長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣、漂亮的外觀動(dòng)感十足，2.5的動(dòng)力絕對(duì)夠強(qiáng)，加速很快，操控絕對(duì)一流；包括側(cè)氣囊、ESP等各項(xiàng)安全配置非常到位。
缺點(diǎn)：擁有-5的車友對(duì)此車不滿意肯定有個(gè)共同點(diǎn)，那就是內(nèi)飾。金玉其外敗絮其中或許有點(diǎn)過分，但是確實(shí)和他騷氣的外觀產(chǎn)生了極大的反差。。另外長安的裝配工藝和進(jìn)口的cx5比還是有差距的，希望長安繼續(xù)努力吧，爭取把差距拉近�；蛟S是因?yàn)樘⒅夭倏兀炊鴮?duì)后排乘客的舒適性考慮的太少，缺少很多人性化配置，后排靠背過于太直。
外觀：大氣，圓潤，比3008啊 寶馬X1 翼虎看起來大氣點(diǎn)
內(nèi)飾：我是覺得蠻好。我本人比喜歡科技感很強(qiáng)很花俏的，所以簡約，直接。
空間：后排有點(diǎn)緊張，后備箱是相當(dāng)夠用。。。
配置：高
動(dòng)力：120公里轉(zhuǎn)速2100左右，會(huì)自動(dòng)切到最低油耗檔位！！
越野：
真心好開
油耗：2萬公里 平均油耗9.1L
舒適：懸掛稍硬，稍微一點(diǎn)點(diǎn)的坑洼路面都能感覺到，跑高速最為明顯，出場胎壓是3.8，后來自己調(diào)到2.5后，還是感覺硬！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很漂亮，省油，我買這輛車主要就為這兩點(diǎn)，買車后覺得實(shí)際上車速快一點(diǎn)才省油，市區(qū)油耗只能說可以接受。
缺點(diǎn)：科技配置簡配，中控屏幕界面、功能簡陋，有新馬三的功能以及操作界面就好了
外觀：外觀叫魂動(dòng)。獵豹沖刺的感覺，不過我更感覺有點(diǎn)像保時(shí)捷卡宴的感覺，流線，飽滿而混勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過中規(guī)中矩，好在用料不錯(cuò)
空間：乘坐空間一般。儲(chǔ)物空間還行
配置：高
動(dòng)力：2.5的確實(shí)強(qiáng)勁，剛提車沒敢太快。
越野：
變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配可以說完美，加上自然吸氣的原因，換擋更加平順，同時(shí)還充滿源源不斷的動(dòng)力，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，并且可以感受路面的信息，過彎車身傾斜在同級(jí)別算是優(yōu)秀的，那種離心力跟車身的保護(hù)讓人有安全感。
油耗：比同排量的轎車還要節(jié)油。
舒適：操控好了，舒適性就一般了，懸掛硬�。〔贿^座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤215還那么穩(wěn)重，真了不得。19寸大腳真神器。魂動(dòng)外觀太扎眼，回頭率挺高。油耗，簡直了，MMD了不起。
缺點(diǎn)：后排座無出風(fēng)口,后排座椅不能調(diào)節(jié)
外觀：第一眼被吸引過去的就是它的外觀，修長動(dòng)感的身形，飽滿的屁股，略長略厚的前臉帶有點(diǎn)萌還夾帶有點(diǎn)點(diǎn)兇，19寸大輪轂很拉風(fēng)很好看，前邊45°角來看的話應(yīng)該是最好看的！
內(nèi)飾：一般，用料希望再好點(diǎn)，希望多用點(diǎn)皮
空間：只能說夠用，雖然軸距可以·可空間表現(xiàn)真的不佳·
配置：豪不夸張的說，性價(jià)比非常高！
動(dòng)力：2.5的排量沒的說，磨合期舍不得大腳，但是起步很痛快，過段時(shí)間下雪了，試試四驅(qū)的功能如何。
越野：
較好，高底盤但操控順手，好開
油耗：路況較好，喜歡大腳油門提速的情況下，綜合油耗穩(wěn)定在8.7，相當(dāng)于2.0轎車的油耗水平，踩油門沒有費(fèi)油的顧慮了
舒適：我不覺得這車有多少舒適性的配置，作為外觀黨的我來說，外觀舒服，開起來就舒服！SF！真SF！就是這個(gè)feel倍兒爽�。�！爽爽爽爽爽爽！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，配置齊全，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：某些情況下（如開啟天窗和后車窗）風(fēng)噪聲較大，前大燈近光遠(yuǎn)光都不夠亮
外觀：側(cè)面霸氣，車頭小氣了點(diǎn)
內(nèi)飾：一般。
空間：和漢蘭達(dá)這種比肯定沒得比，但是一般家用足夠
配置：相對(duì)于要一點(diǎn)操控來說：超高
動(dòng)力：2.5絕對(duì)夠用，起步靈敏，后勁綿長
越野：
靈敏度，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度超高
