廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身長霸氣，油耗低。
缺點(diǎn)：外觀特別是前后保險(xiǎn)杠一些接縫比較大，工藝有偷工之嫌。
外觀：后屁股不錯，遠(yuǎn)看以為雷克薩斯呢！大齙牙能接受！輪轂感覺沒什么特點(diǎn)。環(huán)保車漆太薄了！沒金屬漆好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好。
空間：很寬敞,前后排完全夠用,在前排盡量坐的很舒服的前提下,,后排可以做三個人,長途跑起來乘坐感很舒適
配置：還行�？戳舜蟀肽�，做足功課價錢談了大半天，就送發(fā)動機(jī)護(hù)板，一次臭氧消毒和一次打蠟，落地價那時在我們這算還可以了。沒關(guān)系沒身份沒地位，單槍匹馬談一個人下來的。當(dāng)時感覺還行。現(xiàn)在這價各地隨便拿下，心里酸酸的。。
動力：掛上S檔很爽，雖然CVT很平順，但是不知不覺速度已經(jīng)很快樂，不次于1.8T神車，只不過CVT太中庸平順了，讓你的 身心體會不到推背感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，指向清晰，方向盤在市區(qū)開比較輕松。
油耗：磨合期一半高速一半市區(qū)9的油耗，還算滿意。
舒適：這方面要求不高，真皮座椅坐著很舒服，也沒加座墊，冬天到了，座椅加熱很實(shí)用。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動力都還行
缺點(diǎn)：噪音大，舒適度差點(diǎn)
外觀：特喜歡那個齙牙,其實(shí)實(shí)車比照片好多了,很多車婷一起你才會覺得雅閣的車頭真TM霸氣!
內(nèi)飾：還行，部分地方做工不是很好
空間：空間足夠?qū)挸�，后邊�?個成年人都不顯得擁擠！尾箱的空間被巧妙的利用起來以至于能放很多東西！
配置：非常高！值入手，特別家用兼營商用。入手沒后悔！
動力：動力很好，2.4
操控：
操控在低速時方向挺輕，高速越快方向越穩(wěn)重，手感路感很好
油耗：目前只開了300公里，加了兩箱油（每次只加300元），都加的97，第一箱14.6，第二箱現(xiàn)在還在開，現(xiàn)在13.2，主要是我平時都是只開短途和市區(qū)，一趟只跑的到幾公里！
舒適：硬梆梆的，提回來沒放氣的時候過個顛簸路面都會跳起來，后來放到要求胎壓前輪2.2、后輪2.3感覺比以前有韌性了，但也是硬硬的。后排硬邦邦的，一個字“顛”，兩個字“非常顛”，但是前排很好，一天開460多公里不怎么累
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格20.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7321公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心、省油、空間夠大
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音大，排氣筒有煮水聲。
外觀：我選的黑+米內(nèi)飾。不滿意的地方就是2.4豪華版配的輪轂實(shí)在對不住整個車的外觀。其余不滿意的部分就是中網(wǎng)，但是我并不反對大面積鍍鉻，相比美國版，我更喜歡咱們中國版的雅閣。但是他這個鍍鉻中網(wǎng)做的太死板了（也許是我比較年輕的原因）。網(wǎng)上有運(yùn)動版的中網(wǎng)賣，有弧度的設(shè)計(jì)很好看。最近正在考慮買一個。
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料比較多
空間：后排空間是購車時最看重的地方之一
配置：在自己的心理價位內(nèi)，始終認(rèn)為一分錢一分貨
動力：很好
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，易上手，懸掛偏硬，適合平坦道路。
油耗：變速箱轉(zhuǎn)數(shù)正好，油耗低
舒適：舒適性比較一般，后排沒前排舒服，畢竟懸掛調(diào)硬了稍微運(yùn)動點(diǎn)。以上是和丈人的新天籟對比的�？傮w來講也還不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，中控內(nèi)飾比較時尚前衛(wèi)！雙屏也算是賣點(diǎn)，真皮座椅的包裹性也都算是不錯
缺點(diǎn)：隔音
外觀：霸氣！找不到其他
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對好
空間：空間表現(xiàn)良好，乘坐5個成年人感覺很舒適。即使偶爾擠進(jìn)6個人，也可以接受，不會感到壓抑或者擁擠；
配置：比太好，但價格變動不大，一年來也就一到二萬的降幅，不知道過幾年降多少
動力：油門感應(yīng)非常好!在市區(qū)特別是高速路上,油門一點(diǎn)速度噌噌就上來了.
