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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):魂動(dòng)設(shè)計(jì)張揚(yáng)的外觀符合我們年輕人的個(gè)性與審美,黑騎士的配色與時(shí)下流行的黑化更是不謀而合,進(jìn)一步提升了好感度,非?!不愧顏值黨的稱呼。
缺點(diǎn):路不好的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)胎躁,別的地方都很不錯(cuò)
外觀:外觀是同級(jí)別車?yán)锩嫖易钕矚g的,選車的時(shí)候第一眼就覺得很高端大氣,這個(gè)車輪的設(shè)計(jì)樣式我最喜歡,不枉黑騎士這個(gè)名字,車頭的設(shè)計(jì)大氣飽滿,低調(diào)中帶著點(diǎn)冷酷的調(diào)調(diào)。整車都是LED的大燈,很犀利,像人的兩只眼睛炯炯有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體是黑色的,低調(diào)沉穩(wěn),座椅和方向盤都用真皮包裹,觸摸上的手感自然就不用說了,坐上去軟硬適中,像是在坐沙發(fā)的感覺。第二排座椅可以靠背調(diào)節(jié),隨時(shí)調(diào)整自己舒服的姿勢(shì),身體不用去迎合座椅靠背的角度,而是座椅去迎合人,支撐性對(duì)腰部很友好。
空間:雖說CX5的空間和同級(jí)對(duì)比是小了點(diǎn),但是對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了、畢竟上下班啥的后排都坐不上人,有時(shí)候就是帶上家人出去玩玩啥的,也不會(huì)感到擁擠,這個(gè)還是滿意的。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人都不高后排空間也還好,家人朋友對(duì)舒適性還是很滿意的。后排扶手箱還有USB接口這點(diǎn)也很不錯(cuò)
配置:同級(jí)別里馬自達(dá)應(yīng)該是最高的了,堅(jiān)持AT變速箱和自吸,油耗不高還省心耐用
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)性能不錯(cuò),創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力總成,靈敏輕快,加速平順線性,沒有沖擊感,動(dòng)力還是游刃有余的,滿載情況下也沒有吃力的感覺,沒有遲滯感不拖泥帶水,畢竟是SUV,不能用轎車的加速感去對(duì)比,買這車的時(shí)候還是做了功課的,之前是小車,現(xiàn)在這大車動(dòng)力夠用,前面提到的,如果經(jīng)濟(jì)允許選擇2.5的就完美了
越野:
馬自達(dá)cx-5雖然是自然吸氣沒有渦輪增壓的動(dòng)力來的那么明顯,但是我最近一段時(shí)間的駕駛感來說我還是很喜歡的,他駕駛樂趣很好,而且只指向性很好,而且底盤的質(zhì)感和變速箱我都很喜歡,操控性真的很好
油耗:因?yàn)槲腋咚倥艿谋容^多,這款車油耗在同類型車中算是比較低的了,但是市區(qū)堵車的情況也是不少的平均下來,油耗在八個(gè)左右。很有優(yōu)勢(shì)的一個(gè)友好。
舒適:很舒適,整體感覺坐著很舒服,車座是真皮的,很軟也很平穩(wěn)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛兩邊都調(diào)節(jié)方便、安全! 后座空調(diào)出風(fēng)口:位置設(shè)置合理,使用方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀上,一下子就被驚艷到了,怎么看怎么帥,尤其車頭車燈部分,猶如一頭獵豹.操控上,無(wú)論是方向盤,還是一些基本的操作健,都是非常順手.3.變速箱調(diào)教非常聰明,仿佛知道你下一秒要做什么。人車融為一體的感覺非常棒。4.底盤也是非常結(jié)實(shí)穩(wěn)固.5.聲浪也是完全沒啥嘈雜的聲音,身邊幾位同事都喜歡奔馳寶馬特斯拉,原本對(duì)馬自達(dá)車沒什么感覺,當(dāng)他們看到實(shí)體車的時(shí)候,一直在夸贊馬自達(dá)的車實(shí)在是太超他們的預(yù)期了.
缺點(diǎn):最不滿意還是要數(shù)馬自達(dá)的空間,確實(shí)要比同級(jí)別小那么一點(diǎn)點(diǎn),不過看在馬自達(dá)的安全性這么出眾也就無(wú)口厚非了,總得要有取舍吧!
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀非常的年輕時(shí)尚,肯定是大部分小年輕的選擇,尤其是黑騎士版的,熏黑的前臉,黑色的輪轂,后視鏡還有行李架都是用的黑色元素,顯得運(yùn)動(dòng)感十足。前后大燈都是用的LED的,還帶自動(dòng)大燈功能。車身線條很流暢,沒有復(fù)雜的輪廓,簡(jiǎn)法美,是我比較欣賞的地方。
內(nèi)飾:中控屏幕比較小,對(duì)駕駛安全有一定的保障。HUD抬頭顯示:這個(gè)在豐田里頂配才有抬頭顯示,差了小10w,在2.0黑騎士里就有了! 手機(jī)互聯(lián)映射:同事支撐carplay和carlife,太良心了。
空間:如下! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):相對(duì)于同價(jià)位,同級(jí)別,以及馬自達(dá)其他車系來說,算很不錯(cuò)咯!后備廂容積:后尾箱空間很大,因?yàn)樗芨,所以空間使用率也很高。家人乘坐評(píng)價(jià):中間拉出來有個(gè)扶手位,并且上面還有杯托,可供后座人放奶茶!
