皮面料的包裹大大提升了方向盤的握感，并且方向盤還有一點(diǎn)銀色飾條裝飾看起來很精致，儀表盤顯示效果也細(xì)膩，實(shí)用性還是非常不錯的，多媒體中控臺功能還是比較齊全的，常用功能均配備，藍(lán)牙電話、CarPlay、CarLife及語音識別系統(tǒng)等應(yīng)有盡有，如果說哪里不滿意的化，那就是與自主品牌動輒十幾英寸全液晶儀表盤和中控屏幕相比，馬自達(dá)CX-5就顯得小氣了一點(diǎn)。
空間：買這款車輛之前對空間方面我是絕對的進(jìn)行了對比和測試，完全可以滿足我對車輛的要求，車輛的儲物格以及后備箱空間也可以滿足使用，都是非常的方便，由于這款車輛只是家庭使用，公司里還有其他的車型，簡單的代步日常使用完全能夠應(yīng)付得了。
配置：性價(jià)比這塊兒我覺得是很高的，這一點(diǎn)已經(jīng)是不言而喻的。對于這個配置的車來說。這款車的價(jià)格并不算高了。而且還有免費(fèi)的保養(yǎng)，優(yōu)惠幅度也挺不錯的。
動力：動力其實(shí)不算特別強(qiáng)，馬自達(dá)一貫如此，不是以絕對加速見長的，重點(diǎn)是駕駛時的感受。但是這個2.0的發(fā)動機(jī)總的來說還是很成熟很充沛的，超車加速都能夠很好干脆的完成，所以動力很滿意！
越野：
這車操控簡單，上手起來很快，加上有很多輔助功能，不管是跑高速還是城區(qū)開著都很輕松，轉(zhuǎn)彎受阻面積也小，車身靈活，剎車的感覺是比較線性的，剎得夠穩(wěn)。
油耗：總的來說，這款SUV在油耗上還是挺合適的，目前新車油耗還算滿意，大概百公里9升。
舒適：座椅總能找到最舒適的位置。而且靜音效果是比較好的，CX-5這個車的座椅包裹性和支撐性也不錯，性能還是挺好的，隔音方面也還可以，二是車輛的隔音效果非常好。安靜性極佳
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外形，真的第一眼就打動到我了。從沒見過這么帥的車。外觀顯得非常的年輕時尚，很有熏黑的設(shè)計(jì)高級感很強(qiáng)。尤其是天氣好的時候，在太陽底下，簡直是整條馬路上最耀眼的車�？匆谎劬蜔o法移開目光。非常喜歡，非常棒。
缺點(diǎn)：這臺車還是有幾個值得吐槽的地方的，首先值得吐槽一下的就是它的中控屏，雖然說這臺車的中控很帥氣，但是它的這個中控屏幕確實(shí)有點(diǎn)小了，加上我的眼睛也不是特別好平常要不是彎著腰看的話有時候都看不清，其次我不太滿意的地方就是它的噪音部分了，這臺車在跑高速的時候風(fēng)噪還是很大的，而且在我們老家的土路上走的時候?qū)τ谀欠N爛路的隔音也不是特別的好，車子里能夠聽到很明顯的聲音。
外觀：車身修長，車頭看起來比較低調(diào)，但有了大燈的呵護(hù)，感覺普通的車頭并不低調(diào)，晚上在寬闊的馬路上開這輛車，大燈開著，感覺真的沒有辦法保持低調(diào)，有些太招搖了。
內(nèi)飾：CX-5這款車的內(nèi)飾在規(guī)劃上還是比較好用的。內(nèi)飾的話，低調(diào)而奢華的感覺我很喜歡。并且各種縫線的設(shè)計(jì)搭配，也讓車內(nèi)看起來精致感十足，看起來十分協(xié)調(diào)，有科技感。我對這款車的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間：前排的空間還可以，我開車很舒服，后排的空間可能有點(diǎn)小，平時和家人出去公路旅行的時候，爸爸可能會強(qiáng)壯一點(diǎn)，坐著會有點(diǎn)不舒服，如果我開后備箱，滿足我的需求就可以了，駕駛位置舒適，座椅舒適，后備箱設(shè)計(jì)平坦，開口也比較大，后排座椅支持比例傾斜，承載力和承載能力都很好。
配置：性價(jià)比不好說，我覺得小貴。馬自達(dá)品牌沒那么大影響力，優(yōu)惠也不大。銷量一直不溫不火，我覺的價(jià)格優(yōu)惠不大，如果再大點(diǎn)，可能不存在叫好不叫賣了。
