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雅閣
官方指導(dǎo)價:17.98-23.88萬元
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高端大氣上檔次的中控臺,這儼然就是飛機(jī)駕駛艙啊
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)到處是紅膠。減震太硬。變數(shù)箱和發(fā)動機(jī)接縫漏油。排氣筒和發(fā)動機(jī)嘲音太大,F(xiàn)實包裹太差。這車給我感覺發(fā)動機(jī)修過。不知道網(wǎng)友發(fā)動機(jī)是這樣嗎。希望熱情網(wǎng)友聯(lián)系15884020777
外觀:霸氣!復(fù)合中國人的審美觀!
內(nèi)飾:用料高檔,做工精細(xì);ミB屏就是個雞肋,看上去很豪華,用處不多。
配置:2.4跟2.0價格差4 5萬 接受不了
動力:2.4的動力,足夠我用的了。
操控: 很不錯,指哪打哪,比上代雅閣要好很多,確實進(jìn)步了。
油耗:雅閣除了動力充沛,油耗也是非常滿意,一般不是特別擁堵路段,油耗都在10以下,高速一般6~7,控制速度時最低可達(dá)5.2。有段時間上下班高峰時間走上海市區(qū)擁堵路段,一個路口要等幾個紅綠燈,油耗會比較高。
舒適:可以接受,減震比較硬,但是不是那種傻傻的硬,噪音比八代小了一些,普利司通泰然中的輪胎噪音比較大,尚可接受,后排比前排顛。動力和變速器的組合很舒適,毫無頓挫感。本田造平行軸和CVT的實力一樣深厚。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格20.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身大氣,內(nèi)飾豪華,中段提速很快,右轉(zhuǎn)向可視系統(tǒng)太牛了!倒車影像比一百萬的寶馬的倒車影像都好!油耗也可以接受。開了兩年多了,基本上沒有什么小毛病。
缺點(diǎn):到目前為止就是減震調(diào)節(jié)得確實有點(diǎn)硬,過爛路有些顛,沒同級別的其他幾款車舒適
外觀:比較滿意,大齙牙沒感覺多難看,還能接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,右后攝像頭特別的實用,倒車影像帶軌跡特別的方便。
空間:真的很寬敞,雖然相較于上一代雅閣,九雅的尺寸有所下降,這就不得不佩服本田的設(shè)計師,在車身尺寸下降的情況下,乘坐空間讓人感覺并沒有減少,怎么坐都不會覺得擠。本人比較胖,座位調(diào)到最合適的位置,后排的朋友還能蹺二郎腿。尾箱空間也很大,東西能放不少,后排還能放倒,放倒后能放一些大家伙,主要是不能4/6放倒,不然空間利用會更完美。居家旅行的好伙伴!
配置:優(yōu)惠三萬大洋,性價比灰常高
動力:前期很肉,中斷表現(xiàn)不錯,后期功率明顯跟不上
操控: 操控感覺一般般
油耗:高速6-7升,市區(qū)11-12,差距挺大
舒適:跑長途沒有感覺到什么疲憊感,自我感覺良好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外形無敵,回頭率超高
缺點(diǎn):直噴發(fā)動機(jī)在冷車啟動時候聲音非常大,以前的1.6L伊蘭特都完全沒這個情況,感覺很吵,前排的儲物空間看似很多,其實夏天買飲料多了的話,不亂扔垃圾,根本不夠。
外觀:外觀大氣,家用和商務(wù)均能兼顧
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細(xì),也比較年輕化,大氣。唯一不好的地方就是天窗的遮陽板布,做的不像那么回事,邊都沒有收。
空間:換雅閣的初衷就是貪他的空間足夠大,本人嚴(yán)重忽略SUV但是對車輛空間又有很高的要求,雅閣無論車廂空間和后備箱空間都是本人非常滿意的。
配置:性價比在同級別算高了吧,優(yōu)惠3.3W
動力:如果開了econ模式的話上油比較慢,不開econ一腳踩到底都沒有那種爆發(fā)力不慌不忙的慢慢走,中途加速上油比較快。
操控: 沒得說指向清晰,開起來完全不想4.93的車,比我之前4.5的suv都靈活。
油耗:油耗見仁見智,看個人駕駛習(xí)慣了,郊區(qū)油耗百公里6-7個 市區(qū)油耗百公里10個左右
舒適:懸掛偏硬。過減速帶有點(diǎn)頓屁股。。不過總體不錯。隔音效果市區(qū)很不錯,但是上了高速,風(fēng)燥有點(diǎn)大!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,動力好,無頓挫,省油,乘坐感受好,平穩(wěn),內(nèi)飾精致
缺點(diǎn):漆薄是日系的通病,隔音相對較差,后懸掛較硬。
外觀:我選的黑+米內(nèi)飾。不滿意的地方就是2.4豪華版配的輪轂實在對不住整個車的外觀。其余不滿意的部分就是中網(wǎng),但是我并不反對大面積鍍鉻,相比美國版,我更喜歡咱們中國版的雅閣。但是他這個鍍鉻中網(wǎng)做的太死板了(也許是我比較年輕的原因)。網(wǎng)上有運(yùn)動版的中網(wǎng)賣,有弧度的設(shè)計很好看。最近正在考慮買一個。
