長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)、操作相當(dāng)強(qiáng)，底盤高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾. 要是能換成旋轉(zhuǎn)按鈕就好了. 還有就是長(zhǎng)安的做工了.好像很多人都在說吧,
外觀：馬自達(dá)的車真的很漂亮，19寸的大腳很拉風(fēng)
內(nèi)飾：很多人說簡(jiǎn)陋，但我很喜歡，在我看來這叫簡(jiǎn)約，各花如各眼吧
空間：本人173南方典型體型稍微偏胖，坐上去空間那個(gè)大，駕駛室頭上一掌多，把駕駛位調(diào)到合適的位置后，后排相當(dāng)寬敞，不過后排坐三個(gè)人中間那個(gè)會(huì)很不舒服，中間設(shè)計(jì)完全就是扶手，其實(shí)沒有坐位，但有多少時(shí)候能坐5個(gè)人。尾箱也很大，雖然有個(gè)19寸的備胎在后面，就算不取出來，都能放很多很多東西絕對(duì)夠大。我看過我朋友的奔馳GLK300，他個(gè)放嬰兒折疊車和一個(gè)裝嬰兒用品的包就沒空間了，-5的后備箱空間絕對(duì)比他的大多了。
配置：很好，除去品牌的因素，肯定好過途觀和冀虎，關(guān)鍵那兩傻B還加價(jià)售車，以為自已很了不起嗎？哥不甩你怎么啦！就是街車而以�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，沒有后悔買2.5的，起步很快，很平滑。超車時(shí)降檔明確，很舒服！沒有傳說的不升檔現(xiàn)象！
越野：
絕對(duì)的好
油耗：和1.6富康差不多，高速、國(guó)道比富康省，有次油耗清零后省道、高速共近180公里，平均油耗6.0.若別人說這么大的車，6.0的油耗我都不敢相信。市區(qū)還是比較費(fèi)油，根據(jù)瞬時(shí)油耗估計(jì)11個(gè)油左右吧，沒準(zhǔn)確測(cè)試過。
舒適：買車的時(shí)候并不是很看重舒適性。目前感覺還行吧，我之前的車是4.2w的樂馳，和上任相比，舒適性是有質(zhì)的飛躍啊。很多車友和準(zhǔn)車友都說CX-5后排舒適性是最大弊端，諸如沒有后排出風(fēng)口，后排座椅靠背不可調(diào)等等。我承認(rèn)這些都是它的不足，但是每個(gè)人買車的需求和側(cè)重點(diǎn)都不同，這些缺點(diǎn)絲毫不會(huì)影響到我，因?yàn)槲业暮笈呕緵]人坐～
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是亮點(diǎn)，i-stop很人性。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么最不滿意的，如果真要算的話，我覺得是1、噪音；2、無一鍵升窗+按鈕無夜間燈。-5噪音控制的不算完美，但還能接受，時(shí)速超過60的時(shí)候風(fēng)噪明顯，感覺是兩只大耳朵引起的風(fēng)噪，不過只要騷騷把音響提高一點(diǎn)就可以掩蓋掉，個(gè)人對(duì)這方面無太大要求，可以接受。接下來要說下的是老生常談的東西，一鍵升窗+按鈕無夜間燈，說實(shí)話這兩樣成本極低，可是卻能提高很大的滿意及成就感，最重要的是能提高安全性！不多說了，說多了都是淚！
外觀：對(duì)于外觀剛才已經(jīng)說過了，說再多都是廢話，家族式前臉確實(shí)太惹人愛，性感的屁股讓人過目難忘，話說開在路上，回頭率不能說是100%，但已經(jīng)十分高了。。
內(nèi)飾：用料厚道，做工還好，也沒出現(xiàn)什么異響，新車的氣味還是有的，但總體并不像很多人所吐槽的那樣。內(nèi)飾款式對(duì)于年輕人來說或許不夠時(shí)尚和科技，但我倒覺得簡(jiǎn)潔大方，經(jīng)久耐看。
空間：司乘高空足夠.頭部,腿部空間足夠.儲(chǔ)物空間也比較好, 由于是全尺寸備胎后備箱地板較高, 但忍了!如與翼虎比,-5屬于建筑面積贏了,使用面積小輸了.
