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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀看起來大氣加霸氣,開始一直想買凱美瑞那款的,一個偶然的機會看到第九代雅閣,億坐進去,內(nèi)飾就深深的吸引了下,比起凱美瑞那款簡直不是一個檔次的,上下雙屏看起來很有科技感,大愛!其次藍(lán)牙可以連接手機上的歌,并可以藍(lán)牙通話也是我喜歡的,不錯!入手雅閣一點都不后悔!
缺點:為什么從我驗車開始,我內(nèi)心一直感覺雅閣的料比較不厚重,和我公司的君越2.4比起來
外觀:外觀絕對拉風(fēng),大齙牙蠻好的嘛,白色更喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾較以往有很大的變化。最大亮點就是中控的雙屏幕。功能區(qū)別開,真皮內(nèi)飾,只是在夏天比較尷尬。唯一覺得不習(xí)慣的地方就是中控沒有旋鈕,有些功能用旋鈕來控制比按鈕更方便,比如音量鍵。但是,多功能方向盤上有按鈕,也就忽略了。
空間:空間很大。。沒的說。。家里用足夠用了
配置:同級別車來說 2013款雅閣配置有點寒酸。
動力:夠用,S檔可以給你想要的激情
操控: 恩,,,引用之家評測的話,指向很準(zhǔn),滿意。
油耗:定速100超級省,國道90碼最低開過6.3.堵車12個左右,暴力駕駛14
舒適:后排幾乎不坐人,不好評價
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間足夠,油耗按照排量來說低的夠低,雙屏科技感較高,外觀大氣耐看。
缺點:堵車時油耗瞬間上升,特別是我眾地下車庫上來都達到75,很嚇人。雅閣九代的底盤真是低啊,車鑰匙有一健開窗功能,但沒有一健關(guān)功能,還有九雅是日糸的鬧心啊!
外觀:外觀,不算進激,時尚之流,我個人覺得中庸中帶些科技感,只是看起來讓你一時半會挑不出大毛病,線條整車很和諧。也許大家會比較不喜歡大齙牙,我個人似乎還能接受,呵呵,也許外觀這東西還是各入各眼。
空間:足夠用了,上下班接小孩,買菜
配置:降價之后的性價比非常好,我對比過很多車,同配置的價格,降價后的雅閣是非常具有競爭力的,同配置的蒙迪歐性價比也不低,但是仍然比雅閣貴了1萬多,而且雅歌故障率非常低,后期維修費用相信會節(jié)約不少,所以綜合看來,家用雅閣是性價比的王者。
動力:2.4的動力對于一個用了十年的1.6的我來說,足夠了。
操控: 操控還行 因為避震比較硬
油耗:才兩百公里,目前顯示油耗11.2.沒有傳說中的8.9出現(xiàn).全城區(qū)
舒適:坐墊太硬,懸掛太硬,隔音比帕薩特好一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1604公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:那當(dāng)然是外觀和空間了,沒得說的高大上!
