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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是馬自達(dá)的顏值 魂動(dòng)設(shè)計(jì)肯定給力的呀 比較年輕耐看，圓潤(rùn)飽滿。3大件非常ok ，同級(jí)別要么CVT 要么雙離合，馬自達(dá)的6AT 還是比較打動(dòng)我的，
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的地方，唯一的遺憾就是沒(méi)有升級(jí)一個(gè)2.5的排量。再有一個(gè)來(lái)講的話，就是它的品牌價(jià)值不能讓我在其他的車主面前裝逼，但是它的操控性絕對(duì)可以讓我在其他的車主面前吹上那么一波。
外觀：特別喜歡CX5的外觀設(shè)計(jì)，對(duì)比過(guò)CRV和奇駿，都不如CX5帥氣，尤其是大前臉的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)最大的好處就是風(fēng)阻系數(shù)比較低，這樣車跑的才會(huì)更快，還有一點(diǎn)就是前頭重這樣整體的車跑起來(lái)才會(huì)更穩(wěn)。車輪設(shè)計(jì):車輪熏黑非常的亮眼帥氣，走在大街上很有辨識(shí)度，有很高的回頭率
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾是黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，門板處有部分是皮質(zhì)材質(zhì)，摸起來(lái)有質(zhì)感，看的也較好，中控臺(tái)是有彈性的軟性材質(zhì)，7英寸的顯示屏，有些小。
空間：自己身高較為中等，體重偏輕，坐在主駕，車子底盤高，自己的視野看的廣，能注意到前后方車輛距離，方便自己安全出行，車內(nèi)空間較好，自己坐的較為寬松，坐在后排的親友，也有感覺(jué)后排空間較好，也感覺(jué)較為寬松的，車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多，內(nèi)門板的儲(chǔ)物格，空間較大，可以放下雨傘和礦泉水，還有中央儲(chǔ)物格可以放下雜物，后備箱空間較大的，可以放下較多東西的，后排座椅也可以放倒，按4：6比例放倒，可以放倒后排一半左右的座椅，另外一半左右座椅不放倒，適合有時(shí)放下大的物品，而不影響到多的乘坐空間。
配置：性價(jià)比這個(gè)怎么說(shuō)呢，青菜蘿卜各有所愛(ài)，反正我覺(jué)得值得。喜歡就值得，買車自己喜歡就行，操控流暢，外觀大氣，動(dòng)力足，安全系數(shù)高，后期保養(yǎng)便宜就可以了啊，
動(dòng)力：正常家用2.0就行，因?yàn)樽兯傧浜茫猿嚭图铀俣己茼槙?/span>
越野：
高速行駛，過(guò)彎，剎車都很平順，操控性好，開(kāi)著很舒適
油耗：經(jīng)濟(jì)1，比較實(shí)用，油耗低，耐用，適合上班族，目前油耗9.3L
舒適：主駕駛10項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)，座椅的包裹性非常的好，家人給的乘坐體驗(yàn)也很不錯(cuò)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)域的獨(dú)立空調(diào)，在我熱的不行的時(shí)候，媳婦還可以吹熱風(fēng)挺不錯(cuò)的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口在膝蓋位置，還好可以關(guān)了，老人坐后面不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)顏色太喜歡了，特意加了兩千買的鉑鋼灰，一眼看去就很霸氣，很有機(jī)械感。我也是馬自達(dá)的忠實(shí)粉絲了，以前就開(kāi)了很多年老款的昂克賽拉，就把以前的車拿來(lái)?yè)Q黑騎士了�？窜嚨臅r(shí)候也把我女朋友帶來(lái)，她也喜歡這款，外觀特別大氣，特別那個(gè)前臉logo很有檔次感，兩個(gè)大燈設(shè)計(jì)的跟眼睛一樣，看去炯炯有神的。操控還是一如既往的流暢，非常好開(kāi)，視野也開(kāi)闊，最重要安全系統(tǒng)很高，還有著較高的底盤，輪胎也結(jié)實(shí)耐開(kāi)，去鄉(xiāng)下開(kāi)差的路段顛簸的感覺(jué)都要起飛了，他的底盤和輪胎還是那么給力，穩(wěn)。
缺點(diǎn)：除了對(duì)CX-5的優(yōu)惠力度不是很滿意之外，不像其他的車那么的優(yōu)惠。感覺(jué)唯一不滿意的話這款車后排的空間，坐三個(gè)人有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠
外觀：側(cè)身線條很美。一開(kāi)始看到車，覺(jué)得很大，現(xiàn)在開(kāi)久了，見(jiàn)久了，好像也沒(méi)有很大?也可能是顏色影響視覺(jué)吧。同小區(qū)有一輛白色的，感覺(jué)那個(gè)大多了?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是簡(jiǎn)潔大方的感覺(jué)，內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)沒(méi)有高檔感，感覺(jué)還是簡(jiǎn)約風(fēng)，配置方面也挺全，顏色比較樸素，沒(méi)有花里胡哨的樣子。但與整體風(fēng)格挺搭配的。看著是非常的順眼的。
