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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向大
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)密封不嚴(yán),保養(yǎng),配件偏貴。車(chē)內(nèi)密封不嚴(yán),保養(yǎng),配件偏貴。車(chē)內(nèi)密封不嚴(yán),保養(yǎng),配件偏貴。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓人驚艷,之前一直喜歡奧迪的設(shè)計(jì),但是-5讓我徹底著迷
內(nèi)飾:做工差強(qiáng)人意
空間:前后排都不錯(cuò),后備箱放倒了很滿意
配置:性價(jià)比不錯(cuò)啊,買(mǎi)車(chē)前看了翼虎、途觀,沒(méi)見(jiàn)實(shí)車(chē)前就把途觀PASS掉了,就跟翼虎仔細(xì)對(duì)比了一下,我覺(jué)得翼虎那些高科技對(duì)我的吸引力不大,看了實(shí)車(chē)后翼虎的內(nèi)飾跟杠5一比馬上下降了不是一個(gè)檔次,還有翼虎那個(gè)看著給人感覺(jué)很緊的尾部(個(gè)人觀點(diǎn),勿拍。┳约阂膊幌矚g,加上找人又多優(yōu)惠2000加上天貓上的1000,比我自己跑的價(jià)格便宜多了,直接就敲定杠5。當(dāng)天提車(chē),吼吼!
動(dòng)力:2.5動(dòng)力充沛
越野: 方向盤(pán)指向確實(shí)準(zhǔn)確 環(huán)路上超車(chē)變道很輕盈,方向盤(pán)不像CRV那樣輕盈,但也不算重。什么人馬合一啊 運(yùn)動(dòng)感啊現(xiàn)在還沒(méi)體會(huì)到哈哈,都比我以前開(kāi)的車(chē)子好開(kāi)。有一點(diǎn)是開(kāi)-5前覺(jué)得開(kāi)SUV會(huì)很累,現(xiàn)在駕駛起來(lái)沒(méi)有累的感覺(jué) 很輕松!
油耗:大多數(shù)時(shí)間都是在郊區(qū),剩下的時(shí)候就是市區(qū)有點(diǎn)堵車(chē),2.5L的油耗8.8我已經(jīng)很知足了。
舒適:前排座椅的包裹性很好,對(duì)于喜歡自駕的我來(lái)說(shuō),跑長(zhǎng)途感覺(jué)舒適性還是很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):變速箱升降檔響應(yīng)快 沒(méi)有頓挫感 對(duì)油耗動(dòng)力都有好處
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的地方,就是啟動(dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,但是怠速一分鐘以后就沒(méi)有了,車(chē)還是不錯(cuò)的
外觀:魂動(dòng)的外型設(shè)計(jì),讓人從其他同級(jí)別同排量城市緊湊級(jí)SUV很難找出出其右者。當(dāng)然我對(duì)馬自達(dá)CX-5真的可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情!不管是大燈的設(shè)計(jì),腰線的走向,還是飽滿的尾部,都恰好是我最中意的。再加上類(lèi)似寶馬車(chē)的鯊魚(yú)鰭天線,真是找不出不喜歡她的地方;陝(dòng)造型,一眼即中,一見(jiàn)鐘情,非馬不娶!
內(nèi)飾:我是覺(jué)得蠻好。我本人比喜歡科技感很強(qiáng)很花俏的,所以簡(jiǎn)約,直接。
空間:足夠,后排夠用,后備箱也夠用
配置:2.5的車(chē)23W,而且很多配件都是進(jìn)口的,性價(jià)比很高了
越野: 一流,懂車(chē)的人都知道的。
油耗:西藏之行全程12800余公里,平均油耗竟然是7.5!比工信部測(cè)的7.7還低,我的天!
