廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：車漆真心有點(diǎn)薄啊！尤其是黑色的
外觀：大齙牙 銀光閃閃 還是可以的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，能軟的盡量是軟的，不過車頂不過材料厚度稍顯單薄，后排只有出風(fēng)口無電源接口是個(gè)遺憾。手套箱不可前后移動(dòng)，在高速巡航時(shí)，手肘無放置位置。
空間：寬敞，相當(dāng)寬敞
配置：我感覺挺好的，雅閣值得擁有
動(dòng)力：：2.4的動(dòng)力在平日使用十分夠用。
操控：
車也沒少開，騏達(dá)，大眾尚酷，起亞等個(gè)人體驗(yàn)了一下，雅九略勝一籌，操控很順暢，很很平穩(wěn)。
油耗：高速油耗滿意，市區(qū)，說說都是淚。
舒適：懸架舒適，過坑過坎也不跳，座椅方面也是十分舒適柔軟，因?yàn)樗醒砰w，舒適性是它的強(qiáng)項(xiàng)。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科技質(zhì)感無處不在，駕駛座艙的豪華程度在我看過的中級(jí)車?yán)飪H次于君越，完秒大眾各種神車。雙屏的配置還有右后視鏡的盲點(diǎn)系統(tǒng)也非常給力。感覺該有的東西全都配齊了，很厚道的樣子。
缺點(diǎn)：懸掛比較硬
外觀：2015款齙牙 在看2016款都是眼淚
內(nèi)飾：雙大屏高端大氣上檔次，但是互聯(lián)等新功能其實(shí)有點(diǎn)雞肋，兼容性差，使用價(jià)值不大。進(jìn)入車廂塑料感較強(qiáng)，作為中級(jí)車，有點(diǎn)掉身份。
空間：空間挺大，很滿足
配置：還可以。
動(dòng)力：2.4自然吸氣完全夠用，踩到3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力源源不斷。
操控：
還好
油耗：6.5每百公里
舒適：空間舒適度很寬敞。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾大雙屏非常漂亮，整體流線型也很棒。靜音處理的也比較好
缺點(diǎn)：其實(shí)很滿意了，硬要挑一些的話，大齙牙大LOGO很像土暴發(fā)戶，如果鍍鉻沒這么多，秀氣一點(diǎn)就完美了，底盤有點(diǎn)點(diǎn)低。
外觀：大齙牙 銀光閃閃 還是可以的
內(nèi)飾：挺上檔次的中控
空間：空間大家人很滿意。
配置：還可以，
動(dòng)力：我也不是飆車黨，不追求什么百米加速，感覺2.4動(dòng)力足夠用了，高速超車都很輕松，D擋略有推背感，目前還沒用過S擋。
操控：
以前開FOCUS的，現(xiàn)換了雅閣沒感覺差異
油耗：油耗太大，特別是市區(qū)
舒適：過個(gè)溝溝坎坎感覺跟要把輪子震下來一樣，硬
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10562公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形 提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷 乘坐空間大 油耗
缺點(diǎn)：祖籍是日本的，車漆太薄。
外觀：反正我喜歡大暴牙~后面不喜歡
內(nèi)飾：這個(gè)沒說的，本田的內(nèi)飾做工一直都是強(qiáng)項(xiàng)，我也是被內(nèi)飾吸引了的。
空間：非常夠用。
配置：優(yōu)惠之后再同級(jí)別里面性價(jià)比真心不錯(cuò)
動(dòng)力：油門一點(diǎn)就有，反應(yīng)迅速，并且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音控制很好，感覺不到噪音，不像德系有那種嘯叫的聲音。
操控：
很好。
油耗：擁堵路段11個(gè)算是多的了，平順路段想上8都難。
舒適：駕駛區(qū)域非常好，主駕座椅可調(diào)節(jié)很舒服；后排寬大，還有老板位置調(diào)節(jié)鍵
