廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣表現(xiàn)十分穩(wěn)健，操控感不錯(cuò)，加速適中，轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)左下角漏油。。。。。如果檢查就得拆發(fā)動(dòng)機(jī)。新車才4個(gè)月啊。。。。。。。。。。。。。絕對(duì)要戰(zhàn)斗到最后一分鐘。我到底想看看廣州本田怎么解決這個(gè)問題！�。。。。�！
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)夠用，可以燥燥，有推背感
空間：液壓助力，指向準(zhǔn)，路感清晰，懸架偏舒適
配置：10-11升
動(dòng)力：減震硬，舒適性就別說了...........
操控：
外觀非常滿意，現(xiàn)在看起來還是非常大氣，就是輪轂尺寸太小，
油耗：全黑內(nèi)飾，非常大氣，中間鑲嵌的灰色碳纖維布紋的裝飾板是我比較滿意的地方，原來的桃木色比較低檔（個(gè)人審美關(guān)不同吧�。�
舒適：當(dāng)時(shí)看過凱美瑞，天籟，邁騰，速騰，邁銳寶。感覺雅閣無論性價(jià)或者配置都不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)也著急，看過2次就定了。雅閣保值率也不錯(cuò)的，保養(yǎng)費(fèi)也不高
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣的空間，外觀大氣。想必很多人買雅閣的主要原因就是奔著雅閣的大空間去的，前排的空間剛剛好，本人180在后排可以蹺二郎腿，不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音控制不太好，漆皮太薄。
外觀：雅閣的空間我還是比較滿意的， 前排空間寬裕，后排坐三個(gè)人毫無壓力，舒適度好， 夠?qū)挸ǎ褪娣�，商用，家用，都毫無壓力。
內(nèi)飾：買了2.7的普拉多以后發(fā)現(xiàn)它提速真快啊
空間：懸掛韌性很足，硬度不及德系、但要比其他日系車更有韌度，既滿足舒適度的要求，而且支撐十分到位
配置：油耗可以和1.6的別克凱越比
動(dòng)力：怠速車內(nèi)共振較大，特別是開空調(diào)時(shí)，行駛中噪音還可以接受，對(duì)噪音的控制有待提高。
操控：
很滿意，霸氣。
油耗：內(nèi)飾很顯檔次，但用料偏差多以硬所料為主
舒適：同等價(jià)位的車比較起來，雅閣略勝一籌，不論在空間，油耗，舒適性上都是可圈可點(diǎn)
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要看重用著小毛病少。質(zhì)量好點(diǎn)、省心。外觀看著霸氣點(diǎn)�？臻g算是不錯(cuò)的。20W真皮座椅。電加熱。自動(dòng)空調(diào)。天窗。多功能方向盤等。配置都不錯(cuò)。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：加速能力還是可以的，2.0的排量超車深踩油門超車不費(fèi)力，但是日系車特點(diǎn)就是提速平穩(wěn)，沒有渦輪增壓的那種暢快淋漓的感覺，這也是自然吸氣的特點(diǎn)吧，高速和城鄉(xiāng)公路都沒什么壓力。但是開過一次2.4的雅閣，動(dòng)力相比之下會(huì)好很多～不過也會(huì)貴2萬吧，哈哈，2.0的足夠家用了～深踩油門如果幅度大的話會(huì)有稍微強(qiáng)烈的頓挫感，5速變速箱相比現(xiàn)在的無級(jí)變速在動(dòng)力傳輸上會(huì)差一些吧。
空間：方向就是硬，無論高速低速，跟爸爸的領(lǐng)馭比硬多多了。有點(diǎn)累人
配置：10個(gè)油百公里
動(dòng)力：低速還比較安靜。跑起來就聽到車子發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪。。真的有點(diǎn)大了。
操控：
2個(gè)字，漂亮，4個(gè)字。漂亮大氣。至少我是這么覺得的�。ǔ�16寸的小腳，呵呵）
油耗：有檔次
舒適：我買進(jìn)來 上路 也就19萬 這個(gè)價(jià)格 你還能找什么車 真皮 氙氣大燈 自動(dòng)頭燈 電加熱 電動(dòng)調(diào)節(jié)什么的 舒適性配置都不少
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購買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，在廈門這個(gè)擁堵的地點(diǎn)，能開出緊湊車的油耗，算是挺滿意的，夏天開空調(diào)綜合油耗10L/km，冬天則不到9，滿意！
缺點(diǎn)：：由于北京市區(qū)的擁堵，考慮到日常只是市內(nèi)使用動(dòng)力方面需求很低和經(jīng)濟(jì)的油耗，所以選購的2.0的排量。起步時(shí)動(dòng)力確實(shí)一般，很線性。沒有1.8的思域快，也沒有那些帶T車型的起步速度快。
外觀：足夠使了，之前的嘉年華，后座都用上了，做后備箱使用，沒辦法，當(dāng)初剛結(jié)婚，考慮的沒那么多，等兩年后孩子事業(yè)都來了時(shí)覺得是已經(jīng)不夠用了。換了雅閣后，打滾撩蹦，撒開花放東西都?jí)蛴�。后排原來一家子出去，就顯得很擁擠，現(xiàn)在后備箱發(fā)一堆東西，后排再坐人，那是相當(dāng)松寬。
內(nèi)飾：2.0對(duì)于我這樣的新手來說夠用了 但是想追求駕駛樂趣還是不太夠的
空間：說起操控呢、我不是一個(gè)善于激烈駕車的車手、但是在這一個(gè)多月的對(duì)雅閣駕駛上給我的感覺就是：轉(zhuǎn)彎路感清晰順暢、對(duì)路面附著感清晰、一句話：不錯(cuò)!