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，要掌握油門節(jié)奏，稍微踩快踩深一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速提升很快。一次試過從40KPH巡航加到120KPH，油門踩到底觸發(fā)kickdown，轉(zhuǎn)速到6000才換擋，加速感覺相當(dāng)刺激。
越野：
操控沒的說，有運(yùn)動(dòng)轎車的感覺，打方向很輕，方向盤的指向很準(zhǔn)確，通過非鋪裝路面的時(shí)候方向盤的回饋也不是很難受的那種。
油耗：現(xiàn)在開了25000多了，油耗在10-10.5左右，2.5四驅(qū)不錯(cuò)了。
舒適：后排靠背稍微直了點(diǎn)，長(zhǎng)期乘坐可能舒適度不夠，駕駛席座椅包裹很好，座椅軟硬適中
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱太牛B了
缺點(diǎn)：二十多萬的車，竟然只有駕駛座一鍵升窗，偶爾后座沒及時(shí)升窗，還得重新啟動(dòng)才能關(guān)上，操作麻煩不說，對(duì)于小五來講很是沒面子的說。開過弟弟的1.8T兩驅(qū)自動(dòng)風(fēng)尚版，四門一鍵升窗，即使后座誰忘了升窗，也能在前面一摁搞定，而不是一直摁著等車窗關(guān)上。還有主駕前的雨刮器底部因?yàn)橥＼嚨舻臉淙~子被雨水沖進(jìn)去了，竟然會(huì)有腐臭的異味彌漫，上車時(shí)總會(huì)聞到，洗車時(shí)也著重沖過，但只能稍緩解，味道還是有，有點(diǎn)束手無策了，下次保養(yǎng)看有沒辦法解決。
外觀：這個(gè)就一定也要說 真是霸氣 直接秒殺CRV 新RAV4 翼虎 可以和Q5媲美
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒別人吐槽的那么簡(jiǎn)陋，要什么高大上，實(shí)用至上
空間：前排寬敞，后排做3人也還可以，家庭用足夠了。
配置：過的去，喜歡的人覺得值
動(dòng)力：非常滿意，變速箱降擋積極
越野：
號(hào)稱這個(gè)級(jí)別suv中操控的佼佼者，這個(gè)級(jí)別suv都試過了，對(duì)比之下確實(shí)操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向有韌性，配合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，開著有種如魚得水的伶俐感。懸掛初段感覺很硬，但是又感覺硬中帶軟，有駕駛的支撐性，也能保證一定的舒適性，這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)。整體來說，開著的感覺和Q5有些相似，所謂的高級(jí)感吧。
油耗：多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)加上小五的啟停以及創(chuàng)馳藍(lán)天的車型設(shè)計(jì)都讓-5在節(jié)約油耗方面做到了極致。再?zèng)]有這樣省油的SUV了，無論CRV、RAV4在油耗方面和-5比就是個(gè)渣啊，加滿油后在郊區(qū)環(huán)城路跑了40公里，平均油耗從44+迅速降到了8.8,現(xiàn)在跑了200公里市區(qū)，平均油耗顯示9.1。還有大半箱的油。按照本人一貫的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這樣的油耗還會(huì)降低。期待后續(xù)油耗繼續(xù)給大家一個(gè)驚喜。
舒適：前排不錯(cuò)，后排座椅靠背角度能放倒5度就完美了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，開起來得心應(yīng)手。品牌是一方面，但贏得關(guān)注的是俊朗的外觀設(shè)計(jì)，流暢的線條感，這些小五都很給力！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工和一些小的細(xì)節(jié)處理。長(zhǎng)安馬自達(dá)做工不好大家都知道了，車?yán)镘囃舛加�，車外縫隙大小不一（如尾箱門兩邊），車?yán)锩鎍bc柱都有不合縫的地方；轉(zhuǎn)向燈桿，儲(chǔ)物箱等硬塑料的邊緣有很明顯的“毛邊”（不知道怎么表達(dá)|||）。細(xì)節(jié)上車窗升降鍵沒有背光燈，晚上不是很方便，中央扶手是硬塑料，靠著不是很舒服；后排座椅不能調(diào)節(jié)，兩邊后視鏡感覺-5設(shè)計(jì)為了美感犧牲了一些尺寸，個(gè)人感覺略小。差不多就這些吧。
外觀：外觀這個(gè)東西，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，也沒什么說的了，十個(gè)人至少8個(gè)都會(huì)覺得這個(gè)車好看吧。。不過魂動(dòng)設(shè)計(jì)還是昂科塞拉用著最完美。選的白車，后來才發(fā)現(xiàn)是珍珠漆。。。挺漂亮。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般~但是用料還是很不錯(cuò)的~很下功夫~裝配工藝不足~導(dǎo)致很多地方接縫過大~全黑色的內(nèi)飾給人一種運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的感覺~但是也帶來了一個(gè)問題 就是夏天車?yán)锖脽岚�。。。�?nèi)飾的整體感覺和德系車很像~是我喜歡的類型！軟質(zhì)的面板很容易招灰！不好擦~。~有大屏~木有導(dǎo)航功能。。。讓我也很無語~單天窗的設(shè)計(jì)和現(xiàn)在流行的全景天窗潮流背道而馳~不過夠用了。。。比新R的不能打開的天窗比還是好的~