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.06萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀十分大氣，有人說鋼牙不好看，個(gè)人覺得還可以。2.尾部設(shè)計(jì)比八代好多了，尤其是雙排設(shè)計(jì)感覺很運(yùn)動(dòng)。3.前大燈設(shè)計(jì)非常上檔次，美中不足的是遠(yuǎn)光沒用LED的。 4.內(nèi)飾非常好，雙屏設(shè)計(jì)大大提升了科技感。5.起步換擋非常平順，沒有絲毫頓挫感，升檔降檔也很積極，感覺是CVT變速箱里表現(xiàn)最好的。
缺點(diǎn)：就是前排座椅和中控排擋桿茶水杯是平齊的，希望中控臺(tái)檔位桿高一些就好了；其次排氣管似乎有一種煮開水的聲音很大。
外觀：棱角太多
內(nèi)飾：當(dāng)初就沖著9代雅閣內(nèi)飾才買的 儀表盤清晰3D立體感 雙屏幕科技感 桃木裝飾也屬于很喜歡的那一類型
空間：很滿意
配置：高
動(dòng)力：我也不是飆車黨，不追求什么百米加速，感覺2.4動(dòng)力足夠用了，高速超車都很輕松，D擋略有推背感，目前還沒用過S擋。
操控：
操作簡單，各操作按鈕基本上一目了然，對(duì)于新手來說也很容易上手；對(duì)于車子的操控來說，雖然接近5米的車子，但是操作起來還是非常靈活的，一點(diǎn)都沒有那種笨重的感覺。
油耗：高速開巡航最低5.8-6.8，市區(qū)暴堵的時(shí)候12-14個(gè)，基本我都是在郊區(qū)開，哈哈 ，還是很省得。
舒適：整個(gè)車子給我的感覺還是非常好的，噪音控制的比較好（沒上過高速，不知道怎么樣），窗全部關(guān)上后還是有點(diǎn)世界都安靜的感覺，輪胎噪音稍大，過水泥路面轟轟隆隆的。音箱效果比較好，放手機(jī)里的歌曲時(shí)還不錯(cuò)，藍(lán)牙挺方便。座椅舒適，但沒坐過后排，不知道懸架顛不顛（我就是一個(gè)開車的命），右轉(zhuǎn)向盲區(qū)攝像頭真心要點(diǎn)個(gè)贊，非常實(shí)用。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱很平順，絲一般的順滑，頓挫呀、震顫呀這些還沒有，倒車真心無力，在坡上倒車不加油門還要溜車。變速箱有油漬，4S說是裝配油，等首保再去看。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：LED前車大燈設(shè)計(jì)我很滿意，車內(nèi)中控臺(tái)雙屏設(shè)計(jì)功能情況清晰，右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控也是不錯(cuò)的輔助功能。
缺點(diǎn)：購買前車評(píng)看多了，對(duì)噪音抑制的期望比較高，結(jié)果沒有想象的安靜，但同級(jí)別里也算數(shù)一數(shù)二了。
外觀：外觀爭議很大，大大的“H”和大面積的鍍鉻條，剛開始實(shí)在難以接受，太齙牙太土豪。我們之前想買一款商務(wù)轎車，就是因?yàn)檫@個(gè)前臉，雅閣成了我們的最后選擇，除了前臉，其他都很完美，側(cè)面線條很流暢，車尾是最成功的地方，非常雅氣，17寸的單色輪轂配4930的車長，正正好。目前已經(jīng)開2年，越發(fā)發(fā)現(xiàn)這個(gè)前臉其實(shí)真的不丑，經(jīng)常接老婆老媽，都說雅閣迎面上來的感覺，好霸氣，很好看。LED的日行燈能做成燈帶燈帶效果會(huì)更好。
內(nèi)飾：有科技感，自己感到比較好。
空間：沒的說，大就一個(gè)字，前后左右，只不過，行駛至較窄路段要注意，還有就是下地庫，以及倒車時(shí)。
配置：感覺整體來說性價(jià)比還不錯(cuò)吧
動(dòng)力：油門很輕，一小點(diǎn)，嗖一聲，超車心里美滋滋的！
操控：