空間：像我們這樣的家庭在買車的時(shí)候?qū)臻g的要求不是很大，CX-5這款車那可是非常著名的大空間的車子了，后備箱方面的話對(duì)我日常來(lái)說(shuō)還是夠用了，坐在椅子上頭頂還有挺多的空間，所以相對(duì)于整款車子的乘坐空間以及儲(chǔ)存空間而已，也非常舒服。
配置：性價(jià)比挺好的，在這個(gè)價(jià)位上，該有的東西都有的，而且保養(yǎng)價(jià)格不貴，也挺省油的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，2.0，排量1998，起步加速超車都挺平順的，反應(yīng)速度也快。
越野：
雖然是SUV，但是拐彎半徑挺小的�；据p輕打下方向盤就很容易通過(guò)比較窄的路面☆ 并線輔助:抬頭顯示加并線輔助這個(gè)功能超好用，很滿意
油耗：自己現(xiàn)在車子顯示百公里油耗9.7，自己首保還沒(méi)做，應(yīng)該首保做后，會(huì)降些下去，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣，這油耗是較低的，自己駕駛有些猛。
舒適：包裹性很強(qiáng)，開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。座椅舒適性:陪同我一同去看車買車的媽媽也表示我的車是同價(jià)位里最舒適的SUV�？臻g適中！雖然比不過(guò)B級(jí)車后座，但是作為同等價(jià)位SUV相比，很是性價(jià)比?
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哪哪看著都不錯(cuò)，舒適安全又能兼顧偶爾的暴躁駕駛，而且這個(gè)車型的門下邊是全包的，雨水和泥濺不到的，下車再也不用擔(dān)心褲腿了，全車的LED大燈，亮度非常高，而且還是斯坦雷的，大品牌，信得過(guò)，座椅加熱真的是非常不錯(cuò)，尤其是在冬天出行，暖暖的，很貼心，主駕駛的座椅記憶就很不錯(cuò)，家人開(kāi)完之后，上車一按就是自己設(shè)定的位置，真的很省心，馬自達(dá)真的是好車，原廠的地盤下護(hù)板，保護(hù)的很到位
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是他車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)異味吧，但這都是老生常談的問(wèn)題了。但也是不得不提，希望能在以后做出改善。
外觀：大氣上檔次，很有氣派，總之給人一種很有安全感的感覺(jué)
內(nèi)飾：以它的整個(gè)布局來(lái)講的話，就是那種非常簡(jiǎn)單的樣子，我覺(jué)得設(shè)計(jì)真的特別的簡(jiǎn)化，它的中控整個(gè)呈現(xiàn)出來(lái)的那種感受是不怎么樣的，雖然說(shuō)里面的一些智能輔助系統(tǒng)確實(shí)比較齊全好用，但是設(shè)計(jì)感這一方面就不太行了，用料的話也是比較一般的，做工不是很細(xì)致。
空間：唯一讓我不太滿意的就是他的空間，后排的空間還是相對(duì)與其他同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是算是很小的，幸虧家里人不是特別的高大，要不然還可能真不太夠用，但反過(guò)來(lái)想，馬自達(dá)的定位就是轎跑，轎跑要是空間大了的話還能叫轎跑嗎
配置：性價(jià)比真高，加上舊車置換只需要十多萬(wàn)，在同級(jí)別的車?yán)锖軇澦懔恕?/span>
動(dòng)力：感覺(jué)稍微不足，后期在看，上班開(kāi)開(kāi)夠了，高速還沒(méi)跑，到時(shí)候再評(píng)價(jià)
越野：
因?yàn)橹熬褪褂昧碎L(zhǎng)安馬自達(dá)的車，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，操控性還是很滿意的，cx-5前麥弗遜，后獨(dú)立懸掛，減震回彈迅速，高速轉(zhuǎn)向不甩尾，過(guò)坑不墊，韌性十足，開(kāi)起來(lái)信心十足，cx-5油門調(diào)校還是很不錯(cuò)的，初段很輕快，在市區(qū)跑很輕松自在，i-stop可以手動(dòng)關(guān)閉，如果不重剎車也不容易頻繁介入，輕踩剎車可以很輕松的控制，加上AUTOHOLD的加持，走走停停毫無(wú)壓力。搭配的馬自達(dá)自主研發(fā)愛(ài)信代工的6檔手自一體變速箱很聰明，雖然沒(méi)有帶T車型的推背感，但是換擋平順自然，升檔積極，后期使用成本低，總是還是很滿意的。方向盤操控感:方向盤有五指手握設(shè)計(jì)很舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向阻尼厚重，要的就是這種感覺(jué)~☆ 自適應(yīng)巡航:精心設(shè)計(jì)的水晶車標(biāo)竟然是自適應(yīng)巡航感應(yīng)器，主動(dòng)剎車可以在駕駛的時(shí)候更省心，在司機(jī)開(kāi)小差的時(shí)候可以起到關(guān)鍵作用。