油耗：前1000公里平均油耗在8.7L/百KM，前兩天把油耗清零了，這兩天都跑的好路，均速度在29km/h,油耗到了7.2，估計(jì)跑高速的話，油耗覺得在7以下。油耗低，雖說油費(fèi)8個(gè)10個(gè)差不多了幾個(gè)錢，但看著低還是很舒服的！
舒適：前排舒服，包裹性很好，后排沒做過，座椅靠背角度偏直，建議改可調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型美觀，主要也是看中這一點(diǎn)買的
缺點(diǎn)：四驅(qū)一般，從轎車到SUV，下步轉(zhuǎn)型純?cè)揭败�，從未知到熟知了解了自己定位�?/span>
外觀：外觀必須拉風(fēng)啊，很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個(gè)硬傷，長馬的做工不得不說是一個(gè)很大的敗筆，松動(dòng)的檔桿下塑料板，松動(dòng)的A柱和B柱，異響目前還沒有發(fā)現(xiàn)，但愿以后也不會(huì)出現(xiàn)。底盤真的很整齊。
空間：基本夠用。將后排放倒、前坐椅前移，1米7以下個(gè)子的人可以躺直休息；對(duì)緊湊級(jí)SUV內(nèi)部空間就不要有過高的要求吧。
配置：很高
動(dòng)力：不喜歡T動(dòng)力的，喜歡自然吸氣的源源不斷的動(dòng)力，所以2.5沒錯(cuò)。
越野：
最喜歡的就是方向盤的指哪打哪。操控也是沒得說，很贊
油耗：：油耗應(yīng)該可以，提車到現(xiàn)在一個(gè)月，每天上下班也才7公里左右，因?yàn)槟ボ嚻陂g，不敢開快，總共開了800多公里，其中高速大概300公里，速度不超過80，轉(zhuǎn)速不超過2000，其他路段都是市區(qū)，不算堵，但紅綠燈不少，現(xiàn)在的油耗是10.8，估計(jì)磨合完后會(huì)降低不少。而且發(fā)現(xiàn)在高速上80公里的速度，轉(zhuǎn)速都在1500左右，所以對(duì)油耗很有信息。istop在城市里面很實(shí)用。
舒適：老婆說不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好油耗低。
缺點(diǎn)：后排座位不夠?qū)挸ǎ?/span>
外觀：外觀個(gè)人感覺不錯(cuò) 正面感覺最丑 不如側(cè)面和45度腳
空間：前排不錯(cuò)，后排尚可
配置：2.5豪華性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：西藏之行一路翻山越嶺，2.5排量的動(dòng)力雖然在高原有20%左右的損耗，再加上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高原含氧量低的情況下會(huì)辛苦一點(diǎn)，13:1的空氣壓縮比也不是太適應(yīng)高原，但是仍然是給人十足的信心！特別是去納木措的時(shí)候，那坡真是我所走過的最陡的山，許多車輛都是像蝸牛一樣嘶吼著往上挪，咱的CX-5一路輕嘯、一路超越，輕松上到山頂！在阿里地區(qū)一眼望不到頭的國道上，咱的CX-5與同行的奧迪Q5、老奇駿一路飚到170，仍然動(dòng)力十足，怎么踩怎么有，像有使不完的勁一樣！
越野：
和開轎車的感覺一樣，路感清晰。
油耗：提車后也沒有清零記錄，就這么一直跑著，高速，高架路，國道，市區(qū)，空跑，滿載，拉人，拉貨，也沒在意磨合啥的，因?yàn)楦杏X肯定不會(huì)3500轉(zhuǎn)以上，也不會(huì)超120的速度，現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對(duì)于2.5來說，�。�300塊錢500公里，很爽。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗沒得說，目前行駛17100km，平均油耗7.3L/100km， 已經(jīng)很省了，徹底讓我擺脫了SUV油耗子的觀念，在實(shí)際體驗(yàn)中感覺車速80~100km/h，最省。
缺點(diǎn)：隔音稍差，跑高速風(fēng)燥、胎噪有些大
外觀：仁者見仁，智者見智
內(nèi)飾：一般般啦。
空間：蠻不錯(cuò)的，跟我哥的CRV和我侄子的IX35相比，我的駕乘空間要舒適一些，但是后排空間沒有CRV來的舒服。總的來說，滿足我一家人的日常使用是輕松無壓力的。我出差的時(shí)間比較長，一般要帶上兩個(gè)行李箱，再拉上兩個(gè)同事，也還是可以放的下的。
配置：性價(jià)比高，保養(yǎng)成本高。
動(dòng)力：由于資金問題，從開始就沒有想過上2.5的念頭，家里的雅閣也是2.0的，感覺不飆車也夠用了，本來只想給4星的，主要是由于為了省油油門前段調(diào)教得相當(dāng)遲緩，會(huì)給人起步肉的感覺，加之現(xiàn)在在磨合期，基本上不敢大油門，紅燈起步和超車還是有點(diǎn)慢，有米就上2。5吧，我也打算保養(yǎng)時(shí)候去4s店試駕下2.5的看看。呵呵。
