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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀,操控
缺點(diǎn):后排出風(fēng)口沒(méi)有。
外觀:美,大部分人的省美,真不錯(cuò),馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),馬6這么多年外觀也不過(guò)時(shí),相信魂動(dòng)也是
內(nèi)飾:不夠精致,特別不滿意窗邊和排擋那邊的塑料件。但是對(duì)于內(nèi)飾的品味還是贊同的,個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾就和裝修房子一樣,越簡(jiǎn)單越耐看。本人對(duì)那些很復(fù)雜很顯所謂科技感的內(nèi)飾不感冒。
空間:就緊湊型suv來(lái)說(shuō)空間讓人滿意,后排腿部空間充足。
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,因?yàn)檫x擇的是2.5的,所以目前覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。跑高速速度上到100,轉(zhuǎn)速就維持在1900,如果上到120,就維持在2100,比較穩(wěn)定。但是出現(xiàn)了方向盤(pán)晃動(dòng)的情況,早上看到一篇介紹,應(yīng)該是動(dòng)平衡沒(méi)做好。主要是之前安裝了胎壓器,那時(shí)候的鉛塊師傅說(shuō)沒(méi)用,所以都沒(méi)給我調(diào)動(dòng)平衡,準(zhǔn)備做首保的時(shí)候讓ssss幫忙弄一下。
越野: :這是我買(mǎi)車唯一選車的理由!其它suv沒(méi)有開(kāi)過(guò),但是cx-5比我原來(lái)的東方之子操控好多了,在街上鉆來(lái)鉆去好有意思,提車回來(lái)路上,第一次覺(jué)得八達(dá)嶺高速那么短!還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)攻彎就出了山區(qū),沒(méi)有感覺(jué)到一點(diǎn)累!
油耗:目前跑市區(qū)比較堵車,油耗比較大,為見(jiàn)明顯省油
舒適:可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,2.5真是一腳隨便超了
缺點(diǎn):中控樣式不新穎,無(wú)后排出風(fēng)口,后排座椅不可調(diào)節(jié)
外觀:不錯(cuò)好看太年輕
空間:本人172感覺(jué)空間非常夠,平時(shí)一家四口都可以。
配置:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比絕對(duì)ok,也就是看中了性價(jià)比高才買(mǎi)的
動(dòng)力:贊一個(gè),動(dòng)力最叫隨到,變速箱的銜接也是很平順很快,新技術(shù)是越來(lái)越好了。
越野: 精準(zhǔn)。之前開(kāi)的科魯茲1.6,轉(zhuǎn)彎40有發(fā)飄得感覺(jué),小武開(kāi)到50邁在同一個(gè)彎道都沒(méi)有任何被甩的感覺(jué)。
油耗:提車后也沒(méi)有清零記錄,就這么一直跑著,高速,高架路,國(guó)道,市區(qū),空跑,滿載,拉人,拉貨,也沒(méi)在意磨合啥的,因?yàn)楦杏X(jué)肯定不會(huì)3500轉(zhuǎn)以上,也不會(huì)超120的速度,現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對(duì)于2.5來(lái)說(shuō),!300塊錢(qián)500公里,很爽。
舒適:駕駛位的舒適度很好,開(kāi)長(zhǎng)途車也沒(méi)有累的腰酸背疼,后排一般是老婆和孩子坐,也沒(méi)聽(tīng)他們說(shuō)有什么不舒服的地方,要知道這次我們是從青島一路開(kāi)車到內(nèi)蒙古的烏蘭布統(tǒng)大草原,往返2700公里,無(wú)論是駕駛位、副駕駛和后排,都沒(méi)人說(shuō)坐著很累。另外,這個(gè)車的減震是稍微硬一點(diǎn),但也還好,畢竟這個(gè)車的底盤(pán)高,如果減震太軟,估計(jì)就像坐船一樣了,讓人容易暈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控靈活
缺點(diǎn):后排不可調(diào)節(jié)移動(dòng),2013款沒(méi)后排出風(fēng)口,對(duì)后排照顧不多,
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:材料不差,設(shè)計(jì)一般
