廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)初選雅閣，也就是看上那空間真的大�，F(xiàn)在想伸手拿右邊門上的東西，手都?jí)虿恢�。后排輕松坐四位女士。三個(gè)胖子坐后排也是卓卓有余。
缺點(diǎn)：最不滿意當(dāng)數(shù)雅閣的車漆 真的太軟了 洗洗車就在漆面上留下很多小刮痕 而且雅閣的動(dòng)力 2.0確實(shí)在起步比較肉 但是2段爆發(fā)力還是可以的 有點(diǎn)不爽的是 雅閣居然沒(méi)有行車電腦 ESP 上下坡輔助等 真有點(diǎn)不夠美好
外觀：滿意
內(nèi)飾：提速 明顯感到動(dòng)力不足
空間：相對(duì)還是不錯(cuò)的。指向比較精準(zhǔn)。比較容易上手
配置：目前開了500KM，百公里從10點(diǎn)多下降到9.5了。油耗也滿意了。
動(dòng)力：：全車真皮座椅很舒服，軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，主駕10向電動(dòng)調(diào)節(jié)很滿意，前排電加熱，后排很平整，夠?qū)挻�。底盤調(diào)教還是有點(diǎn)硬，路感比較清晰，沒(méi)有天籟慮震那么好。
油耗：設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，很科幻，按鍵編排合理。
舒適：我這臺(tái)170800，也算是比較便宜的了，東西送了一大堆
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)初選雅閣，也就是看上那空間真的大�，F(xiàn)在想伸手拿右邊門上的東西，手都?jí)虿恢恕：笈泡p松坐四位女士。三個(gè)胖子坐后排也是卓卓有余。
缺點(diǎn)：目前談不上哪一點(diǎn)最不滿意，如果非要說(shuō)的話，門柱偶兒會(huì)出現(xiàn)咔咔的響聲。而且車身漆太薄了。
外觀：在當(dāng)時(shí)應(yīng)該算是比較大的空間了，不過(guò)在時(shí)下連3系長(zhǎng)軸版的空間應(yīng)該都比他大了（只對(duì)比8代雅閣），本人175，前排放到最舒服位置，后排做人不算小，走長(zhǎng)途坐在后排也不累，朋友185坐后排也不撞頭，不過(guò)你要是想和5系A(chǔ)6比，那就可能會(huì)略有失望了。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般吧 但是著急時(shí)猛踩也夠用 。
空間：方向盤輕，轉(zhuǎn)向充足
配置：能接受市區(qū)高點(diǎn)情有可原
動(dòng)力：雅閣的座椅還是蠻舒適的，打孔的真皮座椅很不錯(cuò)，但是這個(gè)存在一個(gè)問(wèn)題就是吸煙的同志還是最好不要在車?yán)镂�，座椅很�?huì)藏?zé)熁遥乙矝](méi)有用坐墊，直接享受真皮座椅。以后不行了再搞個(gè)坐墊。
操控：
看起來(lái)就覺(jué)得非常的有勁，將近5米的車長(zhǎng)，1.8米的車寬，夠霸氣。
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，比起那些粗糙的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，雅閣給人以大氣的感覺(jué)。
舒適：高
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)初選雅閣，也就是看上那空間真的大。現(xiàn)在想伸手拿右邊門上的東西，手都?jí)虿恢恕：笈泡p松坐四位女士。三個(gè)胖子坐后排也是卓卓有余。
缺點(diǎn)：3年過(guò)去了，有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，油耗一般般
外觀：坐67個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：動(dòng)力不能說(shuō)強(qiáng)勁，只能是滿足日常使用，但是只要不是開賽車動(dòng)力控等，那超車還是扛扛的，只要舍得給油！絕對(duì)OK！
空間：操控給我的感覺(jué)不是很扎實(shí)，等有錢了再上套平行桿！
配置：轉(zhuǎn)眼買雅閣已經(jīng)一年多時(shí)間了，去年在浙江待了一年，南京-浙江來(lái)回跑了無(wú)數(shù)次，所以一年多點(diǎn)時(shí)間跑了30000公里，用車環(huán)境就是在郊區(qū)，現(xiàn)在車簡(jiǎn)直太多了，早晚高峰就是一個(gè)字“堵”！挺省油的，尤其是跑高速的時(shí)候，大概6L/100KM。
