廣汽本田-雅閣
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雅閣
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗，視線盲區(qū)
缺點(diǎn)：排氣管設(shè)計(jì)不好，容易怠速共振
外觀：尺寸大，流線很好，很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工漂亮，質(zhì)量好，很上檔次。
空間：空間不能和C級(jí)D級(jí)車比，但在B級(jí)里面，在相同軸距的車?yán)锩媸强梢缘?/span>
配置：性價(jià)比還是很高的，
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力不能說強(qiáng)，但是日常的使用是絕對(duì)夠用，要知道咱是2.4的
操控：
磨合期談不上操控，但是車很好開就是了�。�
油耗：高速6.L，市區(qū)不敢說，綜合10L(樓主高速跑了400公里，其他在市外)80時(shí)速最省油。
舒適：我也沒有開過什么好的車，和君越比起來，差點(diǎn)距離，后減震確實(shí)有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，盲區(qū)太驚艷了尤其夜視效果！倒車還有俯視輕松完成1厘米車距。
缺點(diǎn)：排氣管噗噗聲特別討厭，這是通病，車漆薄，黑色易花
外觀：大齙牙 銀光閃閃 還是可以的
內(nèi)飾：中控臺(tái)雙屏幕感覺比較上檔次總體做工優(yōu)良
空間：坐5人舒適, 后箱沒有液壓桿每次大力一些都很受傷
配置：這價(jià)位家用、商用都還行，挺滿意的
動(dòng)力：2.4L動(dòng)力比較強(qiáng)勁
操控：
沒啥操控性可言，可能開的車比較少吧。不過還算不錯(cuò)！
油耗：油耗很好，高速非常省油，市區(qū)油耗大概在10升左右
舒適：就是座椅包裹不夠強(qiáng)，其他還挺滿意
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾不錯(cuò)，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)巴適，動(dòng)力強(qiáng)還省油
缺點(diǎn)：車前蓋縫隙偏大，樹葉都可以掉進(jìn)去
外觀：最接受不了的就是齙牙了，感覺有了鍍鉻飾條之后整車的檔次又降低了，不過看慣了也覺得沒什么了，既然買了也不必太介意。
內(nèi)飾：我覺的沒有上一代中控臺(tái)好看，但是比較人性化。
空間：空間寬敞 橫向空間很大 縱向也只比邁騰帕薩特小 比凱美瑞天籟等都大
配置：比德系高很多了！開著省心，不擔(dān)心有啥毛病。這就是周圍人給我灌輸?shù)娜障弟嚨膬?yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，隨叫隨到
操控：
有一個(gè)周末去試駕了下大齙牙，之前我覺得這么大的車子，可能開起來有一點(diǎn)難度，但真正坐上去開時(shí)，才知道什么叫做一切都在掌控之中，一點(diǎn)都不覺得車大。轉(zhuǎn)向回饋力度適中，隨著速度增加逐漸變重，但很自然流暢不突兀。
油耗：綜合7.5L/100KM�？戳丝创蠹业姆答�，這油耗我真心滿意，哈哈。目前跑了3500左右，跑了1500公里的高速做磨合，剩下的都是市區(qū)跑，高速時(shí)速100的時(shí)候油耗5.8，市區(qū)40以下油耗10。還沒做首保，感覺油耗出了跟路況有關(guān)系，更重要的是磨合期的調(diào)教和開車的手法。這里我分享一個(gè)自己的發(fā)現(xiàn)，市區(qū)路口一般是一到兩個(gè)燈口一挺，如果起步正常穩(wěn)加速的話，瞬時(shí)油耗一般從20個(gè)油掉到10個(gè)，加速到60左右又該減速了。這么跑下來，市區(qū)油耗肯定過10個(gè)油。如果穩(wěn)起步到20，猛加速到60，然后收油門滑行（0油耗）或者維持在60（4-5個(gè)油），綜合油耗遠(yuǎn)小于上者，一般市區(qū)油耗能保持在7-9個(gè)油。說了這么多，主要是因?yàn)槲覐闹?.3排量的小破車跨越到2.4排量，不適應(yīng)這油耗啊...T T，土豪請(qǐng)?zhí)^這段。
舒適：對(duì)于沒做過后排我來說，駕駛非常舒適，開車很有自信
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6953公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技含量