空間:空間在同級(jí)別不算優(yōu)勢(shì),后排中間的凸起讓乘坐感受打折扣。不過(guò)也不算小,后排寬度還不錯(cuò),夠用是沒(méi)問(wèn)題的。儲(chǔ)物空間:后備箱比較大,比途觀大太多了,車內(nèi)儲(chǔ)物空間多,放手機(jī)放水也比較合理。
配置:很高,
動(dòng)力:2.5豪華的動(dòng)力自然沒(méi)有什么問(wèn)題,提速超車也是穩(wěn)穩(wěn)的,起步慢點(diǎn)可以1500轉(zhuǎn)換擋,猛一點(diǎn)會(huì)在2000甚至以上換擋,3-4檔時(shí)有時(shí)候會(huì)在2000轉(zhuǎn)徘徊一會(huì)才換擋,或者可以采取送一下油門(mén)的方式換擋。變速箱換擋還是很自然的,極少數(shù)時(shí)候還是可以感覺(jué)到一點(diǎn)頓挫感的。
越野: 指向精準(zhǔn),操控自如,指哪打那。人車合一的操控。。。沒(méi)開(kāi)過(guò)的沒(méi)有發(fā)言權(quán)。
油耗:這款車主打就是油耗,所以油耗還是很滿意的
舒適:馬自達(dá)是那種強(qiáng)調(diào)駕駛感的品牌,在-5身上更是體現(xiàn)得很徹底,公路性能的舒適性比很多轎車都好,但并不是以犧牲操控為代價(jià),很好的平衡了兩者的關(guān)系!翼虎為了舒適避震太軟,開(kāi)著像條船;RAV4為了操控避震過(guò)硬,開(kāi)著像卡車!真的只有都親自試駕過(guò),你才能體會(huì)到其中的區(qū)別!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出平順線性,提速快,操控優(yōu)秀極限較高,油耗令人驚喜,外觀線條優(yōu)美
缺點(diǎn):感覺(jué)智能化還不及昂克拉,內(nèi)飾比較“低調(diào)”。
外觀:馬自達(dá)的車真的很漂亮,19寸的大腳很拉風(fēng)
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單實(shí)用,足夠,有人說(shuō)內(nèi)飾不好,我崇尚實(shí)用主義,夠用就行。
空間:均衡!偏向駕駛者!前排寬裕!中排合適!后備箱寬敞!你如果仔細(xì)對(duì)比過(guò)途觀、新rav4、翼虎、榮威w5就能發(fā)現(xiàn),這是最適合家用的空間比例。
配置:過(guò)的去,喜歡的人覺(jué)得值
動(dòng)力:爬坡上坎跑高速,很從容、有信心。百公里時(shí)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1900,市區(qū)幾乎沒(méi)上過(guò)2500轉(zhuǎn),扯啥13:1,扯啥4并2并1,沒(méi)意思
越野: 本人駕齡8年,續(xù)航里程接近30萬(wàn)公里,開(kāi)過(guò)各種從3萬(wàn)-150萬(wàn)的車,說(shuō)實(shí)話,SUV車型50萬(wàn)以內(nèi)的來(lái)說(shuō),CX5這款2.5L的的確讓我愛(ài)不釋手;這么高的離地間隙,過(guò)完-變道-掉頭-過(guò)坎。。都能很自如的應(yīng)付,馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校的確有其獨(dú)特的高水平。
油耗:不錯(cuò),夏天7.7,冬天8.3
舒適:駕駛的舒適性是非常好的,駕駛座是全包圍的,坐在里面很舒服,加上suv視眼開(kāi)闊,所以開(kāi)個(gè)幾個(gè)小時(shí)的車都不覺(jué)得累。再加上小五的操控性所以開(kāi)起來(lái)還是蠻舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油!1.6噸多的2.5L四驅(qū)Suv,市內(nèi)綜合油耗最低7.9升,動(dòng)力還隨叫隨到,比我之前的1.3噸不到的1.6L馬三還省,這么低的油耗有點(diǎn)不科學(xué)!
缺點(diǎn):隔音一般,上到120開(kāi)始很吵,內(nèi)飾做工一般,很多縫隙大小不一
外觀:外觀,魂動(dòng)啊~ 不解釋, 就是喜歡.特別是珠光白. 前提有一個(gè),必需干凈~(yú)
內(nèi)飾:有待提高。
空間:夫妻倆人,偶爾帶帶父母,空間足夠
配置:很高.
動(dòng)力:亮點(diǎn)之一,2.5發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)亮眼,實(shí)際使用給力,匹配創(chuàng)馳藍(lán)天6AT變速箱天作之合,駕駛感受愉悅,日常駕駛比較溫柔,但是要超車基本上都是給油就躥,非常靈動(dòng),不錯(cuò)。
越野: 操控完全感覺(jué)不到是在開(kāi)一臺(tái)1.7米高的Suv,感覺(jué)就像在開(kāi)著緊湊型馬三一樣人馬合一,過(guò)彎變道干凈利落!