動力：我選擇得是2.0的動力，對于現(xiàn)在的我來說完全足夠，還有就是要考慮一定的經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)然也有預(yù)算的考慮。要是有小伙伴預(yù)算足夠的情況下2.5是個不錯的選擇，動力更強(qiáng)，加速也更猛，駕駛起來也更輕快。另外就是馬自達(dá)的動力調(diào)校還是可以的，基本上動力能做到隨叫隨到，想加速快些，大不了就多踩點(diǎn)油門�，F(xiàn)在在城市里用車感覺動力還是足夠的，跑高速也夠用，正常情況下超車也是沒啥問題。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及發(fā)動機(jī)與變速箱的默契配合，帶來極致的駕駛體驗(yàn)，同級SUV“最佳操控王”的稱號，真的是沒蓋，動力和操控是相輔相成的，如果有好的動力，你就會有好的操控力，都說日系車輕，但是我覺得這款車一點(diǎn)都不能輕，開關(guān)門的聲音沒有別人說的那么清脆，感覺很硬，雖然高底盤是這款車的特點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)彎的感覺不會讓我覺得很飄，我想這就是操控好的原因，馬自達(dá)GVC也是我買這款車的原因之一，很容易理解。
油耗：然后我現(xiàn)在這款車已經(jīng)跑了，快3000公里了。油耗的話現(xiàn)在是穩(wěn)定在八個多一點(diǎn)，如果要是跑高速的情況下遨游好的話是在六個多到七個左右，所以說這款車的油耗的話還是非常低的，而且也按不挑油，+92號油就可以了。
舒適：這款車整體的乘坐感受和駕駛感受都是非常好的座椅的厚度比較厚，做起來比較舒服。還有這個座椅加熱也是非常方便的，整體的舒適度還是非常好的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5441公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個顏控玩家，我對于愛車外觀有著特別的需求，論顏值，它是當(dāng)之無愧的顏值擔(dān)當(dāng)。在其他各方面馬自達(dá)CX-5也有不俗的表現(xiàn)，是我心中的SUV黑馬王子。
缺點(diǎn)：啟動聲音響，啟動起來像跑車，哈哈。個人覺得能接受，朋友說一啟動，整棟樓都聽見了。還有就是，路上啟動的時候，旁邊的人看過來，萬星矚目的感覺。
外觀：外觀沒得說了，相信不管那個年齡段都不會說這輛車不好看，沉穩(wěn)大氣有不失年輕活力，魂動設(shè)計(jì)名不虛傳，夜晚的LED尾燈簡直太吸引眼球了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾不廉價(jià)，走的是簡約風(fēng)格，用料軟包很多，摸著有質(zhì)感。中控屏比較特別，是臥在中控臺里的，很精致，操控方式也很新穎，用旋鈕調(diào)節(jié)，我還有點(diǎn)沒用習(xí)慣。配了一個小電動天窗，確實(shí)有點(diǎn)小，但是總比沒有好。
空間：我個人覺得馬自達(dá)CX-5的空間是夠用的，因?yàn)槲移匠＜依锞腿齻�人，老婆還有孩子，平常也就是拉一拉村里的人進(jìn)城，這樣才會坐滿，坐滿的時候后排的座椅也是夠用的，三個大漢坐著也不會很擁擠，前排我坐著也很舒服都不用調(diào)節(jié)座椅，175cm的個頭坐著剛剛好，后備箱的空間也是夠用的，平常孩子的行李箱或者是家里要用東西的話都比較方便。
配置：折扣價(jià)在我的預(yù)算之內(nèi)，考慮到2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)及其在CX-5上豐富的配置，這款車的性價(jià)比非常高，此外，CX-5在車輛成本和油耗方面非常經(jīng)濟(jì)，整個動力系統(tǒng)已經(jīng)用了這么多年。