配置：油耗正常，并不是很高，也不算很低，市區(qū)的情況下是11L百公里，跟1.6AT中華駿捷FRV相比是高一些，畢竟2.0的排量。
動(dòng)力：減震很舒適，座椅非常舒服。舒適性方面?zhèn)�人感覺挺好的，司乘空間都足夠大，一點(diǎn)也不覺得擁擠；空調(diào)、音響也都?jí)蛴�，�?xì)節(jié)設(shè)計(jì)都非常到位，至于什么導(dǎo)航、真皮、天窗覺得沒有必要，需要時(shí)可以選 裝。舒適性整體良好，真皮座椅，前排電座椅加熱，后排中央扶手（雖不是新功能，但是夠?qū)挻�，而且也是真皮的），各類按鈕操作便捷，舒適性整體較好，本人很滿意！
操控：
我買的黑外的，8代感覺對(duì)比9代，車頭沒9代好看，沒他霸氣，但是車尾比9代好看，總之外觀大氣線條硬朗，耐看型，越看越喜歡
油耗：內(nèi)飾做工很好。音響效果不錯(cuò)。座椅很舒服。
舒適：性價(jià)比很高
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，在廈門這個(gè)擁堵的地點(diǎn)，能開出緊湊車的油耗，算是挺滿意的，夏天開空調(diào)綜合油耗10L/km，冬天則不到9，滿意！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)左下角漏油。。。。。如果檢查就得拆發(fā)動(dòng)機(jī)。新車才4個(gè)月啊。。。。。。。。。。。。。絕對(duì)要戰(zhàn)斗到最后一分鐘。我到底想看看廣州本田怎么解決這個(gè)問題�。。。。。�！
外觀：空間在同級(jí)別中算是大的，畢竟2800的軸距不是忽的，后排空間真的很寬敞很充裕，如果跑長(zhǎng)途的話后排乘客腿部不會(huì)太累，儲(chǔ)物空間比較多，能合理的放下日常用品。副駕駛儲(chǔ)物盒帶鎖功能比較實(shí)用。防止不太熟悉的乘客亂翻東西。后排扶手后面有一個(gè)連通后備箱開關(guān)的隱形鎖不錯(cuò)！
內(nèi)飾：動(dòng)力方面也就是起步有點(diǎn)肉,開起來后也不錯(cuò),加速也可以!
