廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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優(yōu)點：這款2013款的雅閣應(yīng)該是改款前的最后一代八代雅閣，它兼?zhèn)浒舜砰w的所有優(yōu)點，并且大量加入鍍鉻裝飾，整車看起來很大氣。
缺點：車的通過性較差！
外觀：目前來說，沒有話說，個人感覺是比較滿意的，只要你不拿它當(dāng)客運，滿足一般的載人需求沒有任何問題！
內(nèi)飾：動力中規(guī)中矩，不像增壓車那么突兀，過了2000之后動力來得很快
空間：不好評價，對這方面沒追求，所以也不曾去了解。我對于操控性的要求是只要前進的時候我方向盤打左車子不往右開就行。
配置：一般，沒有傳說中的省油。
動力：寬敞！比開我朋友的PST 好多了！前幾天我們把車湊一塊，打開發(fā)動機蓋！明顯的PST發(fā)動機艙空一塊地方出來！而雅閣的發(fā)動機倉顯得很密集！這樣一來！就給了省給了駕駛室很大的空間！避免因為個子大，往后調(diào)座椅、給后排留下寬敞的空間！
操控：
外觀屬于耐看的 第一眼 我不是很喜歡 但是越看越喜歡 大氣穩(wěn)重
油耗：做工精細，儀表盤沒什么特殊，中控臺漂亮，
舒適：算上優(yōu)惠比較劃算，配置也夠用
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綜合評分
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優(yōu)點：這款2013款的雅閣應(yīng)該是改款前的最后一代八代雅閣，它兼?zhèn)浒舜砰w的所有優(yōu)點，并且大量加入鍍鉻裝飾，整車看起來很大氣。
缺點：B級車沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個很重要，特別是下雪天路面結(jié)冰，就顯得尤其重要了。沒有行車電腦也有點說不過去，不是手自一體有點小氣了，不奢求換擋撥片，要是6檔手自一體就好了。
外觀：空間大是大家熟知的，家人很喜歡，坐著舒適。
內(nèi)飾：只要你舍得給油，動力還是杠杠滴，發(fā)動機的聲音很悅耳
空間：這個還是比較滿意的，方向盤可以自由調(diào)節(jié)，油門制動反應(yīng)比較靈敏，總之，開起來還是很順手，雖然車個頭不小，但很靈巧，一點都沒沒有顯出笨拙來。
配置：一般，算合理
動力：隔音還可以接受 主要是胎噪 還有就是異響
操控：
大氣，我有時看看覺的是不是太氣派了，我平常比較低調(diào)的，覺的太顯眼了！
油耗：黑色的內(nèi)飾很神秘，喜歡
舒適：5分
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綜合評分
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優(yōu)點：中控大愛啊。
缺點：隔音不是十分理想，發(fā)動機的聲音聽起來比較大。
內(nèi)飾：基于我選擇的是2.0排量，動力稍微有點不足早已在我預(yù)料之中，畢竟拖的是1.5噸重的車身。選車當(dāng)時幾個朋友就力薦2.4排量，說不然我會后悔的。到目前我覺得我的選擇還是很正確的，起碼是符合我的需求的。2.0的發(fā)動機在市區(qū)上下班代步足矣，在廣州這種城市起步拼的是膽量，為什么這樣說，篇幅有限，各位慢慢體會吧···跑高速，100KM/H以上再提速確實挺慢的，過了140就更難往上爬了，都是悠著上的。不過算了，我跑高速也不多，而且也就在100-120間，車子動力再強我也不敢撒開了跑，現(xiàn)在電子眼太多了，閃一下就6分起呀··
空間：方向偏重，操控還可以
配置：十分滿意
動力：座椅軟硬適中，隔音差，懸架過濾比較不錯
操控：
十分滿意
油耗：漂亮！前排中控臺做的太棒了，比我開的那個凱美瑞漂亮多了，在現(xiàn)在九代滿街跑的時代看起來依然不落后，就是用料有點說不過去，正個中控全都是硬塑料，沒有凱美瑞厚道。漂亮的中控是有代價的，犧牲了一部分前排的乘坐空間，好在整個空間夠大，還是可以接受的。
舒適：我覺得可以
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綜合評分