油耗：我開(kāi)車不是特別的省油的那種，我是隨性開(kāi)，想快點(diǎn)就快點(diǎn)，想慢點(diǎn)就慢點(diǎn)，沒(méi)有太在乎油耗。所以說(shuō)我的油耗大概在九個(gè)左右，當(dāng)然還是城區(qū)跑的比較多一些。如果說(shuō)跑長(zhǎng)途的話，本車油耗會(huì)在4.5~5.6之間。
舒適：雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)溫度也不會(huì)打擾到別人，內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，科技感也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車那么好，但是也是比途岳的配置要高很多了
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是這個(gè)車漆吧，鉑金灰真的好看的不行，可以說(shuō)不輸給那些豪華大廠。亮眼的同時(shí)又有深淺的區(qū)別，高級(jí)。再就是外觀吧，車頭很長(zhǎng)，也是很有高級(jí)車的感覺(jué)，不像奇駿和CRV，總覺(jué)得車身很臃腫肥大，頭又很小。然后就是空間還可以，沒(méi)有因?yàn)閯?dòng)感的外形犧牲什么，家用的話完全夠用了，后備箱偶爾拖一下小的器械也沒(méi)問(wèn)題，還是比較實(shí)用的。
缺點(diǎn)：空間略緊湊，這么多年他的空間問(wèn)題也是神奇了，就是不改進(jìn)。還有顯示屏也太小了，這么大的車搭配這么小的顯示屏，怎么看怎么怪異，不大氣。
外觀：整體的外觀我個(gè)人還是挺喜歡的，從他的前臉來(lái)看，大氣磅礴，不說(shuō)是多么的驚艷，但是會(huì)讓你越琢磨越有味道那種感覺(jué)，這樣的設(shè)計(jì)給了我一種全新的感受，首先車子的外觀在視覺(jué)上就贏得了我的好感。
內(nèi)飾：馬自達(dá)不像別的品牌弄那么多花里胡哨的東西，因?yàn)槲覀兘K究開(kāi)的是車，馬自達(dá)給客戶的都是很實(shí)用的
空間：空間夠用，就是后排空間略小簡(jiǎn)直是馬自達(dá)的通病了，不管啥車型好像都是這樣，完全不追求空間感啊。后備箱空間倒是挺大的，可以塞很多東西。
配置：非常滿意，非常適合工薪階層的家庭開(kāi)的一輛車
動(dòng)力：風(fēng)琴式的油門踏板，讓動(dòng)力操控更加隨心所欲，創(chuàng)馳藍(lán)天2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上6AT的變速箱，雖然數(shù)據(jù)馬力不是很漂亮，跑在路上會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力真的是個(gè)驚喜。跑高速:跑高速非常的穩(wěn)定，不愧是主打操控的車子，一百四五十都沒(méi)有飄的感覺(jué)，底盤做過(guò)很扎實(shí)。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力還是有影響的，畢竟排量不是很大。
越野：
不可否認(rèn)的是，CX-5整個(gè)車的的減震效果更好，這個(gè)車開(kāi)著確實(shí)是比較平穩(wěn)和舒適的，方向盤手感很好，打方向時(shí)偏軟，我比較喜歡。起步也是以平穩(wěn)為主的加速，都是以現(xiàn)行為先后勁也是滔滔不絕的。
油耗：油耗還可以 有小孩開(kāi)車都比較溫柔，百公里7升足左右，圖片沒(méi)有拍，
舒適：噪音可以接受吧 前排玻璃加厚了 還可以，估計(jì)換代就能更上一城樓。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX-5這款車很多地方我都挺滿意的，它擁有大的空間，大空間是我最滿意的一點(diǎn)，買這車也是為了能滿足我公司用車的需求，比較低的油耗，還有一個(gè)很高的安全性。特別是還有大氣的外觀，它滿足了我很大部分的需求，解決了我的用車煩惱。
缺點(diǎn)：中控顯示屏只有7寸，液晶儀表只有3.5寸與時(shí)下流行的大屏相比有點(diǎn)格格不入，科技化智能化的東西還是有待提升，后排中間地臺(tái)凸起占用腿部空間導(dǎo)致后排空間稍顯不足，2.0的動(dòng)力有點(diǎn)肉，哎。。。。奈何錢包緊，要是選2.5的就滿足了。
外觀：我買的那個(gè)款cx-5的外觀我很喜歡的，前臉的設(shè)計(jì)很有代表性，車身顯得非常的修長(zhǎng)，外觀也很是時(shí)尚，對(duì)于日系車很多人會(huì)擔(dān)心他的安全性，馬自達(dá)就是日系車的一個(gè)“例外“整體超高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)，車身鋼材結(jié)構(gòu)最高結(jié)構(gòu)到1800Mpa，防撞梁的強(qiáng)度也很高
內(nèi)飾：真皮的方向盤和真皮的座椅這是我比較喜歡的，但中控屏有些小，整體的內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。