動(dòng)力：坐椅寬大 打孔真皮 填充物比較硬 隔音不是很好 比起豐田 日產(chǎn)還是差距不小 16吋標(biāo)配優(yōu)科豪馬215的輪胎 胎噪比較明顯
操控：
外觀大氣，穩(wěn)重，不缺時(shí)尚感，接近5米的車身那是很有霸氣的感覺(jué)的，前臉沒(méi)有那么的張揚(yáng)，但看上去是很結(jié)實(shí)的感覺(jué)。大燈動(dòng)感，與車頭完美的配合。尾喉就不是很好了，單邊單出的，不是很喜歡，后來(lái)自己加了一個(gè)，雙邊單出的就感覺(jué)協(xié)調(diào)多了。有時(shí)候還是需要小小的點(diǎn)綴一下的哦。嘿嘿、、、、
油耗：較好
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)初選雅閣，也就是看上那空間真的大。現(xiàn)在想伸手拿右邊門上的東西，手都?jí)虿恢�。后排輕松坐四位女士。三個(gè)胖子坐后排也是卓卓有余。
缺點(diǎn)：只有駕駛員這邊玻璃是一鍵升降。
外觀：大，非常大。雅閣的空間就不說(shuō)了。不但前排寬敞，后排空間更令人滿意。
內(nèi)飾：只能說(shuō)夠用吧，商務(wù)型的車子也不必要去關(guān)注那些什么百公里零點(diǎn)幾秒的速度！安全第一
空間：操控呢可以說(shuō)是中規(guī)中矩吧�；究梢赃_(dá)到指哪打哪的要求了，方向個(gè)人感覺(jué)還可以。沒(méi)有給我笨重的感覺(jué)。轉(zhuǎn)彎可以很順暢的完成。
配置：轉(zhuǎn)眼買雅閣已經(jīng)一年多時(shí)間了，去年在浙江待了一年，南京-浙江來(lái)回跑了無(wú)數(shù)次，所以一年多點(diǎn)時(shí)間跑了30000公里，用車環(huán)境就是在郊區(qū)，現(xiàn)在車簡(jiǎn)直太多了，早晚高峰就是一個(gè)字“堵”！挺省油的，尤其是跑高速的時(shí)候，大概6L/100KM。
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)偏硬吧，以前POLO挺軟的，坐慣了雅閣再坐POLO坐起來(lái)也怪怪的，雅閣的的座椅寬大，我175坐起來(lái)無(wú)壓力，包裹性非常好，過(guò)彎時(shí)座椅直接把你抱住，不讓你偏移，總之兩個(gè)字，舒服！后懸掛也是我滿意的部分，以前德系車過(guò)減速帶是硬傷，后面直接把你彈起來(lái)。雅閣不會(huì)，真正的體會(huì)肉感！
操控：
竟然選了，肯定沖外觀來(lái)的，個(gè)人感覺(jué)挺大氣的。
油耗：內(nèi)飾超滿意 ，我的車是米色真皮座椅，設(shè)計(jì)十分人性化，座椅的包裹性很好，對(duì)腰部的支掌舒服。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)十分好看。原來(lái)打算裝個(gè)倒車后視，但考慮到要把愛(ài)車拆的讓人心疼到不能再疼，所以就不求上進(jìn)沒(méi)有裝。
舒適：高就一個(gè)字···我這2013款SE，17W的裸車，20W下地。8向電動(dòng)座椅、副駕4向、前排加熱、真皮、天窗、多功能方向盤、巡航、疝氣大燈、大燈清洗、自動(dòng)大燈、大燈自動(dòng)水平，可調(diào)雨刮，眼花繚亂，想得到的想不到的統(tǒng)統(tǒng)給你安上。不過(guò)最吭的就是16寸小腳和不帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)···
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏薄弱，當(dāng)初買車是父親買的，自己并沒(méi)有了解過(guò)這輛雅閣，所以買了2.0的，上下班平時(shí)代步超車完全夠用了，不過(guò)作為年輕人，偶爾也會(huì)想小飚一下，真的是只有發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶吼，動(dòng)力卻輸出不了的感覺(jué)。
外觀：一字，大啊。。車震夠了。。
內(nèi)飾：2.0普通，但滿足家用了
空間：好，以中級(jí)車來(lái)說(shuō)，操控的卻在中上水平（純粹個(gè)人感覺(jué)）。如果進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟倏匦愿难b，應(yīng)該能更上一層樓。
配置：在東莞這個(gè)滿街都是汽車的城市，綜合11L/100KM 這個(gè)油耗還是能接受的，在購(gòu)買車輛的時(shí)候就已經(jīng)了解過(guò)了，高速在8L/100KM左右。高速行駛定速巡航90KM/小時(shí)是最省油的，大概7L/100KM左右，在5AT變速箱的情況下相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。