缺點(diǎn)：后備箱沒有采用液壓式，車子只要停斜一點(diǎn)的坡，后備箱就會(huì)掉下來砸到
外觀：霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得沒問題。挺好的。
空間：大就一個(gè)字 終于可以坐在后排蹺二郎腿了。
配置：對(duì)雅閣的整體做工、用料、性能、配置、外觀等還是很滿意的。一、性能方面，雅閣配置2.4L自吸直噴“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī) CVT無極變速箱，動(dòng)力充沛，加速平穩(wěn)有力，換擋順滑。喝#92或#95汽油都可以，不挑食，自吸保養(yǎng)方便。兩年多以來的綜合油耗（自己統(tǒng)計(jì)的總加油量）為9.2L，非常滿意，要不是以前經(jīng)常在上海地面擁堵路段跑，油耗會(huì)更低，路況好時(shí)最低5.2。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相較現(xiàn)在流行的渦輪增壓在養(yǎng)車的費(fèi)用和便利上也有優(yōu)勢(shì)。所謂的“買本田發(fā)動(dòng)機(jī)送車”也是對(duì)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的一種極大肯定，而“一日本田，終身本田”也是車友對(duì)本田及其黑科技的充分肯定。二、配置方面，主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警等安全配置很全面，ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車等控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全，對(duì)行車主動(dòng)和被動(dòng)安全方面提供了極大的保障。而無匙進(jìn)入、無匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、盲區(qū)顯示、電子駐車、遙控鑰匙等這些配置使得行車、停車、倒車都很方便，要是配置前雷達(dá)就完美，沒要導(dǎo)航版，現(xiàn)在用手機(jī)導(dǎo)航更方便。真皮可調(diào)節(jié)座椅，前排帶加熱，乘坐的舒適性也得以提高，要是座椅帶通風(fēng)就更nice了；中央扶手箱中規(guī)中矩，要是像冠道那樣就好了。配備的雙彩色大屏，對(duì)車輛的科技感也有很好的提升，顯示內(nèi)容多，包括油耗、可行駛里程、音樂或FM等，都挺實(shí)用的，車內(nèi)喇叭的音質(zhì)中規(guī)中矩，要求不高，主要就是聽聽FM音樂或路況。最后，說說性價(jià)比，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠3萬力度還是相當(dāng)大的，雅閣的性價(jià)比非常突出，而2016款2.4豪華增加了車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、LED遠(yuǎn)光燈，而減配了2014款的后雷達(dá)、防紫外線隔熱玻璃，2016款優(yōu)惠幅度也就2萬左右。所以綜合看下來，2014款2.4豪華款雅閣性價(jià)比還是極好的！
動(dòng)力：這個(gè)沒得說，很夠用。最主要的是加速相當(dāng)線性，沒發(fā)現(xiàn)升檔的頓挫！
操控：
不懂，反正開快了，沒有感覺不穩(wěn)，過彎也沒有讓人心慌的感覺，一切都在可控的范圍內(nèi)，雅閣這樣的長款商務(wù)車，誰又會(huì)拿它去山路攻彎呢。轉(zhuǎn)向非常好，你轉(zhuǎn)多少方向，車就會(huì)按你的預(yù)期轉(zhuǎn)多少角度，據(jù)說豐田的車轉(zhuǎn)向基本靠猜，本田沒有，很準(zhǔn)，和之前家里的思域一樣，轉(zhuǎn)向靈活，反應(yīng)快開起來和坐起來的感覺不一樣，開車的人會(huì)感覺有輕微顛簸，有人說是路感，坐車的就感覺不到，感覺路面是平的
油耗：日系車的油耗大家看在眼里，不得不說雅閣這款車油耗真的真的很低，很不錯(cuò)了
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，還可以
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾新穎，但是買第三個(gè)車的時(shí)候就是鎖定的要空間大，在天籟和雅閣中選擇，因?yàn)榧依镉?.5V6的天籟了，就感覺現(xiàn)在的天籟性價(jià)比不高，雅閣才換代的時(shí)候就通過看過圖片，很喜歡，雖然比那兩個(gè)車貴了2萬，但是還是選擇了雅閣
