長安馬自達-馬自達CX-5
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力強勁、超控一流
缺點：后排座椅太直，中間隆起過高，且沒有后排出風口，副駕駛全系沒有電動調(diào)節(jié)
外觀：運動的外觀，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：說好聽點吧，簡約，大氣....
空間：坐5個人沒壓力，后排還算寬敞
配置：還不錯吧，雖然沒有優(yōu)惠，但新款國產(chǎn)率低，進口件多，應該值這個錢。
動力：2.5的動力杠杠的，降檔迅速沒有拖泥帶水的感覺。D檔就完全夠用了，開熟了以后完全可以用油門的深淺來控制變速箱降檔。曾經(jīng)國道滿載開空調(diào)上坡超車完全無壓力，3000轉(zhuǎn)就搞定。
越野：
指向精準，沿用汽車之家閆的評價順，潤
油耗：杠五主打的低油耗，很可惜，我沒有感受到。網(wǎng)上好多人說2.5的油耗能開到10以下，他們肯定是高速比較多。我基本上每箱油都重新清零平均油耗，高速大概8左右。其實最有意義的油耗是在市內(nèi)，我的市內(nèi)均速大概23，平均油耗10.6l/100km。可能跟駕駛習慣也有關系吧，不過個人感覺真要是省油還得看混合動力，創(chuàng)馳藍天只是在混合動力成熟之前的一個過渡產(chǎn)品，不要奢望太高。
舒適：駕駛座包圍感強，加上腰部支撐，比較貼身。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超控性能很爽，然后就是性價比4驅(qū)2.5L的發(fā)動機找不到比這個便宜的吧
缺點：沒有，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：魂動理念確實漂亮，很年輕很運動也很個性
內(nèi)飾：總體來說比較滿意，A柱、檔位器塑料罩都比之前出的車緊了很多（今天特別試了一下，居然沒有活動，看來長安正在不斷改進）
空間：我坐前排沒的說，后排是給老婆孩子準備的，她倆沒意見就OK！
配置：沒2.0低配那沒劃算，但也還算可以吧。
動力：開過這個2.5的人都說過得去，表現(xiàn)還算不錯。
越野：
非常好，富康開了8年，認為開中高檔車想也就那樣（沒開過中高檔車），沒想到開上cx5，真心不一樣，很輕松、很舒服。方向盤很輕，由于車身比小型車長（我以前一直開富康），轉(zhuǎn)彎可得留點神。
油耗：提車后也沒有清零記錄，就這么一直跑著，高速，高架路，國道，市區(qū)，空跑，滿載，拉人，拉貨，也沒在意磨合啥的，因為感覺肯定不會3500轉(zhuǎn)以上，也不會超120的速度，現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對于2.5來說，�。�300塊錢500公里，很爽。
舒適：只能說一般，主要是凳子有點偏硬，跑高速過彎會甩
|
|
購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：日本車確實省油，100公里耗油市內(nèi)大約9.8升；跑高速大約8升。性價比還可以，低速超車動力充沛。
缺點：4S的維修。。。說實話不是很好~噴漆噴的顏色有很大反差~噴完了以后看上去像有層霧在漆面上。。。拋光手藝差到爆了。。。還有一點原廠車漆太薄了。。。衣服紐扣都能蹭出印記。。。
外觀：拉風，帥氣
內(nèi)飾：黑色的車身，黑色的內(nèi)飾，搭配很協(xié)調(diào)，正好又是現(xiàn)車，很好。中控臺的設計和操作，上手簡單，便于操作，特別是你開著它時，使用起來很方便。
空間：前排空間到位，橫向也不錯。但是后排沒有新奇駿的大，但也還是夠用。后備箱空間不錯，而且放倒操作非常方便。
配置：應該很高了！從動力，操控，油耗，安全，外形等都算是出類拔萃的吧，當然人無完人車無完車，雖然有各種小問題，但是瑕不掩瑜么，不過-5的銷量一直上不去，究竟什么原因呢？
動力：很猛。
越野：
同價位誰敢和CX5比操控？
油耗：油耗非常滿意，城里應該是9個，縣道限速70應該油耗5個多點，高速在7個多點。
舒適：舒適性比不過奇駿，但肯定比RAV4強，主要是隔音控制的不好
|
|
購買時間2014年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀同級別最好看，發(fā)動機和變速箱匹配優(yōu)良，升降擋積極，使得油耗和行駛質(zhì)感都能兼得。
缺點：冷車啟動的時候那個聲音夠大，比的上柴油車了，在單位里發(fā)動，有時候都不好意思。
外觀：外觀10年不過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，
