廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程26747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控自如，很易駕馭
缺點(diǎn)：前面沒(méi)有雷達(dá)，害我擦了兩次
外觀：喜歡大齙牙才買它
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年06月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《自吸、大排量、底盤扎實(shí)、操控優(yōu)秀、適合30歲左右，40歲以下人士》
空間：夠用，平時(shí)一個(gè)人開的多，家人可能坐慣了原來(lái)的帕薩特，覺得雅閣的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小了，其實(shí)并不小。
配置：車展訂購(gòu)的車，所以性價(jià)比來(lái)說(shuō)高，廠家還送DA屏
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力十足，只要給油就敢跑，超車無(wú)壓力
操控：
相當(dāng)滿意！各種信息瀏覽方便，方向盤快慢速均沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，油門剎車踏板力度合適，各種按鈕阻尼適中。
油耗：現(xiàn)在才開650公里，全部在市區(qū)上下班最堵的路段開，油耗13.6左右，不夠滿意，不過(guò)也很好了，以前開1.6的世嘉的時(shí)候經(jīng)常2500換擋，市區(qū)也要13個(gè)。
舒適：后排懸掛硬，胎壓2.5慢速過(guò)減速帶有彈跳
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾時(shí)尚，對(duì)比神車，簡(jiǎn)直沒(méi)可比性。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商的管理，訂車，交車流程手續(xù)均較差
外觀：外觀比較大氣，側(cè)面藥線很大氣。前面雙LED大燈走在中級(jí)車配置前沿，日間行車燈也很迎合時(shí)代潮流。前面進(jìn)氣格柵鑰匙像美版那樣就更好了。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：挑車的時(shí)候兒子說(shuō)終于可以躺著了
配置：相當(dāng)高
動(dòng)力：家用車，足夠了，也能滿足撒歡的需要，不過(guò)開車還是安全第一吧
操控：
因?yàn)槭茄砰w所以操控自然沒(méi)的說(shuō)，只是剎車踏板初段的時(shí)候有一點(diǎn)虛位，不過(guò)習(xí)慣了就好了，另外有一點(diǎn)倒車掛R檔的時(shí)候如果是有一點(diǎn)坡的話，有溜車的情況，不過(guò)給大油門就可以了。
油耗：看個(gè)人把，我磨合期開節(jié)能，高速，快速路6個(gè)。市區(qū)堵車10個(gè)，有時(shí)候暴力駕駛16個(gè)也能到，這個(gè)主要看個(gè)人，但是2.4的全球十佳又有170多P馬力，這個(gè)油耗不愧是日系車了，真心省油
舒適：顛簸感稍強(qiáng)，不過(guò)無(wú)傷大雅
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速油耗非常滿意
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
外觀：外觀上還是可以的，原本不是很喜歡前臉中網(wǎng)那里的的幾條鍍烙條的，但九代半雅閣出來(lái)后就覺得老款的前臉挺美的。再者就是尾燈，比較圓潤(rùn)符合我的選車條件之一，其實(shí)比雅閣好的車很多，本人不選的原因其中之一就是其尾燈不夠圓潤(rùn)帶尖角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局非常合理，視覺感官極佳�？傮w內(nèi)飾用料中等偏上，就是硬塑料還是有點(diǎn)稍多。
空間：空間算是比較滿意的了
配置：可以接受
動(dòng)力：相對(duì)于銳志、和2T來(lái)說(shuō)，是差那么點(diǎn)，但是雅閣是走舒適、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保路線的，所以油耗值得我們?nèi)ヲ湴粒?/span>
操控：
這個(gè)方向盤也太精準(zhǔn)了。。。在高速手輕輕動(dòng)一下，車就擺起來(lái)了，不知道大家的怎么樣。方向盤很小，操作起來(lái)很靈活。
油耗：很滿意，目前9000公里，平均8L
