廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格20.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間我就不多說了，坐過的都知道那叫一個大呀！哈哈！當然也很省油！��！
缺點：底盤有點低
外觀：都說大鋼牙難看，我倒是覺得無所謂，這代前臉設計上基本中規(guī)中矩。停車時由于經(jīng)常用到后備箱，都是大頭向里，省得晃到不喜歡人的眼，對側(cè)面腰線設計和尾部翹臀設計來個贊，尤其是led尾燈，非常漂亮。
內(nèi)飾：儀表中控：儀表盤的造型中規(guī)中矩，沒有亮點。中控臺的造型比較新穎，層次感很強，雙屏設計凸顯了科技感。手感材質(zhì)：內(nèi)飾部分的用料還有待提升，硬塑料的使用量略大，并且皮革的手感相比前幾代車型也有一定的退步。異味異響：剛提車時異味還是比較明顯的，后來使用了空氣凈化器，車內(nèi)的異味消除了許多。內(nèi)飾雖然對一些縫隙控制的并不嚴密，但是沒有出現(xiàn)過異響。
空間：超級贊，車身比上一代縮小些，但是空間卻一點不輸
配置：性價比比較中庸 同級別里就也算是個中等水平吧
動力：可以,滿意!和預期的一樣!
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確。
油耗：每月2次高速，平時都是市里開，行車電腦顯示百公里平均8.5升，有待觀察。
舒適：開著省力，
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 和 動力很不錯，車子省油也不錯，科技含金量很高，外觀時尚大氣，日間行車燈，和LED大燈很喜歡
缺點：車漆太軟
外觀：越看越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，做工精細，中控臺覆蓋軟硬適中，其他部位只要手經(jīng)常摸到的，都覆蓋皮革比較不錯。
空間：足夠非常大，后排坐著非常寬裕的空間，家人坐在后面都說非常享受，自己一直坐在駕駛位置還無法體驗后排的快感。
配置：如果滿分10分的話，那我就給8分吧。
動力：磨合期不敢深踩，轉(zhuǎn)速一直沒有超過2000，但就是這樣，市內(nèi)超車依然犀利，很期待首保后
操控：
轉(zhuǎn)向精準度good 方向輕盈 路感太強路面稍微有點坑巔暈人 底盤有點低容易操到
油耗：新車提車當天就上了告訴，定速80，開了200公里，油耗5.2L。市區(qū)上下班油耗基本在11.5左右，基本上200元只能跑240公里左右。
舒適：懸掛較硬。內(nèi)飾還行，互相彌補
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10180公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工及設計極具科技感，噪音低，油耗低。
缺點：沒送底盤裝甲
外觀：前臉很好看，側(cè)身也好看，就是覺得屁股沒那么霸氣，整體不錯
內(nèi)飾：雙屏幕是其亮點之一，中控操作簡便，觸控靈敏，免費加裝的導航模塊地圖包很新，在市區(qū)地位搜星迅速，帶來很好的幫助；中控的藍色氛圍燈增加了晚上更好的氛圍；
空間：橫向空間絕對OK，長度方向上沒有帕薩特邁騰那么恐怖，高度最適合我
配置：B級車里的佼佼者，選擇了，不后悔。性價比非常高。
動力：很滿意，后段加速很給力，會給人一種感覺，80邁好像車剛起步一樣，加速很快，不過肯定比不了帶T的。
操控：
作為這個類型的車還是很不錯的，指向精準
油耗：：市內(nèi)百公里油耗12.05升，高速百公里7升左右，根據(jù)行駛速度，油耗會有所變化。
舒適：彈簧比較硬`特別是後排的`都會跳起來喇