舒適:底盤(pán)調(diào)教據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)之后偏舒適,感覺(jué)正好,適合家用,也符合國(guó)內(nèi)路況。后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度,被很多人詬病,可實(shí)際乘坐的感受完全沒(méi)有感到不適,長(zhǎng)途跑起來(lái)也不覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):吃得少跑得快,外觀騷包,i-stop很聰明
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工還是差了點(diǎn),后備箱縫隙不勻稱,后來(lái)到4S店調(diào)整了一次,好了。為什么不出廠時(shí)一次調(diào)好呢,車(chē)門(mén)油漆有點(diǎn)小瑕疵,4S給拋光了一下,復(fù)原。有藍(lán)牙電話可用方向盤(pán)不能接聽(tīng),希望能改進(jìn)一下,座椅用料不錯(cuò),可是做工也差了點(diǎn),褶皺多。前臉有點(diǎn)呆板,如果能像側(cè)身那么流暢就好了。
外觀:各個(gè)角度看起來(lái)都很帥, 加了日行燈和冰藍(lán)示寬燈. 在外面跑回頭率也很高.!有個(gè)性!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,我不在乎內(nèi)飾。
空間:不錯(cuò)
配置:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比屬于這個(gè)檔次性價(jià)比最高的車(chē)型之一。
動(dòng)力:2.5的排量很好,提速很順暢
越野: 操控非常滿意,方向精準(zhǔn)底盤(pán)扎實(shí),高速過(guò)彎非常有信心
油耗:杠五主打的低油耗,很可惜,我沒(méi)有感受到。網(wǎng)上好多人說(shuō)2.5的油耗能開(kāi)到10以下,他們肯定是高速比較多。我基本上每箱油都重新清零平均油耗,高速大概8左右。其實(shí)最有意義的油耗是在市內(nèi),我的市內(nèi)均速大概23,平均油耗10.6l/100km?赡芨{駛習(xí)慣也有關(guān)系吧,不過(guò)個(gè)人感覺(jué)真要是省油還得看混合動(dòng)力,創(chuàng)馳藍(lán)天只是在混合動(dòng)力成熟之前的一個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品,不要奢望太高。
舒適:座椅很不錯(cuò),舒服,就是副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)無(wú)法理解
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很滿意,油耗很滿意,操控很滿意,當(dāng)然外觀也很喜歡
缺點(diǎn):電腦信息比較簡(jiǎn)單。
外觀:各花入各眼,本人覺(jué)得挺好看。
內(nèi)飾:不夠精致,特別不滿意窗邊和排擋那邊的塑料件。但是對(duì)于內(nèi)飾的品味還是贊同的,個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾就和裝修房子一樣,越簡(jiǎn)單越耐看。本人對(duì)那些很復(fù)雜很顯所謂科技感的內(nèi)飾不感冒。
空間:家用很不錯(cuò),特別是有孩子了,嬰兒車(chē)有地方放了。以后出去自駕游空間也很不錯(cuò)(和轎車(chē)比)!
配置:主要是不明白為什么廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都沒(méi)降價(jià)、優(yōu)惠等活動(dòng),否則小五真的是一款好車(chē)。
動(dòng)力:由于我的車(chē)是2.5的豪華版,動(dòng)力十分充沛,想急加速超車(chē),深踩一腳油門(mén),馬上就能連降數(shù)檔來(lái)達(dá)到想要的動(dòng)力,還能有一些許推背感,本人對(duì)車(chē)的動(dòng)力還是有一定要求的,上一臺(tái)車(chē)高爾夫6 1.4T也是動(dòng)力不錯(cuò),但低扭動(dòng)力不盡人意,就連家里的Q5開(kāi)起來(lái)也不去2.5CX5的動(dòng)力順暢,一個(gè)字“爽”
越野: 個(gè)人覺(jué)得妖孽級(jí)別的操控啊,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛舒適又富有韌性,轎車(chē)一樣的感覺(jué)。就像一位車(chē)友說(shuō)的,感覺(jué)睡著了都能開(kāi),因?yàn)榫蛻{路感反饋?zhàn)约翰蛔杂X(jué)的都知道怎么開(kāi)!