動(dòng)力：沙發(fā)偏硬，和天籟來(lái)說(shuō)的確是偏硬，但是空間大這一點(diǎn)彌補(bǔ)了不少舒適性，隔音效果不錯(cuò)，除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響，其他不錯(cuò)。
操控：
很霸氣！我喜歡哈哈哈
油耗：這本來(lái)就是我買雅閣的原因。
舒適：總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位能買到一款B級(jí)標(biāo)桿車型，算是很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，方便家庭使用；油耗較低，適合工薪階層。
缺點(diǎn)：隔音差
外觀：我185的個(gè)頭，坐在車?yán)铮握{(diào)到最低，距離車頂竟然還有一拳的距離，最起碼比以前開的五菱面包時(shí)候不要弓著腰，伸著頭了！
內(nèi)飾：一般，畢竟這么大的車
空間：如果要求不太苛刻的話，雅閣的操控還是挺不錯(cuò)的。方向盤比CRV輕一點(diǎn)，和普拉多比起來(lái)要重一點(diǎn)，指向性還是挺不錯(cuò)，可以用精準(zhǔn)來(lái)形容。唯一一點(diǎn)讓人開起來(lái)不太方便的就是車身有點(diǎn)長(zhǎng)，超車加塞什么的就沒(méi)有那么輕松了。
配置：我也不是特別在意這點(diǎn)到具體幾毛錢 我的駕駛方式 屬于緩慢型的 小城市你懂得 100米 一個(gè)紅綠燈 鬧心 高速7毛錢太夠了
動(dòng)力：只能說(shuō)還湊活，座椅硬
操控：
流線流暢自然、美觀大氣、中庸而不失朝氣。
油耗：我選的是黑色內(nèi)飾 總體感覺(jué)比米色內(nèi)飾精神一點(diǎn) 總感覺(jué)米色內(nèi)飾有點(diǎn)山寨
舒適：不到20萬(wàn)的價(jià)格能買到如此性價(jià)比的車，值了。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，做工很優(yōu)秀，在同級(jí)別里面，應(yīng)該屬于上等了。性價(jià)比很高，應(yīng)該有的配置都有，耐用省心！
缺點(diǎn)：這該死的車漆，一下就刮花了，還有沒(méi)有四門一鍵升降想不明白,另外沒(méi)有行車電腦，沒(méi)有ESP這些我都不滿意
外觀：很大，非常大
內(nèi)飾：不滿意
空間：很不錯(cuò)
配置：可以，應(yīng)該買2.4的了
動(dòng)力：怠速車內(nèi)共振較大，特別是開空調(diào)時(shí)，行駛中噪音還可以接受，對(duì)噪音的控制有待提高。
操控：
高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,鍍鉻條也很漂亮!
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)略豪華，只是用料不厚道，全皮沙發(fā)和方向盤不錯(cuò)
舒適：這個(gè)真沒(méi)好說(shuō)的！油耗經(jīng)濟(jì)！沒(méi)小毛病！
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，性價(jià)比很高，應(yīng)該有的配置都有，耐用省心！
缺點(diǎn)：方向盤抖動(dòng)，車還是偏軟了一點(diǎn)。油漆偏薄，目前到處有露底的小點(diǎn)子，近看不舒服啊。
外觀：非常滿意.前后排都有座在沙發(fā)上的感覺(jué)！不考慮違法的前提下后排座4個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力偏小 加不加油門起步就是慢
空間：指向精準(zhǔn)。能感到車子平穩(wěn)性。這車由于前后懸掛調(diào)校好，所以車速越快越能感覺(jué)到車子的平穩(wěn)性能。
配置：還沒(méi)跑一箱油，沒(méi)有發(fā)言權(quán)
動(dòng)力：很不錯(cuò),不過(guò)可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)
操控：
外觀很大氣。就是漆面有點(diǎn)軟，有可能是我是黑色的吧。
油耗：黑色內(nèi)飾對(duì)我來(lái)說(shuō)時(shí)尚，動(dòng)感，又運(yùn)動(dòng)。只是皮的質(zhì)量稍微差了一點(diǎn)。有點(diǎn)像革的感覺(jué)