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：長途駕駛不累空間正好。
缺點：懸掛較硬，下鄉(xiāng)走有坑洼的路面感覺有點顛簸。方向盤感覺太細，因為本人手比較大，180的個頭。每次都能抓的滿滿的，轉(zhuǎn)彎的時候總感覺沒手感。。。
外觀：可能這一代雅閣爭議最大的地方就是前臉的設計吧。開始有點沖擊，但雅閣屬于耐看型，越看月大氣。尾部的設計以及側(cè)面都是最迷人的，有種寶馬的感覺。陽光下的雅閣看上去絕對大氣氣魄。
內(nèi)飾：新車剛來時候味道比較大，其他都很好
空間：空間很大，后排空間坐三個人很舒適，坐四個人也不會太擠。
配置：還是不錯的，最重要的是發(fā)動機是地球夢
動力：D檔就很好 S檔高速超車無壓力 40邁以上提速尤其明顯
操控：
很滿意
油耗：油耗中等偏省
舒適：懸掛偏硬，座椅舒適度不錯。
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬大氣的外觀了 稍微修飾了下更加運動了 配置很高大上 特別是右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測 經(jīng)常有人問這是什么高科技配置 哈哈 cvt變速箱非常平順沒有一點頓挫感 2.4的動力在油門踩下去的同時輸出源源不斷
缺點：排氣管有點聲音，不過問了，都說不影響使用
外觀：不管你喜不喜歡``反正我喜歡``夠大氣`兇猛
內(nèi)飾：做工還不錯，同級別中上水平
空間：：一家人坐進去一點都不覺得擠。
配置：對雅閣的整體做工、用料、性能、配置、外觀等還是很滿意的。一、性能方面，雅閣配置2.4L自吸直噴“地球夢”發(fā)動機 CVT無極變速箱，動力充沛，加速平穩(wěn)有力，換擋順滑。喝#92或#95汽油都可以，不挑食，自吸保養(yǎng)方便。兩年多以來的綜合油耗（自己統(tǒng)計的總加油量）為9.2L，非常滿意，要不是以前經(jīng)常在上海地面擁堵路段跑，油耗會更低，路況好時最低5.2。自吸發(fā)動機相較現(xiàn)在流行的渦輪增壓在養(yǎng)車的費用和便利上也有優(yōu)勢。所謂的“買本田發(fā)動機送車”也是對本田發(fā)動機的一種極大肯定，而“一日本田，終身本田”也是車友對本田及其黑科技的充分肯定。二、配置方面，主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測報警等安全配置很全面，ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動駐車等控制系統(tǒng)一應俱全，對行車主動和被動安全方面提供了極大的保障。而無匙進入、無匙啟動、電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、后倒車雷達、倒車影像、盲區(qū)顯示、電子駐車、遙控鑰匙等這些配置使得行車、停車、倒車都很方便，要是配置前雷達就完美，沒要導航版，現(xiàn)在用手機導航更方便。真皮可調(diào)節(jié)座椅，前排帶加熱，乘坐的舒適性也得以提高，要是座椅帶通風就更nice了；中央扶手箱中規(guī)中矩，要是像冠道那樣就好了。配備的雙彩色大屏，對車輛的科技感也有很好的提升，顯示內(nèi)容多，包括油耗、可行駛里程、音樂或FM等，都挺實用的，車內(nèi)喇叭的音質(zhì)中規(guī)中矩，要求不高，主要就是聽聽FM音樂或路況。最后，說說性價比，當時優(yōu)惠3萬力度還是相當大的，雅閣的性價比非常突出，而2016款2.4豪華增加了車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機啟停技術(shù)、并線輔助、LED遠光燈，而減配了2014款的后雷達、防紫外線隔熱玻璃，2016款優(yōu)惠幅度也就2萬左右。所以綜合看下來，2014款2.4豪華款雅閣性價比還是極好的！