內(nèi)飾:有點(diǎn)粗糙, 方向盤手感不太好, 總體來說,還算過得去, 嗨,誰讓咱米少呢。
空間:ok
配置:還算可以的吧,能租出去多跑跑婚慶性價比就更好了,。10分的話 給8分吧
動力:2.4排量的動力,日常使用還是很夠用的,平常正常開感覺很順滑,加速超車什么的也沒有壓力。S檔很爽,動力一踩就有。動力方面2.4地球夢配合CVT真是黃金組合啊,開起來的感覺就是順滑,無頓挫,提速很線性,超車什么的信心足。
操控: 操控感覺十分良好, 方向盤手感適中。油門輕盈,剎車踏板初段疲軟
油耗:我的是2.4豪華版,車主要是上下班用,油耗真是太低了,我加滿一箱用計算了一下,油耗6.12升/100公里。單趟油耗我最少的時候跑過5.1升/100公里。
舒適:舒適度可以
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價比很高,無論是油耗、空間、動力還是配置,各方面都比較均衡。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方,就是三個窗不是自動升降的,這個功能應(yīng)該不復(fù)雜,成本也不高吧,有點(diǎn)讓我不爽,給車有點(diǎn)降檔次。
外觀:外形家商兩用均相宜,陽剛大氣!
內(nèi)飾:很不錯,科技感強(qiáng),兩個液晶屏
空間:親戚都說站在車外感覺不到車大,但是進(jìn)到車內(nèi)都感覺車子很寬敞,滿意,后排擠擠輕松能坐四個人,后備箱也非常大。
配置:性價比較高,而且里面的功能都比較實用,可以說在同檔次車中,其他車有的他基本都有,還有一些包括盲區(qū)顯示的功能都比較人性化。
動力:2.4L 配合地球夢。 動力夠用,加速給油就上, 不覺得肉。 基本1500轉(zhuǎn)就能達(dá)到100的時速。 還在磨合期,沒開太高上去。感覺夠用,畢竟買車不是為了飆車的。
操控: 感覺雅閣很好的平衡了舒適和操控這兩方面。方向盤指向精準(zhǔn),懸掛很有韌性,轉(zhuǎn)彎時對車的支撐比較到位,車體不會側(cè)傾的厲害。我試駕時曾經(jīng)走直線左右搖擺方向盤,車姿態(tài)控制的也還不錯?傮w來說操控我個人是滿意的,畢竟是接近5米的中型車,太苛求操控也沒必要。右側(cè)的后視攝像頭良心配置,讓你完全沒有轉(zhuǎn)彎盲區(qū)、雨天取代右后視鏡,行車更安全。
油耗:油耗也是我最滿意的地方,這和2.4直噴發(fā)動機(jī)以及CVT變速箱的匹配密不可分,直噴發(fā)動機(jī)就不再贅述了,CVT變速箱低轉(zhuǎn)速的進(jìn)擋也為節(jié)油立下汗馬功勞,但我感覺最主要的還是駕駛習(xí)慣。
舒適:坐著很舒服,靜音做的相當(dāng)不錯,跑長途很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,科技感強(qiáng),更適合年輕一代
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做工
外觀:外觀我覺得還是挺不錯 比較耐看 我喜歡
內(nèi)飾:中控臺樣式新穎,用料可以,做工較精細(xì)。
配置:我覺得性價比很高,不然當(dāng)初怎么沒選天籟,神車呢?
動力:很平順,沒有渦輪的那種強(qiáng)大的推背感,后期提速絕對給力。綜合家用絕對動力沒的說,除非大家喜歡飆車了。
操控: 懸掛偏硬 轉(zhuǎn)向沒其他車可以打那么多。新車4個多胎壓 都快蹦起來了 到家就給放到兩個半。
油耗:雅閣除了動力充沛,油耗也是非常滿意,一般不是特別擁堵路段,油耗都在10以下,高速一般6~7,控制速度時最低可達(dá)5.2。有段時間上下班高峰時間走上海市區(qū)擁堵路段,一個路口要等幾個紅綠燈,油耗會比較高。
舒適:雖說避震有點(diǎn)偏硬,總體來說還好吧,一個車有一個車的特點(diǎn)吧。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55201公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):雅閣是一款性價比比較高的車子 自吸的溫順 2.4的動力足夠用 據(jù)說2.0動力會差一點(diǎn) 沒體驗過2.0的 2.4雅閣在高速也足夠用,開過2.4的CRV感覺動力是一樣的 朋友的2.0T皇冠 開起來動力跟2.4自吸也差不了多少
缺點(diǎn):買到的是庫存車,反感4S和廣本的銷售手段。車漆的偏薄,讓我不忍近距離觀察愛車。車身鋼板較薄,容易出現(xiàn)凹坑。
外觀:外觀就是見仁見智的了。我個人很喜歡大齙牙,雙出的排氣管。還有整體很飽滿的車身。整體感覺還是偏商務(wù)居家。
內(nèi)飾:夠炫,夠?qū)嵱谩?/span>
空間:非常不錯
配置:加分
動力:186馬力完全能滿足我,我不是喜歡開太快,加速也很給力,基本能達(dá)到給油就向前沖的感覺,很滿意.