空間：夠用
配置：很高，差不多同類性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：加速可以，但是早晨剛啟動(dòng)那會(huì)，速度提不上來
越野：
一級(jí)棒，上手特別容易，女士開也毫無壓力。剛開5分鐘就感覺不到陌生感，和我以前開的別克英朗xt幾乎沒有區(qū)別。
油耗：8.8L/100km，相當(dāng)滿意。
舒適：懸掛整體較韌性，不算硬也不算軟，該有的路感都有，不適的跳動(dòng)也能較好過濾掉
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：中控樣式不新穎，無后排出風(fēng)口，后排座椅不可調(diào)節(jié)
外觀：魂動(dòng)外觀太扎眼，回頭率挺高，害羞。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無法密合 2015年04月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《很滿意！指哪打哪。油耗沒的說》
空間：空間可以。
配置：很高！很高！很高！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力絕對(duì)夠強(qiáng)，加速很快；市內(nèi)起步、超車，輕點(diǎn)油門，車子就會(huì)積極響應(yīng)，動(dòng)力澎湃召之即來。
越野：
指向準(zhǔn)確，特別要說明的是轉(zhuǎn)彎很足信心，感覺是有人在后邊推著轉(zhuǎn)彎，而不是在前邊拽。而且很重要的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑真的很小，這在擁堵的市區(qū)和擁擠的車庫絕對(duì)好用。
油耗：沒出磨合期，平均時(shí)速25左右油耗在9個(gè)左右，雖說買之前已經(jīng)聽說創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在油耗方面的優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際使用起來才會(huì)感受到，之前開的是昊銳1.8t，那款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗控制也非常好，同樣的均速油耗也在9左右，但是昊銳是轎車，車重也比suv的杠五少了至少100多公斤，現(xiàn)在磨合期杠五的油耗和開了3萬公里狀況最好時(shí)候的大眾1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，這就夠讓人吃驚的了。
舒適：前排可以，后排一般，僅對(duì)比suv，排除轎車
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來說，我最滿意的就是油耗了。特別省油，無論走城市道路還是高速，創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)除了動(dòng)力足夠以外，關(guān)鍵平時(shí)都是以城市道路為主，都知道在城里上下班高峰都比較堵，但是對(duì)于2.5排量的車來說，一般就是在8.5左右，已經(jīng)是很給力了，因?yàn)楸旧碜鳛槌鞘蠸UV來說，車身也是比較重的，所以，對(duì)比油耗來說真的很省油，很環(huán)保。對(duì)于高速而言，那就更不用說了。開著馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華，除了在高速上超車和行駛夠用以外，最關(guān)鍵就是油耗我開到了7.3每一百公里，這當(dāng)中包括走國(guó)道，如果是一直走高速的話，也就是一級(jí)路，我估計(jì)可以到7升以下每一百公里；也就是說，如果是純走高速的話，可以開車小車的油耗來，相比于同級(jí)別的城市SUV來說，而且還是四驅(qū)車型，應(yīng)該來說，是比較有優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)了，也是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：中控顯示器左側(cè)下方軟塑料接縫不平整，略微高出一點(diǎn)（首保時(shí)準(zhǔn)備4s處理）；行駛中加油時(shí)能聽到弱小的“哧哧”的噴油聲，停止加油聲音沒有（難道是皮帶聲音嗎），不知道其他車主有沒有。
外觀：好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，耐看
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排大個(gè)子略感擁擠。加上后排座椅靠背不可調(diào)，影響了后排舒適性。尾箱空間還不錯(cuò)，西藏之行一車4人，三個(gè)大行李箱、5個(gè)背包、加上若干提袋，也能放下去。
