廣汽本田-雅閣
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雅閣
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和操控和外觀
缺點：底盤太底了稍微差點的路都不敢過，裝了發(fā)動機護板還蹭了幾下，本田很不理解為什么搞這么低，還有排氣的煮水聲太響了不過前幾天4S打電話讓過一個月去4S換排氣管，希望新的排氣管煮水聲可以解決，還有車子里的異響很心煩很多車友的后擋風(fēng)下面異響基本是通病了。
外觀：在論壇里外觀各種糾結(jié)，個人比較喜歡大齙牙，整體大氣穩(wěn)重，流線自然，居家商務(wù)沒得說，很喜歡
內(nèi)飾：儀表盤上面是軟性材料！感覺很好！做工都可以！
空間：空間很滿意�。�！車內(nèi)空間給人感覺就是很大，前排座椅想怎么調(diào)都可以，后排也不會覺得擠。頭頂?shù)杰図斠灿写蟾乓蝗木嚯x，后排也很寬敞舒適。
配置：合適
動力：對于2.4的發(fā)動機來言動力絕對沒問題 搭載CVT變速器 略顯穩(wěn)重，后勁相當(dāng)奔放。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動沒曠量 方向盤手感極佳 所以我沒裝方向盤套 沒毛病
油耗：油耗不低，城區(qū)在13--16個油，北京城區(qū)有這個油耗也能接受了。。
舒適：后排座椅的軟硬度一般，長時間坐就不舒服。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9392公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 ，車內(nèi)意味很小，車子很好上手（可能是我以前開手動檔的原因 ）
缺點：漆薄，通過性差，點火困難或延遲情況已經(jīng)顯現(xiàn)
外觀：絕對的大氣 尤其是黑色的 反正個人很滿意 回頭率也很高
內(nèi)飾：雙屏高大上`
空間：寬敞，相當(dāng)寬敞
配置：性價比還可以吧 自己覺著還行
動力：前段加速不明顯，后期持續(xù)加速給力
操控：
又不是越野車，市區(qū)開的話綽綽有余，我也不追求推背感。
油耗：堵車的時候油耗不做參考，但是在高速，開起來之后最低可以達到6.0L百公里，城市綜合路況8.8L百公里。
舒適：一開始買車的時候一直糾結(jié)，以前的雅閣是雙橫臂的獨立懸架，現(xiàn)在新雅閣確換成了前麥弗遜，覺得本田有點不厚道，是不是在偷工減料，找專業(yè)的人士也打聽過，其實非專業(yè)人士開是感覺不出來的，雙橫臂的只有在高速行駛的時候超過140 150 的時候才能體現(xiàn)，麥弗遜新雅閣采用的是加強型運動型麥弗遜，所以開3個月來還是比較滿意的
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控最喜歡
缺點：懸掛偏硬，路面不好的話，車內(nèi)震動來的很直接。在一個就是黑色車漆的話，真心不耐臟，上午刷的車，下午就會落一層灰
外觀：大氣，穩(wěn)重
內(nèi)飾：不老氣，不過細節(jié)沒上一代好，真皮的座椅，電動調(diào)節(jié)，沒記憶功能，北方朋友有福了，有座椅加熱，但是沒通風(fēng)，多個通風(fēng)不值多少錢吧。
空間：之前開的別克英朗，感覺比之前得車大多了，不管前排還是后排，都相當(dāng)不錯。
