一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性?xún)r(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控出色，以個(gè)人駕駛感受而言，領(lǐng)先同級(jí)其它車(chē)型！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)落后，一點(diǎn)不像20W的車(chē)，新款改款內(nèi)飾太贊了，好想要啊，唯一的缺點(diǎn)給解決了
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，從第一眼看見(jiàn)就已經(jīng)深深的喜歡上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，車(chē)窗無(wú)一鍵升降。
空間：還不錯(cuò)，同級(jí)別平均水平
配置：很好！仔細(xì)對(duì)比過(guò)20-30萬(wàn)幾乎所有SUV，價(jià)格=品牌價(jià)值+車(chē)成本。相對(duì)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)馬加的品牌價(jià)低些，對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是實(shí)惠些。途觀，牛，高了至少5萬(wàn)左右；翼虎高了3萬(wàn)左右；森林人高了4萬(wàn)左右；Jeep 指南者優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比也還好，可惜老婆不喜歡后排中間。CRV就不能說(shuō)是SUV，RAV4豐田太日本了；其余的法、韓是要不就是CVT變速箱，要不就是只有前驅(qū)。對(duì)了還有條最重要的，SUV和T不是很協(xié)調(diào)，故第一選擇是自然吸氣。
動(dòng)力：然后前排副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低，，感覺(jué)坐姿有點(diǎn)低，要是高一點(diǎn)感覺(jué)比較好！
越野：
操控很好，方向盤(pán)很輕
油耗：8.8L/100km，相當(dāng)滿(mǎn)意。
舒適：我試駕過(guò)很多車(chē)，CX5試駕了2次，坐上去每次都不想下來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和懸掛
缺點(diǎn)：隔音一般
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓人驚艷，之前一直喜歡奧迪的設(shè)計(jì)，但是-5讓我徹底著迷
內(nèi)飾：內(nèi)飾從外觀上看的確一般，我很客觀，沒(méi)有液晶顯示屏沒(méi)有時(shí)尚的按鈕，但是內(nèi)飾的用料在同級(jí)別里非常厚道的，帶來(lái)的就是耐看，簡(jiǎn)潔明了有檔次，這種簡(jiǎn)單明了的風(fēng)格帶來(lái)的就是操作方便，但是有2點(diǎn)事需要改進(jìn)的，一個(gè)是音量按鈕，雖然是個(gè)很小的功能，并且我通過(guò)按鈕也能按的非常快，但是該改正就是要該改正，聽(tīng)說(shuō)國(guó)外新款已經(jīng)改了，第二就是四門(mén)車(chē)窗升降按鈕應(yīng)該配燈，不強(qiáng)調(diào)都要一鍵升降吧，但是配個(gè)燈不用多麻煩吧。
空間：空間很大，本就奔著一步到位買(mǎi)的，買(mǎi)時(shí)就想著以后有了孩子了，肯定出門(mén)要帶很多東西，現(xiàn)在我很放心，嬰兒車(chē)尿不濕隨便放，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
配置：家用，這車(chē)太小意思，但想去野外極限越野，和性能奧迪比速度，那還是算了。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力是不錯(cuò)的 但是覺(jué)得在5 60碼深踩油門(mén) 會(huì)有一個(gè)延時(shí) 挺別扭
越野：
操控精準(zhǔn) 底盤(pán)扎實(shí) 平路給人穩(wěn)健的扎實(shí)的感覺(jué) 山路超車(chē)游刃有余
舒適：舒適性還不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，有過(guò)幾次被人詢(xún)問(wèn)的經(jīng)歷了，都是沖這車(chē)的外觀來(lái)的，個(gè)人覺(jué)得除了正面外，其余各個(gè)角度我都非常喜歡，正面差了點(diǎn)，我買(mǎi)車(chē)主要看外觀，當(dāng)年買(mǎi)科魯茲也是沖著外觀去的，呵呵；另外就是省油，在我眼里，低于10L的SUV都屬于省油的，現(xiàn)在是3500公里，9.7L百公里；