操控：
操控精準(zhǔn)，是一款非常容易上手的車。
油耗：油耗消耗合理
舒適：一般，座椅硬，顛簸路走起來感覺整車明顯空空的
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3029公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 ， 坐著舒服
缺點(diǎn)：1、發(fā)動機(jī)噪音大，每天早上啟動車那動靜就和我家開了10年的伊蘭特一個樣，還好隔音還算不錯，坐在車?yán)锖馨察o。2、還有就是鎖車的時候沒有提示燈，不知道鎖沒鎖上，總是要再摟摟把手確認(rèn)一下。3、做工不是太精細(xì)，有的地方縫隙太大，門把手也都是晃悠晃悠的4、手套箱比較小，東西多了裝不下
外觀：中等吧，大齙牙剛看不習(xí)慣，看多了覺得也沒那么難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通唯一有科技感就是有2個屏幕，但是做工還是有點(diǎn)瑕疵，用料也比較普通，基本只有方向盤還有邊門是真皮包裹的，日系在這方面確實(shí)不是專長，但是勝在簡單沒有那么容易壞出問題，本田就是比較穩(wěn)重，空調(diào)調(diào)節(jié)之類的確實(shí)有點(diǎn)簡單了。娛樂系統(tǒng)完全觸控開車略麻煩而且反映略慢影響安全
空間：空間還是挺大的對于之前開緊湊型車的人 換這輛車感覺很明顯 后排坐著翹著腿 很愜意
配置：高
動力：2.4雅閣動力一直口碑挺不錯的，再加上保養(yǎng)便宜，所以我才選的這款車，真心說愛國歸愛國，但還沒到盲目的階段，要是飯都吃不飽還談什么愛國不是，扯遠(yuǎn)了，繼續(xù)說車，動力確實(shí)不錯，很平順，提速也很快。
操控：
容易駕駛，俗稱人車合一，日常駕駛很順暢，駕駛質(zhì)感很好,地盤感覺較整，過坑包、減速帶沒有松散感。有一定的厚重感，這個是跟同級別日系車比，比美國車還是差點(diǎn)，畢竟自重在那擺著，不是調(diào)教就能調(diào)教出來的。沒有激烈駕駛暫不評論極限狀態(tài)下的操控。
油耗：雅閣除了動力充沛，油耗也是非常滿意，一般不是特別擁堵路段，油耗都在10以下，高速一般6~7，控制速度時最低可達(dá)5.2。有段時間上下班高峰時間走上海市區(qū)擁堵路段，一個路口要等幾個紅綠燈，油耗會比較高。
舒適：避震太硬，座椅比較舒服，車噪的表現(xiàn)很好，可能是剛開B級車的原因，原來那款緊湊型的車不能跟這個比，沒有開過其他B級車，所以這點(diǎn)沒法比較。對我個人而言還是很不錯的。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先內(nèi)飾豪華大氣，本田的做工是出名的，非常的細(xì)膩，雙屏更是上檔次，有很多人性化的設(shè)計(jì)比如盲點(diǎn)顯示，對于新手開車幫助很大。在有就是空間非常的寬敞，對于雅閣的空間我相信不只是我，大部分購買的車主都是考慮到雅閣空間的充足。外觀在我看來是非常大氣的，同級別我認(rèn)為雅閣是最耐看的。還有就是隔音效果真的是很不錯，在車內(nèi)感覺相當(dāng)安靜。原諒我真的無法只選擇一條最滿意的。
缺點(diǎn)：方向盤手感一般，柔和度不是很好，車漆感覺很薄。
外觀：外觀從圖片看大齙牙不忍直視， 不過實(shí)車來看還是可以的。 除了齙牙其它都特別滿意 尤其尾部和腰線 很大氣
內(nèi)飾：就是沖著內(nèi)飾來的雙屏，絕對高大尚，哈哈！
空間：本人比較胖,座進(jìn)去空間也十分寬敞,后排也非常寬敞,后備箱也特別的大.
