廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 經(jīng)典耐看 地盤結(jié)實 懸掛支撐好 乘坐舒適
缺點：最不能容忍的是沒有行車電腦，這個級別的車真是不應(yīng)該啊
外觀：最大優(yōu)勢 夠大氣 夠亮 我們家車庫五米剛剛好放下
內(nèi)飾：內(nèi)飾超滿意 ，我的車是米色真皮座椅，設(shè)計十分人性化，座椅的包裹性很好，對腰部的支掌舒服。中控臺的設(shè)計十分好看。原來打算裝個倒車后視，但考慮到要把愛車拆的讓人心疼到不能再疼，所以就不求上進沒有裝。
空間：空間沒有問題，很多人買雅閣的理由就是足夠大的空間。不論是軸距還是寬度都是毫無壓力。前排充足，頭部空間足夠；后排空間很大，本人180在后排可以蹺二郎腿，贊一個。
動力：還可以，但由于是自動檔，可能是操控不當?shù)脑虬�，剎車后再起加速較慢，后悔沒買2.4的，應(yīng)該比這外要好點吧
操控：
操控，反正比駕校的好多了，別的車沒開過不知道，剎車有點靈。恩 好點的地方時 轉(zhuǎn)彎不會被甩來甩去的，比較穩(wěn)定。
油耗：挺滿意的，這個車就得輕來輕去的才能體現(xiàn)省油舒適，但是大油門還是挺夸張的。
舒適：舒適性是我最滿意的地方,可是我一直想不明白,為什么雅閣的頭枕是不能調(diào)整的?
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間很大，喜歡經(jīng)典的八代雅閣！
缺點：說到雅閣最不滿意的一點就是雅閣車漆太軟了，開在路上被路邊的花草都能劃出痕，最明顯的是在洗車擦干車身之后在陽光下能很明顯的看到很多一圈圈的花痕，其次是13款2.0SE的竟然是配16寸的輪轂，這有點不襯雅閣這大氣的車身，再者不滿意的就是車噪很大，不像是中級車，開在瀝青路上沒什么感覺，但是開在普通路上的話，那風噪，胎噪特別的煩人，最后不滿意的就是助力泵的聲音，太讓人蛋疼了，目前有效的解決辦法就是把音樂的音量調(diào)高點。
外觀：大氣
內(nèi)飾：層次感比較強 雖然塑料偏多 但并不影響檔次
空間：個人感覺是比較滿意的，空間大。
配置：一般
動力：提速比較慢
操控：
馬馬虎虎 感覺比德系車適合我一點
油耗：市區(qū)8毛左右，高速5毛多，很穩(wěn)定
舒適：不錯
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾科技感強。動力游刃有余。
缺點：油耗感覺太高，是沒跑高速還是磨合原因？我的科魯茲基本市區(qū)最多的時候才10個，哦這個可能和排量也有關(guān)系畢竟1。6的嗎！！還有就是車剛買來方向盤有震動，去問過4S了說20比24震動能大一點，實驗了下還真的是這樣，就沒再管這個事情了
外觀：外觀比較大氣，車向線條硬朗，比較適合男人開，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾位置都比較合理，常用的鍵在駕駛室很容易夠到，樣子也比較喜歡，個人絕得比天籟和凱美瑞、帕薩特都好，純屬個人喜好
空間：足夠了~一家三口，后座的話基本都是女兒睡覺的地方。儲物格也很多，嘿嘿用的最多的還是中央扶手的杯架~其他目前還沒用到
配置：性價比那完全就是個人感覺了，每個人的價值觀不同，審美感也不同。我個人認為只要是自己選擇的就會一如既往。主要還是根據(jù)個人購車用途以及需要成正比的！我個人感覺本田雅閣是我最正確、最理想的選擇之一。
動力：市區(qū)：2.0的排量配著五速自動變速箱，再加上大車身的原因，提速能力不是很滿意，感覺肉肉的。高速：80以上的速度再進行加速的表現(xiàn)還不錯，雖然沒有渦輪增壓帶來的超強推背感，但使用起來可以說游刃有余。整體感覺動力表現(xiàn)一般，現(xiàn)在后悔沒有直接上2.4排量的。
操控：
操控中規(guī)中矩。沒有什么感覺不足的地方，也沒有感覺突出的地方。整體操控很好。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，基本溫柔駕駛，市區(qū)跑的比較少，現(xiàn)在算算大概9個吧，希望首保后再低點。
舒適：減震很舒適，座椅非常舒服。舒適性方面?zhèn)�人感覺挺好的，司乘空間都足夠大，一點也不覺得擁擠；空調(diào)、音響也都夠用，細節(jié)設(shè)計都非常到位，至于什么導航、真皮、天窗覺得沒有必要，需要時可以選 裝。舒適性整體良好，真皮座椅，前排電座椅加熱，后排中央扶手（雖不是新功能，但是夠?qū)挻螅乙彩钦嫫さ模�，各類按鈕操作便捷，舒適性整體較好，本人很滿意！