配置:性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位里,馬自達(dá)CX-5的各方面表現(xiàn)都是勢(shì)均力敵的,后期保養(yǎng)和保值率都不錯(cuò),總體來說是值得入手的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的自然輸出動(dòng)力很足,能夠很好的提速,達(dá)到快速加速,所以在動(dòng)力這一塊我還是感到很滿意的。在整個(gè)行駛的過程中并不會(huì)覺得車的馬力不足,反倒很是很帶勁,在整個(gè)行駛的過程中,能夠很好的感受到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合,有效地體驗(yàn)到那秒提速一瞬間的快感。
越野:
操控絕對(duì)好評(píng),特別好開,上手無(wú)難度。方向盤低速輕高速重,回饋也很舒服。
油耗:擁堵9個(gè)多油,不堵的時(shí)候8.5個(gè)左右,高速6個(gè)油。城市綜合油耗:8.5綜合油耗,比較省油。
舒適:對(duì)于SUV車型舒適型還是挺高的,坐車?yán)锔杏X很穩(wěn),車窗一關(guān),基本沒什么噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是他的油耗和動(dòng)力,油耗真的不高,雖然是SUV但是動(dòng)力和油耗都讓人很滿意,動(dòng)力方面很滿意,最大扭矩能到200,功率能到114
缺點(diǎn):不滿意的是中控臺(tái)上的液晶顯示屏,只有7英寸,屏幕不大,雖然屏幕上的字體清晰,畫面也清晰,操作也簡(jiǎn)單。
外觀:自己還是偏喜歡馬自達(dá)的這款車外觀的,LED的日間行車燈和大燈,夜晚開啟來真的好看,車身細(xì)膩光滑,漆面如鏡,車輪轂是黑色,整體外觀自己看的喜歡。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾其實(shí)很簡(jiǎn)單,沒有什么多的東西,很簡(jiǎn)潔。沒有,很復(fù)雜,就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的中控儀表,就沒有了好空調(diào)的控制。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)的互聯(lián)系統(tǒng)很好。直接連線就可以用他的手指控制系統(tǒng)。而且這個(gè)系統(tǒng)的話呢,它投射的內(nèi)容還是比較全面的,我們直接接一根數(shù)據(jù)線,就可以使用蘋果的那個(gè)CarPlay的功能了。HUD抬頭顯示:抬頭顯示功能是我覺得很實(shí)用的一個(gè)功能,尤其是上高速的時(shí)候,都不用低頭就可以去看到我們的一個(gè)時(shí)速,更安全,也更安心。不用低頭。
空間:很滿意,很寬敞,一家人坐著去旅游完全沒有問題,還可以放很多的東西,乘坐的時(shí)候沒有很擠的感覺,后備箱很大乘坐空間:很寬敞舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)的隨車無(wú)線充電器很棒實(shí)用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:很不錯(cuò)的哈
配置:性價(jià)比還行吧 這個(gè)價(jià)格現(xiàn)在能買到的都是清一色的CVT 雙離合,豐田要25左右才有AT .如果看3大件 性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,論大小沒有優(yōu)勢(shì),看個(gè)人喜歡,總體還是覺得不錯(cuò),4S店售后服務(wù):售后還沒首保 準(zhǔn)備過年前去做下保養(yǎng),后期在有時(shí)間在更新使用感覺購(gòu)車:來個(gè)提車 長(zhǎng)得不好看就不露臉了 嘻嘻 提車儀式感還有待提升,不過周天銷售忙也能理解。
動(dòng)力:動(dòng)力就能有很好的表現(xiàn),完全是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況,動(dòng)力并不是想網(wǎng)上那么多說的那樣,太多人說動(dòng)力是很假的,老實(shí)說我不是那種飆車的但是我感覺我開著還是很可以的,油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)是真的積極
越野:
操控就不用多說啦 彎道之王 人馬一體,對(duì)新手來說特別友好,我都沒有去試駕,車開的少,提車一個(gè)禮拜就非常熟練了,先生不到4000公里,零剮蹭! 并線輔助:后視鏡的并線輔助蠻好用的,推薦大家去試駕體驗(yàn)下。方向盤操控感:方向精準(zhǔn) 指哪打哪 沒有虛位 皮質(zhì)細(xì)膩
油耗:平常開的話8-9個(gè)油,冬天油耗快到10個(gè)了,張家口的天氣實(shí)在是太冷了。高速綜合油耗:高速油耗表現(xiàn)很好在5-6個(gè)左右。標(biāo)定汽油:這么高的壓縮比,加92號(hào)汽油就可以了!