空間：易于超空，方向指向明確。
配置：不算很經(jīng)濟(jì)，但能承受
動(dòng)力：偏舒適調(diào)教，乘坐舒適性高，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，隔音差一點(diǎn)。
操控：
八代雅閣剛上市初期這造型還是很時(shí)尚很動(dòng)感的，老少通吃類型，年輕人也喜歡，記得第一次看到這車我才上剛中，都感到頗為驚艷，現(xiàn)如今也可能是審美疲勞吧，老看，而且相比九代就略微遜色了些，不過這個(gè)滿分打給最初的你～
油耗：很滿意。
舒適：趕著九代發(fā)布之前買的,性價(jià)比還可以
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購買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，在廈門這個(gè)擁堵的地點(diǎn)，能開出緊湊車的油耗，算是挺滿意的，夏天開空調(diào)綜合油耗10L/km，冬天則不到9，滿意！
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)羸弱，油耗不是很滿意。
外觀：空間足夠大
內(nèi)飾：起步時(shí)~頓挫感很強(qiáng)~但是超過40邁后~中期加速還不錯(cuò)~但是跑市區(qū)綽綽有余啦~
空間：操控性還是可以的，都說雅閣的助力系統(tǒng)有問題，方向盤重，但是個(gè)人覺得稍重一些才會(huì)有操控感，也沒出現(xiàn)助力泵異響的問題，方向也是指哪打哪，比CRV的電子助力舒服多了
配置：2.0的綜合，最多9升這樣，在中級(jí)轎車來說，這個(gè)油耗還能接受，畢竟車重在那。
動(dòng)力：我很滿意。每個(gè)人都有對(duì)舒適的標(biāo)準(zhǔn)，太硬會(huì)酸、太軟會(huì)累、太吵會(huì)煩、太靜會(huì)悶，我的觀點(diǎn)是，這車對(duì)舒適的掌握對(duì)我來說很合適。
操控：
雅閣外觀除了BBA以外的中級(jí)車中我覺得是最漂亮的；霸氣,商務(wù)大氣,穩(wěn)重豪派。
油耗：內(nèi)飾很滿意 我買的是外黑內(nèi)米 米色內(nèi)飾很成熟 不過也比較容易臟 前排座椅加熱 后排整體放倒 總而言之 很喜歡 可是中控臺(tái)是塑料感很重 而且暴曬的話容易掉色 本來那時(shí)是要外黑內(nèi)黑的 不過心急拿車就選了米內(nèi) 價(jià)格坐墊之類的用來保護(hù)一下真皮座椅是必須的···
舒適：5分
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，在廈門這個(gè)擁堵的地點(diǎn)，能開出緊湊車的油耗，算是挺滿意的，夏天開空調(diào)綜合油耗10L/km，冬天則不到9，滿意！
缺點(diǎn)：中控全是硬塑料，隔音一般，底盤硬，偶爾有異響
外觀：空間沒得說，大、寬敞。
內(nèi)飾：稍微弱了點(diǎn)。
空間：精準(zhǔn)不模糊，這點(diǎn)是本田一貫不錯(cuò)的地方 跑高速180的時(shí)候也沒有出現(xiàn)車飄的情況方向也很穩(wěn)健
配置：可以，應(yīng)該買2.4的了
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò),當(dāng)初就是相中雅閣的舒適度才提了它,前后坐上去都很舒服,還有腰部支撐!
操控：
大氣的外觀，線條也很飽滿，家用商用很給面子．．
油耗：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖說沒有很強(qiáng)的科技感，但是讓人感覺很舒服。中控臺(tái)的縫隙很均勻，阻尼很到位。全黑色的內(nèi)飾感覺更穩(wěn)重，中控的眾多按鈕很容易上手。
舒適：性價(jià)比較高，家用商用都可以
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車已經(jīng)有3個(gè)多月了，心得還是有一點(diǎn)的。關(guān)于油耗覺得還是比較省油特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，一箱油450塊的93能跑1000公里，之前朋友就跟我說過，還是有點(diǎn)不敢相信，但是經(jīng)過自己的親身試過之后真的是很省�？臻g就更加不用說了，比之前的小飛度大了不只是一個(gè)碼數(shù)那么簡(jiǎn)單。還記得老媽第一次座的時(shí)候說“哪里有比舊車寬啊，還不是一樣�！钡钱�(dāng)她第二次座的時(shí)候，她又說了一句“真的是寬大了很多喔”。外型嘛，畢竟都好幾年前的款式了，大街上隨便都能看到。但是還是有一定的吸引力的。最起碼個(gè)人覺得比傳聞中的第九代好看。