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優(yōu)點：中控大愛啊。
缺點：動力太弱，畢竟2.0的排量要想什么推背是不可能的了。
外觀：空間大，寬尚舒服。
內(nèi)飾：有點弱啊
空間：還可以
配置：每公里7毛左右 開空調(diào)也差不了多少 高速還是很省油的 還算比較合理
動力：舒適性跟空間大小有很大的關(guān)系，這個車空間沒得說，所以舒適性不言而喻了，加上真皮座椅，還有電加熱功能，而且電動座椅也有很大的便利性，中央扶手也很舒服，還是皮子的，很好用。減震也還可以，過個減速帶什么的，也沒有太強烈的顛簸感，總體而言還是讓人比較滿意的。有一點遺憾車子升檔還是能感覺到頓挫感的，如果這里稍微改善一下就完美了，急加速頓挫感會隨著猛烈程度提高而提高……
操控：
外觀大氣，氙氣大燈和大燈清洗裝置都顯得高檔，特別是2013款的大屁股加上LED尾燈，真好看，無可挑剔了。
油耗：還算不錯,中控臺各個按鈕標(biāo)都很好用,還有手扶箱也很服舒,總體看起來還是可以的
舒適：家用中級車蠻不錯的。
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綜合評分
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優(yōu)點：中控大愛啊。
缺點：動力一般，80-100加速慢
外觀：足夠了~一家三口，后座的話基本都是女兒睡覺的地方。儲物格也很多，嘿嘿用的最多的還是中央扶手的杯架~其他目前還沒用到
內(nèi)飾：起步稍慢公，跑起來速度上的很快。
空間：中規(guī)中矩，不適合激烈駕駛
配置：下道費油。。。
動力：曾經(jīng)在觀看的三款日系中型轎車舒適性趣味對比測評來看雅閣的懸掛到減震真的很一般。在當(dāng)發(fā)動機處于怠速狀態(tài)時，幾乎聽不到來自發(fā)動機的震動。有不少車友都做起了拿硬幣做實驗，將硬幣立到方向盤上面而硬幣不會掉落。座椅的設(shè)計讓人感到非常的舒服，在長途駕駛中不會感覺到勞累。
操控：
尚好。前后看都不錯，看多了，從側(cè)面看不完美。
油耗：這個東西只能自己覺得滿意就行！不能比的！
舒適：性價比很高噻~這個價位買這種配置的車真的是相當(dāng)劃算~
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀。真的深深吸引著我。太令人著迷了。
缺點：1、沒有上下坡輔助，斜坡操控時如不注意剎車收放，很容易溜車，不安全的因素之一！ 2、雖然ESP可能有的人一輩子都用不到一次，但是仍然應(yīng)該是該級別車?yán)飸?yīng)有的配置！ 3、儀表盤過于簡單，行車電腦、瞬時油耗什么的統(tǒng)統(tǒng)沒有！反降車輛檔次！
外觀：空間絕對比較大了，對于新手來說不是什么好事，不是很好停車，小區(qū)車位還比較小，總要調(diào)來調(diào)去才能放好，都說后排座位比較大，但是我感覺還是一般，可能是本人比較高的緣故吧，但是前排足夠做了，總體來講中級車?yán)锼闶谴蟮?/span>
內(nèi)飾：2.0用起來馬馬虎虎，夠用
空間：操控很好。方向盤比較沉穩(wěn)，高速不算飄。低速時候，可變方向比又使方向盤轉(zhuǎn)得比較輕松。指向性是很準(zhǔn)確的，但這車不太適合劇烈操作，車太長，也有點重，劇烈操作感覺有點甩尾。還是溫柔著來好。
配置：最值得稱贊的一點，日系車就是省油
動力：沙發(fā)偏硬，和天籟來說的確是偏硬，但是空間大這一點彌補了不少舒適性，隔音效果不錯，除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響，其他不錯。
操控：
外觀大氣，簡潔
油耗：黑內(nèi)很不錯
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀。真的深深吸引著我。太令人著迷了。
缺點：新車發(fā)動機漏油
外觀：這個倒是非常不錯的
內(nèi)飾：我2.0的車，起步時有點肉，不飆車的話基本夠用了， 高速上100以內(nèi)加速還是很快的 后期會有點力不從心，若錢夠的話，上2.4的吧。
空間：我個人覺得這是一輛非常好開的很大的B級車，操控是非常不錯的！方向輕盈、指向精準(zhǔn)！