動力：你的話是沒得說的，創(chuàng)馳藍(lán)天家樹真的很好，去試駕過幾次，動力很好，給有一下就有反應(yīng)，2.0的給油功夫就到了60邁，提速非常不錯，方向也很清晰，后排空間也不錯，在這座城市，用2.0的車代不完全是夠用的，起步平順，沒有頓挫感，2.0自吸發(fā)動機(jī)還是不錯的，我們這邊路不是很好走，跑起來也沒有什么大的影響，上坡不費(fèi)勁，反應(yīng)很快，那你還是滿足這個日常需要的。
越野：
感覺這車操控還可以，車內(nèi)配置豐富，操作方便快捷，而且車的剎車系統(tǒng)也很靈敏，反應(yīng)很快，感覺操控還不錯，馬自達(dá)的操控很棒，轉(zhuǎn)彎變道加速一氣呵成，方向盤手感好，駕駛穩(wěn)定，無形中給了我這樣的新手安全感，真的不愧為操控之王。
油耗：油耗也是我比較滿意的地方，畢竟油耗低的話用車費(fèi)用也低一些，這臺車在市區(qū)開著挺省油的，一般不開空調(diào)的話在8.5個油以下，我也看過朋友的車子同樣是2.0L但是他在市區(qū)已經(jīng)跑到9.5個油了。
舒適：座椅很舒服，真皮座椅包裹性跟支撐度都很好，坐著不悶，還有點(diǎn)空氣感。這車隔音做的還可以，關(guān)上窗基本上就聽不見轟轟的噪音，開車感覺很舒心，不會煩躁。懸掛我覺得剛剛好，不軟也不硬，通過一些坑洼路段，20碼低速開過去沒覺得有太明顯得顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)馬自達(dá)從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有100年的歷史了，而我是馬自達(dá)的新車主，那就來說說CX-5吧，這款車多次改換代，現(xiàn)在無論是外觀還是內(nèi)飾都越來越好，通過這段用車體驗(yàn)，最大的亮點(diǎn)，我最喜歡的就是操控，一個是方向盤很靈活，而且用起來很輕便，速度太快的時候，換向沒有虛位，很多輔助功能和主被動安全系統(tǒng)都能讓我每次開車都有信心。
缺點(diǎn)：對CX-5來說，最不滿意的地方是冷啟動時伴隨車輛的發(fā)動機(jī)轟鳴聲太大了！其他品牌沒有這么響的啟動聲，但是我當(dāng)時買車的時候就知道這個，而且好像是這么設(shè)計(jì)的！
外觀：外觀我個人還是比較滿意的，我想說馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師的眼光還是比較獨(dú)到的，幾年前就能設(shè)計(jì)出這個造型，幾年后放在現(xiàn)在看也完全不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精美，方向盤還有儀表的設(shè)計(jì)很符合我的審美。操控面板看起來也很高級。但并不是華而不實(shí)，實(shí)用性也是非常強(qiáng)的。各種功能都有，非常方便實(shí)用，還有按鈕的設(shè)計(jì)也都恰到好處�？傊欠浅０舻摹�
空間：馬自達(dá)CX-5的空間只有一個字“大”，兩個字“寬敞”，三個字“空間大”，四個字“我很滿意”。
配置：我買車的時候幾臺車也都看了，優(yōu)惠還是比較大的，黑騎士的配置也幾乎是滿配了，這個價(jià)格這個配置算是符合預(yù)期，還有一點(diǎn)點(diǎn)超出預(yù)期吧。
動力：我基本是跑市區(qū)為主，2.0自吸的動力夠用了，提車的時候爸媽和我、老婆、女兒五個坐滿開回來，覺得加速、超車動力還是很充沛的，因?yàn)樾萝囉悬c(diǎn)味道，沒開過空調(diào)，不知道開了空調(diào)后動力怎么樣。
越野：
方向盤又小又輕，所以說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)真的很簡單，只有感受到了才能知道具體的表現(xiàn)，在經(jīng)過顛簸路面或減速帶時，車輛跳動明顯出廠時胎壓已從3.6降到2.7，急轉(zhuǎn)彎后仍有側(cè)傾現(xiàn)象，是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV。
