一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2014年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41765公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整體質量穩(wěn)定,沒什么大毛;功能較為齊全,主動和被動安全配置齊全,空間足夠大,外形大氣,內飾比較精細,2.4自吸直噴“地球夢”發(fā)動機動力充沛且油耗較低等等。
缺點:車輛在低速走顛簸路面的時候左前輪咕嚕咕嚕的異響,去4S店也查不出原因,但也不影響使用。
外觀:外觀大氣,不張揚。。。大齙牙看久了也就習慣了
內飾:內飾的科技感很強,而且都是一些很實用的配置,也很漂亮,本人買的是黑色內飾,雖然顯得很氣派但是不內臟,有點灰就能看見,所以要勤打掃。雅閣的這一套中控系統(tǒng),給人的感覺就是現代,科技,很不錯。大小屏,儀表盤真的很喜歡,比奧迪一貫的樸樹好太多了,高大上的科技配置,右側盲視系統(tǒng),倒車影象都很不錯。
空間:空間對于173的我來說是足足有余了,無論坐在前排或者后排都不會覺得緊迫,這個是我最滿意的。
動力:夠用,比較線性,推背感不明顯
操控:
方向盤操控較好,比較輕,滿意?萍几袕,屏蔽了一些人為開車的弊端。
油耗:2.4排量.市區(qū)擁堵路段在10個油上下.高速7個左右.郊區(qū)6個多.很滿意
舒適:舒適的話一般,有點顛簸,還有就是懸掛比我想象中的硬,底盤也比較硬,稍微有點坑的路動靜都很多大,說實話舒適度沒有帕薩特和邁騰好 我自認為。希望座椅之類的做的再舒適點,不過吧車無完車。
|
購買時間2015年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大、油耗低、加速平順、外觀好
缺點:后排的隆起感覺有點高。
外觀:綜合來講還是很喜歡,LED大燈,日行燈,還有車屁股,LED尾燈,都很喜歡,前臉很多人不喜歡,我覺得還不錯。
內飾:滿意,美中不足是感覺中控臺雖說是軟的材料但是感覺不夠那么軟。
空間:空間寬敞,相比奔馳E級一點都不差。座椅舒適度也比E級強。
配置:由于10月份活動比較多,所以購車時價位還能接受,畢竟2.4的發(fā)動機,而且功能比較齊全,豪華版多出的一些功能很實用,盲區(qū)監(jiān)測、免鑰匙進入和一鍵啟動、LED近光燈、雙大屏顯示、胎壓監(jiān)測、大腳等,這樣反倒覺得性價比不錯了。
動力:2.4排量的動力,日常使用還是很夠用的,平常正常開感覺很順滑,加速超車什么的也沒有壓力。S檔很爽,動力一踩就有。動力方面2.4地球夢配合CVT真是黃金組合啊,開起來的感覺就是順滑,無頓挫,提速很線性,超車什么的信心足。
操控:
不好怎么說,沒有優(yōu)點也沒有缺點,中庸。。。
油耗:油耗低,符合預期
舒適:舒適度不是雅閣的強項,想要舒適還得天籟和凱美瑞吧 雅閣路感很清晰 壓個牙簽就能感覺到那種 這樣的路感兼顧運動和舒適 算是平衡了 別要求太高 反正比那種改裝短彈簧 死硬死硬那種好太多了
|
購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:輕松好開,適合男女老少,新手老手都能應付的了。市面上的中型車都開過了,雅閣9的話操控靈活,過彎,剎車性能都滿意。一家人出行很愜意。定速巡航和電子駐車都非常好用。
缺點:鎖車時后視鏡不能折疊,還有車鎖上之后拉一下就解鎖,有點不安全(對于平時鎖車拉一下車門的同學來說),一臺接近5米的車竟然沒有前雷達停車很不方便。
外觀:很喜歡大暴牙
內飾:低調奢華有內涵
空間:本人身高178CM感覺空間已經夠用了
配置:優(yōu)惠24300后性價比還是蠻高的。
動力:個人不喜歡渦輪增壓的發(fā)動機,所以基本上也只能選日系車了(同級別通用的2.4直噴其實也不錯,就是那個腦殘的6速手自一體變速箱老是要思考人生,所以pass),動力不像動不動就300/350牛的渦輪車那么殘暴,但也相當強勁了,線性的自吸動力輸出是我的菜,偶爾想撒下野就換s檔,提速馬上上一個等級。
油耗:目前18000公里,平均油耗11個,可能磨合期的緣故,還有我新車經常地板油。。。試過定速巡航,最低開到6.5個油,平時綜合道路,只要不是很急,基本油耗在8.5-9個油的樣子,對2.4的排量來說,很不錯了,至少在我的接受范圍內
舒適:還不錯。
|
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮大氣。
缺點:中間大屏,功能少,不能放電影.可選背景色只有三種.真是服了.現在一個幾百塊的智能手機,都能放各種分辯率的電影了.汗.