舒適:座椅是原廠的真皮座椅,坐起來較為舒服,座椅的包裹性較好,自己開起來,人不會(huì)怎么晃動(dòng),車內(nèi)隔音降噪做的不錯(cuò),風(fēng)噪胎噪聲音不大,空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng),主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)不一樣,根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)節(jié),后排也有空調(diào)出風(fēng)口,后排乘坐的親友也能同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性,空調(diào)制熱效果好,能讓車內(nèi)人員快速享受到空調(diào)的舒適性,前排主副駕座椅有座椅加熱功能,自己現(xiàn)在每天也是會(huì)打開座椅加熱功能,享受這的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說起最滿意的地方,除了顏值,還有內(nèi)在。紅燈起步的時(shí)候完全沒有壓力,輕輕一踩就可以,無(wú)論是做工還是用料方面來看,我覺得都挑不了太大的毛病,以前總覺得這臺(tái)車不適合我這個(gè)年齡的小年輕開,總覺得有點(diǎn)顯老。
缺點(diǎn):最不滿意的目前還沒有發(fā)現(xiàn),等以后有問題再說
外觀:魂動(dòng)外觀就不用多講 屁股圓潤(rùn)的 像保時(shí)捷呢車燈設(shè)計(jì):大燈漂亮 比較復(fù)雜 ,換一個(gè)估計(jì)也不便宜哦。白天 夜晚 點(diǎn)亮效果都非常不錯(cuò),是識(shí)別度比較高,老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來是什么車,
內(nèi)飾:屏幕小,我就不說了,但是可以觸屏也可以用人機(jī)互換的旋鈕來操控,而且還可以語(yǔ)音控制,這個(gè)倒是挺方便的。我喜歡這個(gè)精致的方向盤,喇叭比較小,在中間,顯得反向盤比較大,我人比較小,有種開大車的感覺。中控臺(tái)面也用了一些木紋的材質(zhì),門邊車窗升降處也用了很多碳纖維的材質(zhì),給我的車內(nèi)添加了一絲豪華的氣息,20來萬(wàn)的車也不能要求太高了,挺好的。
空間:空間感適中,對(duì)于肥胖的人坐進(jìn)去也沒有任何不適感,不會(huì)產(chǎn)生擁擠的感覺.后備箱的空間整體來說也是挺大的,該放的東西基本能放.☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):在主駕和副駕中間,可以放放杯子和小雜物乘坐空間:高度不錯(cuò),在所有SUV的車款中,算是挺高的,對(duì)于180的人來說,也是非常自如,不用畏手畏腳
配置:說到性價(jià)比,這個(gè)問題本來就是仁者見仁智者見智的話題,我個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別同價(jià)位真的找不到操控感比他更好的車了,操控可以讓駕駛成為一種享受、一種樂趣,樂在其中、雖然不是馬粉,但是還是深深喜歡上了馬自達(dá),喜歡上了這個(gè)熱衷于自然吸氣的汽車品牌,我覺得這車子性價(jià)比還是很高的,做工不錯(cuò),性能也不錯(cuò),耐用性又好故障率低,油耗也低,如果讓我推薦購(gòu)車品牌,我肯定會(huì)毫不猶豫的推薦長(zhǎng)安馬自達(dá)。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,足夠我用。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳,不帶T起步不肉,提速挺快的,加速也比較線性,我經(jīng)常都是車上四個(gè)人,動(dòng)力沒有一點(diǎn)遲滯感,比我原來的小轎車更加給力。夏天開空調(diào)的時(shí)候也沒有大的影響,地下車庫(kù)上來的時(shí)候表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。
越野:
操控滿分,我一女生開起來也沒壓力! 并線輔助:這個(gè)很智能。但是需要到時(shí)速70才能觸發(fā)到喲~☆ 主動(dòng)剎車:新司機(jī),已經(jīng)習(xí)慣了用該功能,很是智能。但是有一次忘記開,在紅綠燈斜坡后溜了!方向盤操控感:我這個(gè)新手也用很是很順手,試過我車的朋友都覺得很不錯(cuò)~
油耗:我在市區(qū)開的比較多,基本油耗都在8.5個(gè)左右,對(duì)于SUV來說已經(jīng)算是低油耗了,我保養(yǎng)還沒做,應(yīng)該還要掉一些油耗。
舒適:在同級(jí)別的車子中,CX-5這輛車開起來還是比較舒服的。最主要的是我覺得合適這個(gè)座椅的手感做工是不錯(cuò)的,在同級(jí)別的車子中,這輛車開起來還是比較舒服的。開車很舒服,即使堵車時(shí)坐久了也不會(huì)覺著累
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的當(dāng)然就是他的性價(jià)比了!因?yàn)橘I車的時(shí)候第一眼是看顏值,第二研究考慮它的性價(jià)比了,在我心目中我的CX-5可以說是要顏值有顏值,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,最重要的是它可以護(hù)我周全,可以為我遮風(fēng)擋雨,也可以帶我去一切我想去的地方,真的是在我心目中它是非常重要的一部分,我也是一直都比較愛惜CX-5這個(gè)車的。
缺點(diǎn):中控屏是我最不滿意的地方,感覺中控屏有點(diǎn)太小了,要是能大點(diǎn)就更好了
外觀:車燈是最喜歡的地方了,而且搭配的車身曲面相當(dāng)漂亮了。車燈設(shè)計(jì):尾部圓形燈真的設(shè)計(jì)在我心頭上。車身做工:4S店里有前后防撞梁的展示,自己上百度搜了一下馬自達(dá)是量產(chǎn)車唯一鋼材強(qiáng)度達(dá)到1800mpa的車型了,而且中保研測(cè)試中排名都是滿分,安全方面不用擔(dān)心的!