油耗:2.5L排量,勻速27,百公里8.5,只喂93,不挑食
舒適:避震偏硬,噪聲較大,尤其是高速的時(shí)候
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),相對(duì)而言比較省油,比較好開(kāi)
缺點(diǎn):電動(dòng)升窗按鈕沒(méi)有夜光,晚上找升降窗要找半天
外觀:反正我喜歡,我老婆也喜歡,我家孩兒也喜歡,這就夠了。蘿卜青菜的事情,自己喜歡足矣。
內(nèi)飾:可以
空間:還算說(shuō)得過(guò)去...這部車(chē)雖然有2700的軸距,但是由于有一部分分配給了發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng),所以乘坐空間,特別是后排腿部空間.沒(méi)有看上去那么大.但是也在能接受的范圍內(nèi)....~!
配置:性價(jià)比不錯(cuò),新款上市后,性價(jià)比進(jìn)一步提升。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力很澎湃也很順暢,隨叫隨到,ZOOM-ZOOM的聲音非常具有駕駛樂(lè)趣
越野: 一般 懸掛太差
油耗:低。目前行車(chē)7000多公里,平均時(shí)速35公里/小時(shí)。4000公里左右的高速,3000多公里的武漢市區(qū)道路行車(chē),綜合油耗8.5升/100公里,這油耗,只相當(dāng)于2.0排量的轎車(chē)的油耗!自動(dòng)啟停技術(shù)的全系標(biāo)配,使得cx-5在市區(qū)內(nèi)的油耗比較低,排放也低。啟停技術(shù)比較成熟,相比較我開(kāi)過(guò)的其他帶自動(dòng)起停功能的車(chē)好用的多!啟停時(shí),車(chē)身的輕微震動(dòng)不用心體察可以忽略不計(jì)!創(chuàng)持藍(lán)天技術(shù),果然不是蓋滴!
舒適:減震偏硬 ,舒適性還可以,高速風(fēng)噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,可接受,如果更小點(diǎn)哪就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,我相信買(mǎi)-5的人有一半以上是因?yàn)樗}氣的前臉和誘人的屁股,關(guān)于外觀說(shuō)再多的美言我覺(jué)得也是廢話;操控,剛才說(shuō)了有一半的人是為了它的外觀,那么另外一半的人肯定是為了它的操控。。說(shuō)起操控意義太深,只有自己駕駛起來(lái)才能感受到這種美好的駕駛感覺(jué),i-stop確實(shí)能起到省油的作用。
缺點(diǎn):大燈實(shí)在是太弱了,晚上開(kāi)車(chē)都不知道是開(kāi)了還是沒(méi)開(kāi),等有機(jī)會(huì)了一定要換了;副駕沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),這個(gè)真的可以有;新車(chē)味道確實(shí)比較大。。。
外觀:最滿意的地方,購(gòu)車(chē)的決定性因素之一。整體充滿設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配色與裝飾恰到好處,設(shè)計(jì)成熟充分而不過(guò)。
內(nèi)飾:不夠精細(xì),跟德系同級(jí)有差距
空間:同級(jí)車(chē)中算是一般的,前排可以,后排略小一點(diǎn)。
配置:還可以吧
動(dòng)力:2.5動(dòng)力無(wú)得講,動(dòng)力非常夠,話超車(chē)就超。
越野: 操控性一流,象開(kāi)轎車(chē)一樣自在。
油耗:提車(chē)后也沒(méi)有清零記錄,就這么一直跑著,高速,高架路,國(guó)道,市區(qū),空跑,滿載,拉人,拉貨,也沒(méi)在意磨合啥的,因?yàn)楦杏X(jué)肯定不會(huì)3500轉(zhuǎn)以上,也不會(huì)超120的速度,現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對(duì)于2.5來(lái)說(shuō),省!300塊錢(qián)500公里,很爽。
舒適:一般吧,主要是空間有限,緊湊型SUV也就這個(gè)表現(xiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗在9個(gè)多點(diǎn) 非常滿意 和家里的科魯茲1.6差不多
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工太糙了點(diǎn)!相比其他日系車(chē)不夠精致。
外觀:除了車(chē)頭稍有瑕疵,其他角度看去幾近完美
內(nèi)飾:內(nèi)部用料厚道 ,軟質(zhì)材料較多,但車(chē)窗按鍵無(wú)夜視功能令人不滿意!
