長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：本以為“創(chuàng)馳藍天”是炒炒概念，深入了解后還是覺得蠻務(wù)實的，向精益求精的傳統(tǒng)制造工藝致敬！發(fā)動機、底盤、變速箱三大核件質(zhì)量過硬，外觀脫俗耐看又不張揚，油耗實在，離地間隙215高出同級別車+19吋大腳，上馬路牙子停車特輕松、特NB。
缺點：1、沒有后排出風口。雖然開吹腳模式能吹到后排，但還是希望能有個后排出風口。2、冷車啟動聲音確實大。但基本上15S過后聲音就會恢復(fù)正常，快速熱車。手冊上也有最好是在寫點火10S后，再行駛車輛。
內(nèi)飾：還好，不善于營造豪華感，但是耐看，用起來也順手
空間：空間一般。雖然2700的軸距是硬指標，但馬自達真心不如兩田會在空間上下功夫！如果空間上能做些調(diào)整改進，市場表現(xiàn)估計還能更好！
配置：我覺得性價比還是很高的，之前也看過途觀、翼虎和RAV4，最終還是選擇了杠5
動力：滿意的一點，只要舍得給油不能超的車不多了。
越野：
和開轎車差別不大，反正好開
油耗：選擇小五的主要原因，就是要省油，2700KM+，油耗：7.4L/KM，平均時速：36KM/H
舒適：后排沒有出風口，武漢夏天熱死，導致前排冷，后排熱。后排需要靠背，不然有點難受
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常靈活，感覺就是開轎車一樣
缺點：后排照顧不夠，后排座椅不能調(diào)角度，后排沒有出風口，后排座位坐起不舒服，后排空間偏小，后排沒有天窗。缺點都在后排。但是我都不坐后排。呵呵。
外觀：外觀犀利，簡潔。
內(nèi)飾：也沒有最不滿意的 雞蛋里挑刺 中控臺太高堵得慌，內(nèi)飾太老氣，儀表盤現(xiàn)實方式不高級，看起來非常廉價，喜歡翼虎彩色液晶顯示屏幕，個人更喜歡織物材料座椅，2.5排量只有皮墊子座椅，差評，自己淘寶上買了一套布套子，舒服多了
空間：還行，后排擠4個不舒服
配置：總體價格和這樣的配置有點不符合
動力：2.5L動力足夠日常使用。
越野：
目前就本人開過的車型除寶馬X6超過小五，其余的包括操控之王的轎跑2.5銳志也只能望其項背。指向精準，路感清晰。在試駕的時候曾參加繞樁測試，車型和我車型一樣都是頂配。在激勵駕駛繞樁的時候方向盤得心應(yīng)手，隨著輪胎的尖叫聲，無論急轉(zhuǎn)彎、繞樁都讓我有著一種充分釋放激情的愜意。參加的十五名選手中，最后我僥幸得了第一名，獎品是馬自達沖鋒衣與車模一只。
油耗：油耗低，目前天氣寒冷才10.3，過了冬天估計會下降很多。
舒適：這和運動性不能兼?zhèn)?/span>
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購買時間2014年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一點那肯定就是采用了藍天技術(shù)的CX-5最拿手的油耗和操控感覺了，同級別中最低的油耗水平和精準的轉(zhuǎn)向加上讓人心里特別有底的底盤調(diào)校讓我駕駛的時候感覺到是一種享受，另外2.5的動力應(yīng)付大多數(shù)路況最起碼對于我來說已經(jīng)足夠，油門的響應(yīng)也讓我非常滿意，比起朋友的2.0提速真是快了許多！還有西安駿雄店銷售經(jīng)理小姚服務(wù)特別認真負責！省了很多心！
缺點：：發(fā)動機啟停i-stop在高原用不了，沒有胎壓監(jiān)測。
外觀：相當好看，打敗了斯巴魯，要不我現(xiàn)在就應(yīng)該是給斯巴魯森林人寫口碑了。
內(nèi)飾：做工有待提升，有些接縫處有高低
空間：后排空間一般，前排不錯！
配置：這個配置和動力，加上這個省油的設(shè)定，相當讓人滿意。并且全系都有很高的安全配置，這個也在日系車中算厚道的了。我選的這款2.5豪華的，我個人覺得是性價比相當高的了。
動力：2.5的，哇哇的。。。
越野：
沒敢狠艸，從a0級到suv需要適應(yīng)，目前覺得沒有我的小晶銳好操控，畢竟大了笨了
油耗：比較省油。
舒適：座椅包裹性不是很好，但是真皮的還是很軟很舒服的，這點上還是很滿意的，就是副駕木有電動調(diào)節(jié)讓某人很不爽。
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗出乎意料，操控性較好
缺點：內(nèi)飾很一般！做工也很差，昂克賽拉差太多！