配置：性價比我只能說一般，只是為了對這個品牌信任，省心才繼續(xù)選擇雅閣的！��！
動力：提速很爛
操控：
操控起來比較輕便，在山區(qū)還是很不錯的，變速器響應(yīng)非常好，山路不亞于MT，市區(qū)輕松。。
油耗：：市內(nèi)百公里油耗12.05升，高速百公里7升左右，根據(jù)行駛速度，油耗會有所變化。
舒適：舒適性來說，我感覺空間夠大。但底盤的調(diào)教有些過硬，在通過石子路或小坑包路顛簸感太強！
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，內(nèi)飾漂亮。在重慶這個山城，同排量同重量的車來看油耗算不錯吧
缺點：沒有自動升玻璃和自動關(guān)天窗!還有就是減震太硬！
外觀：外觀我覺得還是挺不錯 比較耐看 我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾B級車?yán)镂铱粗铐樠鄣牧耍杏X很舒服就是了
空間：之前上面我已經(jīng)說了，要是跟別的A級去比，那肯定是雅閣坐這舒服，但是作為跟同級別的車型比較，我最無法容忍的就是這內(nèi)飾的空間，坐后排跟別的大眾是根本都不能去比較的
配置：性價比比較高，街上回頭率比較高，連放學(xué)的小學(xué)生也說這車真漂亮
動力：2.4對于我來說動力很夠了
操控：
轉(zhuǎn)向有點不清晰 不過我比較喜歡這懸架偏硬 運動感十足
油耗：一箱油800公里。
舒適：很好·除了減震太硬
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 動力足 cvt的加速平穩(wěn)性 而且本田的cvt基本沒有動力延遲 油耗低 后期使用費用低 操控感相對日本車來說還是比較強的 駕駛室前排沒有壓抑感 視野比較開闊 不想說的是小日本的東西確實有過人之處……
缺點：本來我想說對于雅閣我沒什么不滿意的，但是畢竟人無完人，車亦如此。后排的空調(diào)出風(fēng)口那里，為什么沒能把那個拱做平？這讓有時候在中間擠一下的哥們有點尷尬，腿不好放，五座的車立馬變四座了，看樣子今后只能是讓我兒子坐在那個位子了，因為他小嘛，比較合適；既然說到了不滿意就再說一點吧，后備箱的頂部沒處理的那么讓人舒心，為什么不把喇叭之類的東西包起來呢，還裸露在外面，讓人看著有點不像20多萬的車，盡顯寒酸了點，不過想想回頭，誰沒事去看你車的后備箱呢，哈哈哈。。。
外觀：外觀霸氣
內(nèi)飾：雙屏很酷。。同事們都這么說，略顯逼格。
空間：滿意
配置：1，全部二四八落地，真是點貴，但是是2013年12月底出手，也算是這樣了。2，送了LED踏板（雖然不咋地，但是不錯），底盤防繡（就只噴了一點），枕頭啊，腳墊啊，鎖頭啊（扔掉了），香水（扔掉了），碳包，金卡，防盜升級（比較實用）。3，送了個導(dǎo)航，4兒子坑爹，因為裝了導(dǎo)航屏幕，當(dāng)時想把去我那個原裝的屏幕偷偷拿走，我幸好醒目，不肯，大家記得要回來。4，其中貸12萬，免一年利息，免手續(xù)費，算了下沒有這個優(yōu)惠的話要加多8K。5，上面配置現(xiàn)在深圳估計二三六落地都能搞到。
動力：說到動力,我要吐槽了,我原來的別克新君威2.0L,哦尼瑪,換了雅閣后,我TM才知道什么叫動力??動力!!!我原來開別克,油門踩的已經(jīng)很深了,發(fā)動機在吼叫!!請注意,也TM只是吼叫而已,還是跑的跟烏龜一樣的,光叫有什么用?恩?告訴我!你光叫有什么用????