空間：乘坐空間:163cm，空間足夠，老公172cm，空間也足夠了，后排稍微緊湊一點(diǎn)。
配置：綜合考慮下來(lái)，這款車的性價(jià)比是比較高的，可能因?yàn)槲蚁瓤吹亩周囋�，保值率高這一點(diǎn)已經(jīng)先入為主了，主要是它的空間最符合我選車的標(biāo)準(zhǔn)，適合家用，不然從配置，空間還是外觀上來(lái)說(shuō)。他的表現(xiàn)都是名列前茅，能夠達(dá)到我的心理預(yù)期。
動(dòng)力：整體很滿意創(chuàng)馳藍(lán)天還是很給力的。跑高速:高速很平穩(wěn)，并且有自適應(yīng)巡航。奈何我還沒(méi)知道怎么玩?上坡動(dòng)力:沒(méi)有任何問(wèn)題，車配有上坡輔助，不怕滑坡的情況發(fā)生。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)很智能，可調(diào)節(jié)正副駕駛位不同，還有風(fēng)力，吹向都可以調(diào)節(jié)喲！起步加速動(dòng)力:百米加速有zoom zoom的聲音！但我朋友說(shuō)，那是每一輛車都會(huì)有的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音罷了。因?yàn)槲易能嚥欢�，我不�?
越野：
馬自達(dá)就是以操控著稱的，這個(gè)真的是毋庸置疑
油耗：油耗目前250km,10100km.感覺(jué)還能再降下來(lái)點(diǎn)
舒適：舒適性上,馬自達(dá)CX-5最多也就能坐5個(gè)人包括駕駛員,可能是油車的關(guān)系,在突然啟動(dòng)加速的時(shí)候,車底盤處會(huì)有一些嘈雜聲,估計(jì)是油車避免不了的問(wèn)題,但總體還是非常舒適的.
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各個(gè)方面都挺滿意的，顏色也是我喜歡的，珠光白。要說(shuō)最滿意，可能還是空間吧，畢竟家里有三個(gè)寶貝，換車也是因?yàn)樵瓉?lái)的車空間太小，CX-5空間，正好滿足我的需求。
缺點(diǎn)：音響系統(tǒng)比較一般,后期有錢了考慮升級(jí)一下 隔音效果挺好的，真沒(méi)大家說(shuō)的那么差，啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大，可能是開(kāi)慣了老馬3，現(xiàn)在這點(diǎn)噪音就可以忽略不計(jì)了。 空間的表現(xiàn)很一般了。前排的空間還行,算是同級(jí)別的正常水平,后排的空間還是比較差的,座墊偏短偏陡,后排中間中間的隆起也高,后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐不怎么舒適，這點(diǎn)crv和榮放是要好很多了后備箱空間算是正常吧,后排的座椅是可以放倒的,基本上能做到全平。 其中最不滿意的是頂配的副駕駛沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié), 沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，夏天就算開(kāi)空調(diào)，背后還是會(huì)流汗，中控屏太小，車內(nèi)氛圍差點(diǎn)意思，這是同級(jí)別日系車的通病，都說(shuō)是重點(diǎn)放在三大件上了，跟國(guó)產(chǎn)內(nèi)飾和氛圍感簡(jiǎn)直是不能比的。
外觀：CX-5整體的車身線條設(shè)計(jì)感很好，車型的設(shè)計(jì)也是非常突出車的霸氣，整體上能夠很好的突顯出整部車的車型。外觀的設(shè)計(jì)符合較為霸道氣場(chǎng)的我，從整個(gè)外觀上看它的顏值也是非常高的。
內(nèi)飾：該有的都有，包括放雜物的抽屜，室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)器
空間：前排空間足夠，后排空間稍稍有點(diǎn)小，但是由于后排靠背支持角度調(diào)節(jié)，為舒適度的提升加了分，我這小個(gè)子前排座椅前移，后排還是很大的，后排座椅放倒后與后備廂連通后全部貫通，放東西的空間超大，野營(yíng)自駕游臨時(shí)睡一覺(jué)也是很不錯(cuò)的家人乘坐評(píng)價(jià):寬大的坐墊，前部上翹的座椅對(duì)于腿部的承托很舒展，車門打開(kāi)角度很大。
配置：其實(shí)CX-5這款車的性價(jià)比，我是比較滿意的，最重要的是這款車在購(gòu)車的時(shí)候是有優(yōu)惠的，這主要也是我們家里的第二輛車，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也絕對(duì)不高，這個(gè)品牌雖然現(xiàn)在做的也是非常好的，開(kāi)著上下班當(dāng)個(gè)代步車，所以我對(duì)于這款車子的評(píng)價(jià)還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力感上,滿滿的能量,無(wú)論走平坦的地面,還是上下坡,都是毫無(wú)任何壓力,即使經(jīng)過(guò)陡峭的路面時(shí),也不會(huì)有任何跌跌撞撞的感覺(jué).加速減速可以隨時(shí)按情況做出最快的判斷.