開慣了朋友的老奧迪，現(xiàn)在換到咱自己的新雅閣，感覺一個(gè)手指頭就能撥動(dòng)方向盤了，實(shí)在是太輕太省力了。但是你們別以為這么輕的方向容易跑偏方向哦，那你們就錯(cuò)了，新九代的指向性很準(zhǔn)確，指哪打哪，進(jìn)彎輕輕一帶，出彎稍微一松手，很爽的感覺有木有。
油耗：真心省油，磨合期和首保都沒過就已經(jīng)覺得很省油了，很是期待過了首保之后的油耗呢！直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT兼職就是為省油而存在的��！其實(shí)省不省油和自己平時(shí)的駕駛習(xí)慣好不好有很大關(guān)聯(lián)！沒事撇撇瞬時(shí)油耗值，努力控制油耗值就行了！
舒適：還可以，就是后避震偏硬
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò)，空間大，動(dòng)力足，內(nèi)飾雙屏非常炫酷，外觀好看，讓人越看越好看，太耐看了，我這樣說會(huì)不會(huì)被人打。跑起來真心省啊，市區(qū)還不到十個(gè)油，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是吹出來的。
缺點(diǎn)：底盤太底了稍微差點(diǎn)的路都不敢過，裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還蹭了幾下，本田很不理解為什么搞這么低，還有排氣的煮水聲太響了不過前幾天4S打電話讓過一個(gè)月去4S換排氣管，希望新的排氣管煮水聲可以解決，還有車子里的異響很心煩很多車友的后擋風(fēng)下面異響基本是通病了。
外觀：我個(gè)人認(rèn)為外觀很好看特別是前大燈，如果遠(yuǎn)光也能換成LED的就完美了。
內(nèi)飾：做工用料還是可以的，和高檔車是比不了！本人還是覺得不錯(cuò)的
空間：靈活舒服，就是后排中間位置地臺(tái)有點(diǎn)少
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠3.2W，裸車19.78W，加稅費(fèi)保險(xiǎn)全下來22.2W，我認(rèn)為還有降價(jià)空間。
動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常給力，CVT變速箱沒有頓挫感，在路上超過別人幾次車，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，提速、變道，一溜順。
操控：
好，根據(jù)個(gè)人開車習(xí)慣
油耗：現(xiàn)在綜合是9.7個(gè)，每天上下班，不是特別堵車的情況下，11個(gè)左右。特別堵的時(shí)候開過17個(gè)，還有26個(gè)，恐怖。高速很爽，定速110是6.5個(gè)左右。
舒適：放了氣好些，但還是偏運(yùn)動(dòng)
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大愛內(nèi)飾，雙屏設(shè)計(jì)看起來就很有科技感，整體的設(shè)計(jì)看起來也很有檔次，很喜歡
缺點(diǎn)：泡妞完全不給力，不及當(dāng)年的電動(dòng)車
外觀：外觀側(cè)面和后面非常好看，就是頭。。大家懂的。感覺不夠運(yùn)動(dòng)。。不過本來也不是啥運(yùn)動(dòng)的車。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)！真皮的！
空間：空間很滿意，后排坐三個(gè)人沒問題，過年的時(shí)候后備箱拉一堆東西。
配置：當(dāng)時(shí)剛上市沒什么優(yōu)惠，所以性價(jià)比不算高。普通吧
動(dòng)力：對(duì)于這款2.4的動(dòng)力我很是滿足，之前開的是1.6的自動(dòng)，簡直天壤之別啊，加速很順暢，這就是傳說中的CVT吧
操控：