操控：
個人開車比較休閑！~很少激烈駕駛！上個高速嘛！D檔其實開起來也妥妥的！想小超一下掛個S檔轉(zhuǎn)速瞬間拉上去！在同檔次的車來說可謂得心應(yīng)手吧�。▽τ趥�來來說！）
油耗：這個排量的車算是很省油的了
舒適：還可以吧，算不上很舒服
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4921公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾比較滿意 黑色內(nèi)飾雙屏幕頓時感覺高大上了
缺點：底盤低，后備箱音響少護板，里面黑心棉填充物。
外觀：看習(xí)慣就好了，本人購買的是白色雅閣，看上去很漂亮，鍍鉻大暴牙不突兀。尾部造型很漂亮，飽滿，豪車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大雙屏幕特大氣，朋友坐車都問我怎么這么多屏幕，儀表臺非常的漂亮，平時駕駛發(fā)綠光，一但高轉(zhuǎn)速時，馬上變?yōu)榘咨軓姶�，但如果你打開節(jié)能開關(guān)綠色的光環(huán)就永遠都不變色了，真大氣，桃木很豪華，右后視鏡盲區(qū)攝像人性化，真洋氣。
空間：正副駕駛室座位蠻大的，后排也還行，就是左轉(zhuǎn)，那個柱子有點擋視線。
配置：性價比要比預(yù)想的一樣，很不錯的一款車。
動力：只要舍得加油動力還是很好的，在D檔加速非常平順沒有頓挫感，也沒有推背感速度在不知不覺中提升。S檔非常強勁。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，1圈零四分之一的方向盤不是蓋的，凱美瑞估計有2圈了虛位有多少大家顯而易見。方向盤輕的另人發(fā)指，現(xiàn)在真的知道什么是手指頭都能轉(zhuǎn)動的方向盤了，速度越快方向盤越重，非常爽！由于家里還有臺8代的2.0，所以我告訴 大家2.0和2.4的差別是什么：2.0就是一臺家用的代步車，而2.4是一臺有駕駛樂趣的車，如果你只是代步對駕駛感無要求你可選擇2.0足夠你用了，如果你是個年輕時尚需要對車的駕馭感和快感，開著爽那么你就選擇2.4！我也告訴大家我的感受，其實我也是個開車比較溫柔的人，我買車的時候也想的代步就行，我對動力駕駛感要求也并沒有，但是由于各種原因最后選擇了2.4，但當(dāng)開過2.4之后我就變成了對駕駛感有要求的人了......因為我終于知道了什么是開車爽！開2.0你永遠體會不到這點！
油耗：感覺有點高，三分之一城區(qū)加三分之二城郊路要12.5多，93號7.60一升時算下來要1塊錢一公里
舒適：：舒適性很好，能達到大多數(shù)購買者心目中的舒適度，過彎平穩(wěn)，座椅軟硬度適宜，沒有坐沙發(fā)長時間感覺很累的感覺。
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購買時間2014年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.65萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是內(nèi)飾部分，比上一部朗逸好了很多，還有2.4的排量，油耗不高，也比較滿意。
缺點：這個后排座椅反正我自己是放不倒，地盤低車身兩側(cè)看不到輪胎害的我側(cè)位停車的時候保險杠和馬路牙子蹭上了，提車第二天啊！
外觀：就是因為雅9變得年輕時尚了才買的，漂亮的非常有韻味，尾部微微上翹感覺太棒了，前面的齙牙，怎么說呢，有人喜歡有人不喜歡，至少我是喜歡的，真要引進美版了，估計還會有人會吐槽，我現(xiàn)在對這個外觀很滿意。
內(nèi)飾：航空雙屏設(shè)計很漂亮也很新穎，用料也可以。上面是軟質(zhì)材料，可下面就是硬塑料了。
空間：非常滿意、后排寬敞、后備箱大
配置：性價比很高，高速行使時較穩(wěn)定，有點德系車的味道，我感覺中級車選擇雅閣肯定不會后悔的。雅閣配置方面非常均衡，無論空調(diào)、音響、后視鏡等配置很好用，尤其是空調(diào)制冷性能和音響效果都非常好，但座椅沒有記憶功能不人性化, 車無完車還是這句話。廣汽本田我最認(rèn)可。
動力：動力嘛，我開的車少，反正我開的2.4，動力很有推背感，輕輕一踩油門就直接奔上60！
操控：
操控感覺很舒服
油耗：高速油耗相當(dāng)?shù)�。我�?.4的高速最低開到過5.6L百公里。但在市區(qū)就比較費油了13L左右