缺點(diǎn)：一些細(xì)枝末節(jié)的不足之處有待提升，據(jù)聞2016款已經(jīng)改進(jìn)了很多，趕在16款上市前兩天評(píng)論老款實(shí)屬尷尬，不過(guò)在這里發(fā)發(fā)牢騷表示對(duì)新款的羨慕嫉妒（16款車(chē)主可以對(duì)比13款玩找茬了）：車(chē)門(mén)未關(guān)提示不會(huì)顯示具體哪個(gè)門(mén)沒(méi)關(guān)好，中控山寨屏果真很山寨，簡(jiǎn)單粗曠的蛇排無(wú)燈光指示當(dāng)前位置，機(jī)械手剎和中央扶手蓋板有點(diǎn)low，行車(chē)時(shí)無(wú)手剎未放警示（拉手剎跑過(guò)10公里直到聞見(jiàn)焦臭），車(chē)窗按鍵無(wú)燈（除主駕駛窗那一顆其余全靠摸瞎），后排無(wú)空調(diào)出風(fēng)口，后排座椅靠背陡不能調(diào)節(jié)角度，前照近光燈弱爆了，低速緩慢剎車(chē)異響，遮陽(yáng)板眼鏡盒位置爛路行駛時(shí)低頻微顫異響，靜謐性不好（尤其高速上80碼以后風(fēng)噪之之之大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)多傳入駕駛室），菊花一千公里就繡了，剎車(chē)踏板位置高了點(diǎn)離油門(mén)踏板距離遠(yuǎn)了點(diǎn)，油箱蓋開(kāi)關(guān)位置感覺(jué)不好（每次開(kāi)蓋都要彎腰去掀開(kāi)腳墊）……說(shuō)這么多也是因?yàn)橄矚g小五，希望他變得更好
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)吸引眼球，19寸的大輪框開(kāi)著有點(diǎn)高大上的感覺(jué)。（外觀有點(diǎn)像x6）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對(duì)粗糙，有些許異響，但是用料厚道。
空間：作為一款SUV，空間已基本能滿(mǎn)足日常及自駕的需要，要說(shuō)不足就是后備箱容量稍微小，行李多的話只能放倒后排。
配置：性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力：2.5排量自然吸氣技術(shù)一流，13:1高壓縮比傲視群雄，最大功率144KW，無(wú)人能及。技術(shù)就要用數(shù)據(jù)說(shuō)話。
越野：
人車(chē)合一的感覺(jué)真爽，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
油耗：純市區(qū)擁堵路段2.5排量油耗只要9.5，對(duì)于這油耗非常滿(mǎn)意
舒適：座椅偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較不錯(cuò)，400公里油耗已經(jīng)降低到8.4，而且本人400公里基本全是城市路段，感覺(jué)還可以更低
缺點(diǎn)：裝配工藝差了點(diǎn)。。然后國(guó)產(chǎn)后簡(jiǎn)配的厲害。。車(chē)漆較薄
外觀：顏值我給85分，我選的是炫亮銀，開(kāi)出去很博眼球。很多人上來(lái)問(wèn)，質(zhì)感很強(qiáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于低調(diào)的感覺(jué)吧，有的都有，沒(méi)有豪華感， 但是個(gè)人能接受。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，這個(gè)得看各自的需求，你要用它裝貨那是不行的，滿(mǎn)足平日需求倒是沒(méi)問(wèn)題。
配置：高
動(dòng)力：2.5L的144千瓦的動(dòng)力強(qiáng)勁，在同排量自然吸氣的SUV車(chē)中，該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是最大的，動(dòng)力也是最強(qiáng)勁的，加速性能好。高速跑到160毫無(wú)壓力，感覺(jué)踩油門(mén)還能往上竄。油門(mén)沒(méi)有踩到底過(guò)，高速上稍微踩一下就有動(dòng)力，定速巡航很好用，平時(shí)在外環(huán)或者快速路上都能用上，在80邁左右是最省油的，瞬時(shí)油耗5個(gè)多，很牛啊。
越野：
操控出色。50公里時(shí)速過(guò)直角彎，車(chē)身感覺(jué)不到太多搖晃，底盤(pán)很穩(wěn)定，甚至好過(guò)途觀和翼虎。試駕過(guò)同級(jí)其他日系，這點(diǎn)真的做不到；變速箱也非常贊，加速線性，感覺(jué)不到頓挫；
油耗：大多數(shù)時(shí)間都是在郊區(qū)，剩下的時(shí)候就是市區(qū)有點(diǎn)堵車(chē)，2.5L的油耗8.8我已經(jīng)很知足了。
舒適：座椅還算舒服，但新車(chē)味很多，放了一個(gè)多星期了還是有味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利 操控一流
缺點(diǎn)：內(nèi)飾缺乏設(shè)計(jì)感，但很易用，無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)，需要自己配，豪華版只能顯示車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好，不能準(zhǔn)確顯示是那個(gè)門(mén)沒(méi)關(guān)好，旗艦版可以，車(chē)窗除主駕駛有一鍵升降，其他無(wú)，無(wú)熄火自動(dòng)升窗。扶手箱給包個(gè)真皮會(huì)死��！自己搞真的很不好改！喇叭的聲音很不咋地，自己換了！