越野：
低速方向盤特別輕，
舒適：比較好，前排座椅包裹性不錯(cuò)，后排座椅有人抱怨太直，我覺得還可以，后排不能像前排那樣躺著吧。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力還算可以
缺點(diǎn)：新車2個(gè)月前擋風(fēng)玻璃爆裂，廠家和4S店售后不負(fù)責(zé)。2015年2月2日提的車，于2015年4月1日發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃有裂紋，玻璃表面光滑，無碰砸的痕跡，無任何交通事故，當(dāng)天與4S店反應(yīng)。4月2日駕車到4S店拍照，4S店把照片傳給廠家。在沒有廠家和技術(shù)人員檢查情況下，僅憑4S提供的照片和口述，廠家給出結(jié)果是“重力造成前擋風(fēng)玻璃爆裂”，不給于處理。前擋風(fēng)玻璃多么重要，的要多少重力情況下才會(huì)爆裂啊，汽車完好就玻璃裂了，表面光滑，無接觸點(diǎn)。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛，我覺得不錯(cuò)
內(nèi)飾：筒單了一些，出風(fēng)口、后門把手、升降按健、杯架、排檔桿、可以加一些裝飾畢竟不需多少費(fèi)用，但是贏消費(fèi)者清睞比金杯銀杯更重要。
配置：不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位買，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：還可以，只要加大油門動(dòng)力是很好。
越野：
：操控是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，號(hào)稱日系里的“寶馬”，地盤扎實(shí)，減震偏硬使的過彎時(shí)更好操作。
油耗：比較滿意，最低是7.5，市區(qū)跑8.2（太冷與熱車時(shí)間長有關(guān)吧）
舒適：舒適性一般，跑高速總感覺這車密封性沒有其他轎車好，感覺噪音較大，主要是胎噪！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，在東北燒乙醇油這么大的車能有這油耗真的很滿意。
缺點(diǎn)：空間小
外觀：個(gè)人感覺還是很耐看的，最起碼這幾年不會(huì)淘汰
內(nèi)飾：功能實(shí)用方便，配置一般
空間：空間非常好，做我車的童鞋都說很大，
配置：在美麗富饒強(qiáng)盛興旺的祖國，沒有最物美價(jià)廉的，只有權(quán)衡上下，內(nèi)外取其輕重的。。我買的已經(jīng)是性價(jià)比最高的自舒了，但4s一毛錢不送，還找的熟人才不加裝飾。。。結(jié)果提車那天毛都沒送，幾張墊腳的紙和2條紅帶子還是要來的。。 想想就憋屈、、、
動(dòng)力：有點(diǎn)差,選2.5的才是王道.
越野：
這個(gè)絕對(duì)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，開過同事的老馬6和睿翼，感覺和轎車沒什么區(qū)別！
油耗：我開車在朋友中算很猛了、時(shí)不時(shí)還漂移幾下、現(xiàn)在26000公里、油耗8.2！
舒適：沒能說很舒服，但總體無可挑剔
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，油耗低，操控優(yōu)異；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工稍顯差一點(diǎn)
外觀：好看 馬自達(dá)設(shè)計(jì)的外形比較美感 基本沒有反感的車形 新車能夠脫穎而出2-3面 平淡5年左右 也就是說7-8年不會(huì)反感。
內(nèi)飾：太一般啦 。以后把內(nèi)飾條改成碳纖維或銀色的可能會(huì)好看點(diǎn)，正在掏 呵呵
空間：夠用吧 馬馬虎虎 有點(diǎn)對(duì)不起suv的稱號(hào)
配置：我買的2.0自舒，與其他幾款車相比，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0兩驅(qū)的，現(xiàn)在還在磨合期，沒有激烈駕駛，感覺還是夠用，等以后敢踩地板油了才能有深刻的感受，現(xiàn)在超個(gè)車還是沒有什么壓力。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：真的很省油。缸內(nèi)直噴，可變正時(shí)，變速箱擴(kuò)大鎖定范圍提高傳動(dòng)效率，減少消耗。本人行駛400公里平均油耗7.1，高速城市各一半。
舒適：很好，滿足我的要求
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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