缺點(diǎn)：噪音！�。∮悬c(diǎn)煩躁了，助力泵還是響，低速的時(shí)候有明顯恩恩恩恩的高頻聲，北京市區(qū)堵車情況比較多，這個(gè)聲音要一直陪伴了，但開點(diǎn)音樂基本就沒問題了，希望不要變大吧。
外觀：雅閣的空間還是非常令人滿意的，特別是前排座椅左右扶手空間寬敞、不局促，駕駛方便 ；后排可座4個(gè)人，腿腳伸縮自如舒適，不壓抑。
內(nèi)飾：這個(gè)是比較后悔的一件事，2.0排量拖1.5噸的車有點(diǎn)吃力，特別是在滿載情況下，動(dòng)力真的是讓我無語了要，好在大部分時(shí)間是我和我媳婦兒兩個(gè)人，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，0——100加速感覺還是很強(qiáng)烈的，就是告訴巡航需要超車的時(shí)候變速箱就拉后腿了，本田的看家技術(shù)“5檔平行軸”變速箱調(diào)校的比較柔和，迅速80續(xù)航，油門到底，只給降一個(gè)檔位，這個(gè)...只有等轉(zhuǎn)速上來才能完成超車動(dòng)作，建議米夠的同學(xué)直接上2.4吧。
空間：不激烈駕駛，操控還是不錯(cuò)的。
配置：非常滿意！
動(dòng)力：雅閣座椅寬大，軟硬度很好，前后排坐的都挺舒服，跑長(zhǎng)途也不累。
操控：
很吸引人，大氣，沉穩(wěn)，也是最滿意的地方，車外觀在過五年也不會(huì)過時(shí)，相信很多車主都是沖著外觀作出的選擇，整體看上去，確實(shí)挑不出什么毛病來，尤其是男人都會(huì)對(duì)它硬朗扎實(shí)的外觀所感染。
油耗：這個(gè)東西只能自己覺得滿意就行！不能比的！
舒適：雅閣2.0SE性價(jià)比我覺得蠻高的 外形大氣 空間又很大 優(yōu)惠力度很滿意 我的優(yōu)惠了3萬多 但是沒有送導(dǎo)航 倒車影像之類的 還是有點(diǎn)說不過去 9帶雅閣準(zhǔn)備上市了吧 相比8代肯定優(yōu)惠更大
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車已經(jīng)有3個(gè)多月了，心得還是有一點(diǎn)的。關(guān)于油耗覺得還是比較省油特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，一箱油450塊的93能跑1000公里，之前朋友就跟我說過，還是有點(diǎn)不敢相信，但是經(jīng)過自己的親身試過之后真的是很省�？臻g就更加不用說了，比之前的小飛度大了不只是一個(gè)碼數(shù)那么簡(jiǎn)單。還記得老媽第一次座的時(shí)候說“哪里有比舊車寬啊，還不是一樣�！钡钱�(dāng)她第二次座的時(shí)候，她又說了一句“真的是寬大了很多喔”。外型嘛，畢竟都好幾年前的款式了，大街上隨便都能看到。但是還是有一定的吸引力的。最起碼個(gè)人覺得比傳聞中的第九代好看。
缺點(diǎn)：油耗 和提速
外觀：沒話說，一般家庭使用綽綽有余，后備箱空間比較大，可以放下很多大件物品。
內(nèi)飾：動(dòng)力欠佳，提速灰常滴慢也許跟我不愛深踩油門也有關(guān)系，呵呵，沒有上2，4比較后悔，
空間：油門很靈敏，剎車一踩就有，不像某品牌的車踩到一半才有感覺
配置：十分滿意
操控：
白色顯得很年輕化，我很喜歡！
油耗：黑色的內(nèi)飾很神秘，喜歡
舒適：不是很高
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、空間都很不錯(cuò)，外觀雖然是13款，但樣式不落伍，年輕80后開也不差。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足
外觀：可以說已經(jīng)超越這個(gè)級(jí)別了，空間非常大。很多坐我車人都會(huì)說這個(gè)車空間真是大。
內(nèi)飾：夠用，我試駕過2.4L動(dòng)力的雅閣，感覺2.0L的動(dòng)力家用完全夠了。
空間：很棒。方向很輕，指向明確。視線稍差，過窄通道時(shí)有點(diǎn)怵，轉(zhuǎn)彎時(shí)有甩尾情況。
配置：油耗很滿意，平常綜合，8-10升吧。面對(duì)日益增長(zhǎng)的油價(jià)，這是購買日本車的主要原因。新車回來時(shí)是600公里路程，加了350元的油還沒用完，目前市區(qū)跑大致是8.5－9個(gè)油，個(gè)人感覺非常滿意。
動(dòng)力：設(shè)計(jì)的舒適程度感覺也不錯(cuò)
操控：
不用說，完全不是小日本車的外觀，日系車?yán)镅砰w8的外觀是少有的歐化車型之一！
油耗：做工精細(xì)，儀表盤沒什么特殊，中控臺(tái)漂亮，
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思域
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