外觀：馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)，外觀運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，在路上回頭率比較高，經(jīng)常有路人夸這車(chē)漂亮。
內(nèi)飾：全黑色內(nèi)飾與真皮座椅搭配很顯檔次，橫豎貫穿的設(shè)計(jì)風(fēng)格適合各個(gè)年齡層次的車(chē)主，找不到凌亂的線條，雖犧牲了所謂的科技感，但更讓人放松并且不易產(chǎn)生省美疲勞。
空間：空間在同級(jí)別不算優(yōu)勢(shì)，后排中間的凸起讓乘坐感受打折扣。不過(guò)也不算小，后排寬度還不錯(cuò)，夠用是沒(méi)問(wèn)題的。儲(chǔ)物空間：后備箱比較大，比途觀大太多了，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間多，放手機(jī)放水也比較合理。
配置：最高，中年人買(mǎi)車(chē)就看操控、配置、舒適、主被動(dòng)安全、油耗，23萬(wàn)的車(chē)這幾項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)別其他車(chē)(僅差GPS導(dǎo)航一項(xiàng))
動(dòng)力：加速可以，但是早晨剛啟動(dòng)那會(huì)，速度提不上來(lái)
越野：
絕對(duì)一流。
油耗：提車(chē)時(shí)40l到現(xiàn)在400公里的9.3L/100公里了。
舒適：舒適性在中等水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程116000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱，絕對(duì)是操縱，沒(méi)有之一。開(kāi)過(guò)的SUV也不少了，很少有CX5這樣的手感，方向盤(pán)不大又比較輕，握感很好，指向明確車(chē)子走位精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈完全不費(fèi)勁。當(dāng)然，考慮到安全問(wèn)題，隨著車(chē)子速度的增加方向盤(pán)也會(huì)加重，這點(diǎn)很不錯(cuò)。這感覺(jué)別說(shuō)SUV里邊數(shù)一數(shù)二了，估計(jì)很多二，三箱轎車(chē)都比不了。
缺點(diǎn)：四驅(qū)一般，從轎車(chē)到SUV，下步轉(zhuǎn)型純?cè)揭败?chē)，從未知到熟知了解了自己定位。
外觀：外觀各有所愛(ài)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，認(rèn)為是很美的。
內(nèi)飾：一般般，不過(guò)我喜歡傳統(tǒng)的三炮筒儀表，要有進(jìn)口版的集成式旋鈕中樞就更好了，自動(dòng)擋檔把那和水杯架要是鍍鉻的就好了
空間：還不錯(cuò)，同級(jí)別平均水平
配置：很高.
動(dòng)力：2.5L的144千瓦的動(dòng)力強(qiáng)勁，在同排量自然吸氣的SUV車(chē)中，該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是最大的，動(dòng)力也是最強(qiáng)勁的，加速性能好。高速跑到160毫無(wú)壓力，感覺(jué)踩油門(mén)還能往上竄。油門(mén)沒(méi)有踩到底過(guò)，高速上稍微踩一下就有動(dòng)力，定速巡航很好用，平時(shí)在外環(huán)或者快速路上都能用上，在80邁左右是最省油的，瞬時(shí)油耗5個(gè)多，很牛啊。
越野：
早年間馬6不就是號(hào)稱(chēng)彎道王么?-5也是繼承了家族血統(tǒng)，操控執(zhí)行精準(zhǔn)，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，30萬(wàn)以下的SUV，沒(méi)開(kāi)過(guò)操控別的上-5的，-5跟轎車(chē)的操控性差不多的感覺(jué)。
油耗：強(qiáng)項(xiàng)
舒適：前排自己駕駛覺(jué)得舒適性還可以,后排自己沒(méi)體驗(yàn)過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別SUV里性?xún)r(jià)比最高，超低油耗，駕駛愉悅
缺點(diǎn)：擁有-5的車(chē)友對(duì)此車(chē)不滿(mǎn)意肯定有個(gè)共同點(diǎn)，那就是內(nèi)飾。金玉其外敗絮其中或許有點(diǎn)過(guò)分，但是確實(shí)和他騷氣的外觀產(chǎn)生了極大的反差。。另外長(zhǎng)安的裝配工藝和進(jìn)口的cx5比還是有差距的，希望長(zhǎng)安繼續(xù)努力吧，爭(zhēng)取把差距拉近�；蛟S是因?yàn)樘⒅夭倏兀炊鴮?duì)后排乘客的舒適性考慮的太少，缺少很多人性化配置，后排靠背過(guò)于太直.