配置：還是仁者見仁智者見智的問題，如果喜歡，就會覺得非常值得，如果買了有點(diǎn)后悔就覺得不值得。我是覺得性價比很高！
動力：我覺得還行，超個車啥的 只要稍微多點(diǎn)油。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)。操控很好。
油耗：在小縣城里上班，路口多、行人三輪多，跑不起來當(dāng)然費(fèi)油了，從家到單位大概3公里的樣子，每次百公里都在15個左右。但回農(nóng)村老家油耗的經(jīng)濟(jì)性就體現(xiàn)出來了，勻速或是比較溫柔的踩油門一般會在8以下；有一次跟老婆不緊不慢的走，也沒開空調(diào)，竟然跑到5個油以下；端午節(jié)出去玩，來回百公里耗油都在7個油以下。算了算，在城區(qū)可能高一點(diǎn)，但距離近也就沒什么了，周邊自駕游不來回停車，持續(xù)的勻速前行，還是很給力的。
舒適：有腰部支撐，開長途不會很累
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是相比八代雅閣的進(jìn)步！隔音進(jìn)步很大，操控一如既往的精準(zhǔn)，2.4目前油耗我也很滿意了，期待首保之后的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：排氣管子總是有煮水的聲音，咕嚕咕嚕的，換了還是有。
外觀：喜歡大齙牙才買它
內(nèi)飾：雙屏科技感挺強(qiáng)，但比不得蒙丟丟，但是雅閣的中控臺簡約而不奢華，操作掌握很方便，很容易上手，電子手剎、自動駐車這兩款比較爽，儀表盤也超霸氣，2.4豪華真皮、后排出風(fēng)口等等很齊全了，內(nèi)飾完勝我選擇其他入圍的b級車。曾經(jīng)選車糾結(jié)，內(nèi)飾畢竟是每天都面對最多的了。
空間：空間感覺和朋友的邁騰差不多，屬于正常的中級車標(biāo)準(zhǔn)，后排中央突起稍大，跑長途5個人的話后排中間的人舒適感會下降，這點(diǎn)算是一點(diǎn)小缺點(diǎn)吧。
配置：比較低，要是在這個價位的基礎(chǔ)上再降個5W的話，就超值了。
動力：動力是我比較滿意的一點(diǎn)，滿載的情況下超車也游刃有余。
操控：
操控方面，給我最大的感覺是年輕化了，以前第八代中控方面是密密麻麻的一團(tuán)，讓人覺得很復(fù)雜，但第九代改良中控以后，各方面操作都很時髦，對年輕人無疑是多了一款中級車型的選擇，尤其是右后視鏡盲點(diǎn)區(qū)域帶攝像頭，不管對新手和誰來說都是一個很好的產(chǎn)品;另外很重要一點(diǎn)，利用超大靜電觸摸屏，通過與智能手機(jī)連接，可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能。象我們2.4排量豪華版就可以省去購買導(dǎo)航一體機(jī)的必要性。
油耗：高架6.0，綜合8.0。主要是本人路線走的好，基本高架為主。如果地面路多的話估計(jì)最少十個油以上
舒適：座椅寬大，但是胎噪風(fēng)噪比較明顯
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：本來我想說對于雅閣我沒什么不滿意的，但是畢竟人無完人，車亦如此。后排的空調(diào)出風(fēng)口那里，為什么沒能把那個拱做平？這讓有時候在中間擠一下的哥們有點(diǎn)尷尬，腿不好放，五座的車立馬變四座了，看樣子今后只能是讓我兒子坐在那個位子了，因?yàn)樗÷铮容^合適；既然說到了不滿意就再說一點(diǎn)吧，后備箱的頂部沒處理的那么讓人舒心，為什么不把喇叭之類的東西包起來呢，還裸露在外面，讓人看著有點(diǎn)不像20多萬的車，盡顯寒酸了點(diǎn)，不過想想回頭，誰沒事去看你車的后備箱呢，哈哈哈。。。
外觀：除了前臉這個風(fēng)格至今沒有完全接受其余都很好，還有就是本田就不能設(shè)計(jì)出亮眼的輪轂嗎？
內(nèi)飾：同級別類型車中，看不到哪款像雅閣這樣，自我革命最明顯的了
空間：我做過的中型車不多，但是就雅閣這樣的空間雖然比不上大眾雙雄但是也肯定夠用了，坐后排隨便翹二郎腿是肯定沒有問題的，我朋友坐車上沒有一個不說這個很寬大的，
配置：性價比一般吧
動力：2.4的足夠了，配合CVT變速箱加速比較線性。
操控：
操控舒適，就是方向盤轉(zhuǎn)向小點(diǎn)