外觀：同級別最漂亮，沒有之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，軟材質(zhì)，同價位車大多是硬塑料的，這點要攢一下，按鍵也易用，但就是缺乏設(shè)計感，有點發(fā)呆，儀表盤沒有科技感，細節(jié)做工有不到位的地方，如個別接縫，但不仔細看，則沒有問題。扶手箱與杯架處用的硬塑料，當然其他車也是這樣，但該處材質(zhì)略顯廉價。
配置：我看不錯
動力：試駕過2.0和2.5還是2.5的給力。降擋迅速，高轉(zhuǎn)速期間爆發(fā)力很牛。
越野：
沒有太激烈駕駛，方向指向精準，試過高速不踩剎車過彎，感覺很穩(wěn)，車身傾斜也能接受，極具駕駛樂趣的一款車。
油耗：沒有有些人說的那么低，什么5.幾 6.幾的我是沒感覺到（看過一篇測評11款熱門SUV，環(huán)路130公里，2.5旗艦油耗不到6）但的確不高，感覺和英朗差不多。市區(qū)和高速油耗差的有點大，前兩天跑了趟哈爾濱來回720公里，跑前油耗11.1，全部清零，到家油耗7.9，基本用了一箱油。我們這邊氣溫低，而且都是乙醇汽油，所以油耗可能有點高。
舒適：舒適性一般，三個月過去了，內(nèi)飾的氣味依然很大
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀 2.動力 3.操控 外觀時尚線條優(yōu)美，獲得同級超低風阻的稱號，一對冰藍示寬燈點綴后，上街回頭率100%，很適合年輕人開（小弟23）。2.5的百公里加速實測8.67s 能與豐田86入門跑車的加速不相上下，對應(yīng)于一輛1.6t的SUV已經(jīng)非常不錯了！操控沒得說，底盤夠扎實！路感很強！可以用馬三的操控來形容么？
缺點：都挺滿意
外觀：動感
內(nèi)飾：用料不錯，做工也不錯了，空間利用、細節(jié)上還有一定的進步空間。剛開始時，還覺得內(nèi)飾過于簡單，經(jīng)過一段時間的相處，感覺越來越順眼！比較耐看！
空間：空間夠用，人坐在里面不會覺得擠
配置：性價比第一，汽車三大件同級別里非常優(yōu)秀，相互匹配也非常完美，2種排量，對于部分車型性價比更高。
動力：2.5創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，在同級里非常優(yōu)秀，變速器也很聰明，反應(yīng)很快，動力源源不斷
越野：
作為一輛suv有著福克斯一般的操控，同級別的車型應(yīng)該是沒有對手了。方向指向性明確，方向盤回饋力度適中，后輪循跡性非常好，跑山路依然會找到樂趣。
油耗：15000公里，平均油耗8.6，超出預(yù)期。
舒適：一般，沒CRV減震舒服！
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠，外觀新穎，動力充沛，行駛安全可靠。
缺點：一點？？我想說的是很多點呀。。乘坐舒適感較差，副駕駛座位手動調(diào)節(jié)，原廠鹵素燈+透鏡根本不行，長安做工縫隙大，有些異響，導航屏掉價，天窗鍵有時失靈，車窗升降沒燈光，懸架軟（可操控出奇的棒）是因為有次過一個一米左右的減速帶時30碼托底。最不滿意的是隔音！
外觀：外觀滿意 喜歡 要在霸氣點就好了 小五遠看顯得有些秀氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細膩，方向盤真皮手感非常好，儀表，中控很時尚大氣，車內(nèi)無什么異味。
空間：前后排都不錯，后備箱放倒了很滿意
配置：這個價格能買到這樣的配置和各方面都比較滿意的車確實不容易了，起碼比RAV4，CRV，途觀等要厚道！
動力：2.5的動力可不是擺設(shè)，只是稍微加一點油，提速立馬就來，但是由于現(xiàn)在還在磨合期，所以也不敢使勁加油。不過能夠感覺到2.5的力量儲備是足夠用的。
越野：
方向盤尺寸合適，手感舒服，操控感不錯，車輛和人溝通感強。過彎側(cè)傾太大，影響信心。
油耗：9.8，這個油耗不是蓋的，絕對是馬自達的一大賣點，同級別之內(nèi)，應(yīng)該是很省油了。
舒適：一般，后排靠背有點值了。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠，外觀新穎，動力充沛，行駛安全可靠。
缺點：剛買的車喇叭就破音，按出來的聲音像小電動車似的。第一次遇到買車不到一個禮拜就要回4S店換主要配件的情況。這是能發(fā)現(xiàn)的，還沒發(fā)現(xiàn)的問題可能會更多。說實在的買了第二天就后悔了。還有i-stop，不得不說是一個沒有一點用的噱頭。新車開了一個禮拜能用上的時候可以說幾乎沒有，問4S店原因，對方的解釋是把空調(diào)關(guān)了就好了。我想問這大冬天的不開空調(diào)車還有的開嗎？
外觀：優(yōu)美的線條注定它是一款運動型SUV，時尚的外觀體現(xiàn)出年輕的氣息，加上19寸大腳，帶著你追趕著時代的腳步，點贊！