操控: 有人車一體的感覺
油耗:市區(qū)油耗不低,基本在11個油左右,2000公里下來平均8.9的油耗對于2.4的發(fā)動機(jī)還是不錯的,和2.0的差不多。
舒適:一般
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體質(zhì)量穩(wěn)定,沒什么大毛病;功能較為齊全,主動和被動安全配置齊全,空間足夠大,外形大氣,內(nèi)飾比較精細(xì),2.4自吸直噴“地球夢”發(fā)動機(jī)動力充沛且油耗較低等等。
缺點(diǎn):互聯(lián)屏適用的手機(jī)太少,空調(diào)風(fēng)力開關(guān)位置在一排按鈕中間,每次調(diào)節(jié)風(fēng)力需要低頭看,建議在方向牌右側(cè)的按鈕中增加風(fēng)力開關(guān)。
外觀:哈哈,外觀就是仁者見仁,智者見智。我是被九代的外觀所征服了,大氣,上檔次!
內(nèi)飾:感覺很豪華
空間:空間非常滿意,整車長度縮短了,但內(nèi)部空間卻很寬敞,后排空間很足,很舒適,后備箱不算非常大但還能夠接受。
配置:性價比還行吧,車好是最重要的
動力:不去競速足夠用,舍得給油超車還是很輕松的。
操控: 指向精準(zhǔn),懸掛偏硬。
油耗:本人以山區(qū),省道,市區(qū)綜合路段為主,市區(qū)和山區(qū)油耗一般都在9-10左右,省道油耗一般在6-7,綜合油耗8.4,還算是蠻省的。
舒適:座椅支撐不夠,其余都挺好
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,省油,換擋沒有頓挫感,非常省心,轉(zhuǎn)彎非常優(yōu)秀,指哪開哪。
缺點(diǎn):沒有前雷達(dá),儲物空間不太夠。熄火后溫度計儀表歸位不準(zhǔn)。內(nèi)后視鏡沒有自動防眩光。
外觀:臉太霸氣,有土豪的感覺。
內(nèi)飾:還不錯!真皮的!
空間:絕對寬敞,前排比君越坐起來寬敞許多!
配置:高,相當(dāng)?shù)母摺V饕疫@車的生產(chǎn)日期久了點(diǎn),有點(diǎn)庫存的意思,所以殺價容易了些。后來又參加了店方的活動,送了200塊的油卡,抓金幣抓了1000多的裝修券,又買了現(xiàn)金抵用券,整體下來價格還是挺實惠的。至于有的人擔(dān)心庫存車的質(zhì)量問題,我覺得完全沒必要。實在擔(dān)心,提車時把所有的油液都換了就一切OK了。
動力:動力夠用了,市區(qū)動力1000馬力也沒用!沒有肉車只有肉人。
操控: 方向感特別準(zhǔn),我LP車盲,教了她兩天,她都感覺這車太好開了,
油耗:符合預(yù)期,高速加市區(qū)平均油耗不超過10
舒適:前排座椅較硬,后排目前還沒坐過。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格22.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗 滬渝高速江蘇段,地勢平坦,柏油路面,空調(diào)開的,93號油,大部分是80/H的定速巡航,小部分也是保持在70-85/H,數(shù)據(jù)讓我很吃驚!25.6公里 油耗4.8.
缺點(diǎn):和很多車友一樣減震不敢恭維,不夸張得說人可以跳起來。
外觀:外觀這點(diǎn)就因人而異了,水軍槍手們都說大暴牙毀了這車,我感覺他們都是在胡說
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,我是個看內(nèi)飾的人,雅閣內(nèi)飾設(shè)計比較合理,豪華感也不錯,如果用料再高檔一點(diǎn)就更好了!
空間:換雅閣的初衷就是貪他的空間足夠大,本人嚴(yán)重忽略SUV但是對車輛空間又有很高的要求,雅閣無論車廂空間和后備箱空間都是本人非常滿意的。
配置:不如國產(chǎn)的性價比,要比大眾好多了。
動力:2.4的自然來說算得上數(shù)一數(shù)二,線性輸出,動力充沛。
操控: 一般
油耗:油耗較低,在預(yù)期范圍內(nèi)。目前700公里主要在市區(qū)及近郊行駛,平均油耗9.6升/百公里。
舒適:座椅軟還寬 后排3人完全可以 滿意
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