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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):可靠性好
缺點(diǎn):最不滿意的還是“車大”,市區(qū)不好停車,對(duì)于新手而言比較“痛苦”。同并快樂著吧!
外觀:外觀帥氣,大家不滿意的大齙牙我感覺還是挺好看的,這個(gè)外觀只能說蘿卜青菜,各有所愛,各人眼光不同
內(nèi)飾:有科技感,自己感到比較好。
空間:空間比較大,后排擠一擠可以坐4個(gè)人,春節(jié)期間載著一家6口回鄉(xiāng)下,表示沒壓力。前排開車把作為調(diào)節(jié)到腿大概伸直,后排還有1拳多的距離。頭部空間也差不多有1拳。
配置:總體還可以,買了不后悔,給9分吧
動(dòng)力:可以,滿意!和預(yù)期的一樣!
操控: 很靈活,輕巧,每天都要鉆小區(qū)里的窄門。
油耗:目前油耗7.7,跑了560公里 其中有150公里是高速。沒上高速之前是8.5 蠻驚喜的。
舒適:總體來說比較滿意,聽家人反應(yīng)后排也不是顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):琥珀金版顯得大氣,豪華,動(dòng)力超出我的想象,絕對(duì)比什么通用、奧迪之類不顯得寒酸!
缺點(diǎn):懸掛調(diào)教舒適性不足,不能很好的照顧后排乘客的感受。
外觀:大氣 適合年輕人和中年人出門開也很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著還不錯(cuò),就是做工真的不上檔次,感覺用料不厚重,這是我最大的遺憾
空間:九代雅閣車身尺寸和雖然比八代雅閣短了一點(diǎn),但是沒有影響腿部空間,而橫向空間反而更寬敞。對(duì)于身高176的車主,頭部空間完全沒壓力。
配置:一般吧,屬于不高與不低,中等。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,其他隨叫隨到,非常放心
操控: 穩(wěn),特別穩(wěn),180邁時(shí)候一點(diǎn)不漂,跟懸架硬有關(guān),很好很好,方向也很精準(zhǔn)
油耗:這個(gè)我最能接受,非常之省心
舒適:舒適性較差 特別是后排 比較硬 開完它在開天籟那是超級(jí)舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):排氣管煮水聲 急加速變速箱打滑 變速箱漏油 20-30公里有嘯叫聲 庫存車比較嚴(yán)重我3月份買到12月份生產(chǎn)的車
外觀:外觀整體打95分,流暢的腰線和飽滿的尾部讓人看著心曠神怡,就是前臉稍許有點(diǎn)看法,當(dāng)然,羅卜青菜各有所愛,只代表我個(gè)人觀點(diǎn),也有很多車友也非常喜歡前臉的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:很喜歡,特別是儀表盤,反饋車輛信息比較全面
空間:無論是家用還是商務(wù)都非常寬敞,尤其后排的乘坐空間,再配合副駕駛上的老板鍵,副駕駛可以前后移動(dòng),更為后排空間提供無限空間。
配置:良好
動(dòng)力:前段加速不明顯,后期持續(xù)加速給力
操控: 操控不錯(cuò),方向盤指向也很準(zhǔn)
油耗:還比較滿意,主要是市區(qū)堵啊,一般12個(gè)油左右,高速確實(shí)省.6到7個(gè)油,現(xiàn)在平均9.5
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,無論是油耗、空間、動(dòng)力還是配置,各方面都比較均衡。
缺點(diǎn):避震很硬
外觀:外觀霸氣,線條優(yōu)美。
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾動(dòng)感十足,年青,用料還算厚道,整體感覺高大上
空間:車震很H
配置:史上最具性價(jià)比的雅閣
動(dòng)力:動(dòng)力2.4夠用,剛開始用了用“節(jié)能模式”開了大概一百公里,油耗和不開“節(jié)能模式”差不多,但動(dòng)力上絕對(duì)相差不小,反正我現(xiàn)在共開了9800多公里,可能有4500公里左右開過“節(jié)能”后面一直未開過。動(dòng)力來說不開節(jié)能模式,還是能感覺到動(dòng)力,但由于磨合期沒深踩油門,我不做太多的評(píng)價(jià),反正輕踩動(dòng)力反應(yīng)也還滿意!
操控: 轉(zhuǎn)向輕精準(zhǔn)
油耗:目前油耗感覺比論壇的都高,主要市區(qū)跑,目前在13.5L-14L之間
舒適:略有點(diǎn)硬,個(gè)人感覺哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,年輕。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
外觀:外觀不會(huì)很拉風(fēng),但是屬于耐看型的,很多細(xì)節(jié)越看越喜歡
內(nèi)飾:最給力的還是智能互聯(lián)屏了,有了它瞬間高大上了。
空間:從旗云換成雅閣,空間變化不是大了一點(diǎn),家人都表示非常充裕,我們?nèi)宜目跊]有150斤往下的,空間真的很充裕!
