廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、比較舒服；
缺點(diǎn)：怠速抖動明顯，冷車打方向聲音很大。
外觀：2個字形容 “霸氣”下一代雅閣出來了 新款的雅閣更霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色搭配米色很不錯，很有科技感和豪華感，做工也比較精細(xì)。
空間：雅閣的空間是那是可以媲美很多豪華車了，176個子坐在后排翹著腿坐都是沒問題的，都不會讓人感覺到壓迫。感受過雅閣的大空間后對很多車都失去了興趣，雖然是B級車，但是坐在車內(nèi)讓人感覺像C級車的空間了，總的來說，雅閣的空間那是杠桿的。
配置：雅閣2.0SE性價比我覺得蠻高的 外形大氣 空間又很大 優(yōu)惠力度很滿意 我的優(yōu)惠了3萬多 但是沒有送導(dǎo)航 倒車影像之類的 還是有點(diǎn)說不過去 9帶雅閣準(zhǔn)備上市了吧 相比8代肯定優(yōu)惠更大
動力：對于商務(wù)用車車來說不用追求什么動力 個人感覺2.0的已經(jīng)是夠用了
操控：
懸掛韌性很足，硬度不及德系、但要比其他日系車更有韌度，既滿足舒適度的要求，而且支撐十分到位
油耗：比預(yù)期要少一些，作為B級車算是很省油的了，市區(qū)8個多點(diǎn)， 高速能到7左右
舒適：懸架較軟，乘坐比較舒適，座椅舒適度適中
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，座椅舒服，而且雅閣又很有檔次，中控臺科技感強(qiáng)，音響效果好，空調(diào)涼，懸掛避震好，發(fā)動機(jī)安靜，過了2000轉(zhuǎn)爆發(fā)力強(qiáng)，省油
缺點(diǎn)：2.0的車子。起步加速調(diào)試比較柔和。加速發(fā)動機(jī)聲音大、速度上不去。輪胎的噪音不是很好。
外觀：大氣，我喜歡，油漆太薄，容易劃傷。整體中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，比較人性化。
空間：空間很大，超過大多數(shù)車，也是喜歡大空間的車，所以選擇雅閣
配置：比較高的，倒車?yán)走_(dá)、后視鏡折疊、多功能方向盤、駕駛員側(cè)窗一鍵升降等非常實(shí)用；
動力：2.0的提速不行，日常代步夠用了
操控：
舒適度很高
油耗：總的來說能接受，90碼勻速大概也就8升吧
舒適：路感清晰，個人感覺不同吧，總體是沒問題的，城市道路或高速行駛的話，舒適程度讓人滿意，如果鄉(xiāng)下道路的話，會出現(xiàn)一些小的異響，會感覺路感過于清晰，但是由于空間大，乘坐的人身體放松程度也相對要多，舒適度也有所增長，但是過減速帶和顛簸之路懸掛的調(diào)教就感覺出來，呵呵。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，中控臺漂亮，
缺點(diǎn)：全系都沒有行車電腦，沒有現(xiàn)在非常流行的日間行車燈、全系都沒有透鏡。
外觀：不用說，完全不是小日本車的外觀，日系車?yán)镅砰w8的外觀是少有的歐化車型之一！
內(nèi)飾：單調(diào)，色系簡單，
空間：十分滿意，空間在同級車?yán)锩媸亲詈玫�，商�?wù)家用均令人相當(dāng)滿意。
配置：很高，個人感覺是中級車性價比最高的一款，加上大幅度的優(yōu)惠
動力：提速稍稍慢了點(diǎn)
操控：
沒有操控過性能車 不評論
油耗：這個是目前最滿意的一點(diǎn)，磨合期很溫柔的開，6毛衣公里
舒適：前排座椅比較舒適，包裹性很強(qiáng)，特別是較以前的款增加了腰部支撐，跑長途的時候不那么的累了，駕駛座的電動調(diào)節(jié)為駕駛員考慮，值得稱贊，配有座椅加熱功能；后排來說座椅包裹性，舒適性都很好，跑長途也不累，有后排出風(fēng)口，夏天比較舒適，空調(diào)也很給力。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，質(zhì)量好，性價比高
缺點(diǎn)：自動變速箱有蹬搓感，比較不爽；還有就是油漆太薄了，洗車時有個臟東西粘在后備箱上，小師傅用毛巾多擦了幾下，結(jié)果毛掉了！嗨，我還是封過釉的呢！
外觀：滿意，很大氣。