缺點(diǎn)：不滿意的真不是一點(diǎn)，避震太硬 跟10W左右的車差不多，地盤太低經(jīng)常蹭到護(hù)板，雙屏一點(diǎn) 都不實(shí)用，說的手機(jī)互聯(lián)太坑了。
外觀：當(dāng)初沒看好，但是沖著品牌和口碑，現(xiàn)在時(shí)間長了也習(xí)慣了
內(nèi)飾：不錯(cuò)，漂亮大氣，居家
空間：空間真的很好，本人1.82的身高前排調(diào)好座椅，頭部空間很充足，而且后排還有很大的空間。前排的儲(chǔ)物空間也很好，能放很多東西，而起取用也很方便。后備箱空間也不錯(cuò)，縱深很深，后排座椅可以放到，但是不支持46放倒，只能整排放到。總的來說空間方面很不錯(cuò)，很滿意。
配置：比較高吧
動(dòng)力：1，以前開八代2.0，動(dòng)力跟這個(gè)真是可以很明顯的感覺出來差別，本來想買哥詩圖的，當(dāng)時(shí)哥詩圖深圳也就26萬多落地，但是熟人說哥詩圖動(dòng)力不足，小馬拉大車，耗油，開一年半載就要14個(gè)油，而且路燥大，就買了新九代雅閣。2，2.4 動(dòng)力不錯(cuò)，隨便就上到140，150，很穩(wěn)，高速特別是100多公里的時(shí)候，超車也有力。但是一踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很暴躁，聲音很響，不知道是好聽還是噪音。。。3，起步動(dòng)力還可以，深踩油門很快的，4，S檔有推背感。比以前八代的D3，D2好5， CVT很平順，不會(huì)以前八代起步那樣一挫一挫的6，9代2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)直噴跟9代2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是不一樣的，建議大家買9代雅閣要買2.4，性價(jià)比最高。發(fā)動(dòng)機(jī)是新的一代啊。買2.0還不如買8代2.0，便宜。
操控：
操控方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的，方向輕便，指哪到哪，方向盤上的多功能控制鍵與車載智能屏完美結(jié)合，非常好用，剎車稍微一點(diǎn)就有反應(yīng)，CVT變速箱讓你感覺不到換擋，非常平順，與雅閣的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力匹配，達(dá)到了完美境地，大贊
油耗：油耗8L/百公里
舒適：在南方?jīng)]有座椅通風(fēng)真是一大敗筆，實(shí)在沒辦法自己花錢把駕駛座改掉了，靜音不錯(cuò)，這點(diǎn)得肯定！做了全車隔音，小改了音響，開車的時(shí)候放點(diǎn)音樂，簡直是一種享受。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗覺得還挺滿意的，上下班有點(diǎn)堵 ，油耗有點(diǎn)高，在11.5L/100km左右，高速及快速路最低五點(diǎn)幾升。反正現(xiàn)在總共跑了半箱油，跑了380公里，總體來講還是挺省的，感覺比我之前的科魯茲也費(fèi)不了多少油，畢竟2.4的排量呢。其次就是空間感覺非常滿意，后排做三個(gè)人，小孩還能站在腿前面玩，因?yàn)橹安婚_過什么好車，只能跟科魯茲比，相比科魯茲來講空間不止大一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn)：沒有行車自動(dòng)落鎖，不方便；只有主駕駛有車窗一鍵升降，不應(yīng)該；車漆還是軟了點(diǎn)。其它方面很完美。
外觀：各花入各眼，個(gè)人非常喜歡，覺得是耐看型，回頭率較高，有豪華感，最喜歡尾部設(shè)計(jì)，優(yōu)秀�。�
內(nèi)飾：超愛雙屏系統(tǒng)，真是高大上，尤其是LWC，愛人就喜歡這個(gè)配置
空間：將近5米的車身不是蓋的，之前開的日產(chǎn)逍客，換到雅閣后覺得豁然開朗，雖然suv坐姿稍高但是緊湊型SUV空間比不上雅閣的空間。無論家用還是商用都?jí)蛴�。并且后排座椅可以完全放倒，拉四個(gè)輪胎毫無壓力。