動(dòng)力:更換新的動(dòng)力總成,只要肯給油門,推背感還是有的
操控: 精準(zhǔn)。印象最深的一次是在雪天開,路面打滑...1200轉(zhuǎn)的無級(jí)變速在這種場合不輸手動(dòng)擋!別猛打方向就行了
油耗:油耗也是我最滿意的地方,這和2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT變速箱的匹配密不可分,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就不再贅述了,CVT變速箱低轉(zhuǎn)速的進(jìn)擋也為節(jié)油立下汗馬功勞,但我感覺最主要的還是駕駛習(xí)慣。
舒適:有蹦蹦的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):雅閣2.4動(dòng)力強(qiáng) 空間大 平時(shí)上下班紅綠燈一般第一
缺點(diǎn):不滿意的暫時(shí)還沒有感覺出。
外觀:都說不好看,但我就是喜歡這種齙牙外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),雙屏,層次分明,做工和用料還可以,這也是我選擇九代雅閣的重要原因之一。
空間:很寬敞,后排空間也大。
配置:性價(jià)比感覺還是不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位買個(gè)不錯(cuò)的B級(jí)車總體來說算是較高水平
動(dòng)力:足夠用,一踩就有,源源不斷。若你要求強(qiáng)烈推背感這不是你合適的選擇。
操控: 新手,沒什么感受,只是覺得開得舒服
油耗:油耗這塊直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的確省油算下來和我以前1.6排量的福瑞迪差不多。
舒適:相當(dāng)滿意!座椅軟硬適中,寬大;車身、底盤、懸掛緊湊無異響,時(shí)速100以下靜音很好,超過120噪音能接受。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾總體感覺不錯(cuò),相比8代科技感上升級(jí)較大。
缺點(diǎn):車子不能一鍵升窗戶和自動(dòng)落鎖。。。
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:很上檔次,雙屏
空間:對(duì)我而言頭部有點(diǎn)壓抑,對(duì)老婆來說那是大大的夠用了,后排肯定給力了,老丈人每次都是標(biāo)準(zhǔn)二郎腿造型
配置:定價(jià)比較高
動(dòng)力:新車,沒有使勁踩,感覺還可以
操控: 指向精準(zhǔn),反應(yīng)迅速。但個(gè)人喜歡能和輪胎有個(gè)交換過程,所以在高速上一點(diǎn)不敢分心,要不很容易走偏,如果有道路矯正功能就好了。
油耗:很滿意,對(duì)于2.4的動(dòng)力,我提車到現(xiàn)在跑了2300多公里,綜合8.5個(gè)油,全程都是開了ECO。
舒適:空間大座椅包裹性不錯(cuò)。開著很舒服。自己加了個(gè)坐墊。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很豪華,沒得說,雙屏顯示,很大氣。
缺點(diǎn):減震硬,舒適度差,比不上同級(jí)別的天籟。
外觀:大暴牙喜歡
內(nèi)飾:大愛內(nèi)飾 雙屏顯示夠高大上 哈哈哈
空間:寬敞,非常適合家用,坐五大人沒有不適感。
配置:比天籟性價(jià)比高
動(dòng)力:CVT的平順是其他變速器比不了的,但肉肉的感覺還是有的,,但總的來說, 2.4的排量在那里,要超車,加速,還是杠杠的...
操控: 靈活性強(qiáng),不累人,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:很滿意,2.4的排量8000公里綜合油耗9.0,朋友的1.8T邁騰和我開的差不多也是9.0油耗但是他加95的油我加92的,還是能省點(diǎn)錢。
舒適:后懸架有點(diǎn)硬,不過比德系的軟多了,尤其是座椅。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雅閣的操控真是沒得說,拖著這么大的車身,還能做到轉(zhuǎn)向如此精準(zhǔn),加速隨心所欲,當(dāng)然不能比同級(jí)別帶渦輪的車;并且油耗能做到緊湊級(jí)別車系的油耗,真是佩服本田。
缺點(diǎn):車漆軟,薄。
外觀:外觀時(shí)尚,動(dòng)感,流線性好,適合各種年齡層次的人,很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,右后攝像頭特別的實(shí)用,倒車影像帶軌跡特別的方便。
空間:家用足夠,商務(wù)也不錯(cuò),帶孩子很舒服
配置:挺高的
動(dòng)力:2.4地球夢(mèng),有力,特別是六十碼以后
操控: 方向盤輕盈、盲區(qū)顯示系統(tǒng)及倒車影像系統(tǒng)好用。
油耗:城里油耗11.5左右,國道8個(gè)左右,90的速度是7個(gè),我很滿意。
舒適:總體來說比較滿意,聽家人反應(yīng)后排也不是顛簸
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾:雙屏顯示,在中級(jí)車乃至c級(jí)車中首屈一指,絕對(duì)裝B利器。
缺點(diǎn):車漆太軟
外觀:外觀個(gè)人喜歡,尤其是行車燈和近光四個(gè)透鏡LED燈,很搶眼大愛,油漆軟鐵皮薄日系車通病
空間:非常滿意啊,雖然比八代尺寸縮水但是內(nèi)部空間一點(diǎn)沒有縮水
配置:性價(jià)比很一般,不過和大眾車比性價(jià)比很高的了!
動(dòng)力:一般來說2.4的夠用跟同級(jí)別同排量的相比還是不錯(cuò)的
操控: 相當(dāng)穩(wěn)重
油耗:市區(qū)紅綠燈多的話,12左右,走環(huán)線降到7,走高速那就不用說了,一般在6以下。而且不用加97的油。
舒適:后懸掛還是不好,車子在起伏路面顛簸得厲害。
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