舒適：非非常常的舒適，座椅寬大，空間滿足，真心好。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很不錯(cuò)，面面俱到的一臺(tái)車，在油耗動(dòng)力操控舒適度之間取得了一個(gè)較為不錯(cuò)的平衡點(diǎn)
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能
外觀：外觀大氣，家用和商務(wù)均能兼顧
內(nèi)飾：比較有檔次 雙屏顯示科技感強(qiáng)
空間：空間不錯(cuò)。
配置：優(yōu)惠了1.1萬(wàn)，沒(méi)其它一線城市優(yōu)惠的多，但是我覺得性價(jià)比可以，畢竟同樣的價(jià)格，這樣的配置除了韓系車，基本都達(dá)不到雅閣。各地價(jià)格差異再貴再便宜也就萬(wàn)把的差別，喜歡就別糾結(jié)，該出手時(shí)就出手，別搞得自己太累。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力杠杠的，不飆車足夠了
操控：
指向精準(zhǔn)，你會(huì)感受不到開的是一個(gè)長(zhǎng)度接近5米的車。
油耗：每個(gè)人習(xí)慣不同，我開了300公里，平均是9.8，磨合期還沒(méi)過(guò)，過(guò)了之后應(yīng)該可以控制到8.5左右。
舒適：前排舒適，后排懸掛太硬掉檔次
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間感很好，183身高，體重200，無(wú)壓力很舒服，視野開闊！
缺點(diǎn)：排氣管煮水聲，疑似變速箱漏油
外觀：歷代的雅閣都是以他黑色大氣的外觀吸引人，九代也不例外，大氣、穩(wěn)重而不老成，尾部設(shè)計(jì)飽滿，車身線條流暢，前臉雖然大鋼牙被不少人詬病，本人善能接受，但的確談不上加分。黑色——雅閣的代表色！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，畢竟20多萬(wàn)的車，再好也就是換材質(zhì)了，人性化設(shè)計(jì)還可以，儲(chǔ)物空間夠用，沒(méi)什么硬傷！
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，個(gè)人還是喜歡歌詩(shī)圖，小歌后備箱很大
配置：買的二手車不談性價(jià)比
動(dòng)力：2.4地球夢(mèng)超車隨叫隨有
操控：
比預(yù)想的好
油耗：省油，上高速最多6個(gè)左右，平時(shí)城區(qū)開9.4升
舒適：非常OK，坐進(jìn)去就想睡覺，你想想有多舒服。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身流線型好看，尤其是車尾
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，一點(diǎn)小坑都能感覺出來(lái)，過(guò)減速帶還是慢點(diǎn)舒服，車漆很軟 容易出現(xiàn)劃痕。
外觀：霸氣、大氣
空間：足夠了。后排兩拳半還不夠？車震都放得開....比較滿意的是隨手能找到放水杯物品的地方，很多。
配置：2.4豪華的性價(jià)比應(yīng)該是整個(gè)系列里最好的，個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)車還是物有所值的
動(dòng)力：2.4的足夠了，節(jié)油模式的話不太夠用
操控：
沒(méi)開過(guò)什么好車，沒(méi)辦法談操控，只能說(shuō)還行。開著舒服
油耗：北京郊區(qū)上班，基本上7.1個(gè)油，城市9個(gè)油，高速5個(gè)油，擁堵就不說(shuō)了，啥車賭著不動(dòng)都很高吧
舒適：舒適性高��！
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體下來(lái)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油門剎車背后的線路都是裸露的，太摳了吧
外觀：外觀大氣，鍍鉻前臉雖然被說(shuō)成大齙牙，不過(guò)確實(shí)很霸氣啊。今年流行土豪，要的就是這個(gè)效果，家人也都很喜歡。有次停在浴室門口，從浴室走出來(lái)的人一個(gè)個(gè)都在看。有幾個(gè)走出來(lái)50米又返回來(lái)好好研究了一番。哥虛榮心暴漲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)好看，個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位里雅閣內(nèi)飾最好看，不呆板，也不過(guò)分前衛(wèi)，很適合我。雙屏高大上啊，車內(nèi)按鈕比較少，很簡(jiǎn)潔又不失精致。
空間：10分來(lái)打 空間我打10分，比較滿意本人185CM，駕駛位調(diào)整好，在坐到后排可以輕松的翹著二郎腿，O(∩_∩)O哈哈~