動力：動力澎湃。山路完全用不完。燃燒很好。
操控：
日常用的話 完全勝任
油耗：市區(qū)10-13 郊區(qū)8-11左右
舒適：商用家用都夠用
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅閣9代的空間夠大，很適合家居旅行，因為我們?nèi)颐磕甓家择{游一次至兩次，所以空間和可靠性都要高，所以在這兩方面雅閣還是不錯的！它的座椅很舒適，座椅加熱和腰部支撐都很到位，在東北地區(qū)座椅加熱真的很給力，從此不會擔心凍屁股了！沒有座椅通風？這項配置固然有了更好，但在東北我想要是座椅通風用上了，真的會得風濕病的，老遭罪了！雅閣的內(nèi)飾很到位，雖然材質(zhì)上一般，但本田的精細讓您覺得很到位！雙屏系統(tǒng)很好用，HTC手機使用上很得心應手！CVT變速箱非常順暢，開起來非常舒適！
缺點：排氣管剛開始有煮水聲音，很大的那種 另外這款車的后備箱居然不是用液壓桿的啊無語了，還有就是車窗只能一鍵升起不能一鍵下降。
外觀：外觀很帥氣，尤其是LED大燈，特別漂亮，很是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大方美觀
空間：空間很滿意，提車回來坐滿五個大漢，不覺得壓抑，當然坐滿人，也沒有覺得空間還有多少剩余
配置：該有的配置都有了 但是缺少一些高科技配置 比如ACC自適應巡航 前雷達 車道偏離等
動力：在同級車里算是很好的，8點多秒的百公里加速在自然吸氣車里相當不錯，最關鍵是沒有頓挫感，CVT很平順，不知不覺就到100了，磨合期沒敢跑，首保以后用S檔跑180試試。
操控：
方向指向不明確 轉(zhuǎn)向性能不錯
油耗：油耗感覺還是比預期的多一些，也是可以接受的
舒適：還可以，軟硬適中，特別是后排，座椅夠?qū)挻�，腿部支撐很好�?/span>
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是油耗了，這么大一個車，而且是2.4的排量，比很多科魯茲都省油了。。。
缺點：雞蛋里挑骨頭的話那就是地盤略硬吧。車漆很薄，這點不用我多說日系車漆薄是被公認的了，在這多說一點，有人說什么日系車漆薄呀車身也輕啊不安全啊，純是無稽之談，九代車身比邁騰重，自己合計吧。還有就是車窗了，就主駕駛有一鍵升窗，當然這也是日系的一派作風，但是還是希望改進，遠光燈亮度是真心不滿意，雖然是鹵素燈有穿透力但是真心不覺得亮，對燈光要求高的就地改氙燈了。
外觀：：改款后外觀大氣，前臉進氣鍍鉻顯高調(diào)，陽光下很是明顯。日間行車燈的配備顯出定位于20多萬車的檔次，LED近光更是達到同級別無法配備的效果，后尾燈更是靚麗。車頭顯出年輕于運動相結(jié)合，尾部顯示出成功源于沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：低調(diào)
空間：挺好的，空間充足
配置：不錯
動力：完全夠用了，市區(qū)及一般道路開起來還是游刃有余的，但急加速的時候感覺變速箱還是有些輕微的遲滯，也許是CVT的緣故吧。有時動力過大反而是壞事，任何事物都有它的兩面性。
操控：
操控不錯靈敏，就是過些溝溝坎坎有時會蹭低，不過我裝了底下護板。
油耗：開了不到1000KM 平均9.9L/100KM 大多數(shù)上下班北三環(huán) 很滿意
舒適：顛簸感稍強，不過無傷大雅
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度好，動力夠用。