越野：
呃，威剛才提車沒(méi)有開(kāi)很久。拍了一個(gè)月左右多一點(diǎn)點(diǎn)，然后這個(gè)車子的話呢，我覺(jué)得上高速的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)它的操控特別的穩(wěn)，也就是他的。地盤加速以及超過(guò)100碼的時(shí)候，整個(gè)車身還是很穩(wěn)很沉的，覺(jué)得開(kāi)起來(lái)是比較順手的�！� 并線輔助:這車子自帶一個(gè)logo的水晶標(biāo)，道路輔助提示。平時(shí)可能在正常的道路上行駛的時(shí)候偏線了就會(huì)提醒覺(jué)得還是挺好的☆ 自適應(yīng)巡航:也帶有我們的自適應(yīng)巡航，覺(jué)得他跟車功能會(huì)比較合適我。尤其是上高速的時(shí)候，跟車功能會(huì)比較省心，當(dāng)然也還要自己去注意一下，不可能完全靠器械，但是有這個(gè)功能還是很好的。
油耗：油耗還可以，不算特別省但是也不多，運(yùn)動(dòng)性格的車本來(lái)也不指望它能多省，能承受就行。聽(tīng)說(shuō)有些自主品牌的豪華車十二三個(gè)，那就還是太多了。目前來(lái)說(shuō)以我的開(kāi)車習(xí)慣這個(gè)油耗很滿意。
舒適：關(guān)于舒適性，我不太好做評(píng)價(jià)，因?yàn)槊總�(gè)人認(rèn)為的舒適狀態(tài)都不一樣。馬自達(dá)的舒適性對(duì)我來(lái)講還是比較可以的，因?yàn)槲也惶矚g太軟的座椅，也不太喜歡臥在車?yán)锏母杏X(jué)。座椅稍微硬一些，對(duì)身體有支撐，這樣在長(zhǎng)途開(kāi)車的時(shí)候，身體不會(huì)感覺(jué)到疲累。所以說(shuō)我認(rèn)為馬自達(dá)c x杠五的舒適性對(duì)于我來(lái)講是非常好的但是也有一部分兄弟他們大沙發(fā)喜歡臥在車?yán)锏母杏X(jué)，但是我認(rèn)為那樣對(duì)身體沒(méi)有支撐，開(kāi)長(zhǎng)途反而要更累一些前排座椅加熱。還是非常棒的一個(gè)功能我們農(nóng)村話講叫燒火炕非常喜歡的一個(gè)功能老婆也是非常喜歡這個(gè)功能
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車我各方面都非常滿意，顏色很好看內(nèi)飾很夠用配置還可以，所以說(shuō)我很滿意沒(méi)有什么地方不太滿意的再一個(gè)人來(lái)講我自己選擇的東西如果我還說(shuō)不滿意呢就太打臉了！
缺點(diǎn)：后排座位有點(diǎn)小。因?yàn)檐囎颖緛?lái)寬度也般，所以坐三個(gè)大人舒適性有一點(diǎn)差。特別是座椅有點(diǎn)硬，所以不建議長(zhǎng)期坐三個(gè)人。中高端加速有點(diǎn)無(wú)力，不過(guò)我個(gè)人開(kāi)車比較佛系，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。但是如果想在高速上來(lái)個(gè)暴力開(kāi)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車子只吼不走。聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)是寶馬的聲音，其實(shí)只是寶駿的速度。開(kāi)這車只能佛系，除非你換2.5L的，那個(gè)才能真正發(fā)揮出馬自達(dá)的人馬合一。 至今出現(xiàn)的異響就是副駕駛?cè)绻_(kāi)窗后，速度在100以上，會(huì)在柱子上有吹口哨的聲音。關(guān)上窗戶貌似就沒(méi)有了。
外觀：內(nèi)飾用料挺高級(jí)的，多了很多軟的材料，配合這個(gè)造型還是很令人滿意的。不像外觀那么張揚(yáng)，畢竟是看的最多的地方，還是以耐看經(jīng)典為重點(diǎn)吧。USB接口啊出風(fēng)口什么的也都該有的都有了，不再是那種嚴(yán)重偏科的感覺(jué)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約百搭風(fēng)，個(gè)人還是挺喜歡的，不喜歡太密密麻麻的布局。HUD抬頭顯示:這個(gè)很智能，除了時(shí)速外，側(cè)方有車，前方有車，都會(huì)有顯示。如果連接了導(dǎo)航，抬顯也會(huì)有顯示。
空間：儲(chǔ)物空間還可以，杯架有限位的 ，就是后排空間比較小，不過(guò)家人乘坐是夠用的，后尾箱空間還可以 ，比較規(guī)整，還有電動(dòng)尾門非常使用 非常高級(jí)，樓下收快遞再也不用下樓跑一趟，遙控就可以開(kāi)關(guān)，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):魂動(dòng)紅確定騷氣 但是考慮到要加價(jià)3千，本來(lái)就超預(yù)算了 ，然后老婆的表姐也是買的紅色的 就沒(méi)有買 主要也是預(yù)算不夠，