油耗：綜合9-10個吧，沒有具體算過，但肯定不費(fèi)油。有幾次我挑戰(zhàn)了自己的省油極限，晚上走城市快速路，速度控制在70-80，每次開了20KM不到，有上坡下坡加油剎車，最低開到5.7（表顯），估計(jì)這是極限了，真的很省，因?yàn)槁犝f本田的表顯還是比較準(zhǔn)的，夠低了吧，2.4的排量近5米的車身，還能要求什么呢。
舒適：舒適性挺好的，挺舒服的
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買雅閣就是因?yàn)榧依镘嚿伲硕�，加上爸爸這個年紀(jì)開我的起亞不適合，就決定再添加一輛車，因?yàn)閺V本是出名的省油，款且九代雅閣的最大的亮點(diǎn)就是它的正面跟后面的區(qū)別，跟八代最大的區(qū)別就是多了LED的日行燈，尾部的雙出排氣孔
缺點(diǎn)：暫時沒有
外觀：外觀大氣，不張揚(yáng)。。。大齙牙看久了也就習(xí)慣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工良好，沒有明顯的瑕疵。中控兩塊大屏幕看起來科技感十足。內(nèi)飾選用深色的木條紋，感覺大氣沉穩(wěn)，沒有桃木的俗氣。無論是方向盤的皮質(zhì)還是座椅的皮質(zhì)都非常細(xì)膩，摸起來都很舒服。剛剛提新車是車內(nèi)的味道略微有點(diǎn)大，不過散了幾天之后就明顯好轉(zhuǎn)。總的來說內(nèi)飾走的是沉穩(wěn)大氣的路線，但又不缺乏設(shè)計(jì)感，整體感覺不錯。
空間：空間很充足，后排空間啊，前排空間啊，都很寬大，特別是前排的電子手剎讓空間寬敞了很多！很滿意！
配置：我認(rèn)為性價比還是非常高的，尤其優(yōu)惠完了，已經(jīng)甩德系美系同級車幾條街了，有木有��！
動力：輕盈有力，一般運(yùn)行游刃有余，就是CVT感覺沒有AT來得推背直接，很平穩(wěn)舒適，在S檔還是能小推背一下的。2.4直噴發(fā)動機(jī)扭矩有243nm，在同級自然吸氣發(fā)動機(jī)前列，而且在高壓縮比下，還能用93號油，不錯。神車9點(diǎn)幾的壓縮比都要97號油，不知道為什么。
操控：
指哪打哪
油耗：兩萬多Km，平的9個多一點(diǎn)，高速6個左右，市區(qū)堵車油耗偏高11個多，冬天市區(qū)13個我暈！
舒適：減速帶，爛路較顛簸
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾時尚，線條漂亮，整體大氣。
缺點(diǎn)：做工、縫隙比較大，待會可以看我照片，門板上的縫直接插進(jìn)一根手指，看上去像沒關(guān)好。
外觀：滿意，沒覺得齙牙不好看，反而覺得好看
內(nèi)飾：雙屏是亮點(diǎn)，當(dāng)初也就是看中這個，多功能的方向盤很實(shí)用，中控臺的做工很好，就是缺少一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感，可能和我全給內(nèi)飾有關(guān)系
空間：空間方面沒得說，雅閣一直都是很優(yōu)秀的，之前坐過朋友的雅8，那時候開玩笑說，雅閣實(shí)在太大太長了，說句話都要有回音了。雅9據(jù)說在車身尺寸上比8代縮水了，但是內(nèi)部空間一點(diǎn)沒有縮水，非常給力。
配置：性價比我真的不想說那么多了，雅閣從上市在于同級車定價就要高出不少，就是為了想與德系車血戰(zhàn)，拿下定位價，可是結(jié)果呢，現(xiàn)在雅閣的大幅度優(yōu)惠和推出的低配舒適型款，已經(jīng)給了我們大家最好的答案，這讓我們已經(jīng)提車的車主心里是什么滋味，我想大家也許能體會得到。
動力：2.4基本隨叫隨到
操控：
雅閣的操控還湊吧，較硬的懸掛可以滿足一些激烈駕駛
油耗：：短距離行駛油耗大概在12-16個油，高速最低是6.8個油，目前總共行駛2100公里，市區(qū)300公里，高速1800公里，綜合油耗是8.8
舒適：內(nèi)飾大多采用軟質(zhì)材料，有較高的舒適性。座椅包裹性不錯，但有點(diǎn)偏硬。隔音效果不錯，普利司通的經(jīng)濟(jì)消音胎在低速的時候幾乎沒有胎噪，高速的胎噪還是有點(diǎn)惱人的。綜合來說舒適性很不錯了！
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