舒適：性價(jià)比可以說(shuō)是很高啊。到時(shí)買的時(shí)候價(jià)格應(yīng)該算是很優(yōu)惠了，買這個(gè)車還是很實(shí)惠的。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15072公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，性價(jià)比高，比較省油，省心！
缺點(diǎn)：怠速略微抖動(dòng)
外觀：雅閣的空間還是非常令人滿意的，特別是前排座椅左右扶手空間寬敞、不局促，駕駛方便 ；后排可座4個(gè)人，腿腳伸縮自如舒適，不壓抑。
內(nèi)飾：基本夠用，隨叫隨到。
空間：我原先一直在開凱美瑞，跟雅閣是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，跟凱美瑞比較來(lái)說(shuō)操控完勝，雅閣懸架較硬，激烈駕駛時(shí)提供很好的側(cè)向支撐，不至于車內(nèi)乘客擺來(lái)擺去的，這個(gè)高速變道超車感覺(jué)較為明顯，雖然不是什么運(yùn)動(dòng)車但是偶爾小嗨一下還是可以的（前提是車不是滿載）。
配置：轉(zhuǎn)眼買雅閣已經(jīng)一年多時(shí)間了，去年在浙江待了一年，南京-浙江來(lái)回跑了無(wú)數(shù)次，所以一年多點(diǎn)時(shí)間跑了30000公里，用車環(huán)境就是在郊區(qū)，現(xiàn)在車簡(jiǎn)直太多了，早晚高峰就是一個(gè)字“堵”！挺省油的，尤其是跑高速的時(shí)候，大概6L/100KM。
動(dòng)力：皮座有點(diǎn)硬，包裹性還不夠。駕駛座左邊有異響，原因不明，也不能找到確切聲音源。
操控：
13款的外觀變化主要集中在中網(wǎng)、尾燈、輪轂和增加的基礎(chǔ)裝飾條，總體感覺(jué)還是比較耐看的，前臉逐步向九代雅閣靠攏了。
油耗：我當(dāng)時(shí)選車時(shí)猶豫好久啊，最后就是看好雅閣的內(nèi)飾了，喜歡你沒(méi)商量。
舒適：對(duì)于上班族我覺(jué)得這款車很適合
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，性價(jià)比高，比較省油，省心！
缺點(diǎn)：呵呵，最不滿意的肯定是日系車的一大軟肋吧，車殼太軟，車漆太薄，前引蓋基本大手指一按就癟了，記得又一次跑高速的前面一個(gè)小石頭飛了過(guò)來(lái)，去服務(wù)區(qū)一看基本上可以看見(jiàn)底漆了，哎真心無(wú)語(yǔ)了。關(guān)于2.0動(dòng)力嘛?就是有一點(diǎn)起步聲音給人感覺(jué)挺拉轟的，很線性，就是速度嗎不是很明顯，就是一檔肉、二檔的推背感較為強(qiáng)烈，變速箱換擋低速時(shí)有動(dòng)挫感，怠速時(shí)車斗，還有最不滿意的就是盡然疝氣大燈不是遠(yuǎn)光的，而是近光的，遠(yuǎn)光的是鹵素的。2.0配置儀表盤較為簡(jiǎn)單，無(wú)USB插口，沒(méi)有車輛瞬間油耗顯示，沒(méi)有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車輛信息。輪轂尺寸太小而且外觀太丑。
外觀：夠大，座位寬闊，一家四口出行舒適無(wú)比。
內(nèi)飾：起步的時(shí)候只要肯給油的話，動(dòng)力還是會(huì)上來(lái)的，只是換擋的時(shí)候有頓挫，反應(yīng)好像慢了不是那么一點(diǎn)點(diǎn)。高速超車不是那么給力，可能2.4的會(huì)好一點(diǎn)吧
空間：操控還是和我那嘉年華比吧，這個(gè)雅閣，還算隨心所欲的，至少余量沒(méi)那么大，不精準(zhǔn)度呢比不上嘉年華，不過(guò)呢，又比我老婆的飛度好，飛度虛圈多，這個(gè)雅閣還算滿打滿圈吧。
配置：本人喜歡大腳油門 也沒(méi)太關(guān)注這方面 市區(qū)200元能開250公里 高速估計(jì)能開500公里了
動(dòng)力：舒服性屬于中等水平吧，不會(huì)像君威那種偏向操控而失去舒適性，也不會(huì)像天籟那樣絕對(duì)的舒適而缺少駕駛樂(lè)趣！
操控：
外觀沒(méi)得說(shuō)，個(gè)頭雖大，但不顯得臃腫。唯一的遺憾就是13款的輪轂實(shí)在是不好看。準(zhǔn)備以后換胎的時(shí)候一并換掉。
油耗：該有的都有了，我自己又加了個(gè)導(dǎo)航，我選的是黑內(nèi)飾，顯動(dòng)感，加的靠墊也是黑紅配，畢竟我才30歲。
舒適：性價(jià)比對(duì)于這部車來(lái)說(shuō)那是相當(dāng)高的，20萬(wàn)左右落地，卻可以享受到更高級(jí)的享受。這就是實(shí)惠之所在。沒(méi)有那么高昂的價(jià)格。是家用，商用的最佳選擇。宜商宜家的車，這部是我們一般人最需要的么。。。
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