缺點:排氣筒咕嚕咕嚕,一直沒換也沒打孔,現(xiàn)在夏天聽不見,不知道今年冬天怎么辦
外觀:前衛(wèi) 大氣
內(nèi)飾:黑色很大氣
空間:后排空間很大
配置:隨著降價幅度加大,性價比會越來越高
動力:加速線性。CVT好用,加速有力,不會感覺肉的問題,高速跑過180時速,沒感覺到漂。
操控: 有一個周末去試駕了下大齙牙,之前我覺得這么大的車子,可能開起來有一點難度,但真正坐上去開時,才知道什么叫做一切都在掌控之中,一點都不覺得車大。轉(zhuǎn)向回饋力度適中,隨著速度增加逐漸變重,但很自然流暢不突兀。
油耗:油耗方面,個人感覺比想象的好很多,畢竟是2.4的排量。首保前,開綠葉上高速,從杭州回青島,一路下來5.7的給力表現(xiàn)很讓人意外和驚喜。現(xiàn)在過了首保,市區(qū)不開綠葉基本油耗在9個~10個之間。
舒適:座椅的舒適度欠佳,懸掛偏硬,提車回來輪胎氣壓竟然是3.1KG,真不知道廣本為什么非要這么干,現(xiàn)在是2.5KG。走在路面不好的地方感覺底盤還是有些松散,不如德系車那么的穩(wěn)健。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗
缺點:DA系統(tǒng) 垃圾的很,非常不夠人性化. HTC 的系統(tǒng)更是垃圾,升級手機4.4后,開車導(dǎo)航都不能用了,真不明白本田怎么會選擇HTC合作,另外不能配合 sony 的 mirrorlink 。真心搞不懂。
外觀:大氣,4米93的車身,齙牙前臉真是現(xiàn)場看了后反而喜歡了,LED前后燈確實好看
內(nèi)飾:雙屏設(shè)計,中庸不失科技感。
空間:在中級車中,只能算是中規(guī)中矩,比上不足、比下有余。
配置:日系里一盤。天籟,凱美瑞折后都比他便宜,誰讓雅閣出來得晚呢。
操控: 轉(zhuǎn)向還是很好的,比較精準(zhǔn),就是前段時間4s的人說我的車轉(zhuǎn)向機有點聲響,后來給我緊固了。雅閣的地盤還是很穩(wěn)。跑山路也是很輕松。
油耗:目前市區(qū)綜合油耗9.5左右,堵車的時候那油耗高的心驚肉跳啊,不賭的時候油耗確實還滿意,畢竟2.4的排量!
舒適:和天籟相比,舒適性肯定要差上那么一些,呵呵,不過,還在能接受的范圍,而且底盤偏硬也有硬的好處,路感清晰,對操控有幫助。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4045公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,外觀線條剛?cè)岵⒑汀?.4動力十足,合適我們年輕人開車風(fēng)范。
缺點:和很多車友一樣減震不敢恭維,不夸張得說人可以跳起來。
外觀:外觀比較給力,特別是新款的標(biāo)志,大大的,很霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,比較喜歡
空間:空間很滿意,朋友坐了都說大
配置:比較高
動力:2.4的還是可以的,隨叫隨到,s檔沒掛過呢!敢給油還是有勁的!那個加油很平順,比邁騰強。。。
操控: 感覺雅閣很好的平衡了舒適和操控這兩方面。方向盤指向精準(zhǔn),懸掛很有韌性,轉(zhuǎn)彎時對車的支撐比較到位,車體不會側(cè)傾的厲害。我試駕時曾經(jīng)走直線左右搖擺方向盤,車姿態(tài)控制的也還不錯?傮w來說操控我個人是滿意的,畢竟是接近5米的中型車,太苛求操控也沒必要。右側(cè)的后視攝像頭良心配置,讓你完全沒有轉(zhuǎn)彎盲區(qū)、雨天取代右后視鏡,行車更安全。
油耗:80%在市區(qū),油耗一般一趟一下11~12個油左右
舒適:為了創(chuàng)造更好的操控性,所以犧牲了一點點舒適性,不過個人能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雙屏幕很帶感
缺點:還在磨合中,油耗高了一點,車內(nèi)味道也有一些大
外觀:車身車屁股很漂亮,2.4的輪轂不是很喜歡,感覺細(xì)一點會好看些。前臉的大標(biāo)志很不喜歡,你懂得。在想什么時候出個可以代替那個標(biāo)志的東西把它換了就好了。
內(nèi)飾:豪華加上高科技的雙屏顯示,充分體現(xiàn)科技感
空間:在同級別車中,雖軸距在數(shù)字上不占優(yōu)勢,三維較上代也略有縮水,但得益于本田最新的“機械空間占用最小化,乘員空間最大化”的設(shè)計理念,實際的乘坐空間相當(dāng)滿意,不輸軸距超過2.8m的蒙迪歐和Atenza,空間很寬大,調(diào)整好前排座椅,后排腿部仍然有3拳以上的距離,朋友們坐后都說有B級車的范兒。