空間:家用足夠了,裝了兒童安全座椅沒(méi)覺(jué)得壓縮了空間,特別是后備箱,感覺(jué)足夠大,再加上后排放倒,經(jīng)常拉超過(guò)2米的貨,很實(shí)用。
配置:性價(jià)比算是較高。從油耗、操控、地盤(pán)、懸架等創(chuàng)藍(lán)天技術(shù),作為一輛家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),真的非常值得擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠 隨叫隨到 而且源源不斷 一腳地板油下去 推背感還是有滴 哈哈...
越野: 目前100公里,8.5L,均速37KM/H
油耗:低。目前行車(chē)7000多公里,平均時(shí)速35公里/小時(shí)。4000公里左右的高速,3000多公里的武漢市區(qū)道路行車(chē),綜合油耗8.5升/100公里,這油耗,只相當(dāng)于2.0排量的轎車(chē)的油耗!自動(dòng)啟停技術(shù)的全系標(biāo)配,使得cx-5在市區(qū)內(nèi)的油耗比較低,排放也低。啟停技術(shù)比較成熟,相比較我開(kāi)過(guò)的其他帶自動(dòng)起停功能的車(chē)好用的多!啟停時(shí),車(chē)身的輕微震動(dòng)不用心體察可以忽略不計(jì)!創(chuàng)持藍(lán)天技術(shù),果然不是蓋滴!
舒適:運(yùn)動(dòng)性車(chē)子中舒適性尚可!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選裝了B C,悅聯(lián)系統(tǒng)比較好用,簡(jiǎn)單,反應(yīng)較快,導(dǎo)航比較給力,中控裝B鈕帥氣,沒(méi)的說(shuō),立馬高大上,強(qiáng)烈建議選裝,車(chē)輪19寸,大氣,雙色切割,與紅色搭配相當(dāng)惹眼,魂動(dòng)紅,夜間燈光下或白天陽(yáng)光下,色差絢麗。整車(chē)操控好,動(dòng)力好,外觀簡(jiǎn)潔,大氣。選裝了雙色切割輪轂,配合魂動(dòng)紅,外觀沒(méi)的說(shuō)!整車(chē)操控沒(méi)的說(shuō),路感清晰,指向精準(zhǔn),個(gè)人感覺(jué)比寶馬5系強(qiáng)(對(duì)比開(kāi)完之后個(gè)人觀點(diǎn))!5系方向盤(pán)輕,但軟綿綿的。
缺點(diǎn):我這車(chē)可能是B型儀表盤(pán),車(chē)門(mén)未關(guān)好時(shí),只有一個(gè)小圖標(biāo)顯示,提示車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好,但是看不出來(lái)到底是哪個(gè)門(mén)。看說(shuō)明書(shū)上,A型儀表盤(pán)是可以顯示出具體哪個(gè)門(mén)沒(méi)關(guān)好的,雖然是個(gè)小事,可我不明白為什么要這樣設(shè)計(jì)兩種儀表盤(pán)。
外觀:真心好看,有人推薦前后保險(xiǎn)杠和踏板,想想還是算了,還是原車(chē)好看,加了都多余。大愛(ài)19的大腳。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得一般,有待提高阿!
空間:本人183cm200斤大胖子,和老婆,兒子,父母5人出游兒子坐后排中間兒童座椅,無(wú)局促感。
配置:可算最高!