缺點：懸架偏硬，過減速帶，或者高低路面，像在跳舞一樣；一鍵升降只有主駕駛位置才有，很不方便；缺少后視鏡防眩目功能，有最好；車漆很薄，小樹枝都會掛到，是很經(jīng)常的事情，這個是我最不能忍受的，很是不好；后備箱打開，沒有彈簧拉起，很容易砸到頭；胎壓監(jiān)測未有數(shù)值顯示，很不方便。
外觀：除了大面積鍍鉻的中網(wǎng)，和超大的前臉 H LOGO，其它地方外形沒得挑，非常喜歡。排氣管和后保險杠一體顯得高檔。雖然定位比較商務，但是比以往幾代雅閣顯得年輕運動些。
內(nèi)飾：非常的喜歡 就是用料和做工差一些
空間：空間非常好 就比邁騰 帕薩特小點 比同類型的其他車都大
配置：性價比還可以吧，比我一個朋友遲了一年買，總的辦完便宜了3w左右，怎么說啦，早買早享受吧。車子這個東西買來就貶值，所以不要考慮太久，想買就早點入手。
動力：沒有渦輪增壓的強勁
操控：
操控感覺很不錯
油耗：非常好，出了市區(qū)比朋友1.6的還低.前段時間自駕游跑了2500公里加了875油四個人滿行李箱
舒適：舒適性稍微遜色一些，主要還是懸架偏硬的原因。但是座椅包裹支撐我認為很好，高速過彎的時候座椅能夠很好支撐身體。而且隔音不錯讓人在車內(nèi)不會急躁，非常安靜。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間真的很大，超越了邁騰帕薩特等同級車。
缺點：也沒啥不滿意的吧。送的導航經(jīng)常搜不到星。要說不滿意的話，動力稍稍差了點。
外觀：我覺得比八代七代要好看，很喜歡前天的大標志 很霸氣！屁股 也很秀氣！
內(nèi)飾：雙屏是很有科技感的 我這iPhone4s還沒買到HDMI的線 所以也說不出互聯(lián)屏到底好不好 等iPhone6出了再去買線試試互聯(lián) 在4S送了個導航模塊 下面這屏幕顯示用著還是可以的
空間：空間對雅閣來說是夠大了 本人180開車時候后面座個成年人還有兩三個拳頭
配置：性價比對于同級別車型來說直噴自然吸氣發(fā)動機比較高。
動力：2.4的動力表現(xiàn)還算可以吧，雖然沒開過帶T的，但是聽很多人說比不上，但是本人對提速、超車之類的沒有特別在意，所以也沒必要糾結(jié)這個了。話說回來，紅燈變綠的時候，大腳油門，感覺還是挺爽的。高速掛過一次S檔，感覺很不一樣，但是看見油耗就又換回D檔了，安全第一，時刻謹記。
操控：
這點我覺得不如我原先的緊湊型車，方向盤比我原來那款液壓助力的要重一點，原來手動檔開習慣里，現(xiàn)在一只手打方向盤有點吃力。
油耗：高速從北京回來是6.5個油，市區(qū)11個左右，感覺還能接受，畢竟是2.4
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，跑高速真的很低很低，深圳回佛山剛好100公里，開空調(diào)開音樂平均油耗5.2
缺點：感覺最不滿意的就是胎噪太！大！了！80km/h以上就出來了。再就是遠光居然是鹵素，還有檔把有點低，高點感覺高級。。。。再就是中控扶手空間有點小。
外觀：外觀不錯，改的很有味道，讓人眼前一亮的感覺，我也沒有覺得傳說中的齙牙有多難看，反而看久了還會覺的更有問道。
內(nèi)飾：做工還是很不錯的，人性化設計也不錯，就是有一點手扶的位置里面的空間有點小，儲物空間夠用，沒什么硬傷！
空間：空間很滿意，家用足夠。無法與大眾雙雄相比，但是雅閣的空間還是可以滿足一家人的乘坐需求。
配置：高，20萬的裸車價對比配置來說還是很滿意的。
動力：很給力，動力是隨叫隨到，一點也不遲后，開空調(diào)也沒有感覺動力減小，超車很有信心。
操控：
方向的指向性是很精準的，但是缺少了方向感，你不是你在轉(zhuǎn)動方向時候你的輪胎是什么位置，也許是需要后面自己習慣，但是家用夠了 綽綽有余
油耗：不解釋
舒適：舒適性還可以
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