配置：性價(jià)比還行吧，車好是最重要的
動(dòng)力：輕盈有力，一般運(yùn)行游刃有余，就是CVT感覺沒(méi)有AT來(lái)得推背直接，很平穩(wěn)舒適，在S檔還是能小推背一下的。2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有243nm，在同級(jí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)前列，而且在高壓縮比下，還能用93號(hào)油，不錯(cuò)。神車9點(diǎn)幾的壓縮比都要97號(hào)油，不知道為什么。
操控：
很滿意
油耗：市區(qū)11L；郊區(qū)最低達(dá)6.5L，紅綠燈越少，車速在80KM左右時(shí)，油耗最低；高速120KM/H時(shí)7.2L
舒適：我覺得很好。很多人說(shuō)本田車隔音不好，是的，之前家里的思域隔音確實(shí)差，胎噪太大，老婆的CRV要稍微好點(diǎn)，我的雅閣比它們要好太多了，胎噪肯定是有的，聲音不大，不會(huì)很反感，開高速噪音也不大，不影響正常交談，不知道是不是所謂的ANC主動(dòng)降噪在起作用。坐過(guò)朋友的奔馳S320L，也沒(méi)有做到靜默無(wú)聲啊，比雅閣稍微好些，真的也就稍微好些。座椅很寬大，坐墊長(zhǎng)度也夠長(zhǎng)，后排角度也正好，皮質(zhì)也可以，同是打孔的皮，皮質(zhì)比CRV要好。如果坐墊再厚點(diǎn)，軟點(diǎn)就更好了。避震是硬了點(diǎn)，過(guò)減速帶有些顛，好處是鋪裝路面行駛相當(dāng)平穩(wěn)，沒(méi)有坐船的感覺，過(guò)彎支撐也很足，但很奇怪的是，車子過(guò)了35000KM后，懸掛突然變得軟了一點(diǎn)，不再那么生硬了。雅閣的人機(jī)工程做的也非常好，開車時(shí)車門板上搭左手臂的位置和手扶箱搭右手臂的位置都恰到好處。對(duì)于20萬(wàn)出頭的車，這個(gè)舒適性已經(jīng)非常好了，很滿意
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣也沒(méi)有啥最滿意的點(diǎn)，但是感覺不錯(cuò)的地方主要還是空間和油耗表現(xiàn)上，而且新雅閣靜音也還不錯(cuò)，配置豐富
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)貴，維修比較貴
外觀：喜歡鍍鉻
內(nèi)飾：做工細(xì)膩科技感強(qiáng) 大愛雙屏
空間：很大，很滿意，應(yīng)屬同級(jí)別最好的了。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)我想要的配置都有，所以性價(jià)比算高吧，還是那句話，看個(gè)人需求。
動(dòng)力：直噴加CVT這輛車開起來(lái)與以往的本田車區(qū)別很大。和1.8T比加速(價(jià)位接近)：0~40雅閣快，60~90 1.8T快，120以后雅閣快。這款2.4L直噴機(jī)器的聲音與以往的本田那種金屬質(zhì)感很強(qiáng)的聲音不同,怠速時(shí)機(jī)器聲音更像是德系1.8T或2.0T那種噠噠噠的氣門聲，市區(qū)開一般的加速轉(zhuǎn)速很少過(guò)2500轉(zhuǎn)（CVT緣故）市區(qū)勻速開不超2000轉(zhuǎn)。注意！100公里平路定速時(shí)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)（個(gè)人感覺同級(jí)別算是低的）。動(dòng)力要比8代雅閣，歌詩(shī)圖2.4L，奧德賽，思鉑睿2.4L好不少。
操控：
這方面一直沒(méi)啥感覺 反正方向挺穩(wěn)的。之前也沒(méi)開啥好車 嘿嘿 這就不充大頭了
油耗：綜合下來(lái)我覺得6毛左右，前幾天出了趟差，加滿油出去回來(lái)一共跑了520KM，大概350KM的高速路，其他的基本城里或者環(huán)線，回來(lái)又把油加滿花了208個(gè)大洋（201就滿了，加油的師傅說(shuō)不好收錢，硬要加到210去，結(jié)果加到208，車子吞不下了），所以算了算長(zhǎng)途4毛左右，準(zhǔn)確的說(shuō)3.99,。磨合期間沒(méi)有暴力開車最多也就100出頭。