內(nèi)飾:儀表,中控都不是很先進(jìn),這點(diǎn)不如國(guó)產(chǎn)車,真皮座椅還是可以的。
空間:整體空間還是非常夠用的,儲(chǔ)物空間也是比較多,我身高1m83,坐到前排,后排再做一個(gè)1m83的人。還有大概兩拳的距離,所以說整體的駕駛空間與乘坐空間對(duì)于我來講是非常夠用的。而且我并不是特別在乎后排的空間,因?yàn)檫@款車目前行駛公里數(shù)在兩萬(wàn)多。大部分時(shí)間都是我自己在開車,所以說空間對(duì)我來講不是特別的重要,但是他的空間絕對(duì)是夠用的。
配置:買這個(gè)車打算開好長(zhǎng)時(shí)間的,就買一個(gè)自己最中意的車。4S店售后服務(wù):店里的銷售很專業(yè),給車講解的明明白白的
動(dòng)力:加速平順,起步?jīng)]問題,2.0的上坡也足夠了。
越野:
操控我是很滿意的,買之前也做了不少的功課,都說這車挺好開的,到手以后,的確如此,CX-5過彎和出彎的時(shí)候,車身穩(wěn)定性和車輪的轉(zhuǎn)向能力特別及時(shí),車身的側(cè)傾角度微乎其微。遇到上下班堵車的時(shí)候,輕打方向盤,車的前臉和輪胎就能立馬給出反應(yīng),方向盤的指向性很明確。
油耗:馬自達(dá)車子一點(diǎn)不挑食,不用98、不用95、只要92號(hào)即可,空油箱加滿360元,不知不覺已經(jīng)跑了一百多公里,現(xiàn)在表顯百公里油耗7.8,新車基本上下班高架路,國(guó)道,道路比較順暢,油耗表現(xiàn)良好,近期都是市區(qū)使用,等首保過后拉高速看看高速的油耗表現(xiàn)。
舒適:座椅的舒適度還是可以的,坐上去并不會(huì)有強(qiáng)烈的不適感。跑過幾次短暫的長(zhǎng)途,整體下來舒適度還是很滿意的。車的封閉性很好,在內(nèi)外的隔音處理上非常不錯(cuò),總體的體驗(yàn)感很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平時(shí)開在路上回頭率很高。上手也很快,地盤比較扎實(shí),抓地力強(qiáng),車身穩(wěn)定性比較好,開著也不會(huì)覺得飄。操控性好,方向盤是比較輕巧靈敏,坐車?yán)镆曇皩掗,方向盤的握感很好車子還有輔助功能也是超贊,安全性非常的高,開著它非常的有安全感后方來車后視鏡上還有提示燈,這個(gè)功能很實(shí)用再加上他變道輔助,自動(dòng)啟停,這些功能的按鍵實(shí)用性也非常強(qiáng),這輛車是2.0兩驅(qū)的,我平時(shí)都是在市區(qū)開,我覺得這個(gè)動(dòng)力完全足夠了,起步的時(shí)候油門踩下去之后,車子很快速度就能提得起來,高速上還沒開過,到時(shí)候試試看。在操控反面,公里加速時(shí)間雖然比較長(zhǎng),但市區(qū)內(nèi)開起來的時(shí)候特別靈活,油門調(diào)校得相當(dāng)靈敏,反應(yīng)迅速及時(shí),過彎也很利索,不會(huì)有車傾的感覺,有時(shí)候會(huì)覺得這臺(tái)車特別懂我,確實(shí)是特別的好開,并且這種感覺我是很喜歡。油耗方面么,油耗在9.8個(gè)左右,還是非常的節(jié)油的,別看這么大體積的車,但是在油耗方面還是挺省油的,畢竟是日系車,油耗肯定高不到哪里去。性價(jià)比方面?zhèn)人覺得還是挺高的,而且優(yōu)惠幅度很大,老車可以置換,優(yōu)惠下來在同級(jí)別的車?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了?傊,我挺滿意這個(gè)車,好評(píng)。另外售后品質(zhì)非常認(rèn)可,對(duì)車輛的性能和可靠性也深有體會(huì),在同等車型里這臺(tái)車雖然并不算是最便宜、最寬敞或最強(qiáng)大的車型。但這臺(tái)車的性能和操控應(yīng)該可以說是比較全面比較好用的,當(dāng)然這個(gè)品牌也算是比較可靠,保值率也算是比較高。和我看過的其他車型相比,這車的價(jià)格還算合理,性價(jià)比非常高。因?yàn)樗呐渲孟喈?dāng)豐富,安全配置、輔助駕駛配置、還有舒適配置等等都很多因人而異,我感覺這款車適合我,我哪哪都喜歡,這就是最好的性價(jià)比。對(duì)于剛出社會(huì)的想買SUV的年輕小伙子來說,這個(gè)車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,我是比較認(rèn)可馬自達(dá)這個(gè)品牌的。這個(gè)車也沒有什么挑剔的地方。在售后問了,保養(yǎng)也不貴,一次600左右,一年一保養(yǎng)的。騷紅的顏色,靚麗的外表。好開到爆的駕駛感受,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾。其他的我覺得很不錯(cuò),還是值得推薦購(gòu)買,馬自達(dá)屬于小眾品牌,噱頭沒有別人大,現(xiàn)在改成了一萬(wàn)公里半年保養(yǎng),又省下了不少的開支,家用我覺得還是很不錯(cuò)了,我購(gòu)車很糾結(jié)的,經(jīng)過我這大半年的熟悉,我覺得不錯(cuò)。買到現(xiàn)在用的也有幾個(gè)月的時(shí)間了,在這幾個(gè)月的使用過程中,我感受到了這輛車帶給我生活的是各種的便利,然后他本身自己也是比較使用起來比較安心的,如果非要說哪一點(diǎn)又不好的話,可能就是它的防震效果有待加強(qiáng),因?yàn)橛械臅r(shí)候遇到一些不太好的路段,會(huì)感覺到有一些震感,會(huì)降低一些舒適感,其他的話還好,我都是可以接受的。