空間：家用完全足夠了
配置：很高。買車先看三大件，可惜中國有多少懂車和不在乎父母對神車的癡迷呢
動力：這車雖然2.5但是大家卻不要抱太大的希望，在低速方面感覺都沒有我的捷達那種爆發(fā)力，不過背推感還是有一點點的，有的只是一直源源不斷的輸出和一點就來不遲疑的變速箱讓你超車絕不拖泥帶水，配上馬自達一貫的操控讓你超車也是那么隨心所欲。可能馬自達這塊的調(diào)教都是偏向舒適吧，換擋真心沒感覺。
越野：
非常好，開小汽車的感覺。
油耗：跑了15000km了，2.5L的綜合油耗才7.8，真的非常滿意
舒適：前面說了一家5人出游空間無局促感，而且前排包裹性很好，長時間也不累。但是關于后排的舒適性就……我只能說：我媽坐了2小時之后，覺得腰疼，說明后排靠背太直，并且腿部支撐也一般，所以后排我在考慮去買副腰靠。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控
缺點：隔音太差了
外觀：就是因為它顏值高
內(nèi)飾：一般，普普通通，只能說不難看。
空間：2700的軸距沒有體現(xiàn)出來，后排只能說夠用
配置：絕對的第一
動力：動力比較均勻，我開車一般不會猛踩油門（覺得比較不會傷車）。基本上保持在1500轉(zhuǎn)升檔，所以平時起步比較平庸。但是買2.5L的目的就在于此，咱有這個動力，想瘋狂的時候可以狂的起來。有幾次在路上和別的車杠上了，猛踩一腳，頓時小5一聲低沉的怒吼，隨之而來的是如同出籠的野獸一般，瘋狂的推著我彪了出去。這就是我要的效果！小5懂我呀
越野：
方向盤精準輕盈，指哪打哪，前麥弗遜后多連桿懸掛，減震調(diào)教有人說偏硬，我覺得合適，路感清晰又不太震，底盤與車身融為一體，高速過彎心里有譜，5.5米轉(zhuǎn)彎半徑比轎車更靈活，剎車偏軟（不適應還真心里有點懸），前半行程剎車效果不明顯，逐漸加力到后半行程制動效果越來越強，總之一個“平順”。
油耗：大部分是山路，上下坡，能跑出10.5的油耗也很滿意了，不過如果磨合期后能低于10個就好了。
舒適：前排不錯，后排一般。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀真心好看，省油不是一點點。。。
缺點：沒有，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：好的方面： 非常炫啊，大氣、高端、上檔次，很運動，與一般SUV的厚重感不同的，完全是另一種輕盈大氣的風格。 不好的方面： 縫隙啊， 縫隙啊��！不曉得長安是怎么裝配的，是技術問題還是管理問題呢？？最悲催的是我的后備箱門啊，兩邊的縫竟然是不一樣寬的，可惜了我當初對馬自達的高度信任，提車時都沒怎么看�。。∵@個想到就心痛！��！，長馬啊，你能給我解釋吧？？
內(nèi)飾：不上檔次
空間：不太大 足夠用
配置：自己挺滿意，好看，好開，省心就夠了
動力：在低轉(zhuǎn)速的時候，動力稍顯不足，但是在2000轉(zhuǎn)以上的時候，動力隨傳隨到，即使轉(zhuǎn)速到達紅線區(qū)也沒有動力衰減的傾向
越野：
馬自達的操控不用多說 雖然離地間隙達到了210MM 城市SUV很少有這么高的但開起來絲毫沒有SUV的感覺 如果你看中操控 而且還是SUV的話 這車首選
油耗：由于基本都是市區(qū)，上下班很堵，保持在10個左右，橫向?qū)Ρ冗�是不錯的。
舒適：還不錯
|
|
購買時間2014年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的一點那肯定就是采用了藍天技術的CX-5最拿手的油耗和操控感覺了，同級別中最低的油耗水平和精準的轉(zhuǎn)向加上讓人心里特別有底的底盤調(diào)校讓我駕駛的時候感覺到是一種享受，另外2.5的動力應付大多數(shù)路況最起碼對于我來說已經(jīng)足夠，油門的響應也讓我非常滿意，比起朋友的2.0提速真是快了許多！還有西安駿雄店銷售經(jīng)理小姚服務特別認真負責！省了很多心！
缺點：為什么它在我心中會這么完美，讓我說不出缺點來
外觀：外觀是最滿意的，無須過多的語言。最選車時開始注意的CX-5，就是因為它的外型，線條流暢，動感十足。
內(nèi)飾：沒有其他車那么奢華的感覺，給人感覺很平實，非常耐看，越來越喜歡。
空間：滿員的情況下后排剛好剩余一拳3指，前排空間很充裕。
配置：這個價位，確實給力
動力：2.5動力杠杠的！
越野：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，方向盤握感非常好，轉(zhuǎn)動的圈數(shù)也少，倒車揉盤很easy.
