長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：敏銳、精準(zhǔn)的操控和指向性。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：沖著外觀買的
內(nèi)飾：要吐槽的地方太多
空間：對(duì)于一款城市SUV，小五的空氣很夠用了
配置：總的來說性價(jià)比很高，馬自達(dá)還是很有誠意的。作為日本老四的馬自達(dá)，只能用各種新技術(shù)去競(jìng)爭(zhēng)，從世界獨(dú)一無二的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)到創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤。比起其他外資品牌那些沒滋淡味的老舊發(fā)動(dòng)機(jī)、4AT5AT、不穩(wěn)定的DSG大傻瓜、又沉又弱的200兆帕車身、某些120邁以上就抖的底盤，馬自達(dá)各方面都做的比以上那些車型出色的多，馬自達(dá)相對(duì)來說設(shè)計(jì)挺用心，也挺厚道了。
動(dòng)力：2.0的起步平平，其它的還是很不錯(cuò)的
越野：
操控是馬自達(dá)的看家法寶了。指向精準(zhǔn)，方向盤圈數(shù)少，懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，都表明了它會(huì)比同級(jí)車有更好的操控表現(xiàn)。
油耗：平均7.4，真心不高
舒適：欠佳，不過運(yùn)動(dòng)車型，注重操控，犧牲一些舒適性完全可以接受
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低�，F(xiàn)在表顯油耗是6.8L/百公里，實(shí)測(cè)大概在7L/百公里，很滿意。
缺點(diǎn)：2.0自動(dòng)舒適版的沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：漂亮，線條明顯
內(nèi)飾：新車味道真的挺大的，個(gè)別細(xì)節(jié)處理不是很好。
空間：空間基本滿足需要，前排空間非常好；但后排腿部空間略小；后備箱空間不錯(cuò)，能滿足需要。
配置：自認(rèn)為性價(jià)比很高. 2.0的版本來說,舒適版值得推薦,在全系2.0的確這個(gè)版本賣的最好.
動(dòng)力：夠用
越野：
操控舒適，指向明確，過彎平穩(wěn)，側(cè)傾不明顯。
油耗：不講了
舒適：還行，在城市開開沒什么不舒服，長(zhǎng)途后排夠嗆
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，比較適合宣揚(yáng)年輕和個(gè)性，車輛的操控性好，整體感比較強(qiáng)，通俗的說就是好開
缺點(diǎn)：沒什么不滿意, 唯一不滿意就是感覺原廠音響感覺不太給力,可能個(gè)人對(duì)這一方面要求較高,還有就是味道有點(diǎn)大..
外觀：很好看，沒有抄襲的嫌疑
內(nèi)飾：中控肯定沒有新款好看 但買了就不后悔 畢竟時(shí)間長(zhǎng)了再美的東西都有審美疲勞
空間：中等偏上，自駕游的話有些大件放不下。
配置：過的去，喜歡的人覺得值
動(dòng)力：很好~
越野：
操控一流，指向精準(zhǔn)
油耗：行車電腦顯示10.3油耗真心不算高，畢竟在城里老轉(zhuǎn)。換成帕薩特1.8T像我這樣子開絕對(duì)15升以上。
舒適：靜音效果做的比較好，避震軟硬合適，
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常棒的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗很低，非常適合工薪階層
缺點(diǎn)：行車過程中，噪音有點(diǎn)大，，而且開了后車窗后，車內(nèi)有有規(guī)律的轟鳴聲
外觀：珍珠白不錯(cuò)，我的舒適性沒有行李架，個(gè)人感覺還是不要行李架比較好。
內(nèi)飾：前工作臺(tái)較軟的材質(zhì)很好，車內(nèi)的鍍鉻件裝飾恰到好處，黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：車主181CM，體重200，空間非常好，頭上一拳。后備箱夠用了，放個(gè)什么東西非常方便。后排空間也可以，只是座椅比較筆直，座時(shí)間長(zhǎng)可能會(huì)累。
配置：只能一般了，比較我是代步用的，花了二十幾萬的感覺還是比較貴，呵呵窮屌絲沒辦法，80后的山溝出來的房子車子老婆三座大山壓著瀟灑不起來啊