不懂，反正開快了，沒有感覺不穩(wěn)，過彎也沒有讓人心慌的感覺，一切都在可控的范圍內(nèi)，雅閣這樣的長款商務(wù)車，誰又會(huì)拿它去山路攻彎呢。轉(zhuǎn)向非常好，你轉(zhuǎn)多少方向，車就會(huì)按你的預(yù)期轉(zhuǎn)多少角度，據(jù)說豐田的車轉(zhuǎn)向基本靠猜，本田沒有，很準(zhǔn)，和之前家里的思域一樣，轉(zhuǎn)向靈活，反應(yīng)快開起來和坐起來的感覺不一樣，開車的人會(huì)感覺有輕微顛簸，有人說是路感，坐車的就感覺不到，感覺路面是平的
油耗：現(xiàn)在開市區(qū)的平均油耗在8-9個(gè)左右，還算滿意吧。一箱油跑高速能跑800公里左右吧
舒適：坐墊太硬，懸掛太硬，隔音比帕薩特好一點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，2.4的排量，磨合期市區(qū)綜合油耗只有8.7，著實(shí)讓我感覺十分意外。霸氣的排氣管也是我很喜歡的一部分！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，還有事排氣筒的煮水聲
外觀：外觀很時(shí)尚，有點(diǎn)板牙的意思
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，而且都是一些很實(shí)用的配置，也很漂亮，本人買的是黑色內(nèi)飾，雖然顯得很氣派但是不內(nèi)臟，有點(diǎn)灰就能看見，所以要勤打掃。雅閣的這一套中控系統(tǒng)，給人的感覺就是現(xiàn)代，科技，很不錯(cuò)。大小屏，儀表盤真的很喜歡，比奧迪一貫的樸樹好太多了，高大上的科技配置，右側(cè)盲視系統(tǒng)，倒車影象都很不錯(cuò)。
空間：空間毫無疑問的寬敞，不光是乘坐空間，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理，非常滿意。
配置：一個(gè)字－－高．
動(dòng)力：2.4的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不是蓋的,很好的平衡了動(dòng)力與油耗,D檔夠用,S檔隨踩隨有,動(dòng)力充沛,有著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的動(dòng)聽聲音�，F(xiàn)在覺得3.0的應(yīng)該會(huì)更棒,后悔當(dāng)時(shí)沒考慮了。
操控：
比較精準(zhǔn) 但和寶馬3系還有距離
油耗：開空調(diào)10個(gè)左右，還行
舒適：老婆很滿意，說跑長途睡覺脖子都不疼了
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，空間大，車尾設(shè)計(jì)的很好看，儀表盤設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)，特別是雙屏，有點(diǎn)高科技的感覺
外觀：外觀很喜歡，尤其尾部大愛�。≌w非常耐看，像中高級(jí)車車。
內(nèi)飾：喜歡，很科技化，顯得很高檔，就是智能屏很雞肋，電子配置夠用
空間：5
配置：我買的時(shí)候真心談不上性價(jià)比，現(xiàn)在優(yōu)惠大了，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：我用的是2.4所以很夠用 不管市區(qū)還是高速 有推背感
操控：
操控不錯(cuò)靈敏，就是過些溝溝坎坎有時(shí)會(huì)蹭低，不過我裝了底下護(hù)板。
油耗：廣州市內(nèi)，擁堵路段大半以上，油11以上。平時(shí)基本在9.3升多，紅燈少時(shí)，也經(jīng)常8.4。高速在80-100KM/H最省油，上次回湖南老家在二廣上，80-100，最低5.9，回家時(shí)我沒上牌，一路120-140.油7.7-8.0。總結(jié)了，在市里，開到40-50最省油，一腳大油把速度上去，漸漸放緩，油耗能讓人滿意，，最主要還是穩(wěn)定速度。
舒適：舒適性這絕對(duì)是雅閣的弱項(xiàng)，懸掛太硬了，而且不知道為什么在平路上開有時(shí)候也會(huì)左右晃動(dòng)
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