配置：總得來(lái)說(shuō)，買的價(jià)格優(yōu)惠大，車子油耗低，空間滿足我的需要，配置還比較全面，4S店還送了我兩次免費(fèi)保養(yǎng)，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
動(dòng)力：加速線性 平順 響應(yīng)速度還是比CVT 雙離合好 沒(méi)有頓挫感那些。提速聲浪還可以，嗚嗚的感覺(jué)是有，不過(guò)油門控制的輕一點(diǎn)加速就還好。動(dòng)力平順性:看中馬之地也就看它的3大件調(diào)校的可以，絲般順滑。
越野：
操控很流暢，連我的新手女朋友開(kāi)都很容易上手，方向盤很輕，過(guò)彎道也很平穩(wěn)。
油耗：油耗也并不高，目前給出的綜合油耗基本能維持在八個(gè)左右，這款車的油耗也都比較低，在拉拉高速，估計(jì)平均下來(lái)會(huì)再降低一些吧。反正在我看來(lái)的話我覺(jué)得車子的油耗還算是挺合適
舒適：車子是有啟停功能的，關(guān)不掉，每次都是發(fā)動(dòng)之后手動(dòng)關(guān)閉，挺麻煩的，雖然馬自達(dá)的啟停技術(shù)還是不錯(cuò)的，就是我不喜歡熄火之后又再次啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖一下的感覺(jué)。我的配置帶自動(dòng)駐車，這個(gè)我還挺喜歡的，等紅綠燈的時(shí)候就不需要掛空擋拉手剎了，腳直接離開(kāi)剎車就行了，再次起步踩油門就解剎了，很是方便。車子座椅挺舒服的，它的包裹性能很好，而且用的這個(gè)皮質(zhì)也很軟和，我買的黑騎士帶電動(dòng)座椅，還帶加熱功能，正好這兩天降溫，我就把它用起來(lái)了，還是蠻暖和的�？照{(diào)帶雙曲恒溫的，也有后排出風(fēng)口，能把全車人都照顧的很周到，舒適度還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和座椅舒適度最滿意啦，因?yàn)橐L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車所以需要一個(gè)舒服的座椅，十項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，加上這個(gè)級(jí)別有抬頭顯示也不用一直低頭看儀表和后視鏡（抬頭顯示上有后方的來(lái)車信息哦），讓整個(gè)旅途變得很輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的中控屏太小了，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車把中控屏都快玩出花了，CX-5的這個(gè)中控屏感覺(jué)掉價(jià)了。
外觀：好看，精致，開(kāi)在路上回頭率高，設(shè)計(jì)非常顯年輕。哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，車機(jī)系統(tǒng)支持卡鋪，累。卡耐夫非常的智能，能同時(shí)適應(yīng)蘋果端和安卓端的映射。還有就是抬頭顯示功能還是非常好用的，不用低頭看就知道公里數(shù)。確實(shí)幫助我在高速上減少了很多的違章次數(shù)，太實(shí)用的功能啦。整車來(lái)講，可以說(shuō)大部分采用了軟質(zhì)的包裹，基本上沒(méi)有什么硬塑料，也沒(méi)有什么異響或異味。材質(zhì)還是相當(dāng)上檔次的。我認(rèn)為整體還算非常可以的。
空間：我覺(jué)得自己買車自己認(rèn)可是最重要的，雖然說(shuō)我也有親戚朋友說(shuō)這臺(tái)車子空間還可以，更大一點(diǎn)，可以選擇更加大的，但是我覺(jué)得自己和用就可以了。畢竟是花自己的錢，做自己的選擇。后排正常使用是沒(méi)什么問(wèn)題，偶爾拉一點(diǎn)東西也可以把后排放下來(lái)，也可以拉一些行李呀什么的，后備箱的空間也足夠使用，除非真的是搭載一些更加大型的器械，不然這樣的空間都是可以的。
配置：性價(jià)比還是很高的，在我這評(píng)分很高！購(gòu)車:國(guó)慶活動(dòng)力度大哦！在芯片短缺的環(huán)境，但還是能拿到現(xiàn)車！而且還不是庫(kù)存車喲！銷售態(tài)度極好，有什么關(guān)于車的問(wèn)題都能耐心一一解答。即便你跟銷售說(shuō)看上哪個(gè)品牌哪個(gè)車，他都會(huì)給你聊這個(gè)車的情況，且不會(huì)扒高踩低！