外觀：魂動(dòng)，讓人心動(dòng)，線條飽滿(mǎn)流暢，足夠好
內(nèi)飾：比想象中好
空間：空間足夠用，這可能是一家人個(gè)子都不高有關(guān)吧，反正覺(jué)得空間相當(dāng)夠用，足夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：當(dāng)然是滿(mǎn)意，試駕的時(shí)候，試過(guò)2.0的和2.5的，直接就定了2.5的。平時(shí)超時(shí)，只要肯給油，有明顯的推背感，速度提升很快。清明節(jié)的時(shí)候回老家參加清明會(huì)，剛剛前一天下了雨，路很難，前面兩個(gè)長(zhǎng)安車(chē)帶路，結(jié)果到了一個(gè)坡度很大的地方，兩個(gè)長(zhǎng)安車(chē)是沖了幾次都沒(méi)沖上去，最后是幾個(gè)人下來(lái)推，才上去了的。這可把我嚇了一跳，以為上去要費(fèi)點(diǎn)勁。但是和想象的完全不一樣，上去時(shí)很平穩(wěn)，基本沒(méi)怎么踩油門(mén)就通過(guò)了，當(dāng)時(shí)車(chē)上超載5人，坐的滿(mǎn)滿(mǎn)的，還好是鄉(xiāng)間路，沒(méi)交警。
越野：
操控應(yīng)該是這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟馬自達(dá)的懸掛和底盤(pán)很扎實(shí)，也向來(lái)是強(qiáng)項(xiàng)，也因此會(huì)犧牲一些舒適度，但是這兩個(gè)又是很難調(diào)和的矛盾，那就看自己看中那個(gè)了。
油耗：不錯(cuò)，夏天7.7，冬天8.3
舒適：SUV的舒適性確實(shí)沒(méi)法和轎車(chē)相較，如果你以前開(kāi)的是天籟之類(lèi)主打舒適的轎車(chē)的話，CX-5的舒適性一定不能令你滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來(lái)說(shuō)，我最滿(mǎn)意的就是油耗了。特別省油，無(wú)論走城市道路還是高速，創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)除了動(dòng)力足夠以外，關(guān)鍵平時(shí)都是以城市道路為主，都知道在城里上下班高峰都比較堵，但是對(duì)于2.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，一般就是在8.5左右，已經(jīng)是很給力了，因?yàn)楸旧碜鳛槌鞘蠸UV來(lái)說(shuō)，車(chē)身也是比較重的，所以，對(duì)比油耗來(lái)說(shuō)真的很省油，很環(huán)保。對(duì)于高速而言，那就更不用說(shuō)了。開(kāi)著馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華，除了在高速上超車(chē)和行駛夠用以外，最關(guān)鍵就是油耗我開(kāi)到了7.3每一百公里，這當(dāng)中包括走國(guó)道，如果是一直走高速的話，也就是一級(jí)路，我估計(jì)可以到7升以下每一百公里；也就是說(shuō)，如果是純走高速的話，可以開(kāi)車(chē)小車(chē)的油耗來(lái)，相比于同級(jí)別的城市SUV來(lái)說(shuō)，而且還是四驅(qū)車(chē)型，應(yīng)該來(lái)說(shuō)，是比較有優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)了，也是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排座椅舒適度差
外觀：亮麗，線條優(yōu)美，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)也有很大原因是這個(gè)
內(nèi)飾：滿(mǎn)意
空間：夠用吧
配置：感覺(jué)沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S說(shuō)白色的要加2000.想提車(chē)也得加一萬(wàn)左右才可以盡快提到。要不就要等2個(gè)月以后。個(gè)人認(rèn)為還不如加價(jià)買(mǎi)翼虎或者神車(chē)呢。買(mǎi)下來(lái)總共花了27萬(wàn)多，相信誰(shuí)也不會(huì)覺(jué)得有什么性?xún)r(jià)比吧。
動(dòng)力：不算很快，也足夠用
越野：
作為SUV來(lái)說(shuō)，非常好了
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，能甩某些神車(chē)幾條街