配置：一般般吧，我買車時(shí)優(yōu)惠兩萬，過了幾個(gè)月優(yōu)惠到三萬了，還送大屏和遠(yuǎn)程啟動(dòng)，只恨時(shí)機(jī)把握不好。除去大眾車，這個(gè)檔次的車雅閣算偏貴的了，而且改直噴加CVT之后，保養(yǎng)成本也高了，每5000KM要加添加劑，140一瓶，一次小保養(yǎng)要500多，寶馬每10000KM才960。改CVT之后換齒輪油從60000KM減到40000KM。綜合前期買車費(fèi)用加后期保養(yǎng)成本看，2.4的雅閣不算省錢的
動(dòng)力：2.4的排量，起步加速超車均非常OK
操控：
轉(zhuǎn)向還是很好的，比較精準(zhǔn)，就是前段時(shí)間4s的人說我的車轉(zhuǎn)向機(jī)有點(diǎn)聲響，后來給我緊固了。雅閣的地盤還是很穩(wěn)。跑山路也是很輕松。
油耗：高速顯示5.4，市內(nèi)9到11，只是顯示的實(shí)測(cè)還沒試過。
舒適：地盤偏硬，走爛路舒適性有稍許的打折扣
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，北京提車加了100塊錢的油，回來的時(shí)候全程沒上80km，200多公里下來才4.7個(gè)油，我都震驚了，比我那小摩托都高不了多少。到市里了一般都是剛啟動(dòng)的時(shí)候油耗高，開一段距離就下來，現(xiàn)在大部分都是在8.8-9.2之間右后視鏡的攝像頭很好用，轉(zhuǎn)彎或停車的時(shí)候能幫上大忙
缺點(diǎn)：車漆！太薄了！不止一個(gè)人坐我的車，說寬敞了！空間沒得說，一直是雅閣的優(yōu)點(diǎn)。
外觀：外觀一般，前臉大齙牙太難看，看習(xí)慣了也可以。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾還是比較動(dòng)感的 上下兩個(gè)屏幕也比較有科技感 很多人坐我車上去會(huì)說： 我靠 你這車有兩個(gè)屏幕啊
空間：說到空間,我要吐槽了,我原來是別克新君威,哦尼瑪~換了雅閣后,我TM才知道什么叫空間??空間!!!!180的個(gè)子坐里面完全都不覺得壓抑,很寬敞,一家人坐里面都不覺得擠!
配置：當(dāng)時(shí)是第一批買車的，一毛優(yōu)惠都沒有，現(xiàn)在優(yōu)惠很大，吐血中。
動(dòng)力：沒得說，地球夢(mèng)不是堆得
操控：
方向盤真皮舒適性很好，指向性清洗，因本人新手，也是第一臺(tái)車，這車較長4.93，也夠?qū)�，停車或�?huì)車是一種考驗(yàn)
油耗：油耗一直是日系車，本田的優(yōu)勢(shì)。剛買來那會(huì)因?yàn)楣ぷ鞯攸c(diǎn)近，開的路少，油耗在11.5左右，后來換了地點(diǎn)后，每天上下班單程15公里，走的快速路，油耗基本上都是在7個(gè)左右，開下空調(diào)的話，估計(jì)再多一些，但總體來說，只要車子預(yù)熱后，進(jìn)入正常工作狀態(tài)的話，油耗還是很省的，如果再開啟小綠葉的話，還可以省一些。
舒適：適合年輕人，有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間，以及內(nèi)設(shè)，選車選了近三個(gè)月，最終選了他，綜合來說都是比較滿意的！
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道一年了還有，真想把造車的傻逼關(guān)車?yán)镪P(guān)半天。
外觀：實(shí)車與圖片效果相差較大，實(shí)車很大氣，越看越耐看，中網(wǎng)鍍鉻其實(shí)很好看，建議考慮雅閣的朋友先看實(shí)車 再?zèng)Q定
內(nèi)飾：這一塊，雙屏肯定會(huì)被最多人的提到。但是實(shí)際上我覺得最值得稱贊的卻是雅閣木紋裝飾。我看過凱美瑞等其他車型的木紋裝飾�？赡苌狭四昙o(jì)的人會(huì)喜歡，但是作為20多歲的我來說，那種桃木的內(nèi)飾簡直讓我無法接受。好就好在雅閣做了深色處理，這樣的處理使得木紋裝飾很難看出來，更巧妙的融合在了整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)里面。這個(gè)設(shè)計(jì)可能會(huì)讓更多年輕人接受的同時(shí)也并沒有影響中年人對(duì)雅閣車的喜愛。
空間：很好，180cm110kg，我能坐的舒服沒人坐著不舒服
配置：一開始只有豪華版，后來才出的低配版，感覺低配版也夠用了
動(dòng)力：提速達(dá)到我的要求,換S擋120以后提速很迅猛,關(guān)鍵時(shí)刻超車不掉鏈子
操控：
由于是偏舒適型的車，而且車軸距很長，所以操控相對(duì)來說有一部分損失，懸架很有韌性，高速轉(zhuǎn)彎過后回彈很迅速，但也造成一個(gè)不好的是在起伏不平的路面顯得有些多余的彈跳