動(dòng)力：2.0L的肯定是沒(méi)有2.5L的勁兒大的，而且兩驅(qū)跟四驅(qū)的還是有一定差距的，但是日常出行是夠用的，滿載起步也不會(huì)肉，提速挺快，自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)嘛，平順性很好，缺點(diǎn)就是動(dòng)力沒(méi)有渦輪增壓的那么給力，追求動(dòng)力的話可以買更高配置的，動(dòng)力夠自己用就ok。
越野：
都說(shuō)想要SUV就不要考慮操控性，CX-5給出了最好答案，兼顧了SUV城市越野的特性也將操控提升到最好的高度。方向盤操控感:指哪打哪的方向盤指向性，材質(zhì)也非常的舒服。底盤穩(wěn)定性:底盤很緊致，過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候不會(huì)很硬，路感超級(jí)清晰。
油耗：對(duì)于一個(gè)1.6噸的車來(lái)說(shuō)，八個(gè)油多點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：沒(méi)有什么噪音和異味，空調(diào)冷熱都很足，前排副駕駛空間很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子，首當(dāng)其沖是顏值呀！一開(kāi)始就寄情于SUV，覺(jué)得帥呀！看了本地區(qū)無(wú)數(shù)間品牌，我這cx5的顏值肯定過(guò)關(guān)啦�。≡谖铱催^(guò)同價(jià)位同級(jí)別的日系車?yán)铮ㄒ驗(yàn)閺V東人），絕對(duì)的穩(wěn)居前三呀！當(dāng)然當(dāng)時(shí)也相中了另一輛suv，就是日產(chǎn)的奇駿，但是價(jià)位已經(jīng)嚴(yán)重超預(yù)算了，所以最后選了性價(jià)比高一些的cx5了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的地方，雖然說(shuō)是家庭用車，但是我覺(jué)得這樣子的空間也已經(jīng)可以了，不需要很大。也有親戚朋友會(huì)說(shuō)這個(gè)車的空間有點(diǎn)小但是我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以了沒(méi)有問(wèn)題的
外觀：最喜歡的就是馬自達(dá)cx-5的外觀了，真的是同級(jí)別最佳。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，顏色也是黑白灰暗色系的，比較符合我這個(gè)糙漢的審美，沒(méi)有亂七八糟花里胡哨的，就是顯示屏有點(diǎn)小，要是大點(diǎn)就完美了。
空間：空間上是比較寬敞的，空間可以用深不見(jiàn)底來(lái)形容一下，因?yàn)槲业陌职质且粋�(gè)1m8的大胖子。有不小的活動(dòng)空間，放東西的地方也很多，他對(duì)車的空間挺在意的，但是他坐進(jìn)去都覺(jué)得這個(gè)車是比較的寬敞�？傮w來(lái)說(shuō)非常的好。
配置：到現(xiàn)在為止，跑到兩萬(wàn)多的公里數(shù)，再來(lái)發(fā)表一下自己的用車體驗(yàn)。SUV碰撞試驗(yàn)上，這款車也是拿到了一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)。我認(rèn)為這就是性價(jià)比高的體現(xiàn)。也驗(yàn)證了，我當(dāng)時(shí)選車沒(méi)有選錯(cuò)。還有就是給我辦理交車服務(wù)的銷售顧問(wèn)，到現(xiàn)在也還在一直聯(lián)系我。我認(rèn)為這種服務(wù)已經(jīng)不次于某些豪華品牌了，中端車的價(jià)格，高端車的品質(zhì)與服務(wù)。這性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：2.0這個(gè)動(dòng)力剛和用吧，正常市區(qū)使用或家庭使用都是沒(méi)有什么問(wèn)題的。也考慮過(guò)想買2.5，但是覺(jué)得沒(méi)什么必要，而且沒(méi)有現(xiàn)車，還要等一等。所以就選了2.0，畢竟賣的最好的其實(shí)還是2.0嘛。
越野：
我的黑騎士帶很多高科技的配置，比如說(shuō)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，我要并線超車的時(shí)候，如果看不到后方的車輛，它后視鏡上會(huì)有黃色的警示燈提示我，也伴有提示音的，讓我的駕駛技術(shù)更加的自信。我的車也帶抬頭顯示，在我的真前方會(huì)有一個(gè)投影顯示我的時(shí)速，時(shí)刻提醒我不要超速。我的車還帶低俗剎車輔助和中速剎車輔助，就算我開(kāi)小差打盹了，車子也會(huì)幫我及時(shí)剎車，安全性能很高，全家人都很安心。停車的時(shí)候我有前后雷達(dá)，像小區(qū)矮一點(diǎn)的石墩子，我再也不擔(dān)心看不見(jiàn)會(huì)碰到它了。總體來(lái)說(shuō)，在這么多優(yōu)秀的配置下，我能更好的駕控我的車子，還能提高我的開(kāi)車技術(shù)。
