一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格20.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然最滿(mǎn)意的不止是一點(diǎn)了，他讓我隨心所欲的操控性和開(kāi)了空調(diào)就6點(diǎn)多的油耗，超大的空間和高科技的配置，右側(cè)的盲區(qū)攝像頭···忍痛割?lèi)?ài)，只能說(shuō)操控性最滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：遠(yuǎn)光燈就不能是led嗎？還豪華版，都20多w的車(chē)還這么摳門(mén)，車(chē)漆實(shí)在是薄，最好別讓指甲刮到漆面，開(kāi)門(mén)要小心，車(chē)內(nèi)的屏幕，那個(gè)主屏幕，有啥子用哦，完全是擺設(shè)來(lái)的啊，個(gè)人就用那個(gè)連藍(lán)牙，基本沒(méi)動(dòng)過(guò)那個(gè)屏，基本就是拿來(lái)裝逼的
外觀：前臉大氣，屁股太圓不好看，買(mǎi)后悔了！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單時(shí)尚富有科技感
空間：買(mǎi)這車(chē)就是沖這空間去的，雖然新款尺寸有所縮減，但是還不錯(cuò)的，坐過(guò)的朋友都評(píng)價(jià)說(shuō)空間大，坐起來(lái)舒服。后備箱空間也算可以的，就是關(guān)的時(shí)候那個(gè)桿子，硬傷啊，如果是液壓桿，我想會(huì)跟剛好。
配置：由于剛上市不久，優(yōu)惠不大，但是還是可以接受的。
動(dòng)力：我是新手，對(duì)加速的點(diǎn)評(píng)不專(zhuān)業(yè)，在很寬也沒(méi)什么車(chē)的時(shí)候，我膽子大一些，輕松踩油門(mén)，一點(diǎn)就到70，很輕松。
操控：
都還可以，肯定比不上大眾的一些車(chē)，但是買(mǎi)它不是為了超空對(duì)吧�？傊任乙郧暗目_拉好很多，撥片換擋很NB的配置，可以提高駕駛者的樂(lè)趣，不過(guò)我認(rèn)為這個(gè)配置沒(méi)什么用。
油耗：這車(chē)不常開(kāi)，主要是去市區(qū)購(gòu)物，出城郊游，春節(jié)回了趟家，來(lái)回1700公里，現(xiàn)在總行駛3600公里，市區(qū)高速4：6開(kāi)的樣子，平均油耗8.3，我可是個(gè)新手，也不知道如何控制油門(mén)啥的，估計(jì)是天氣狀況涼爽，幾乎很少開(kāi)空調(diào)，有這個(gè)油耗 相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適：空間大，但感覺(jué)懸掛稍稍偏硬，可能是為了照顧運(yùn)動(dòng)性
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間實(shí)在是沒(méi)話(huà)說(shuō)，同級(jí)別數(shù)一數(shù)二了，動(dòng)力夠用了，雖然說(shuō)對(duì)我我這種90后還不夠帶勁，但是s檔很好的彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，隨踩隨到，推背感是肯定有的，外觀耐看（加個(gè)尾翼很到位），
缺點(diǎn)：論壇里討論的煮水聲，坐在車(chē)?yán)锸锹?tīng)不到的，但是在車(chē)外還是能夠聽(tīng)到，不知道算不算缺陷
外觀：9代雅閣的外觀很霸氣，這也是選車(chē)時(shí)比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)，前臉略顯土豪，尾部稍顯保守。買(mǎi)了才發(fā)現(xiàn)，路上的“同款”車(chē)太多了。
內(nèi)飾：雙屏很顯檔次
空間：很大，絕對(duì)夠用啦！
配置：我說(shuō)實(shí)話(huà)我當(dāng)初考慮的帕薩特和邁騰還有天籟，凱美瑞，因?yàn)橥瑢W(xué)買(mǎi)了個(gè)凱美瑞所以我就看剩下的，后來(lái)覺(jué)得大眾車(chē)怪死扛沒(méi)有優(yōu)惠，所以我就看日本車(chē)，因?yàn)樘旎[懸架太軟所以我就看阿特茲和雅閣，最后覺(jué)得阿特茲內(nèi)飾渣渣覺(jué)得實(shí)用還是雅閣所以在找到了優(yōu)惠兩萬(wàn)五的店面后來(lái)去了正好廠家做直銷(xiāo)優(yōu)惠再加點(diǎn)，這樣一來(lái)我就果斷提車(chē)，雖然說(shuō)車(chē)市13年12月的，比起那家14年6月的差點(diǎn)，畢竟價(jià)錢(qián)在那里啊。性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，沒(méi)用到21袋米買(mǎi)2.4頂配劃得來(lái)。但是導(dǎo)航真的不好用，強(qiáng)烈推薦豪華自己去加裝導(dǎo)航和電子狗。
動(dòng)力：提速不錯(cuò),就是起動(dòng)時(shí)怠速升溫有點(diǎn)慢
操控：
車(chē)子的前窗設(shè)計(jì)很合理，視野很好。開(kāi)車(chē)的時(shí)候挺舒服的，轉(zhuǎn)向幅度大的時(shí)候，傾斜也不大。