油耗：比較滿意，著車走三公里以內(nèi)會(huì)很費(fèi)油，冷車調(diào)效太費(fèi)油
舒適：舒適度不是雅閣的強(qiáng)項(xiàng)，想要舒適還得天籟和凱美瑞吧 雅閣路感很清晰 壓個(gè)牙簽就能感覺到那種 這樣的路感兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適 算是平衡了 別要求太高 反正比那種改裝短彈簧 死硬死硬那種好太多了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是有很多點(diǎn)了，空間大，不論是駕駛位，還是后排乘坐空間上很大，2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力，比較靈敏，不管你是溫柔駕駛，還是暴力駕駛，它都能響應(yīng)你，雅閣的電子產(chǎn)品做的不錯(cuò)，不管是盲區(qū)監(jiān)控，還是倒車影像都顯示的很清楚，座椅的包裹性也很好，接縫處無明顯瑕疵，中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料手感還可以，車子熱了以后，在車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，后備箱滿足家用也問題，總之優(yōu)點(diǎn)不少。還要慢慢體驗(yàn)
外觀：對(duì)于別人詬病的大齙牙，我沒有感覺，外觀還是比較陽剛的，最滿意的就是尾部造型了。
內(nèi)飾：很上檔次，雙屏
空間：我身高1.78米，前排調(diào)整合適了后排大約有3拳的空間（看過汽車之家原創(chuàng)視頻的應(yīng)該都知道這個(gè)3拳是指什么吧），我感覺所有的車前排都應(yīng)該沒問題，我爸那輛捷達(dá)，我媳婦那個(gè)外地牌照的�？怂骨芭趴臻g都挺好的，就是后排小一些。這個(gè)車后排挺寬敞，中央隆起也不高，空間也足夠放下一個(gè)穿42號(hào)鞋的大腳。后備箱比較平整，A4紙的紙箱放9箱。
配置：極其高
動(dòng)力：足夠用，一踩就有，源源不斷。若你要求強(qiáng)烈推背感這不是你合適的選擇。
操控：
很不錯(cuò)的操控，方向盤很輕也很精準(zhǔn)，贊一個(gè)！
油耗：市區(qū)郊區(qū)混合開，目前8.7，比較滿意
舒適：安靜，開車的時(shí)候一開音響就感覺不到機(jī)器的噪音了。座椅調(diào)了幾回，還是覺得腰部支撐不夠，回頭買座椅墊的時(shí)候帶個(gè)腰部支撐的就ok了
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和舒適度
缺點(diǎn)：還在磨合中，油耗高了一點(diǎn)，車內(nèi)味道也有一些大
外觀：自己看吧 我覺得外觀見仁見智 我覺得這個(gè)車從后面看比從前邊看好看一下 前面大氣一些
內(nèi)飾：雙屏的設(shè)計(jì)，我就不多說了，沒有人說不好看的。
空間：足夠大，一家5口人輕松自駕出游
配置：降價(jià)優(yōu)惠后的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，是個(gè)很不錯(cuò)中級(jí)車。。。
動(dòng)力：2.4自然吸氣動(dòng)力足夠，自然吸氣扭矩有限，加速肯定比不上德美系帶T的車型，不過人年齡大了，不追求那些了，其實(shí)沒有買增壓的車型還有個(gè)原因就是感覺雅閣這個(gè)2.4保養(yǎng)便宜，加92的油，用車成本可以下降。
操控：
操控相當(dāng)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向直接清晰，沒有模糊感，比邁騰轉(zhuǎn)向強(qiáng)多了。懸掛比較硬，可能有的人覺得對(duì)路面小坑坑洼洼的過濾不好，但是過完側(cè)傾小，操控進(jìn)一步提升。個(gè)人喜歡硬一些的懸掛。如果覺得后排有些顛的話，記得把胎壓調(diào)到不超過2.5，出廠都是3.0充氣的。提速，變道，超車一氣呵成，感覺都非常好。
油耗：目前行駛了8200，過了首保，油耗穩(wěn)定在7.8L/百公里。油耗相當(dāng)滿意，和之前1.6L的手動(dòng)擋車差不多油耗了，這個(gè)就是考慮買雅閣最重要的一點(diǎn)，油耗經(jīng)濟(jì)。
舒適：這個(gè)怎么說,有些人可能認(rèn)為不夠舒適,懸掛太硬,但是我就喜歡這種駕駛的回饋感,有人車一體的感覺,哈哈,開車不容易累.問過家里人,乘坐也都覺得舒服,還是挺不錯(cuò)的
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