配置：這個(gè)價(jià)格，2.5排量，該有的都有了，真心值得。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力，沒有萬馬奔騰的感覺，但是行云流水應(yīng)該是有的。
越野：
操控真心么什么說的 只有6個(gè)字形容 精準(zhǔn) 輕盈 扎實(shí)
舒適：操控好了，舒適性就一般了，懸掛硬啊！不過座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外形 操控和油耗啦 方向精準(zhǔn) 油耗一直保持在9.1 對(duì)于一臺(tái)重1.6噸排量2.5升的車型來說是非常不錯(cuò)的 創(chuàng)馳藍(lán)天名不虛傳
缺點(diǎn)：擁有-5的車友對(duì)此車不滿意肯定有個(gè)共同點(diǎn)，那就是內(nèi)飾。金玉其外敗絮其中或許有點(diǎn)過分，但是確實(shí)和他騷氣的外觀產(chǎn)生了極大的反差。。另外長(zhǎng)安的裝配工藝和進(jìn)口的cx5比還是有差距的，希望長(zhǎng)安繼續(xù)努力吧，爭(zhēng)取把差距拉近�；蛟S是因?yàn)樘⒅夭倏�，反而�?duì)后排乘客的舒適性考慮的太少，缺少很多人性化配置，后排靠背過于太直。
外觀：馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)，外觀運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，在路上回頭率比較高，經(jīng)常有路人夸這車漂亮。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安不僅造面包車，但內(nèi)裝仍有提高空間，中控可以采取斜坡式設(shè)計(jì)，方便駕駛?cè)藛T操作。
空間：作為緊湊型SUV，空間和同級(jí)車比起來應(yīng)該屬于中等。我和我LD個(gè)子都不大，前排乘坐空間足夠了，后排98%的時(shí)間沒人坐，不太在意后面空間～后備箱大小屬于中等吧，鑒于我們平時(shí)也不拉貨什么的，就周末去釣釣魚，有時(shí)還放上一只銅鍋去煮火鍋，再加上我的哈士奇。反正對(duì)我來說是完全夠用了～
配置：新上市沒幾個(gè)月,尚未降價(jià),半年后肯定降一萬以上.橫向比較性價(jià)比較高,縱向比較肯定不劃算,晚點(diǎn)入手會(huì)更好.
動(dòng)力：2.5動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)聲音大，車熱后聲音還可以，加油動(dòng)力連綿不斷，后勁十足，發(fā)動(dòng)機(jī)很順滑。
越野：
操控一流，指向精準(zhǔn)
油耗：對(duì)于23歲的小伙來說，幾乎都是暴力駕駛，該地板就地板，毫不含糊的！目前維持在7.5L/100KM，均速29，2.5的排量很省了，創(chuàng)馳藍(lán)天……我也不再廣告…………
舒適：座椅比較軟，很舒適
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：精準(zhǔn)的操作感，油耗比想象中的還低跑完長(zhǎng)途最低記錄是8.1，2.5排量動(dòng)力充沛，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)足夠線性 19寸輪圈 魂動(dòng)外形
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工還是差了點(diǎn)，后備箱縫隙不勻稱，后來到4S店調(diào)整了一次，好了。為什么不出廠時(shí)一次調(diào)好呢，車門油漆有點(diǎn)小瑕疵，4S給拋光了一下，復(fù)原。有藍(lán)牙電話可用方向盤不能接聽，希望能改進(jìn)一下，座椅用料不錯(cuò)，可是做工也差了點(diǎn)，褶皺多。前臉有點(diǎn)呆板，如果能像側(cè)身那么流暢就好了。
外觀：犀利的前臉，動(dòng)感的腰身，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)！還能贊美些什么呢！同級(jí)別中最來電的外觀沒有之一！
內(nèi)飾：雖然沒有奢華的用料，沒有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，沒有只是噱頭的科技感，但是個(gè)人很喜歡傳統(tǒng)的馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，耐看，實(shí)用性強(qiáng)，用料也不差。不像有些車有著超多的功能按鍵，但是實(shí)際實(shí)用起來有80%都用不到。黑色紅線的真皮座椅給人沉穩(wěn)中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺。
空間：空間充足，近兩千公里的自駕游，后排坐兩人情況下，證明后排在空間、舒適性上表現(xiàn)很不錯(cuò)，并非有人說得那么不堪。
配置：最高，中年人買車就看操控、配置、舒適、主被動(dòng)安全、油耗，23萬的車這幾項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)別其他車(僅差GPS導(dǎo)航一項(xiàng))