油耗：目前行駛300公里，平均油耗在10.2左右，沒跑高速，但油耗一直在降低，畢竟才行駛300公里，而且正值東北的冬季，相信后期還會有所下降
舒適：這款車還是有操控感和駕駛感的，方向盤手感很好，很容易上手，感覺轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，而且這款車還配備了倒車影像，倒車和側(cè)身停車真的很方便，真的很實(shí)用，剎車非常靈敏，沒有沉悶的情況。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時候就想買一臺SUV車型，但尺寸不能夠太大，還要有比較低廉的油耗，符合這幾個標(biāo)準(zhǔn)的車型，只有這款車?yán)�，我選擇的是2.0的，動力方面完全滿足我的使用，車輛看起來也比較的小巧，還有很好的通過性，非常符合我購買車輛的所有標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：目前來說還沒有不滿意的店，人生第一臺車，總是感覺那那都好，那那都喜歡。
外觀：造型采用最新的設(shè)計(jì)，更顯年輕運(yùn)動感，多邊形進(jìn)氣格柵搭配蜂窩狀中網(wǎng)，深邃立體，視覺上極具運(yùn)動感，兩側(cè)細(xì)長的鷹眼大燈非常犀利，晚上大燈和后尾燈特別亮，尾燈還是圓形照明，晚上看起來像跑車。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾怎么說呢，不算很大氣，但是有點(diǎn)小精致，吐槽一下屏幕，沒有現(xiàn)在的馬3好看，要是有馬三的內(nèi)飾那就完美了，但是整個內(nèi)飾摸起來都是軟的，用料還是比較良心得。中控屏幕支持carplay這個功能還是讓我相當(dāng)喜歡不然擺個手機(jī)支架就顯得很突兀也不好看。
空間：大多數(shù)人買SUV只是因?yàn)樗臻g大，但CX-5的空間似乎不那么友好，和同類車相比，你會發(fā)現(xiàn)別人家后排空間很大，和自己的車比有點(diǎn)尷尬，但不代表這輛車空間不夠，剛好夠我比較注重操控，所以對空間需求不大。
配置：在我糾結(jié)選擇哪款車型的時候，第一看上了它的口碑一直就很不錯，我還是喜歡這種,從容和流暢的感覺。這款車子后期費(fèi)用也比較省，很值。這個價(jià)位還真是一點(diǎn)都不高。當(dāng)時就對CX-5這款車留心了一下，并且剛好身邊也有買的朋友
動力：我覺得這款車的動力也很好，尤其是發(fā)動機(jī)的噪音比較小，對人的影響比較細(xì)微，這是我比較喜歡的，當(dāng)然除此之外，引擎也很強(qiáng)，這輛車在動力平穩(wěn)性方面做得非常好，行駛非常平穩(wěn)，對我來說，上下班開車或者平時用都沒問題，起步-油門-加速。
越野：
在操控性方面，這款車非常優(yōu)秀，底盤穩(wěn)定性感很強(qiáng)，通過顛簸路段振動不明顯，方向盤特別有方向性，小巧的方向盤握起來特別舒服，但由于離地間隙相對較大，在通過減速帶時，車輛會有一定的晃動感，這也是SUV車型不可避免的情況，操控絕對是馬自達(dá)車型最大的賣點(diǎn)。
油耗：目前油耗是滿意的，儀表顯示是8.0。按照現(xiàn)在的油價(jià)換算，每公里的話大概成本在6毛左右，其實(shí)也不是很貴。
舒適：舒適度很好，這一代馬自達(dá)CX-5，完美的空間利用，將人體工程學(xué)發(fā)揮到了極致，我是真皮座椅，座椅的長度非常合理，可以很好的提升腿部，有了背部的支撐和包裹，調(diào)整坐姿非常舒服。在其他方面，也使消費(fèi)者的心理得到了全方位的體驗(yàn)，我選的這款CX-5最具代表性，磨合初期，百公里油耗得到很好的控制，駕駛操作非常平穩(wěn)舒適，座椅感覺很包裹，在長途駕駛中感覺非常舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控、油耗等方面都有很多滿意的地方，這輛車的顏值簡直就是巔峰，我覺得沒有多少車型像CX-5這么帥，在路上開車讓人眼花繚亂，停在路邊也是很高的回頭率，絕對是絕代佳人，大家都喜歡好看的東西，所以我肯定覺得外觀是最滿意的，毫無疑問，顏值第一。