油耗：我2.5的油耗7.7， 看著爽其實這都是高速公路跑的。
舒適：很好，不論開車的人不還是乘車的人都感覺不錯的。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，油耗，操控！
缺點：內(nèi)飾感覺比較一般，與外觀不符。
外觀：外觀是最滿意的地方，靈動/大氣，同時不乏霸氣。
內(nèi)飾：感覺同外觀不是很搭，科技感不強，特別是中間的顯示屏不像原裝的，但其實用料不錯，容易上手，完全不用看說明書，總體上說還是不錯。
空間：家里沒有高胖人員，空間充裕。
配置：還是較好
動力：太小
越野：
說到操控，每個人都有每個人的感受。對于普通車友來說，操控這個意義很深，到底怎么樣才算是好的操控呢？我對此車的理解是，方向盤的指向性確實很棒，對于離地間隙215mm時速高于40km/h過彎車身側傾不明顯，變速箱換擋無頓挫，我最喜歡的還是-5的底盤，馬自達對于-5底盤的調(diào)校的確有其獨特的高水平。
油耗：500多公里的時候7.9個油，現(xiàn)在800多公里了，穩(wěn)定在8.0個油左右，看壇子里面有人跑出7.2的油耗表示很羨慕。
舒適：自己很少坐后面， 父母說還可以。 中間的突起也還可以，能接受。就是有些人性化的地方還需要提高，比較車窗的開關只有主駕是一鍵，其它不是，以及沒有提示燈。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：好開、省油
缺點：四驅(qū)一般，從轎車到SUV，下步轉(zhuǎn)型純越野車，從未知到熟知了解了自己定位。
外觀：這個見仁見智了，我覺得還行。如果說做工的話，最少算一個合資主流水平吧。
內(nèi)飾：2013款的內(nèi)飾比較簡陋，尤其是檔把那一片，后來自己裝飾了一下，現(xiàn)在還是可以接受的。
空間：高度完全夠用，1.78米前后排無壓力，后排有點緊湊2700軸距沒有好好利用，中央扶手靠后，儲物空間有點少。
配置：對比很長時間這款性價比最高了。
動力：過用，
越野：
馬自達強項就是操控，開起來很輕松。平時市內(nèi)開很好，告訴上有點小瑕疵，方向盤由于非常精準導致控制起來要比較小心，細微的力量就會導致車輛偏離。這時候轉(zhuǎn)向有曠量比較模糊的車反而有優(yōu)勢。
油耗：由于是新車，全路段市區(qū)，行駛了100KM，有點少啊，12.5
舒適：這里一個表揚一個批評，表揚：前排包裹性好、真皮打孔舒適、方向盤手感一流、檔把摸著灰常有感覺；批評：后排無法調(diào)整角度，長途坐久會腰疼（這個因人而異，我做著某虎后排4小時，調(diào)整了后排角度依然腰疼的不行）
|
|
購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：。超級省油，2.5又這油耗··真的沒想到!
缺點：沒后排出風口，后排懸掛硬，后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)傾斜度，雖然軸距長達2700mm，但車頭占了太多長度，實際空間一般，對后排乘客照顧太不周到；熄火不能自動關窗，有次下雨忘了關天窗，車廂淋濕了；車窗開關只有駕駛位車窗有燈，晚上關窗要摸半天；胎噪大，上80就很明顯。
內(nèi)飾：用料厚道，稍微樸素了點
空間：一般家用足夠了，除非你是拉貨的，后排放倒基本上一般的大件都能放下了
配置：就在前不久新奇駿公布了售價，我拿同價位的和我的-5對比了下，還是覺得 -5的配置相對更加實用，而且說到底 變速箱還是AT的比較保險，CVT經(jīng)常會給人驚喜，我心臟不好承受不了。
動力：家用已經(jīng)相當不錯了。
越野：
懸掛有點偏硬，側向支撐很好。方向盤手感不錯，也很輕。路感到位，高速很穩(wěn)！
油耗：目前100公里，8.5L，均速37KM/H
舒適：前排很舒服,, 大家主要對后排座椅太直有所詬病,但是個人覺得, -5的后排坐著是非常舒適的.可能是我個人感覺...
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