油耗:滿意,磨合期140公里,10.8L/百公里。
舒適:舒適性方面,前排真的很滿意,座椅柔軟度以及包裹性都很好,而且是原廠真皮帶打孔透氣的座椅,很舒服,后排座椅角度偏直,但是我特意讓兩位美女朋友坐后排體驗(yàn),而且是連續(xù)坐了4個(gè)多小時(shí)的旅途,她們說(shuō)很舒服,而且意外的是,后排雖然無(wú)出風(fēng)口,但是空調(diào)制冷效果不錯(cuò),對(duì)后排乘客一點(diǎn)影響都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控一流,油耗滿意,
缺點(diǎn):一點(diǎn)??我想說(shuō)的是很多點(diǎn)呀。。乘坐舒適感較差,副駕駛座位手動(dòng)調(diào)節(jié),原廠鹵素?zé)?透鏡根本不行,長(zhǎng)安做工縫隙大,有些異響,導(dǎo)航屏掉價(jià),天窗鍵有時(shí)失靈,車窗升降沒(méi)燈光,懸架軟(可操控出奇的棒)是因?yàn)橛写芜^(guò)一個(gè)一米左右的減速帶時(shí)30碼托底。最不滿意的是隔音!
外觀:外觀很拉風(fēng)哦,所有人都說(shuō)好看,相當(dāng)滿意啊
內(nèi)飾:所說(shuō)的細(xì)節(jié)有待加強(qiáng),多是指內(nèi)飾了,沒(méi)有四門(mén)一鍵升降,內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間啊,新車氣味啊,部分內(nèi)飾設(shè)計(jì)不合理,中央扶手不夠高等等。
空間:空間中規(guī)中矩,符合緊湊級(jí)SUV應(yīng)該有的表現(xiàn),后排中間凸起較高,中間座位不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人。
配置:良好
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候,考慮的都是車型的大排量版本。試駕過(guò)CX5的2.0動(dòng)力夠用但是還是差點(diǎn)意思。選2.5一點(diǎn)沒(méi)有猶豫過(guò),確實(shí)開(kāi)著也是對(duì)得起我的選擇,隨叫隨到,由于還在磨合期也沒(méi)試過(guò)急加速之類的,總之是選2.5沒(méi)錯(cuò)。
越野: 操控精準(zhǔn),跟轎車的整體感很想,沒(méi)有CR-V那種車頭過(guò)去了車尾還沒(méi)過(guò)去的感覺(jué)
油耗:滿意,雖然只跑了300公里,但可是純市區(qū)啊,9.3的油耗大大出乎我的意料。
舒適:后排座椅靠背太直,坐久了會(huì)疲憊
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控好。 駕駛坐非常舒服。
缺點(diǎn):車內(nèi)窗戶按健沒(méi)有夜光,有車門(mén)未關(guān)沒(méi)有四門(mén)的準(zhǔn)確顯示。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念非常不錯(cuò)加上車身線條呈流線型,既減少了風(fēng)阻,又美觀而且大方,動(dòng)感十足,似一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹,非常喜歡。
內(nèi)飾:一般,用料希望再好點(diǎn),希望多用點(diǎn)皮
空間:總體來(lái)說(shuō)空間還不錯(cuò)了!前排空間足夠,不管是頭部還是腿部,總可以找到舒適的姿勢(shì),副駕駛位置老婆說(shuō)也很寬敞,而且坐姿不再是以前的躺著了,視野非常寬闊,也很高,進(jìn)入了高高在上的行列!
配置:自己覺(jué)得不錯(cuò),很高
動(dòng)力:AT變速箱里找不到第二款可以拿來(lái)抗衡的了,真希望國(guó)人能把這技術(shù)弄回家。接近200匹的馬力,250牛米扭矩對(duì)于溫柔駕駛的我來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi),聽(tīng)了陳震的那句“行云流水”買(mǎi)了2.5。。!,F(xiàn)在想想,你妹,人家是二環(huán)十三郎!暗暗,早知道買(mǎi)2.0的了!
越野: 操控性很好,能夠 及時(shí)避讓 。
油耗:選擇小五的主要原因,就是要省油,2700KM+,油耗:7.4L/KM,平均時(shí)速:36KM/H
舒適:SUV的舒適性確實(shí)沒(méi)法和轎車相較,如果你以前開(kāi)的是天籟之類主打舒適的轎車的話,CX-5的舒適性一定不能令你滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控出色,以個(gè)人駕駛感受而言,領(lǐng)先同級(jí)其它車型!