缺點(diǎn):不滿意的地方是,為什么usb接口會(huì)這么少,這車不太會(huì)顧及坐在后車人的感受,比如前排只有兩個(gè)usb接口,后排一個(gè)都沒有。
外觀:外觀真的沒得說,給人眼前一亮的感覺,尤其黑騎士的熏黑,真的很棒
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還可以 比本田豐田強(qiáng) 就是屏幕有點(diǎn)小,HUD抬頭顯示:抬頭顯示 好用 跑高速非常安全使用,圖片沒有拍,☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī) 支持蘋果和安卓 這個(gè)必須好評(píng), 建議大家用蘋果手機(jī) 互聯(lián)比安卓方便多的多
空間:空間就是中規(guī)中矩,但是家用肯定是完全夠用
配置:自己也是再次購(gòu)買,價(jià)格自己也算了下,車子價(jià)格較好,配置較多的,送的裝潢禮包也較好的,自己較為喜歡的,品牌雖小,但品質(zhì)較好的。
動(dòng)力:排量雖然是2.0的,但動(dòng)力還是可以的,跑高速,動(dòng)力提速也較好,降速也較快,起步動(dòng)力提速平順,自己上下班開,動(dòng)力還是較為強(qiáng)勁的,開的空調(diào),動(dòng)力也沒有感覺到下降,動(dòng)力輸出較好,挺適合自己的。
越野:
車子的方向盤手感也很好,方向盤的轉(zhuǎn)向能力更靈活,CX-5這款車的操控性非常好,指哪打哪,新手怕是掌控力度不行,要多注意。方向盤不輕不重摸起來很細(xì)膩,左右轉(zhuǎn)向更輕松,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)方向,手感很棒
油耗:高速路段比較省油,最近沒怎么出去過,主要在市區(qū)開,還有就是最近暖風(fēng)開的比較頻繁,所以這個(gè)油耗我是能接受的。
舒適:車子的舒適性還是有的,因?yàn)殚_過一次遠(yuǎn)一點(diǎn)的旅途。開了將近五個(gè)小時(shí)的高速,我覺得整個(gè)車子開起來并沒有覺得很累,即使開了四五個(gè)小時(shí),座位的坐姿以及背部都沒有覺得很累。所以我覺得舒適性還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的是馬自達(dá)車子好開,能適應(yīng)自己駕駛習(xí)慣,自己工作的地方離家較遠(yuǎn),回家途中彎道較多,馬自達(dá)的車子車身穩(wěn)定,加速響應(yīng)快,剎車也靈,自己也開了馬自達(dá)車子好多年,從2018年的馬三,2020年CX-5智尊型,到現(xiàn)在的2021款的馬自達(dá)CX-5黑騎士,自己都感覺馬自達(dá)車不錯(cuò),自己都是較為喜歡的,現(xiàn)在自己的這款車有座椅加熱功能,自己現(xiàn)在上下班路上開起來,也是較為舒服的,車子雖然是較大的,但開起來加速,提速平順,動(dòng)力跟的上,上下班開,較好的車子,自己上周有事回家,把車開回去,家人的乘坐感受,都反應(yīng)這車不錯(cuò)的,空間較好,座椅的材質(zhì)和包裹性較好,車內(nèi)乘坐舒適性較好,空調(diào)制熱效果好,空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng),后排也帶有空調(diào)出風(fēng)口,不管坐在前面,還是坐在后排的親友,都可以享受到空調(diào)的舒適性,車內(nèi)儲(chǔ)物空調(diào)較多,近期我們這邊下過雨,自己的雨傘和平時(shí)帶的礦泉水瓶可以放到主駕這邊門板儲(chǔ)物格里,自己可以方便拿取使用,雖然自己也開了多年車,但車子自帶的前后倒車?yán)走_(dá),還是提醒了自己與前后車間距離,能安全平穩(wěn)的停好車,自己在上下班路上,也會(huì)打開自己喜歡聽的電臺(tái),來放松自己的緊張心情,音響效果還是較為不錯(cuò)的,還有操作也是可以通過旋轉(zhuǎn)按鈕來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是跑高速的時(shí)候車內(nèi)能聽到一些風(fēng)噪,而且新車剛提回來的時(shí)候,有一點(diǎn)味,其他的沒什么了,都很稱心如意。
外觀:外觀完美,一眼就看中這個(gè)顏色了,也是沖著外觀買的,高大上。
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有特色,亮條包裹其上顯得很有質(zhì)感,儀表炮筒設(shè)計(jì),方向盤、座椅紅色縫線,座椅縫皮分割造型動(dòng)感十足,整體中控臺(tái)偏向主駕駛位置,操作與視覺都很有好感,很方便!內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾軟性包裹材質(zhì),柔軟舒適,高級(jí)感十足,炭黑蜂巢飾板點(diǎn)綴其中相得益彰。
空間:前排沒問題,兩個(gè)人180個(gè)子綽綽有余,畢竟本人也沒那么高。后排坐兩個(gè)人還是挺寬敞的,可能是腿部距離稍微差點(diǎn),但是座椅比較長(zhǎng),所以做起來比較舒適。至今一直都是坐兩個(gè)人居多,所以5個(gè)人滿載的場(chǎng)景還是比較少,只能說家用確實(shí)夠用了。
配置:我覺得性價(jià)比很高,然后這樣一個(gè)價(jià)格20萬(wàn)不到的話,能有這么多的這些配置,然后還有這樣很省的油耗和很省心的售后的話,我覺得還是很值得買的,不后悔自己的選擇!