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綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的一點，當初選雅閣，也就是看上那空間真的大�，F(xiàn)在想伸手拿右邊門上的東西，手都夠不著了。后排輕松坐四位女士。三個胖子坐后排也是卓卓有余。
缺點：3年過去了，有點過時了，油耗一般般
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，不缺時尚感，接近5米的車身那是很有霸氣的感覺的，前臉沒有那么的張揚，但看上去是很結(jié)實的感覺。大燈動感，與車頭完美的配合。尾喉就不是很好了，單邊單出的，不是很喜歡，后來自己加了一個，雙邊單出的就感覺協(xié)調(diào)多了。有時候還是需要小小的點綴一下的哦。嘿嘿、、、、
內(nèi)飾：較好
空間：坐67個人都沒問題
動力：動力不能說強勁，只能是滿足日常使用，但是只要不是開賽車動力控等，那超車還是扛扛的，只要舍得給油！絕對OK！
操控：
操控給我的感覺不是很扎實，等有錢了再上套平行桿！
油耗：轉(zhuǎn)眼買雅閣已經(jīng)一年多時間了，去年在浙江待了一年，南京-浙江來回跑了無數(shù)次，所以一年多點時間跑了30000公里，用車環(huán)境就是在郊區(qū)，現(xiàn)在車簡直太多了，早晚高峰就是一個字“堵”！挺省油的，尤其是跑高速的時候，大概6L/100KM。
舒適：坐椅寬大 打孔真皮 填充物比較硬 隔音不是很好 比起豐田 日產(chǎn)還是差距不小 16吋標配優(yōu)科豪馬215的輪胎 胎噪比較明顯
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綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：動力偏薄弱，當初買車是父親買的，自己并沒有了解過這輛雅閣，所以買了2.0的，上下班平時代步超車完全夠用了，不過作為年輕人，偶爾也會想小飚一下，真的是只有發(fā)動機在嘶吼，動力卻輸出不了的感覺。
外觀：很霸氣！我喜歡哈哈哈
內(nèi)飾：這本來就是我買雅閣的原因。
空間：一字，大啊。。車震夠了。。
配置：總體來說這個價位能買到一款B級標桿車型，算是很不錯了。
動力：2.0普通，但滿足家用了
操控：
好，以中級車來說，操控的卻在中上水平（純粹個人感覺）。如果進行適當?shù)牟倏匦愿难b，應(yīng)該能更上一層樓。
油耗：在東莞這個滿街都是汽車的城市，綜合11L/100KM 這個油耗還是能接受的，在購買車輛的時候就已經(jīng)了解過了，高速在8L/100KM左右。高速行駛定速巡航90KM/小時是最省油的，大概7L/100KM左右，在5AT變速箱的情況下相當不錯的成績。
舒適：沙發(fā)偏硬，和天籟來說的確是偏硬，但是空間大這一點彌補了不少舒適性，隔音效果不錯，除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響，其他不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，方便家庭使用；油耗較低，適合工薪階層。
缺點：隔音差
外觀：流線流暢自然、美觀大氣、中庸而不失朝氣。
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾 總體感覺比米色內(nèi)飾精神一點 總感覺米色內(nèi)飾有點山寨
空間：我185的個頭，坐在車里，座椅調(diào)到最低，距離車頂竟然還有一拳的距離，最起碼比以前開的五菱面包時候不要弓著腰，伸著頭了！
配置：不到20萬的價格能買到如此性價比的車，值了。
動力：一般，畢竟這么大的車
操控：
如果要求不太苛刻的話，雅閣的操控還是挺不錯的。方向盤比CRV輕一點，和普拉多比起來要重一點，指向性還是挺不錯，可以用精準來形容。唯一一點讓人開起來不太方便的就是車身有點長，超車加塞什么的就沒有那么輕松了。
油耗：我也不是特別在意這點到具體幾毛錢 我的駕駛方式 屬于緩慢型的 小城市你懂得 100米 一個紅綠燈 鬧心 高速7毛錢太夠了
舒適：只能說還湊活，座椅硬
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綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，做工很優(yōu)秀，在同級別里面，應(yīng)該屬于上等了。性價比很高，應(yīng)該有的配置都有，耐用省心！
缺點：這該死的車漆，一下就刮花了，還有沒有四門一鍵升降想不明白,另外沒有行車電腦，沒有ESP這些我都不滿意
外觀：高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,鍍鉻條也很漂亮!