動(dòng)力：我的2.0AT動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人還是比較滿意的，因?yàn)槲也伙j車，不喜歡瘋狂駕駛，正常滿足日常使用還是很不錯(cuò)的。不要以為我這樣說就是在表明2.0動(dòng)力一般了，其實(shí)需要超車時(shí)，你一腳油門下去，不用很深（因?yàn)槲也幌矚g地板油，之前說了不喜歡暴力駕駛），速度也會(huì)明顯的上來。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤輕，開起來很有信心
油耗：是這輛車的優(yōu)點(diǎn)，13：1的壓縮比不是蓋的。目前2000公里油耗是6.9還是很不錯(cuò)的。
舒適：一般
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心好看，省油不是一點(diǎn)點(diǎn)。。。
缺點(diǎn)：電動(dòng)升窗按鈕沒有夜光，晚上找升降窗要找半天
外觀：很騷勁，漂亮，大氣，側(cè)身線條很優(yōu)雅，暫時(shí)沒遇到過說不好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以。
空間：多幾厘米少幾厘米乘坐上根本沒有什么感覺，都說這車空間一般，我覺得就是網(wǎng)絡(luò)槍手的杰作
配置：中等，有短板，不適合只享受駕駛樂趣的人
動(dòng)力：隨叫隨到，只要敢踩，只有肉人，沒有肉車。當(dāng)然肯定沒有帶渦輪的那么有推背感，但只要敢踩，落后的幾率不高，當(dāng)然碰到特斯拉之類的，就避避開吧
油耗：以前的小晶8個(gè)油，現(xiàn)在這是9.4，希望還能磨下來
舒適：懸掛調(diào)教符合這車的氣質(zhì)，并不追求極致的舒適，但是乘坐者不會(huì)有任何不適，不錯(cuò)。昨天出去走親戚，車上座四個(gè)人，專門詢問了后排的感受，得到的回復(fù)是：很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，跑得塊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不像這個(gè)價(jià)位的車
外觀：不能說是最好看的，但是在同級(jí)別比那是看著最順眼的，加了行李架了，看著一點(diǎn)也不禿了，有SUV的感覺了
內(nèi)飾：一般，不過味道比很多車好
空間：空間感覺還不錯(cuò)啊，特別是前面，后備箱貌似不夠大，還不如人家的轎車，如果能把備胎拿出來就好了，貌似那個(gè)備胎放在里面，新車味道好臭啊。另外放東西的地方不夠多，放卡的地方都沒有啊。
配置：性價(jià)比高。品牌知名度宣傳一下，馬自達(dá)與海馬汽車是兩個(gè)品牌。呵呵，哎，好幾次都被別人說這是海馬，不過都說海馬的車真好看。
動(dòng)力：起步還是那樣，動(dòng)力沒那么直接，感覺總要慢半拍才會(huì)提速，可能是變數(shù)箱的設(shè)置問題，
越野：
操控方面沒話說，很不錯(cuò)，我最早開尼桑的老藍(lán)鳥，一個(gè)30過彎就能讓副駕上的老媽緊張不已，現(xiàn)在明顯能感覺穩(wěn)多了。
油耗：目前11.8，市區(qū)堵車非常嚴(yán)重，現(xiàn)在平均時(shí)速才15，群里幾個(gè)兄弟平均時(shí)速過20的，油耗才8個(gè)多點(diǎn)，等過了磨合期，拉拉高速估計(jì)就能下來了。
舒適：舒適性很好，后排空間也很寬敞，雖然中間有突出，但是滿載的情況很少。腿部空間很足夠。頭枕處有需要改進(jìn)一下。太靠前了。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低比我的1.6SX4低些！
缺點(diǎn)：車的胎噪和風(fēng)噪不理想。
外觀：流暢
空間：空間充足，近兩千公里的自駕游，后排坐兩人情況下，證明后排在空間、舒適性上表現(xiàn)很不錯(cuò)，并非有人說得那么不堪。
配置：物有所值，喜歡就應(yīng)該包容
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力真的不是蓋的，與2.0的相比真的很明顯。加速線性，加之這帶的變速箱響應(yīng)速度也很快都給這輛車帶來了很好的動(dòng)力。
越野：
不錯(cuò)，同級(jí)別里沒的說，完全沒有車大，沒有難控制的感覺，操控有點(diǎn)像轎車
油耗：目前2600公里，2/3高速，1/3市內(nèi)，9.3油耗，感覺可以接受，畢竟2.5的。
舒適：有人說，CX5的操控如此好，那懸掛一定非常硬吧？這么說，要看和哪些車對(duì)比，如果和寶馬對(duì)比，CX5的懸掛可以說一點(diǎn)都不硬，如果和日產(chǎn)比，那懸掛是有點(diǎn)硬。但這種硬，是一種有韌性的硬。具體表現(xiàn)是，過坑洼的時(shí)候，懸掛的行程恰到好處，而且有彈簧的回音，車身不會(huì)產(chǎn)生什么搖晃，對(duì)路面的顛簸，過濾得很好。相對(duì)而言，我更喜歡硬點(diǎn)的懸掛，不容易暈車。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，油耗滿意，
缺點(diǎn)：沒有后排出風(fēng)口!