動(dòng)力:動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)算強(qiáng)勁,在同樣2.5排量中。
越野: 很好開(kāi),
油耗:油耗較低,比較滿意。
舒適:座椅很不錯(cuò),舒服,就是副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)無(wú)法理解
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗非常省,相同的路,我同事2.0T的福特某款越野要14個(gè)油。
缺點(diǎn):方向盤(pán)左下那個(gè)儲(chǔ)物格太雞肋了
外觀:人各有愛(ài),看自己喜歡了。自己喜歡就好
內(nèi)飾:比較喜歡這種簡(jiǎn)潔大方、實(shí)用性很強(qiáng)的設(shè)計(jì)。
空間:對(duì)我來(lái)說(shuō),平常我和我老婆坐,偶爾帶下父母,還是夠用的,前排比較不錯(cuò),后排也還行,雖然不能和途觀比,但日常來(lái)說(shuō)還是可以的
配置:很高了!無(wú)論從動(dòng)力,操控,油耗,安全,外形來(lái)說(shuō)都是同級(jí)佼佼者了,三大件都保證了,別的小問(wèn)題我都可以忽略,畢竟人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)!
動(dòng)力:比我那臺(tái)科魯茲1.6MT好多了,就是討厭那種肉肉的感覺(jué),特意選了2.5L的,雖然沒(méi)什么推背感,但是起步的時(shí)候比大多數(shù)車(chē)快的感覺(jué),那還是非常不錯(cuò)的;
越野: 方向盤(pán)精準(zhǔn)輕盈,指哪打哪,前麥弗遜后多連桿懸掛,減震調(diào)教有人說(shuō)偏硬,我覺(jué)得合適,路感清晰又不太震,底盤(pán)與車(chē)身融為一體,高速過(guò)彎心里有譜,5.5米轉(zhuǎn)彎半徑比轎車(chē)更靈活,剎車(chē)偏軟(不適應(yīng)還真心里有點(diǎn)懸),前半行程剎車(chē)效果不明顯,逐漸加力到后半行程制動(dòng)效果越來(lái)越強(qiáng),總之一個(gè)“平順”。
油耗:目前油耗偏高,主要在市區(qū)。
舒適:操控好了,舒適性就一般了,懸掛硬!不過(guò)座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向燈控制撥桿不靈活,轉(zhuǎn)向小一點(diǎn)的角度需要手動(dòng)調(diào)節(jié)回來(lái),比如打左轉(zhuǎn)向燈,左轉(zhuǎn)角度不大的話,方向盤(pán)回正轉(zhuǎn)向燈撥桿不會(huì)歸位,需要手動(dòng)復(fù)位,復(fù)位時(shí)又經(jīng)常一下子撥到右轉(zhuǎn)向上。
外觀:魂動(dòng)的外型設(shè)計(jì),讓人從其他同級(jí)別同排量城市緊湊級(jí)SUV很難找出出其右者。當(dāng)然我對(duì)馬自達(dá)CX-5真的可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情!不管是大燈的設(shè)計(jì),腰線的走向,還是飽滿的尾部,都恰好是我最中意的。再加上類(lèi)似寶馬車(chē)的鯊魚(yú)鰭天線,真是找不出不喜歡她的地方;陝(dòng)造型,一眼即中,一見(jiàn)鐘情,非馬不娶!
內(nèi)飾:這個(gè)真的沒(méi)的說(shuō) 長(zhǎng)馬啊 內(nèi)飾一定要跟上!
空間:本人172感覺(jué)空間非常夠,平時(shí)一家四口都可以。
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格性價(jià)比還是比較高的,關(guān)鍵看你注重那些方面,這車(chē)很適合我。
動(dòng)力:2.5動(dòng)力充沛
越野: 操控感是最棒的一點(diǎn),方向盤(pán)手感很好,而且比較輕盈,通過(guò)方向盤(pán)傳來(lái)的路感非常清晰,過(guò)急彎也有很好的表現(xiàn)。
油耗:地球人都知道,這車(chē)是NO.1的省油,跟發(fā)動(dòng)機(jī)效率高有關(guān)吧,創(chuàng)馳藍(lán)天中的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)贊一個(gè)!
舒適:感覺(jué)一般,看過(guò)論壇說(shuō)可能是新車(chē)胎壓高,過(guò)個(gè)減速帶、小突起什么的有點(diǎn)顛,我買(mǎi)完車(chē)一直也沒(méi)檢查胎壓,估計(jì)放到2.5應(yīng)該不錯(cuò)!
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