舒適：座椅包裹性好，乘坐舒適，車內(nèi)靜音水平較高，就是高速上胎燥明顯。順便說(shuō)一下，我的輪胎怎么是鄧祿普的呢？壇子上看到2.4豪華導(dǎo)航蠻多是米其林，2.4豪華更多是普利司通的，我的怎么都不是？難道是生產(chǎn)批次的問(wèn)題？我怎么沒(méi)怎么看到壇子上有人是鄧祿普的輪胎？？音響我覺得很不錯(cuò)，可能我對(duì)這方面的要求不高。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：：1、排氣管問(wèn)題： 排氣管一直有轟鳴聲（即論壇上大家說(shuō)的煮水聲，我第一天提車就聽到這個(gè)聲音了，當(dāng)時(shí)和售后小姐還開玩笑說(shuō)：“這車我買的放心了，絕對(duì)是正品本田雅閣。。。。”今天晚上從地下停車場(chǎng)上來(lái)時(shí)，故意在爬陡坡的時(shí)候轟了幾下油門，但是上到公路上，將車停穩(wěn)后，下車依然能清晰的聽見排氣管發(fā)出的轟轟聲。不過(guò)開了這幾天之后，覺得這也不是多嚴(yán)重的問(wèn)題，就是有點(diǎn)小鬧心但是，在此還是希望本田廠商能夠認(rèn)真對(duì)待此問(wèn)題，早日幫助雅閣車主解決這鬧心的聲音。 2、滲油問(wèn)題： 提車后第二天，我去4S店裝下護(hù)板，發(fā)現(xiàn)我的變速箱下也有滲油。。。。。。。。我這不是“第一個(gè)吃螃蟹的人了”，在此不贅述了，依然希望廠家能夠早日解決，更希望自己的車，首保后滲油不會(huì)再發(fā)生。�。。�！
外觀：大氣飽滿，時(shí)尚漂亮，大奔牙很有個(gè)性。
內(nèi)飾：雙屏耶！這貨是雙屏！科技感而又不失穩(wěn)重，自從看來(lái)雅閣后其他車系的內(nèi)飾怎么都看不上了，細(xì)節(jié)上很精細(xì)
空間：空間是 夠用了 自己家用 主要是自駕游 本人身高184 重190 坐前排頭部跟車頂有一個(gè)拳頭的距離 后排空間保證夠用
配置：總體性價(jià)比非常高，比大眾好，大眾是好車，但是在中國(guó)太坑了
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力隨叫隨到，油門輕點(diǎn)就可以了，就是30到40之間有略微抖動(dòng)
操控：
駕駛感覺輕盈靈敏轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛有韌性比德系死氣沉沉的好
油耗：真的比較低，純市區(qū)加堵車都只有10個(gè)油左右，本人市區(qū)環(huán)線，最低油耗6.2L/100KM，壇子上看到有開高速開到5.2的，等自己過(guò)了磨合去試試，不過(guò)油耗確實(shí)很給力！
舒適：懸掛硬，過(guò)減速帶或者溝溝坎坎的震動(dòng)明顯
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，造型優(yōu)美
缺點(diǎn)：本來(lái)我想說(shuō)對(duì)于雅閣我沒(méi)什么不滿意的，但是畢竟人無(wú)完人，車亦如此。后排的空調(diào)出風(fēng)口那里，為什么沒(méi)能把那個(gè)拱做平？這讓有時(shí)候在中間擠一下的哥們有點(diǎn)尷尬，腿不好放，五座的車立馬變四座了，看樣子今后只能是讓我兒子坐在那個(gè)位子了，因?yàn)樗÷�，比較合適；既然說(shuō)到了不滿意就再說(shuō)一點(diǎn)吧，后備箱的頂部沒(méi)處理的那么讓人舒心，為什么不把喇叭之類的東西包起來(lái)呢，還裸露在外面，讓人看著有點(diǎn)不像20多萬(wàn)的車，盡顯寒酸了點(diǎn)，不過(guò)想想回頭，誰(shuí)沒(méi)事去看你車的后備箱呢，哈哈哈。。。
外觀：越看越耐看
內(nèi)飾：用料還行。
空間：空間大實(shí)用，放東西很方便。
配置：性能雅閣真的不用多說(shuō)，價(jià)格也算比較適中，同級(jí)別B級(jí)車比，個(gè)人覺得性價(jià)比不算最高，但是算是數(shù)一數(shù)二的了。年底沖關(guān)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，突然有回頭趨勢(shì)，銷售業(yè)績(jī)不斷提升和飛躍，幾年前哪里敢想雅閣十七八萬(wàn)能夠落地啊。
動(dòng)力：在未開啟節(jié)油模式時(shí)，在S擋下，起步非常給力，加速有推背感，加速也沒(méi)有頓挫感
操控：
還可以，開過(guò)150還是挺穩(wěn)的，就是過(guò)彎調(diào)頭容易側(cè)傾
油耗：市區(qū)擁堵路段高，現(xiàn)在跑2000km明顯下降，基本控制在12以內(nèi)，高速6.5左右很滿意，綜合10.7，相信首保后會(huì)更低
舒適：舒適性完全滿足正常人的要求。沙發(fā)座椅寬大，支撐良好，軟硬適中；高保真音響聲音清晰，音域?qū)拸V，音色細(xì)膩（就是不知道是什么牌子，先鋒嗎？）；車內(nèi)隔音降噪水平優(yōu)秀，80km/h車速行駛，你只能聽到胎噪聲，如果打開音響，你會(huì)發(fā)現(xiàn)非常安靜（聽說(shuō)是因?yàn)檠砰w9代擁有的音響主動(dòng)降噪功能起的作用）。不過(guò)雅閣9代的車身懸架感覺略硬，但屬于可接受范圍，不影響舒適性。
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