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,真沒(méi)發(fā)現(xiàn),就是感覺(jué)逼格不高,好多人以為是海馬。。。。略尷尬
外觀:外觀個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò) 正面感覺(jué)最丑 不如側(cè)面和45度腳
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔漂亮,沒(méi)那么多雜
空間:就緊湊型suv來(lái)說(shuō)空間讓人滿意,后排腿部空間充足。
配置:同價(jià)位杠五性價(jià)比最高,沒(méi)有之一。
動(dòng)力:比我那臺(tái)科魯茲1.6MT好多了,就是討厭那種肉肉的感覺(jué),特意選了2.5L的,雖然沒(méi)什么推背感,但是起步的時(shí)候比大多數(shù)車快的感覺(jué),那還是非常不錯(cuò)的;
越野: 那不用說(shuō),馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)
油耗:對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來(lái)說(shuō),油耗是它的強(qiáng)項(xiàng)。因?yàn)槭荢UV,車重,而且是2.5排量,油耗根據(jù)自己使用情況來(lái)說(shuō),大多數(shù)是在城里,周末跑下高速,綜合油耗在8.5左右每一百公里,應(yīng)該是得予創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù),的確很省油;如果直接高速自駕游玩的話,我最少開(kāi)到了7.3每一百公里,的確對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō),是一輛自駕省油的利器了。
舒適:其實(shí)啊這車除了后排的靠背太直,我個(gè)人,只是我個(gè)人覺(jué)得還行,不過(guò)對(duì)于座椅加熱,北方人用的比較合適,相對(duì)于我們南方來(lái)說(shuō)如果座椅加上個(gè)吹風(fēng),會(huì)效果更好點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,省油,外形高大、威猛,動(dòng)感十足。
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是不夠現(xiàn)代啊,3008的內(nèi)飾加上這個(gè)的外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)地盤(pán)變速箱就完美了
外觀:車頭一般,其他部位設(shè)計(jì)非常完美,
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:感覺(jué)不錯(cuò),完全夠用。其實(shí)-5前后排縱向空間夠用。相對(duì)弱些是后排腳步凸起以及扶手箱擠占后排空間,導(dǎo)致后排中間位置不舒服。我想說(shuō)的是先后看了Q5, Q7, XC60, NX,發(fā)現(xiàn)后排中間無(wú)一不是雞肋,哪怕縱向空間再好橫向也僅僅主要預(yù)留了左右兩個(gè)位置,中間僅僅預(yù)留出大概一個(gè)扶手箱的位置,這么窄的位置,估計(jì)只有孩子夾在兩個(gè)大人之間才夠坐,那縱向腿部空間再奢侈有什么意義?仔細(xì)想想SUV不管多豪華國(guó)外都是只為四個(gè)人設(shè)計(jì)得,如果更多那就是MPV的領(lǐng)域了?纯丛瓉(lái)的子彈頭橫向?qū)挻笊嘲l(fā)座位,那才是適合三個(gè)人乘坐的座椅。
配置:一般吧,談不上很高
動(dòng)力:起步相對(duì)較肉,過(guò)40后動(dòng)力還不錯(cuò),深踩油門(mén)動(dòng)力強(qiáng)勁,有推背感!
越野: 目前100公里,8.5L,均速37KM/H
油耗:所謂的省油也是相對(duì)的,跟駕駛方式,路況等都有很大關(guān)系,我的2.5排量的勻速26km/h,平均油耗10.5。
舒適:中等偏好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀和操控,車子停在哪,總有些其它車主來(lái)圍觀,呵呵,滿足了虛榮心。操作也相當(dāng)不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,指向很準(zhǔn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾粗糙,做工不精細(xì),這是長(zhǎng)安的通病,所以有句話說(shuō)的很有道理,對(duì)于國(guó)產(chǎn)不是不愛(ài)你,是不敢愛(ài)你。
外觀:這點(diǎn)沒(méi)得說(shuō) 回頭率還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單實(shí)用,用料厚道,沒(méi)感覺(jué)哪里粗糙了
空間:日常家用應(yīng)該是夠了 如果后座需要3個(gè)體型健碩的話 還是橫向空間是不夠的
配置:不能說(shuō)很高,也還行吧,畢竟品牌說(shuō)服力對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)不夠強(qiáng),而且做工確實(shí)沒(méi)有達(dá)到23w車的水平。
越野: 不懂什么是操控,反正向右打方向時(shí)不會(huì)向左拐
油耗:目前已行駛1600公里,其中:高速380公里,市郊350公里,其余全部市內(nèi),平均時(shí)速22公里。油耗最高時(shí)顯示為百公里9.9升,上個(gè)周末跑了一趟來(lái)回100公里的高速,油耗又下降為百公里9.6升。同事的*亞,綜合油耗達(dá)到近14升。不對(duì)比,我覺(jué)得CX-5的油耗不算低,有比較才知高下。所以,CX-5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在節(jié)油上還是值得充分肯定的。
舒適:一般,后排坐椅不能調(diào)整角度,讓我有點(diǎn)擔(dān)心,到時(shí)帶老母親出游時(shí),長(zhǎng)途中會(huì)不會(huì)有什么不適。
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