油耗：因?yàn)槟昧笋{照三年都沒(méi)有碰過(guò)車，剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)很緊張，急剎急停急加油。一開(kāi)始油耗巨高！但是后面開(kāi)熟了，也走過(guò)長(zhǎng)途和上高速，油耗平均都在9個(gè)左右～希望可以繼續(xù)降呀?高速綜合油耗:高速上油耗算適中了
舒適：坐上去的第一感受就是很軟，后背的位置很舒服，兩邊包裹性很好
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的性價(jià)比非常高，相比較其他的日系品牌里，唯獨(dú)這款車的優(yōu)惠幅度是最大的。并且顏值也非常的好看，所以在最后的選擇中，只試駕了一次就決定把他買下了。
缺點(diǎn)：不滿意的是天窗太小了，和中控屏太小，幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車都配備了全景式的大天窗，看的非常的氣派好看，這個(gè)都二十萬(wàn)了，還是小口的小型天窗。實(shí)屬讓人不太滿意。4S店給出的解釋是廠家考慮安全問(wèn)題，畢竟玻璃肯定不結(jié)實(shí)，咱也不知道是真是假。
外觀：馬自達(dá)cx杠五在造車如意的理念下，秉持著馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的哲學(xué)。打造出了不隨時(shí)光流逝的永恒之美。設(shè)計(jì)令人怦然心動(dòng)，這款車成熟，穩(wěn)健，優(yōu)雅大氣。
內(nèi)飾：比較搭我的氣質(zhì)，很上檔次，哈哈，無(wú)可挑剔，真皮的，很舒服☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)連接方便使用，導(dǎo)航有更完美。☆ 語(yǔ)音控制:方便快捷。
空間：我一米七五坐調(diào)整好位置后排腿部有一圈半的距離，家用已經(jīng)完全足夠了，現(xiàn)在國(guó)人都喜歡買大車不看其他的優(yōu)勢(shì)，只要大就好，這個(gè)觀念需要改改了呀�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱放倒的平整度很OK，出去玩的時(shí)候在后面睡一覺(jué)都可以。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐搖晃很小，相對(duì)于其他品牌來(lái)說(shuō)整個(gè)途中都非常的平穩(wěn)，就算我剎車踩大了車子也沒(méi)有推頭的現(xiàn)象。，這都得歸功于馬自達(dá)的GVC了，讓乘坐感受瞬間提升了一個(gè)檔次。
配置：首先是車的外觀我一眼就愛(ài)上了，看過(guò)CRV和奇駿榮放感覺(jué)都不好看，配置和CX5也不一樣，同樣的價(jià)格CX5是高配了，而別的日系同級(jí)只能是低配，開(kāi)車也要講究一個(gè)舒服，該有的功能還是給有，萬(wàn)一哪天就用上了呢
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀。在高速上，加速時(shí)反應(yīng)很靈敏，回家時(shí)是滿載而歸的，動(dòng)力很好啊，爬坡超速都可以，確實(shí)有一個(gè)非常穩(wěn)定的。駕駛感受。開(kāi)著也比較的輕松，轉(zhuǎn)向力度很適中和順滑，開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得很累。
越野：
操控很牛掰，不是說(shuō)東瀛寶馬嘛，實(shí)際上功力還是很深的，開(kāi)起來(lái)會(huì)讓你覺(jué)得你可以為所欲為，這可能也是某些馬自達(dá)車主喜歡亂加塞變道的原因吧，但還是安全第一吧，不給人家添麻煩。
油耗：還真別說(shuō)CX-5還真挺省油的，我每次一箱油加滿300多，續(xù)航里程顯示能跑800多公里，劃下來(lái)也就7個(gè)油的樣子，這車整車重量好像有1.5噸，車子也蠻重的，油耗表現(xiàn)還能這么好，我挺滿意的，跟我原來(lái)的小車油耗都差不多，人家說(shuō)日系車油耗不高，果然不錯(cuò)。
舒適：全車座椅乘坐舒適感還是很不錯(cuò)的，柔軟并不松軟，承托力很到位，除了中央地臺(tái)出的凸起還是很不錯(cuò)的，前排雙區(qū)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，座椅加熱，把全車人照顧的還是比較周全的。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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