內(nèi)飾：這點(diǎn)不得不讓我吐槽下，中控臺上面的材質(zhì)居然是硬塑材質(zhì)比較跌份，作為落地20W+的中級標(biāo)桿車在這點(diǎn)上不應(yīng)該省料，就算不包皮質(zhì)，最起碼也得全系都做個軟質(zhì)材料的吧....這點(diǎn)不怎么靠譜。
空間：空間剛好夠用。和其他品牌的車差不多。后排的空間還是可以的。坐在后排腿部感覺空間還可以。曾經(jīng)又一次后排坐過四個人，沒有感覺的很不適應(yīng)（也許是因?yàn)樗麄兩聿钠莸木壒�？）。反正對雅閣的空間還是整體滿意的。
配置：性價比在同等價格中是屬上乘。
動力：起步較慢一點(diǎn)，不過中斷加速可以！
操控：
還可以 比我以前的飛度強(qiáng)。
舒適：非常滿意，真皮座椅、自動空調(diào)、定速巡航（在高速上非常舒服），座椅電動調(diào)節(jié)非常方便，開車時間長還有腰部支撐，非常舒服！
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，有面子，保養(yǎng)便宜，皮實(shí)耐用！
缺點(diǎn)：新車發(fā)動機(jī)漏油
外觀：外觀大氣，車身修長。
內(nèi)飾：比較普通，沒有高大上的感覺，很樸實(shí)，但也很耐看。
空間：空間是我最喜歡也是我最滿意的一點(diǎn)了。后排空間真心很大。自己一米八的個子坐在里面不管是前排還是后排都覺得很寬敞。試駕下來。要比一般的中型車空間要大很多。
配置：比較高的，倒車?yán)走_(dá)、后視鏡折疊、多功能方向盤、駕駛員側(cè)窗一鍵升降等非常實(shí)用；
動力：我2.0的車，起步時有點(diǎn)肉，不飆車的話基本夠用了， 高速上100以內(nèi)加速還是很快的 后期會有點(diǎn)力不從心，若錢夠的話，上2.4的吧。
操控：
操控還可以，方向盤較重，指向性很不錯，懸掛韌性好，但又不是很生硬的那種，算不錯的了！
油耗：主要是在鄉(xiāng)村道路或是城區(qū) 油耗還可以 一公里8毛左右
舒適：雅閣舒適性不錯，視野也不錯。就是不知道座椅我沒調(diào)還還是怎么的，開就了腰酸，其他都不錯
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：品牌戶籍咯，你怎么就來自日本呢，可惜了，我也是有朋友認(rèn)識，他就是本田銷售，所以我就支持一下，反正車也是還不錯，但我并不支持日系車，我也不知道為什么，還有就是動力欠缺啊，只能說夠用，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
外觀：最大優(yōu)勢 夠大氣 夠亮 我們家車庫五米剛剛好放下
內(nèi)飾：中控臺個人感覺不是很協(xié)調(diào) 上車時有點(diǎn)礙腳
空間：前座調(diào)好，后面都可以蹺二郎腿，哈哈，車震更沒問題。
配置：還好
動力：還行，提速肯定沒法跟2.4比，夠用吧
操控：
指向比較精準(zhǔn)
油耗：沒有具體的算過，加了三百元，跑了四百多公里，可能還要往上，可能是一直在跑高速的原因，比較省油，
舒適：舒適性一般，懸掛硬，座椅很硬，過坑很顛，開車2小時以上腰酸背痛，隔音很差，胎噪 發(fā)動機(jī)噪音都很明顯。。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：中控，中控全是硬熟料，雖然外表設(shè)計(jì)不錯，但是產(chǎn)生異響。
外觀：八代雅閣應(yīng)該是很經(jīng)典的樣式，個人感覺比九代強(qiáng)。因?yàn)樽詈笠慌�，沒有配置和顏色可以調(diào)了，如果能買到白色作家用應(yīng)該是最好的，買高配置的17寸輪轂也更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，體現(xiàn)了廣本的大廠風(fēng)范。材質(zhì)和做工都令人滿意。比較遺憾是SE版本沒有行車電腦，沒有瞬時油耗溫度顯示。自己在4s加裝的DVD導(dǎo)航+可視倒車，就目前表現(xiàn)來說還比較滿意。
空間：絕對大。寬敞，后排空間大可以蹺二郎腿，
配置：換代的時候買的 性價比很高了~當(dāng)初看的時候準(zhǔn)備上凌派的，新車上市無優(yōu)惠，還要加裝飾，堅(jiān)決反對對比雅閣的換代優(yōu)惠3W，超值了~
動力：現(xiàn)在還在磨合期，沒敢拉，平常起步比較慢，所以感覺肉肉的，等過了磨合期再感受一下！
操控：