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計略豪華，只是用料不厚道，全皮沙發(fā)和方向盤不錯
空間：很大，非常大
配置：這個真沒好說的！油耗經(jīng)濟！沒小毛��！
動力：不滿意
操控：
很不錯
油耗：可以，應(yīng)該買2.4的了
舒適：怠速車內(nèi)共振較大，特別是開空調(diào)時，行駛中噪音還可以接受，對噪音的控制有待提高。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，性價比很高，應(yīng)該有的配置都有，耐用省心！
缺點：方向盤抖動，車還是偏軟了一點。油漆偏薄，目前到處有露底的小點子，近看不舒服啊。
外觀：外觀很大氣。就是漆面有點軟，有可能是我是黑色的吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾對我來說時尚，動感，又運動。只是皮的質(zhì)量稍微差了一點。有點像革的感覺
空間：非常滿意.前后排都有座在沙發(fā)上的感覺！不考慮違法的前提下后排座4個人都沒問題。
配置：性價比可以說是很高啊。到時買的時候價格應(yīng)該算是很優(yōu)惠了，買這個車還是很實惠的。
動力：2.0動力偏小 加不加油門起步就是慢
操控：
指向精準。能感到車子平穩(wěn)性。這車由于前后懸掛調(diào)校好，所以車速越快越能感覺到車子的平穩(wěn)性能。
油耗：還沒跑一箱油，沒有發(fā)言權(quán)
舒適：很不錯,不過可惜沒有座椅通風
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綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，性價比高，比較省油，省心！
缺點：怠速略微抖動
外觀：13款的外觀變化主要集中在中網(wǎng)、尾燈、輪轂和增加的基礎(chǔ)裝飾條，總體感覺還是比較耐看的，前臉逐步向九代雅閣靠攏了。
內(nèi)飾：我當時選車時猶豫好久啊，最后就是看好雅閣的內(nèi)飾了，喜歡你沒商量。
空間：雅閣的空間還是非常令人滿意的，特別是前排座椅左右扶手空間寬敞、不局促，駕駛方便 ；后排可座4個人，腿腳伸縮自如舒適，不壓抑。
配置：對于上班族我覺得這款車很適合
動力：基本夠用，隨叫隨到。
操控：
我原先一直在開凱美瑞，跟雅閣是直接的競爭對手，跟凱美瑞比較來說操控完勝，雅閣懸架較硬，激烈駕駛時提供很好的側(cè)向支撐，不至于車內(nèi)乘客擺來擺去的，這個高速變道超車感覺較為明顯，雖然不是什么運動車但是偶爾小嗨一下還是可以的（前提是車不是滿載）。
油耗：轉(zhuǎn)眼買雅閣已經(jīng)一年多時間了，去年在浙江待了一年，南京-浙江來回跑了無數(shù)次，所以一年多點時間跑了30000公里，用車環(huán)境就是在郊區(qū)，現(xiàn)在車簡直太多了，早晚高峰就是一個字“堵”！挺省油的，尤其是跑高速的時候，大概6L/100KM。
舒適：皮座有點硬，包裹性還不夠。駕駛座左邊有異響，原因不明，也不能找到確切聲音源。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，性價比高，比較省油，省心！
缺點：呵呵，最不滿意的肯定是日系車的一大軟肋吧，車殼太軟，車漆太薄，前引蓋基本大手指一按就癟了，記得又一次跑高速的前面一個小石頭飛了過來，去服務(wù)區(qū)一看基本上可以看見底漆了，哎真心無語了。關(guān)于2.0動力嘛?就是有一點起步聲音給人感覺挺拉轟的，很線性，就是速度嗎不是很明顯，就是一檔肉、二檔的推背感較為強烈，變速箱換擋低速時有動挫感，怠速時車斗，還有最不滿意的就是盡然疝氣大燈不是遠光的，而是近光的，遠光的是鹵素的。2.0配置儀表盤較為簡單，無USB插口，沒有車輛瞬間油耗顯示，沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車輛信息。輪轂尺寸太小而且外觀太丑。
外觀：外觀沒得說，個頭雖大，但不顯得臃腫。唯一的遺憾就是13款的輪轂實在是不好看。準備以后換胎的時候一并換掉。
內(nèi)飾：該有的都有了，我自己又加了個導航，我選的是黑內(nèi)飾，顯動感，加的靠墊也是黑紅配，畢竟我才30歲。
空間：夠大，座位寬闊，一家四口出行舒適無比。
配置：性價比對于這部車來說那是相當高的，20萬左右落地，卻可以享受到更高級的享受。這就是實惠之所在。沒有那么高昂的價格。是家用，商用的最佳選擇。宜商宜家的車，這部是我們一般人最需要的么。。。
動力：起步的時候只要肯給油的話，動力還是會上來的，只是換擋的時候有頓挫，反應(yīng)好像慢了不是那么一點點。高速超車不是那么給力，可能2.4的會好一點吧
操控：
操控還是和我那嘉年華比吧，這個雅閣，還算隨心所欲的，至少余量沒那么大，不精準度呢比不上嘉年華，不過呢，又比我老婆的飛度好，飛度虛圈多，這個雅閣還算滿打滿圈吧。
油耗：本人喜歡大腳油門 也沒太關(guān)注這方面 市區(qū)200元能開250公里 高速估計能開500公里了
舒適：舒服性屬于中等水平吧，不會像君威那種偏向操控而失去舒適性，也不會像天籟那樣絕對的舒適而缺少駕駛樂趣！
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