缺點(diǎn)：排序分先后：1.發(fā)動機(jī)自動啟停不好用，據(jù)說是因?yàn)楸狈嚼涞脑�，雖然自己并不想使用發(fā)動機(jī)自動啟停功能，但誰希望它壞掉呢，并且這個功能想要關(guān)閉的話，需要每次上車都關(guān)一次，還挺麻煩的。2.中央扶手箱太小了，顯得有些格格不入，有點(diǎn)像90年代車輛的扶手箱。3.2.0版本全系標(biāo)配17寸輪轂，感覺尺寸有些小，如果能像2.5版本標(biāo)配19寸輪轂，顏值還會有所提升。4.副駕駛座椅居然不是電動調(diào)節(jié)，而且還是頂配車型，落地29萬的車，多多少少顯得有些寒顫了 5.car play 功能需要數(shù)據(jù)線連接，現(xiàn)在很多車型都已經(jīng)支持無線連接了6.車輛冷啟動時候發(fā)動機(jī)聲音特別大，這點(diǎn)在現(xiàn)在的東北特別明顯，大概1分鐘以后聲浪平息
外觀：外觀是最喜歡的，馬自達(dá)的魂動設(shè)計(jì)感觀很強(qiáng)烈，黑騎士的黑色輪轂也有很運(yùn)動，老婆和女兒喜歡白色的車身，黑白配色視覺效果很好，鷹眼式的大燈在晚上打開后LED的光源讓人眼前一亮，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較的中庸，大眾化沒有什么特色，不過質(zhì)量看起來都還不錯，沒有塑料感。
空間：對于后排空間來說一開始確實(shí)也有擔(dān)憂，實(shí)車看完后確實(shí)不是很大，但是坐墊夠長坐起來支撐性沒問題，膝蓋前方也是有足夠的空間并不會頂腿，腳往前排座椅下面伸也是沒問題，鏤空比較高，女生穿高跟鞋也可是伸進(jìn)去（后面女性朋友坐的時候也驗(yàn)證了這一點(diǎn)），靠背也是有一個角度可以往后靠，完全能舒展開。前排駕駛位空間足夠，而且十項(xiàng)電動座椅調(diào)節(jié)，也能讓我坐的很舒服。要是需要搬家啥的后排放倒也有很大空間，裝載能力杠杠的。總體還是滿意的。
配置：性價(jià)比因人而異，因?yàn)槊總�人和家庭的需求不同，不可能每個人都滿意，我個人覺得還可以，主要是安全，操控性好，穩(wěn)定性高，車內(nèi)使用的材料扎實(shí)，技術(shù)過硬，也夠用，但是前排很舒服，還有，這款車顏值很高，現(xiàn)在也是看顏值的時代。
動力：然后這款車的動力是一個2.0的一個動力，是馬自達(dá)自主研發(fā)的一款發(fā)動機(jī)壓縮比比較高所以說的話他的動力的話是完全沒有問題的。然后再起步，包括加速超車，都是沒有任何問題的油門響應(yīng)非常積極，跑高速的話也是沒有問題的.
越野：
操控起來還是挺靈敏的，方向盤的力度很合適。重量正好。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。尤其是馬自達(dá)的變速箱，簡直是神來之筆。換擋邏輯清晰，可以輕松的駕馭這款車輛。油門和剎車也很跟腳。即使新手也會說很好開的程度。
油耗：不用太擔(dān)心油耗，一般來說，城市的環(huán)境比較好，除了早晚高峰堵車，大概要多花1-2個油，老實(shí)說，我不在乎油耗，畢竟我選擇這個排量，對油耗也不是很在意。
舒適：這個車的開起來舒適性還是不錯的，有一些功能配置特別的貼心，比如說自帶的抬頭顯示，把碼數(shù)直接投屏到前風(fēng)擋玻璃上，這樣子就不用低頭看手機(jī)了，尤其是晚上感覺這個功能特別實(shí)用。還有無鑰匙進(jìn)入，都是特別方便使用的貼心配置。所以使用感上我覺得還是挺不錯的。
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