要說精準(zhǔn)基本也是指哪打哪的感覺，在家用車來說可以了，要是和一些運(yùn)動車型比就差一點(diǎn)了，比較在意操控的我想也不會買這車，畢竟是偏向中年人群的商務(wù)用車
油耗：8L/100KM
舒適：很滿意 座椅電動調(diào)劑 真皮座椅 很舒適
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣。雅閣這款車在同級別車中外形尺寸算大的，看著很大氣，內(nèi)部空間也很寬裕，無論商務(wù)還是家用都非常適合，平常我經(jīng)常帶家人遠(yuǎn)途游玩自駕，空間大會讓家人在車上很放松的休息，一點(diǎn)也不擠，除了開車的，最重要的就是坐車人的感受，這點(diǎn)一定不會讓你失望。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)左下角漏油。。。。。如果檢查就得拆發(fā)動機(jī)。新車才4個月啊。。。。。。。。。。。。。絕對要戰(zhàn)斗到最后一分鐘。我到底想看看廣州本田怎么解決這個問題�。。。。。。�
外觀：外觀沒得說，個頭雖大，但不顯得臃腫。唯一的遺憾就是13款的輪轂實(shí)在是不好看。準(zhǔn)備以后換胎的時候一并換掉。
內(nèi)飾：本田的內(nèi)飾一直都是標(biāo)桿。
空間：平常一家3口人外出，空間很夠用
配置：性價比還是挺高的
動力：當(dāng)時選擇2.0的排量是因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)跑為了省油，后來實(shí)在覺得提速過慢，40速以上提速還行�？偟膩碚f2.0的動力真的不怎樣
操控：
還談什么操控，我本人沒開過好車，對我來說不錯，尤其走高速，還挺穩(wěn)得。
油耗：油耗也是這個車的一大亮點(diǎn)，高速油耗七個左右，綜合油耗九個左右，相比CRV2.4要少了三個油。但是畢竟排量也只有2.0L，油耗低點(diǎn)也是理所當(dāng)然，畢竟帶來的駕駛感受也是有區(qū)別的。
舒適：一般，避震較硬，可能偏向運(yùn)動有關(guān)，隔音也不是很好，車內(nèi)安靜性比同級別的中級車要差
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，剩坐舒適！
缺點(diǎn)：2,。0的動力稍有不足
外觀：還可以
內(nèi)飾：做工與用料好于同級別車，不得不說內(nèi)飾是日系車的強(qiáng)項(xiàng)。
空間：車內(nèi)空間很大，前排調(diào)好坐姿，后排腿部空間寬裕，后排頭部空間稍差，1米8的個子會頂頭，駕駛視線很好，后備箱很大，家用很棒。。。
配置：相對韓系和德系；。中間吧。
動力：2.0個人感覺家用的話還是比較實(shí)惠的，動力完全足夠
操控：
還是可以的。
油耗：一般，主要是在市區(qū)內(nèi)跑，經(jīng)常堵車，油耗稍高一點(diǎn)，每百公里約為11至12升左右。純高速油耗滿意，每百公里約為7升。加滿一箱油可以高速跑700公里另外市區(qū)100公里左右。油耗可以接受。
舒適：還不錯，沒坐過太多好車，雅閣已經(jīng)不錯了。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，剩坐舒適！
缺點(diǎn)：動力不足
外觀：13款我覺得犀利了很多，比起之前的款強(qiáng)，尤其是前臉，帥死了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯。就小屏幕比較寒酸，經(jīng)常被朋友嘲笑沒大屏。。。。。
空間：空間是很不錯的 車?yán)镒?個120斤左右的人都沒有問題我的車?yán)镒疃嘧^7個人
配置：這同級別算得上實(shí)惠，開始覺得特貴，給人一種難以接受的價位，不過自從九代上市，八代清庫，那可是相當(dāng)實(shí)惠啊。所以我覺得買它就是賺了。
動力：還可以，提速雖然沒有推背感，但個人感覺動力還算穩(wěn)健，畢竟是2.0的排量嘛
操控：
不錯，感覺很好。
油耗：目前實(shí)測是8L左右，每天上下班行駛里程是40公里，三分之一市區(qū)，三分之二是快速路，快速路可以開到80左右。油耗還算滿意。
舒適：好好了 畢竟日系車普遍都懸掛軟 還可以蠻舒服的
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