配置：還在磨合期，第一箱油加滿，剛開了300公里（都在市區(qū)里），感覺應(yīng)該是10升/100公里左右。
動力：舒適性相對天籟的來說是差了點，但是也不至于是很差的那種，總體來說一般般。
操控：
外觀比較大氣 氙氣大燈帶清洗 LED尾燈 比九代好看 史上最強雅閣不是吹的 車漆比較薄 洗個車都能洗出劃痕來 大燈不帶透鏡厚道 要知道現(xiàn)在幾萬塊錢的小車有 甚至連小面包都有
油耗：還可以吧。感覺不錯。比較給力
舒適：對于公司用車的話，此車絕對的性價比很高。
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀。真的深深吸引著我。太令人著迷了。
缺點：漆偏軟 剎車偏軟 時間長了 異響蠻多的
外觀：空間很不錯，鑒于車子長度還算長，所以橫向乘坐空間還是很寬敞滴，我們一家五口外出旅游去玩，雖然比不上mpv那么寬敞，但我們幾個個頭并不大（見笑了），所以已經(jīng)是很寬敞了，后備箱放東西那也是那個大啊，反正，正常情況下，我的后備箱肯定是沒放滿的多，個人感覺，不同意見的少噴噴，最好繞道哦⊙o⊙哦
內(nèi)飾：只能說代步夠用，如果你是想飚車的話那。。。不推薦。城市里上下班，買菜，接小孩，一家人出去踏青還是夠用的。
空間：路感回饋不錯 懸掛支撐好 方向盤速度慢時重 速度快輕
配置：一般吧。綜合10個油
動力：舒適性一般，沒有天籟坐著舒服，各方面比較均衡
操控：
外觀板正 大氣 個人比較喜歡 剛提回來的時候回頭率還算是比較高的
油耗：很滿意。
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀。真的深深吸引著我。太令人著迷了。
缺點：油耗較大。加速太柔。發(fā)動機嘶吼。。還有就是20W了。行車電腦都沒。最起碼給個瞬間油耗什么的吧。
外觀：空間比較充裕，后排就坐過一次可以翹二郎腿了，
內(nèi)飾：自然吸氣這個動力可以了
空間：懸掛高級，操控穩(wěn)��！
配置：一般般吧，沈陽有點堵車，開空調(diào)能開出14個多的優(yōu)惠
動力：可以挺舒服的跑高速很穩(wěn)
操控：
出了5年了，多少有點過時，但是中庸商務(wù)。
油耗：：日系車內(nèi)飾做工一直不錯，比較精細，也很人性化，中控很好看。不足：駕駛臺上部不是軟性材料，是硬塑料的。
舒適：性價比不錯，17.78萬提車 還贈送了車側(cè)后膜。
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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是雅閣的空間以及操控
缺點：發(fā)動機左側(cè)下方有油漬，上網(wǎng)查了一下發(fā)現(xiàn)2.0都有。暫時不影響行駛。
外觀：在我看到的B級車中算挺大的，我1.8米的大個子坐在后排一點沒覺得窄，很滿意
內(nèi)飾：2.0動力表現(xiàn)一般，特別是等紅燈起步，確實比其他車慢。如果不介意差強人意的隔音效果，地板油直接2k轉(zhuǎn)以上，才有點激情。發(fā)動機和輪胎的隔音都一般，也許過幾年會做個全車隔音試試。市內(nèi)跑3檔以上感覺到動力輸出很穩(wěn)定，50-80的速度區(qū)間表現(xiàn)很好，再高的話在市內(nèi)沒跑出來。
空間：這樣的車 就不談什么操控了把 方向盤在你手里 車子不亂走 就行了 咱不指望別的
配置：對于買本田車的車主來說買車之前肯定都考慮了油耗的，選擇本田我也是第一考慮油耗的�？窜嚨臅r候感覺都挺低的，但使用起來沒想象的好。這款2.0排量的油耗不低，反正沒有預(yù)期想的那么少。不過，想著那么長的車身尺寸來靠2.0排量的機器帶，偶爾為了提速轟轟油門，還在乎什么油耗呢？魚與熊掌又不能兼得。
動力：不錯，很滿意，得益于空間的優(yōu)勢，長時間乘坐不會覺得不適，跑高速穩(wěn)定性很好，座椅不軟不硬，可以提供比較好的支撐，適合跑長途。
操控：
外觀拉風(fēng)卻不失穩(wěn)重感，宜家宜商。
油耗：黑色的內(nèi)飾看起來比較有運動感，唯一的遺憾就是很顯臟，中控臺中規(guī)中矩，
舒適：當(dāng)年16.7萬還想買啥啊，要啥自行車啊
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