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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒有太激烈駕駛,方向指向精準(zhǔn),試過高速不踩剎車過彎,感覺很穩(wěn),車身傾斜也能接受,極具駕駛樂趣的一款車。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 作為一輛suv有著福克斯一般的操控,同級(jí)別的車型應(yīng)該是沒有對手了。方向指向性明確,方向盤回饋力度適中,后輪循跡性非常好,跑山路依然會(huì)找到樂趣。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤尺寸合適,手感舒服,操控感不錯(cuò),車輛和人溝通感強(qiáng)。過彎側(cè)傾太大,影響信心。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)主打操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、輕盈,沒感覺出虛位。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕控非常輕松,感覺不到車身沉重,完全不像是在駕駛一輛中大SUV,比很多豪華品牌轎車駕駛起來也輕松。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 無比順暢
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 最喜歡的就是方向盤的指哪打哪。操控也是沒得說,很贊
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格22.25萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很好開,
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控沒的說,有運(yùn)動(dòng)轎車的感覺,打方向很輕,方向盤的指向很準(zhǔn)確,通過非鋪裝路面的時(shí)候方向盤的回饋也不是很難受的那種。
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