內(nèi)飾：我是覺得蠻好。我本人比喜歡科技感很強很花俏的，所以簡約，直接。
空間：一般
配置：個人覺得性價比還是相當高的，同等價位配置還是高的，但是不降價，這個讓人略不爽，中國人都喜歡降價打折
動力：非常棒。紅綠燈路口，安靜的車內(nèi)。別人聽不到我發(fā)動機的嘶吼，卻不知道我隨時準備著，綠燈一亮，什么車都別想在我前面
油耗：只開了幾十公里,沒出磨合期,油耗不具客觀性
舒適：有些人反應(yīng)-5的懸架太硬，但我覺得這正是他優(yōu)點，顯得扎實！
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低動力強，操控感好，大空間通過性好，外觀美。
缺點：就是做工！尤其是內(nèi)飾！有些地方的空隙很大，應(yīng)該是模具造成的。這個沒辦法，好在是全黑內(nèi)飾，檔次還是有一點。而且，內(nèi)飾的做工也不是那么次，好在內(nèi)飾不是我選擇的重點參考因素！
外觀：非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，我覺得對我而言是可以的；但是天窗開得小了些，孩子有時想站出來，都說開得少；扶手箱處也感覺不夠牢固，不太敢站
空間：想必所有買這車的人對它的橫向都很滿意，其實個人認為，后排還是有點累，我指的是腿部的空間，還有中間隆起的地方，不是很理想.想自駕游跑個小長途尤其是這后排靠椅的角度的確是個問題，后備箱感覺也不是很大。純屬個人意見。
配置：緊湊級里最好的
動力：變速箱換擋及時，動力隨叫隨到。
越野：
馬自達主打操控，轉(zhuǎn)向精準、輕盈，沒感覺出虛位。
油耗：相當不錯，能甩某些神車幾條街
舒適：這里一個表揚一個批評，表揚：前排包裹性好、真皮打孔舒適、方向盤手感一流、檔把摸著灰常有感覺；批評：后排無法調(diào)整角度，長途坐久會腰疼（這個因人而異，我做著某虎后排4小時，調(diào)整了后排角度依然腰疼的不行）
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控優(yōu)秀，省油，底盤扎實，懸掛調(diào)校好。
缺點：電動座椅山寨了，副駕駛連個山寨都沒有
外觀：可以，同級別算是比較耐看的。
空間：我認為空間很大了，滿足我日常生活所需要的一切，這車不怎么顯大，可能是因為后備箱設(shè)計的問題吧。前排對于183CM的我來說，完全夠用，我把座椅高度調(diào)節(jié)到最高，頭部還有三指的空間。長寬高全面領(lǐng)先其它緊湊型SUV，但外形看起來并無拖沓。
配置：22.98的價格，2.5創(chuàng)馳藍天發(fā)動機變速箱底盤，智能啟停，定速巡航，該有的都有了，核心部件過硬，操控配置豐富，足矣，性價比較高。
動力：加速可以，但是早晨剛啟動那會，速度提不上來
越野：
駕控非常輕松，感覺不到車身沉重，完全不像是在駕駛一輛中大SUV，比很多豪華品牌轎車駕駛起來也輕松。
油耗：目前非常滿意（400多公里，平均8.5L，均速27）平常上下班代步，這個排量這個車重卻能開出A級車的油耗水平只能說藍天技術(shù)在對發(fā)動機方面的改進確實是領(lǐng)先于世界！希望首保后能達到理想油耗8.0L！
舒適：舒適性我覺得還行吧 反正前排比較舒服 后排應(yīng)該就不爽了 風噪不小
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開了半個月最滿意的還是要算油耗了，由于用車80%都在市中心最堵的路段行駛，行駛一般時速在17-18，10%在市郊，10%在國道，目前行駛了605KM平均時速23，油耗9.8L/100Km。算是合理預(yù)期內(nèi)；其次就要算價格了，由于認識人拿到了少量優(yōu)惠，最后全部弄好25萬出頭（無貸款），在同級別中算是性價比最高的，加上參加了店內(nèi)的置換活動額外贈送了3次保養(yǎng)（不包含首保）+1年延保+售后VIP金卡，整體滿意度頗高。
缺點：裝配略粗糙了些
外觀：外觀比同級別的都強，尤其對19寸大腳很滿意，當然大腳的花紋也容易夾小石子。如果一定要提一點建議的話，前臉可以再大一點，會更加帥氣。
內(nèi)飾：沒有其他車那么奢華的感覺，給人感覺很平實，非常耐看，越來越喜歡。
空間：夠用，夠大超舒適，后備箱裝了2個人的釣魚用品無壓力
配置：新上市沒幾個月,尚未降價,半年后肯定降一萬以上.橫向比較性價比較高,縱向比較肯定不劃算,晚點入手會更好.
動力：和帶T的比不了，自然吸氣里是頂尖的了、
越野：
無比順暢
油耗：油耗較低。
舒適：中上水平，操控舒適不可兼得，理解。
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