動(dòng)力:我選擇的是2.0L的排量,我主要就是日常上下班代步用所有不需要那么大的排量,2.0L完全夠我平時(shí)的求,扭矩能到200N.m,提速很快,不用擔(dān)心提速慢被人加塞,而且你可以質(zhì)疑馬自達(dá)的車但是不質(zhì)疑他的發(fā)動(dòng)機(jī),這可是技術(shù)流的日系車
越野:
靈活,可以很好的操控,方向盤也很輕,沒有那么笨重☆ 并線輔助:用了就回不去了☆ 自適應(yīng)巡航:設(shè)前高速還沒跑
油耗:現(xiàn)在我的油耗差不多有十個(gè)油,9點(diǎn)多個(gè)油,可能自己還沒怎么有良好的駕駛的方法吧,但是2.0的這個(gè)車有九個(gè)油,我覺得也還可以接受,并還沒有很夸張。一般都是加92的油,因?yàn)樗鼪]有要求要加95,肯定是以經(jīng)濟(jì)為主,就加個(gè)92就可以了,這一點(diǎn)是我比較滿意的。
舒適:舒適性方面不錯(cuò)的啊,座椅支撐性都很好,隔音也不錯(cuò),在車內(nèi)休息很安靜,減震的效果不錯(cuò),對(duì)司機(jī)和乘坐的人都很友善。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外形,是我對(duì)它比較熱愛的一點(diǎn)。雖然說馬自達(dá)是比較年輕時(shí)尚的品牌,但是對(duì)于他的選擇,并不是只有年輕人可以做的。像我這種70后的男士,也可以選擇它。因?yàn)槲矣X得他可以代表我一種很年輕的心態(tài),這就是我從一而終,從來都沒有變過。
缺點(diǎn):柱子有點(diǎn)大哦~一個(gè)是轉(zhuǎn)彎時(shí)候的A柱會(huì)影響一點(diǎn)視線,需要側(cè)腦袋。腦袋一點(diǎn)要是我能再次選擇,我會(huì)想要洗車灰,感覺那更帥?噢不!昨天加油看到一輛2.5的黑騎士,如果我再有錢一丟丟,我會(huì)選擇他!