舒適：座椅挺舒服的，新車(chē)也沒(méi)啥味道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1093公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，車(chē)也好開(kāi)，我算是半個(gè)新手吧，開(kāi)過(guò)我自己的CX-5之后，再開(kāi)別人的車(chē)就感覺(jué)沒(méi)有開(kāi)自己的車(chē)爽，也沒(méi)有自己的車(chē)好開(kāi)，這個(gè)算是操控好吧，在大街上的回頭率挺高的，各種角度欣賞都覺(jué)得好看，沒(méi)有死角的車(chē)啊，哈哈。對(duì)油耗特別滿(mǎn)意，我2.5的排量，現(xiàn)在跑了3000km了，油耗竟然是8.1L百公里，讓人十分震精啊，小伙伴們都驚呆了有木有啊~~同事們各種2.0，2.3，1.8的油耗都沒(méi)有我的低，真是有點(diǎn)逆天啊。
缺點(diǎn)：可能還是內(nèi)飾吧，用料很給力，就是造型太普通了。
外觀：最吸引我的地方
內(nèi)飾：雖然樸素了墊，但是耐看，實(shí)用。。。
空間：滿(mǎn)意，家庭使用足夠，沒(méi)有太奢侈的要求，基本上后背箱放女兒的嬰兒車(chē)和幾個(gè)常用物品沒(méi)有任何壓力。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候我也是沖著2.5升排量去的，太TM激情了，被試車(chē)手開(kāi)的差點(diǎn)吐了，果斷2.5。
越野：
一直都不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在9.4，應(yīng)該還能低點(diǎn)，2.5排量的，10個(gè)以下都能接受
舒適：看過(guò)很多網(wǎng)友說(shuō)這個(gè)車(chē)懸掛偏硬，說(shuō)實(shí)話我沒(méi)這個(gè)感覺(jué)，買(mǎi)-5之前我一直在開(kāi)新帕，這兩個(gè)車(chē)前后懸掛都一樣，只不過(guò)-5多了橫向穩(wěn)定桿，我覺(jué)得-5的懸掛比帕薩特舒服（或許這跟車(chē)身高低有關(guān)系？我不敢確定），提車(chē)當(dāng)天胎壓是3.7，我讓4s給我放到了前2.5后2.7，說(shuō)懸掛偏硬的朋友你們?cè)囋嚪盘��！?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控跟轎車(chē)差不多,油耗較低.空間比較滿(mǎn)意.油門(mén)腳感特別舒服.
缺點(diǎn)：怠速掛空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)間歇抖動(dòng)。ISTOP已經(jīng)不能工作了，據(jù)4S店說(shuō)是電瓶電量不足，但是電瓶拆下來(lái)后，也沒(méi)有去檢測(cè)什么參數(shù)，我自能又要去一次4S店，去一趟來(lái)回過(guò)路費(fèi)都要40元。
外觀：在同級(jí)別suv中算最漂亮的了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，用料還是不錯(cuò)的。
空間：對(duì)我家用來(lái)說(shuō)空間完全夠用了，原來(lái)的車(chē)是小型的，儲(chǔ)物空間很多。自打換了馬自達(dá)CX-5孩子玩在里面很寬敞很高興，
配置：整體不錯(cuò)的，不過(guò)呢，吐槽一下吧：舒適版的，一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)幾個(gè)錢(qián)也，廠家太小家子氣了吧，后期是可以加裝，但裝這個(gè)，裝那個(gè)，改裝店不煩，車(chē)主們煩不？99%都做的不錯(cuò)了，為什么不100%呢
動(dòng)力：溫柔加油的話，開(kāi)始提速比較軟，中期還不錯(cuò)，后期磨合期過(guò)了再試
越野：
非常好，與轎車(chē)相當(dāng)，方向盤(pán)很輕！握感不錯(cuò)！
油耗：油耗降到了8.5以下，純市區(qū)，偶爾高架橋，還是很滿(mǎn)意的。
舒適：座椅較硬，地盤(pán)調(diào)教的也硬，所以舒適性一般。開(kāi)慣了轎車(chē)突然換成SUV，怎么調(diào)都覺(jué)得座椅不對(duì)勁，始終找不到一個(gè)適合自己的角度，時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了腰酸背疼的。
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