外觀:迷人的腰線,LED行車燈很靚,很有寶馬車的感覺,非常的漂亮。
內飾:不錯,設計可以質感缺乏,相比銳志一看就有差距,相比來說一個是簡單但精致一個是復雜但一般。(個人喜好簡單精致)
空間:足夠大,一家5口人輕松自駕出游
配置:高的一米
動力:2.4的動力不錯,超車時一腳油門下去,能夠很快提速
操控:
指向性很清晰,電子助力很輕,但也不是沒有一點回饋的輕,路感也很好。雅閣的車身很大,但是在駕駛的時候一點也感覺不到,無論是轉向還是變線,都很清晰沒有模糊感,在高速行車時沒有那種輕飄飄的感覺,方向依然很穩(wěn)。在試車時做的高速緊急變線動作也很輕盈,有一點推頭,但沒大影響,車身的循跡性也很好。就是在s檔時,加速到后半段發(fā)動機聲音有些大。
油耗::高速的話大約6個油,城區(qū)的話大約11個油,光跑市區(qū)還是很費油的說,但是跑高速定速巡航的效果 那油耗決定讓每個開2.4車的人滿意之極
舒適:定速巡航+自動駐車 舒適得我腳沒地方放...
|
購買時間2014年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.36萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1.外觀十分大氣,有人說鋼牙不好看,個人覺得還可以。2.尾部設計比八代好多了,尤其是雙排設計感覺很運動。3.前大燈設計非常上檔次,美中不足的是遠光沒用LED的。 4.內飾非常好,雙屏設計大大提升了科技感。5.起步換擋非常平順,沒有絲毫頓挫感,升檔降檔也很積極,感覺是CVT變速箱里表現最好的。
缺點:如果車頭也有停車雷達就好了,車較寬,在狹窄街道很難掌握車的寬度,本人已在這上面吃過兩次虧了。
外觀:剛開始不習慣 越看越順眼
內飾:超愛雙屏系統(tǒng),真是高大上,尤其是LWC,愛人就喜歡這個配置
空間:作為一款家用轎車,后排空間和后備箱空間都足夠
配置:總體來說性價比還是不錯的,如果能再多一個前雷達就更好了,其實也多不了多少成本。
動力:2.4L 初段還不錯,但是中后端引擎雷聲大雨點小
操控:
底盤有點低,通過性差,這是唯一缺點,但是過低的重心,帶來的是不錯的操控性!
油耗:還行,不算高
舒適:懸掛有點硬,偏運動的感覺
|
購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車體現出來來的科技感:右后視鏡的攝像頭,新一代的發(fā)動機,平順的變速箱等等。
缺點:車漆太薄了,容易刮花。
外觀:前面大鋼牙有霸氣,腰身線條流暢,LED日間行車燈好比尋找光明的大眼睛.LED尾燈在夜間給后車很好的提示
內飾:真皮坐椅·舒服· 電動·自動化·座椅· 只能說好··好·
空間:空間很大,后排腿部空間兩拳,頭部空間也很富裕。坐在車內無論是前排還是后排都不感到壓抑,缺點是中央扶手箱空間稍小。后備箱空間平整且容積大,但是關后備箱時需要注意兩邊的壓桿是否會壓到里面的東西,不是太人性化。
配置:不優(yōu)惠不建議買,優(yōu)惠兩萬以上我嚴重推薦,比神車厚道得太多了
動力:2.4動力城市夠用,停車起步沒有鈍感,變速箱轉數正好,油耗低
操控:
隨傳隨到 很好
油耗:對于2.4排量來說,已經非常滿意了,畢竟不能又省油,加速又快,魚和熊掌不能兼得啊。
舒適:懸掛有點硬,過減速帶慢慢的過,尤其后排彈跳厲害,但穩(wěn)定性有了。
|
購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,外觀線條剛柔并和。2.4動力十足,合適我們年輕人開車風范。
缺點:排氣管有煮水聲,
外觀:霸氣的前臉,有的人說美版的前臉好看,不過我還是比較喜歡國產化的前臉,大面積鍍鉻裝飾很漂亮!尾燈帶晚上很漂亮。
內飾:內飾是我買車過程中遇到最漂亮的 銳志帕薩特凱美瑞都看過 都沒新雅閣時尚漂亮
空間:乘坐空間好,當后備箱可能是因為不太平整,空間利用率較低
配置:優(yōu)惠兩萬入手覺得性價比已經不錯了,二十幾的車配置上算是比較先進厚道的了早買早享受
動力:比較適合滿性格。
操控:
方向盤感覺很輕 這是日系車的通病 但是以后讓媳婦開這車的時候 這就成了一個優(yōu)勢了嘛
油耗:真的比較低,純市區(qū)加堵車都只有10個油左右,本人市區(qū)環(huán)線,最低油耗6.2L/100KM,壇子上看到有開高速開到5.2的,等自己過了磨合去試試,不過油耗確實很給力!