外觀:CX-5這臺(tái)車的辨識(shí)度是比較高的,整體上感覺沉穩(wěn)大氣,比較有層次感,整體上的外觀比較符合我的審美要求,細(xì)節(jié)之處處理的也比較好,特別是它的前臉和大燈部分?粗o人一種很霸氣的感覺,修長(zhǎng)的身材也能夠帶來一種很強(qiáng)大的氣場(chǎng)。我是比較知足的。
內(nèi)飾:材料使用還是非常講究的,符合現(xiàn)代人的要求,使用方便。反正對(duì)我來說我要求也不高,好用就可以了。能夠讓我觸摸到的地方基本是處于一種較為優(yōu)秀的表現(xiàn),做工也是非常精細(xì)。這些配置也都是在看得見的地方,還都挺好用的。
空間:車的整體空間是可以的,前座的空間還是可以的,能夠很好的舒展,后座的空間相對(duì)前座的空間來說就會(huì)比較小,不過可以給人帶來一種迷你車型的空間感體驗(yàn)。
配置:購(gòu)車有置換補(bǔ)貼和大客戶補(bǔ)貼,算是很優(yōu)惠了,保養(yǎng)也有套餐可以選。
動(dòng)力:由于我平常上班距離比較遠(yuǎn),所以說每天行駛公里數(shù)大概在40km左右;旧隙际浅墙季路,開起來車也不是特別多,2.0排量的動(dòng)力。是相當(dāng)夠用的,如果是2.5的排量,那就更爽了,他們都說2.0夠用,2.5過剩,那么我在想他會(huì)不會(huì)出一個(gè)2.0t呢?對(duì)于我這種開車比較平穩(wěn)的人來說,動(dòng)力完全足夠。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提速平順較快,剎車也靈,過彎穩(wěn),車身底盤穩(wěn)固,開起來有操控感,自己上下班路上較為擁堵,車子的操控好,幫助自己快速通過了這種路段。
油耗:平時(shí)我上下班代步在城市中也就是平均7.6個(gè)油,當(dāng)然油耗還是要跟據(jù)自己的用車習(xí)慣,每個(gè)人開有不同的油耗,我感覺這個(gè)油耗還是很低的
舒適:車子挺舒服的,比以前的馬自達(dá)強(qiáng)了很多,坐起來不再是梆硬的感覺了,能屈能伸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的地方有好幾個(gè)方面,第一個(gè)首先是這款車的價(jià)格,現(xiàn)在比較給力,我買的時(shí)候這個(gè)這個(gè)車的優(yōu)惠力度比較大,而且我因?yàn)橛幸粋(gè)舊車,還給我享受了一個(gè)二手車置換補(bǔ)貼,比普通的優(yōu)惠又省了好幾千塊錢,相當(dāng)于裸車只花了十幾個(gè)W的價(jià)格就拿到了一個(gè)2.0的最高配。我覺得性價(jià)比塊兒這個(gè)車還是不錯(cuò)的,而且我辦的分期,他有那個(gè)36期免息的一個(gè)政策,然后月供也不是很高。還有就是這個(gè)車的外觀,是我個(gè)人比較喜歡的,他的外觀比較的簡(jiǎn)約時(shí)髦,前臉看起來非常的驚艷,霸氣側(cè)漏。側(cè)面和后面設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅,尤其是從側(cè)面看,這個(gè)車的車頭比較長(zhǎng),然后車身也比較高,所以看起來還是挺上檔次的。第三點(diǎn)的話就是這個(gè)車,我覺得開起來的駕駛感覺還是挺不錯(cuò)的,2.0自吸的排量超個(gè)車,那是分分鐘so easy的事情。而且這款車對(duì)新手特別的友好,老爸也是今年剛拿到駕照,我提車后帶他出去遛過幾次,他說,這個(gè)車還挺好上手的感覺,自己好像是個(gè)老司機(jī)一樣,因?yàn)镾UV的視線比較高一些,而且視野比較開闊,所以盲區(qū)比較少,這樣子是比較有利于新手行駛的,還有就是這個(gè)車的方向盤也比較輕盈和精準(zhǔn),開起來不會(huì)覺得累了。
缺點(diǎn):目前對(duì)CX-5有一些不滿,比如隔音效果不好,我一開始就應(yīng)該買排量2.5的,因?yàn)檫@款車無(wú)論從哪方面來說都是完美的,就算是我自己選的車,哪怕有一點(diǎn)瑕疵也能接受,基本上沒什么大問題。
外觀:外觀看著很大氣,車身很亮,有質(zhì)感,是男性朋友比較喜歡的類型,大燈的設(shè)計(jì)也太棒了,大愛。
內(nèi)飾:內(nèi)部用真皮包裹,但是車的顏色還是有些簡(jiǎn)單,整體風(fēng)格過于簡(jiǎn)單,沒有什么巧妙的設(shè)計(jì),而且,我把新車帶回來的時(shí)候,還聞到一股異味,導(dǎo)致我開了好幾天的車窗。
空間:這個(gè)空間足夠了,身高1米8,坐在前排不覺得擠,如果滿載,后排空間有限,主要是水平距離不夠,畢竟這只是一輛小型SUV,但作為家用車,這個(gè)空間剛剛好,主駕駛的空間既保證了駕駛的靈活性,又保證了后排的空間恰到好處,所以我想說空間是完美的。
配置:性價(jià)比很高,其實(shí)買車別人怎么說還是需要自己親身感受更起作用,自己喜歡的和適合的才是最好的,像我買到了自己心儀的車,安全舒適顏值又高,每天開車心情都是非常愉快的。
動(dòng)力:買的時(shí)候,有朋友推薦SUV要買2.5的,說動(dòng)力足,車大需要2.5的。我在店里試駕的時(shí)候,就是試駕2.0的,夠用,油門剎車都踩的順暢,2.0夠用1,而且省油啊,關(guān)鍵是省錢。鹽城就這么大,平時(shí)也就是上下班代步,油門剎車輕便挺順滑的。動(dòng)力足夠,上高架感覺更好。
越野:
操控上我覺得這臺(tái)車還是很不錯(cuò)的,畢竟操控也是馬自達(dá)的一個(gè)優(yōu)勢(shì),都被大家稱為東瀛寶馬,能夠明顯感覺到的就是它的方向盤的手感,開起來真的是人馬合一,你往哪打方向它就立馬給你反饋,中控屏功能也是很齊全,清晰度很高。
油耗:這款車的油耗,我個(gè)人來說還是可以接受的。無(wú)論在市區(qū)還是在高速,這個(gè)油耗都不是很高,在八點(diǎn)幾左右。
舒適:車輛乘坐非常的舒服,座椅的包裹性很好,但并沒有塌陷的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇CX-5是基于對(duì)馬自達(dá)品牌的信任,也是馬自達(dá)專注于造車的認(rèn)可和支持!在車輛選擇方面,要注意車輛機(jī)械的制造工藝和技術(shù)成熟度,馬自達(dá)也有很多自己的專利技術(shù),車輛還是可以信賴的,選擇CX-5,其實(shí)對(duì)于我來說,我是一個(gè)預(yù)算不多但是要求很多的車主,看到馬自達(dá)的設(shè)計(jì),直接就倒了,整體視覺體驗(yàn)非常先進(jìn)!沒有太多線條,真的和其他品牌的車很不一樣,有一種獨(dú)特的美!