動力:2.4的動力,足夠我用的了。
操控: 穩(wěn)定
油耗:綜合油耗10升百公里,具體有帖子做了詳細(xì)介紹。很滿意
舒適:公路行駛舒適性很好,靜音也不錯?油莸囟紊晕⒂悬c顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗特別低
缺點:懸掛小振動過濾不好 路感過于清晰
外觀:很滿意,感覺大氣,個人感覺們外拉手上加上銀邊拉手更好看。
內(nèi)飾:用料高檔,做工精細(xì);ミB屏就是個雞肋,看上去很豪華,用處不多。
配置:買車的時候優(yōu)惠了3萬。感覺性價比還可以。
動力:2.4L排量137KW動力家用足夠了,不開小綠葉掛S檔推背感很強烈,雖說山路攻彎道不是雅閣的強項,在坡道上只有你舍得給油,動力是綿綿不絕。高速上中后段加速也不會綿軟,可以說動力是隨叫隨到。
操控: 操控好。高速比較穩(wěn)。
油耗:滿意,3300綜合油耗8.9.最低開過5.3。地球夢這款發(fā)動機確實做的不錯。省油才是王道。當(dāng)時選擇雅閣也是因為省油啊~哈哈
舒適:座椅寬大舒適,支持良好,懸掛略微硬一點點,稍微軟一點點就好了,靜音做的很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5987公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:省心、省油、空間夠大
缺點:買它就包容他的缺點。如果要說,就是:不能自動落鎖。
外觀:還行吧!開始看一般,到現(xiàn)在看還行,有邊霸氣。最喜歡尾部設(shè)計。性感,漂亮,大方,有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:這個也挺不錯的,各方面做工都很精細(xì),軟硬程度都能從各方面體現(xiàn)出來。我的內(nèi)飾是米色的,給人感覺就是一種溫馨家庭的經(jīng)典款。
空間:比較滿意…載過全部乘客跟認(rèn)識的第八代車主都說比較寬敞還有其他車主也這么說的
配置:性價比高。
動力:2.4的新發(fā)動機 很爽
操控: 簡易方便
油耗:還行吧,12個油,回來跑高速看看油耗能下來不
舒適:舒適性由于懸掛調(diào)校的較硬,過坑洼路面車內(nèi)感覺來的很直接,對舒適性打了折扣,但是拐彎什么的側(cè)傾不嚴(yán)重,支撐性不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油!油耗顯示平均9,因為剛開始4s店開車去上牌子等,所有油耗被拉高了!北京早上上班在四環(huán)上,跑出過6個!平時開車最多7吧!
缺點:有共振。特別是低速開窗共振厲害。
外觀::很好,大氣穩(wěn)重不失活力
內(nèi)飾::稍顯粗糙,總體不錯,滿足了
空間:很滿意
配置:這個價格`我只會懸著雅閣``你懂得``
動力:最欣喜的就是動力,點到就有,我現(xiàn)在在磨合期,偶爾超車什么的真是絕對輕松!開了新車3周,再去開我的馬自達323(1.6排量),感覺真的不是一個檔次!
操控: 轉(zhuǎn)向精確,指哪打哪。
油耗:不愧是十佳發(fā)動機,油耗高架6.5.市區(qū)道路9左右
舒適:我也沒有開過什么好的車,和君越比起來,差點距離,后減震確實有點硬
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點:2.4豪華為什么遠(yuǎn)光依舊是鹵素 費解啊
外觀:很好,一開始覺得大齙牙難看,看多了還覺得挺霸氣的呢,哈哈
內(nèi)飾:中控布局比上一代有質(zhì)的飛躍,第八代雅閣中控臺按鍵太多,第九代簡單明了。
空間:空間挺大的,后排空間也是很不錯的
動力:動力很平順,可能也是因為變速箱的原因,但是這樣車開起來很舒服!就算開節(jié)能也能應(yīng)付
操控: 犧牲了一點點的舒適性,但換來的是不錯的操控性能,高速過彎及緊急變線都很有信心。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯,挺省油,就是差加入啟停功能
舒適:都好,就一點不好,上車的時候,腳都要提到邊上塑料的地方,容易臟。
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