外觀：優(yōu)雅。最喜歡的是尾部造型和側(cè)面形象！尤其是側(cè)面看去，非常的優(yōu)雅，比例恰到好處！前臉的嘴部魂動(dòng)造型，我個(gè)人不太喜歡，如果進(jìn)氣格柵部位的造型不要做那么深，做的橫向修長(zhǎng)些，會(huì)更好看的！
內(nèi)飾：一般，沒有亮點(diǎn)，也沒有缺點(diǎn)。
空間：還可以
配置：：應(yīng)該排第一！看看中國cx-5的售價(jià)比歐洲還低，這是小日本的經(jīng)濟(jì)侵略！
動(dòng)力：很好，很滿意。
油耗：油耗簡(jiǎn)直出乎意料，真的相當(dāng)省油，2.5排量我現(xiàn)在平均油耗8.1，不過我跑高速相對(duì)多一點(diǎn)
舒適：這個(gè)只能算一般，當(dāng)然如果為追求乘坐舒適性也不會(huì)買這個(gè)車子了！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，操控，外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在是太老氣橫秋，感覺中控臺(tái)很高堵在前面，如果能做成16款阿特茲的內(nèi)飾就完美了，車內(nèi)噪音略大，不管是風(fēng)噪胎噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀：犀利的前臉，動(dòng)感的腰身，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)！還能贊美些什么呢！同級(jí)別中最來電的外觀沒有之一！
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：前排感覺還是很好了，后排可能就中間位置的坐凳凸起點(diǎn)
越野：
指哪打哪，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)重，路感比較清晰。馬自達(dá)的操控一直都是這種風(fēng)格。
油耗：毫無疑問,最省油的SUV, 2.5的排量,高速8個(gè)多,省道7個(gè)多,市內(nèi)9-11個(gè)
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)有I-STOP，使油耗較低，同時(shí)動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：做工不太好 門縫間隙有點(diǎn)大，沒有門燈，都還在可以接受的范圍內(nèi)啊。
外觀：外觀高端大氣上檔次，線條分明，十分大氣，愛不釋手！很適合年輕人外貌專屬！
內(nèi)飾：我其實(shí)挺喜歡CX5的這種內(nèi)飾的簡(jiǎn)介耐看
空間：可以，對(duì)于我來說，三口之家，足夠
配置：性價(jià)比在同級(jí)別最高了，低油耗，esp，側(cè)氣囊，歐洲五星安全，日本本土銷量冠軍都是我比較注重的。如果次級(jí)別個(gè)人感覺鈴木的鋒馭不錯(cuò)。
越野：
操控很穩(wěn)，方向盤指向精準(zhǔn)，試過用55公里/小時(shí)的速度轉(zhuǎn)90°彎道不感覺有太大傾斜感。馬自達(dá)果然是玩操控的。
油耗：滿意
舒適：舒適性一般吧！要追求舒適性就買轎車了
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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