缺點(diǎn):其實(shí),這款車的各方面性能都是比較好的唯一一點(diǎn)的話,就是他的屏幕太小了,而且的話屏幕的話在行駛過程中也不能觸摸。要是屏幕能設(shè)計(jì)的大一點(diǎn)就好了。其他方面都還可以空間的話,只能說是夠用。
外觀:馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,可以說是將馬自達(dá)CX-5的顏值開發(fā)到極致,看起來那是相當(dāng)驚艷,大尺寸的進(jìn)氣格柵讓前臉看上去運(yùn)動(dòng)感十足,搭配上內(nèi)部的星空點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)進(jìn)行裝飾,頗具辨識(shí)度,格柵下方的亮色飾條增加了車頭的層次感,兩側(cè)大燈狹長(zhǎng)犀利,看上去戰(zhàn)斗感十足,并且全系標(biāo)配LED光源,實(shí)用性也是很強(qiáng)的,側(cè)身沒有夸張式的腰線,整個(gè)側(cè)身看上去簡(jiǎn)潔舒適,猶如一塊鏡面,光照之下動(dòng)人心魄。馬自達(dá)CX-5的尺寸不算出色,長(zhǎng)寬高的比例恰到好處,看上去相當(dāng)協(xié)調(diào),多幅式輪轂采用槍灰色覆蓋,看上去運(yùn)動(dòng)十足;來到尾部之后,車尾設(shè)計(jì)頗為飽滿,圓潤(rùn)的尾部造型帶來一股濃濃的居家氣息,尾燈依然是那種狹長(zhǎng)犀利的設(shè)計(jì),與車頭遙相呼應(yīng),兩顆惡魔眼鑲嵌在內(nèi)辨識(shí)度頗高,圓筒的雙邊雙排氣造型也為整個(gè)車子增加了一些運(yùn)動(dòng)感,外觀我還是非常滿意的。
內(nèi)飾:撞色內(nèi)飾是當(dāng)下的潮流,很受大家的歡迎,但是只有兩種顏色,沉穩(wěn)大氣就夠了,但是熱情在哪里呢?但用料還不錯(cuò),中控屏的尺寸相對(duì)較小,只有7英寸,比手機(jī)大不了多少,雖然屏幕尺寸很小,但分辨率,包括整個(gè)系統(tǒng)的功能,都比較全面,操作起來很方便。
空間:說空間的話,上下班來說是絕對(duì)夠用的,后排空間大座椅可以放倒,而且延伸空間出行比較方便,后備箱也挺大的,駕駛座和副駕駛空間是非常給力的,伸縮自如后備箱容積大,平時(shí)放東西足夠用,儲(chǔ)物力都挺豐富的,后衛(wèi)空間可以放下日常用品去超市采購(gòu)或者短途旅行都能很好的派上用場(chǎng)
配置:這輛車我覺得操控很好,顏值很高,在這兩點(diǎn)上,應(yīng)該是同級(jí)別SUV中的佼佼者,而且安全性能高,動(dòng)力足,燃油經(jīng)濟(jì)性好,維護(hù)成本低,很符合我的需求,優(yōu)惠幅度還不錯(cuò),我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面城市代步使用完全沒有問題,只需要使用92號(hào)的汽油。在高速上行駛,每小時(shí)120公里巡航,動(dòng)力也不會(huì)有問題,在超車的時(shí)候只要稍微轉(zhuǎn)速,是完全可以的,不需要有任何方面的擔(dān)心。
越野:
方向盤比較輕盈,有手感,這個(gè)車在過減速帶和一些顛簸路面的時(shí)候,反饋給你的感覺就是底盤還比較扎實(shí),沒有松散的感覺。
油耗:油耗還是挺讓我驚艷的,雖然剛?cè)胧帜且魂囉秃拇_實(shí)比較高,但是過一段時(shí)間它慢慢就會(huì)自己降下來,目前的話油耗大概保持在8個(gè)左右,還可以接受,畢竟2.0的排量,如果太低的話也不太真實(shí),如果上高速的話也是可以再低一些的。
舒適:座椅舒適度很好,音響效果也很強(qiáng),車內(nèi)隔音也很好,所以在車內(nèi)聽音樂很過癮,車身的減震緩沖能力也很強(qiáng),尤其是在通過凹凸不平的路段時(shí),不會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感,車身感覺特別好,車身的減震緩沖能力也很強(qiáng),尤其是在通過不平坦的路段時(shí),不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感。
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