舒適:座椅很好,支撐感很好,就是懸掛偏硬,過減速帶的時候后拍有點顛
|
購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:總體來說比較滿意了
缺點:目前還沒有特別不滿意的地方,唯一一點算得上不滿意的就是懸掛比預想中要硬些,當然比君威、CC這種運動車型還是要軟一點。
外觀:側面和尾部比較耐看,前臉比較普通,沒有審美感
內飾:打孔真皮座椅質量不錯,手感及耐臟性都很好。其他內飾,雖不豪華,但對得起這個車價。精致程度在同級車中應該是最好的。
空間:很大 完全夠用
配置:性價比很高,而且優(yōu)惠幅度較大,有3萬元或以上優(yōu)惠就直接下手,絕對沒錯
動力:油門踏板很靈敏,一點就有,提速也就是cvt的標準模式,起步階段略有不足。
操控:
操控轉向準確,跟索8和凱美瑞、天籟比比較有感覺,但是可能是電動轉向的原因,沒有什么路感,感覺會造成前輪不必要的磨損
油耗:平均不超過10個油,比較省油,順暢路段油耗在7個多點,一般路段也不會超過10個油,十分擁堵路段11個油多一點,總的來說還是十分省油的。
舒適:后排幾乎不坐人,不好評價
|
購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間 操控
缺點:加裝的自動報警鎖車的裝置有時候會故障亂響,很煩惱,CVT發(fā)動機感覺有時候并不能將動力最大限度發(fā)揮。
外觀:在前臉問題上個人不是很在意,不過在此奉勸廠家設計今后國內的真的應該和北美設計一致,如果是一樣的話銷量會大漲的,設計師腦袋是撞墻了吧?!
內飾:科技感很強 朋友開的A4 看了我的 頓時感覺 A4太丑了
空間:空間很大 我175 不管坐前排還是后排 都有很大的空隙 能自由活動 絲毫不會感覺壓迫
配置:因為是14年的車所以優(yōu)惠幅度較大,覺得比較值
動力:2.4動力真不是蓋的,起步、加速、超車都顯得很輕松,發(fā)動機沒有那種竭嘶底里的聲音
操控:
這點我覺得不如我原先的緊湊型車,方向盤比我原來那款液壓助力的要重一點,原來手動檔開習慣里,現在一只手打方向盤有點吃力。
油耗:每月2次高速,平時都是市里開,行車電腦顯示百公里平均8.5升,有待觀察。
舒適:一般,太硬
|
購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,符合預期
缺點:細節(jié)做工
外觀:外觀稱得上是經典了,就算九代出來,八代照樣感覺不到老,反而覺得九代除了發(fā)東西和你LED大燈比八代好點,其他的我還覺得不如八代呢
內飾:很大氣,比凱美瑞好多了。
空間:之前上面我已經說了,要是跟別的A級去比,那肯定是雅閣坐這舒服,但是作為跟同級別的車型比較,我最無法容忍的就是這內飾的空間,坐后排跟別的大眾是根本都不能去比較的
配置:這個價位性價比應該是優(yōu)秀的
動力:夠用,比較線性,推背感不明顯
操控:
電動拄力輕 好開 指向性很好.開這車讓我感覺到塌實的感覺,
油耗:不算費油,基本滿意
舒適:我一般做司機,開著還行,自買回來車后位座不到5次,真心不舒服,過減速帶連蹦帶跳的,一次拉了3個美女坐后面走省道,車間美女比我還興奮,我都把車速降到50以下拉過個小溝小檻什么的中間那美女差點踮起來,好尷尬。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包