舒適：舒適性還是不錯的，除了后懸掛有點硬外，靜音、舒適、寬敞，音響效果也很好，空調(diào)給力！
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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缺點：車漆軟，底盤有點低。
外觀：大面積鍍鉻的中網(wǎng)，和超大前臉LOGO，外形沒的挑，非常喜歡，排氣管和后保險杠一體顯得也別高大上，跟前幾代雅閣相比就顯的很運動時尚了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯。除了中控的顏色略顯成熟、材質(zhì)為塑料以外，其余能碰觸的部分基本為真皮或者仿真皮紋理的唐塑工藝。我的車是黑色內(nèi)飾，很好看。
空間：空間充裕
配置：性價比挺高的，運動性能真沒說的，如果外觀好看一點給我的感覺就完美了，
動力：前段太弱，沒有爆發(fā)力，后程動力充足
操控：
操控挺滿意的，第九代雅閣配備了很多非常實用的功能，比如右轉(zhuǎn)向盲區(qū)顯示，高級車才有的配置雅九也給配上了，這點相當(dāng)好，在者電子手剎，一拉一按的相當(dāng)方便（其實是對于女士來說），自動駐車功能，這個太好用了，起步帶上安全帶按一下，就啟動自動駐車了，車子在過紅綠燈的時候這時候時速表會有一個A顯示出來就在自動駐車的圖標(biāo)下面，綠燈的時候踩下油門自動解除自動駐車，這時候A也消失了，這個太實用了比如半坡起步等等 都用得到
油耗：城市快速路、高速路，基本可以控制在百公里6升左右，市區(qū)堵車路段在9~13左右，基本滿意；
舒適：后排座椅有點硬，可以理解，犧牲舒適換空間的嘛，反正我又不坐，O(∩_∩)O哈哈~
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，內(nèi)飾時尚，對比神車，簡直沒可比性。
缺點：底盤偏硬顛簸感強
外觀：有甚多人不喜歡雅閣的大齙牙，但看久了還是很喜歡的，雅閣很商務(wù)很大氣，而且很年輕動感，尺寸在同級別算大的了，本人就是個尺寸狂熱追隨者，越大越喜歡。。。
內(nèi)飾：木紋內(nèi)飾初印象很上檔次..雖然不是真的 可能有人說我這個年紀(jì)來說比較顯老氣了 但是我倒是不覺得 人都是在一步步成長 長期在一個比較嚴(yán)肅 比較質(zhì)感的空間里 人也會顯得不那么的浮躁
空間：光用大字已經(jīng)不能形容了，后排坐仨同事（發(fā)育完全的成年男性），沒有擁擠感，只剩下哇~~哦的贊嘆。后備箱塞倆人不顯山不顯水的。
配置：性價比很高，高速行使時較穩(wěn)定，有點德系車的味道，我感覺中級車選擇雅閣肯定不會后悔的。雅閣配置方面非常均衡，無論空調(diào)、音響、后視鏡等配置很好用，尤其是空調(diào)制冷性能和音響效果都非常好，但座椅沒有記憶功能不人性化, 車無完車還是這句話。廣汽本田我最認(rèn)可。
動力：夠用，比較線性，推背感不明顯
操控：
滿意
油耗：開經(jīng)濟模式，綜合路況一般6.5左右
舒適：懸掛略硬，過減震時不像其他日系車那樣溫柔，比較而言，雅閣對路感的傳遞更好，更像條硬漢，讓人安心駕馭。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙屏大愛，一鍵啟動，高速省油
缺點：底盤有點低
外觀：外觀一般，前臉大齙牙太難看，看習(xí)慣了也可以。
內(nèi)飾：科技感很強！雙屏碉堡了，坐過我車的，都是贊不絕口，用觸摸代替了按鍵和旋鈕，符合現(xiàn)在大屏觸屏手機的操作習(xí)慣。唯一需要吐槽的是，用料比起之前好像（只是好像）有所縮水，2個前門的高音喇叭固定塑料的邊角處理很毛糙，肉眼可見。中控的塑料假桃木，很容易留下刮痕，已經(jīng)算用的小心翼翼的了。不過瑕不掩瑜，總體還是很不錯，畢竟我們不能用不是BBA的價格，去要求BBA的質(zhì)量吧，呵呵！
空間：后排空間很大
配置：不錯
動力：開車比較溫柔，不怎么快加速，沒飆過車，感覺紅綠燈起步很不錯
操控：
指向精準(zhǔn)，很靈活，就是車長，不好調(diào)頭
油耗：油費很滿意2.4平時跑超不過十個油 我有一次從河北回來跑了3.5個油 油表顯示 有圖有真相
舒適：噪音控制屬于中等水平，能感覺到本田刻意保留了部分動力噪音，畢竟是個技術(shù)流運動品牌，底盤偏硬朗，偏操控的取向，有厚重感，韌性不及歐洲車，整體駕駛質(zhì)感很歐式，與以往的本田車有巨大改變。
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