動(dòng)力：我是2.5的，絕對(duì)可以。只要想超，絕對(duì)不是問題。
越野：
操控精準(zhǔn)，車速低時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)方向盤就變得很穩(wěn)。變速箱換擋非常的細(xì)膩，沒有明顯的頓挫感，總體感覺操作真的很爽。另外，5的地盤在SUV級(jí)別中算是比較高的，210mm的地盤高度，已基本能滿足戶外的需求。
油耗：8.8L/100km，相當(dāng)滿意。
舒適：駕駛位很舒適，家人也覺得很好，都不喜歡太軟的車。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：速度80以上風(fēng)燥開始變大，速度100以上胎噪開始變大！高速120跑有點(diǎn)太吵了！
外觀：外觀很漂亮，中網(wǎng)稍微有點(diǎn)點(diǎn)太大了，尾部線條絕對(duì)勾引犯罪，再配上19寸輪轂，怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太差勁，A柱輕輕用力就動(dòng)了，換擋的那塊塑料也輕輕一碰就能左右移動(dòng)。
空間：正常身高的朋友完全不用擔(dān)心空間問題，7月初的時(shí)候帶著老婆孩子和侄女去烏蘭布統(tǒng)草原自駕，4個(gè)人的行李后備箱沒有太大問題，要知道我們家出行一般都是連被子都要帶著的。。。
配置：個(gè)人感覺2.5豪華是CX-5所以車型中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛
越野：
操控性確屬一流，特別是在翻越無數(shù)4000、5000以上的大山的時(shí)候，經(jīng)常是坡陡彎急，如果操控不好真的不敢開快。但CX-5能給你很好的駕駛自信心。在理塘下一座大山的時(shí)候，有一處彎特別急，坡度也比較大，我估計(jì)不足，仍然以時(shí)速70左右駕駛，沒想到下面有一輛長(zhǎng)貨上山，在彎道上長(zhǎng)貨的車尾往我的車道擠過來，緊急關(guān)頭，我抓穩(wěn)方向盤，在確保車身不會(huì)側(cè)翻的前提下，盡可能往右靠，但是我的左倒車鏡還是轟的一聲掛到大貨尾箱的車架上，粉碎性“骨折”！待我在路邊停好車，心有余悸地打開車門，大貨司機(jī)也停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地下來了，用四川言沖我喊：“你太快了！太快了！要慢一點(diǎn)！”嘿，這一次要是操控不行，真的不知會(huì)是個(gè)什么結(jié)果？咱一家子都在車上呢！感謝CX-5的設(shè)計(jì)師！車輛操控性好太重要啦！
油耗：省，近1700Kg的體重耗油僅相當(dāng)于1.8的轎車
舒適：操控好了，舒適性就一般了，懸掛硬�。〔贿^座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，主要體現(xiàn)是配置夠用、質(zhì)量穩(wěn)定、駕駛輕松
缺點(diǎn)：油耗符合預(yù)期，操控尚可，后排乘坐缺乏舒適性。動(dòng)力方面還是比較不錯(cuò)，高速時(shí)彎道有輕微失重。內(nèi)飾做的不好，也不至于到了不可接受的地步，后排空間以我1.73的身高，略休閑的坐姿，膝蓋已經(jīng)頂?shù)角芭抛瘟�，最頭疼的是中間那個(gè)凸起讓我的腳居然不能橫著移動(dòng)過去�？上Я耍Isuv不買轎車的主要原因之一就是大一點(diǎn)，一家人坐著舒服出去玩。就這一點(diǎn)讓我不能接受。相信有很多人因?yàn)檫@一點(diǎn)放棄－5，希望馬自達(dá)改進(jìn)，犧牲下后備箱空間和把后排座椅空間做大一點(diǎn)，讓長(zhǎng)途駕駛后排乘坐者有些期盼，讓自駕游給同行美好的愿景！馬5在前四道門的關(guān)閉上觸電處理不夠完美，關(guān)閉時(shí)給本人的感覺有些失落。
外觀：顏值我給85分，我選的是炫亮銀，開出去很博眼球。很多人上來問，質(zhì)感很強(qiáng)！
內(nèi)飾：平淡無奇，不花俏，不奇形怪異，也比較實(shí)用
空間：還可以 符合預(yù)期 足夠用
配置：這個(gè)級(jí)別的車沒有其他車可以望其項(xiàng)背，性價(jià)比一流。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力可不是擺設(shè)，只是稍微加一點(diǎn)油，提速立馬就來，但是由于現(xiàn)在還在磨合期，所以也不敢使勁加油。不過能夠感覺到2.5的力量?jī)?chǔ)備是足夠用的。
越野：
很不錯(cuò)，過彎和轎車相當(dāng)。方向盤很輕巧。
油耗：這個(gè)或許與本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我喜歡大腳油門起步，在前200km油耗大約是12個(gè)半吧，慢慢地到現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.9全都是在市區(qū)，東營(yíng)的路雖寬但是這幾年隨著購車的人越來越多，大馬路上也慢慢開始擁堵起來尤其是上下班的高峰期。
舒適：前排不錯(cuò) 后排的話是 顛簸的路段是不舒服的
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