油耗：油耗個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)高，市區(qū)高速7 3分，現(xiàn)在油耗都在10個(gè)油左右，感覺(jué)還是偏高的對(duì)日系車(chē)來(lái)說(shuō)。追加國(guó)慶去了趟廈門(mén)，高速來(lái)回1300多公里，油耗可以到6.2，開(kāi)了最低檔空調(diào)，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：九代雅閣個(gè)人覺(jué)得舒適性卻讓人有點(diǎn)失望，因?yàn)榈糯砰w似乎是為了像廠家所宣傳的要提升操控性，底盤(pán)調(diào)校得偏硬了一些。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗。油耗真心低，1.5噸的車(chē)重，只要溫柔的開(kāi)，不踩地板油，高速在限速內(nèi)，如果平均車(chē)速在30km/h 的話(huà)，能低于8個(gè)油。純高速6個(gè)以下。另外，最滿(mǎn)意的還有大大的空間，內(nèi)飾，大暴牙前臉看各人審美吧，反正我覺(jué)得挺好看的。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航非常煩人，太啰嗦，又關(guān)不掉。。再一個(gè)就是懸架有點(diǎn)硬，過(guò)路障有一點(diǎn)兒顛。
外觀：大齙牙我覺(jué)得挺好看的，挺大氣的，可能每個(gè)人的審美不一樣吧，側(cè)面顯得很修長(zhǎng)，屁股設(shè)計(jì)的很成功，加上雙排氣，很霸氣。還有日間行車(chē)燈，我的大愛(ài)啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以、比起桃木內(nèi)飾好多了，那個(gè)太老氣。我選的是2.4豪華白色外觀黑色內(nèi)飾。非常搭配，有年輕運(yùn)動(dòng)氣息。白色的外觀也比較耐臟，型號(hào)當(dāng)初沒(méi)選擇黑色，不然沒(méi)幾天就臟了。里面的黑色內(nèi)飾也比較高端，而且相信沙發(fā)一定很耐用，相信用幾年也不會(huì)變臟，一定很耐看。。。。內(nèi)飾最大的特色就是雙屏，我女朋友在車(chē)上非常喜歡這2個(gè)屏幕，而且要是中控加個(gè)鐘表就更高檔了。中控還要進(jìn)一步提高。還有儀表盤(pán)也要提高。。。。。。
空間：很寬敞，后排空間沒(méi)有隨著軸距縮短變小。
配置：買(mǎi)的較早 沒(méi)享受到 現(xiàn)在的價(jià)格性?xún)r(jià)比還是蠻大的
動(dòng)力：2.4的排量對(duì)于我是綽綽有余，畢竟買(mǎi)來(lái)最多還是以家用為主，以我們一個(gè)小縣城的道路情況也跑不起車(chē)來(lái)，cvt變速箱平順性很好，只是不能猛加速，不過(guò)超車(chē)還是杠杠的，再說(shuō)家用更注重的是舒適，和安全，平時(shí)坐滿(mǎn)人，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有費(fèi)力的感覺(jué)，就是不知道再開(kāi)啟空調(diào)后動(dòng)力會(huì)不會(huì)衰減的太多，等今年夏天有待測(cè)試一下。
操控：
這個(gè)車(chē)就不談操控了
油耗：高速真的省油
舒適：真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)，副駕駛沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，實(shí)在不爽。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，一千公里內(nèi)磨合期油耗平均9個(gè)，非常滿(mǎn)意了，高速上開(kāi)定速巡航，眼看著平均油耗往下降，估計(jì)首保之后還能再下降一點(diǎn)，2.4的車(chē)這個(gè)油耗我已經(jīng)非常滿(mǎn)意了。。配置也非常豐富，基本上該有的都有，座椅加熱、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、電動(dòng)座椅，LED大燈，autohold，配置在同級(jí)別來(lái)說(shuō)絕對(duì)不低了。而且車(chē)的整體做工比8代的強(qiáng)很多。
缺點(diǎn)：多處異響.先從前面說(shuō)起，中控異響，自己沒(méi)解決。副駕駛玻璃異響，遇到坑洼路，異響特別嚴(yán)重，給人很廉價(jià)的感覺(jué)。后檔玻璃下面的隔板異響，裝配工藝實(shí)在太差。自己用海綿墊在下面，解決了異響
外觀：最喜歡側(cè)面設(shè)計(jì)，前面把大鋼牙換的細(xì)點(diǎn)就好了，后面不要看的太平了
內(nèi)飾：選得米內(nèi)，不耐臟，但很溫馨，雙屏是亮點(diǎn)。
空間：夠大 家庭使用比較理想
配置：性?xún)r(jià)比 比較一般 剛上市空間還沒(méi)有放開(kāi)吧。目前中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，走著瞧吧
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是名副其實(shí)。尤其是到了每小時(shí)100公里以上，只要舍得給有動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，但是在市內(nèi)深踩油門(mén)只能看見(jiàn)轉(zhuǎn)數(shù)上去了，動(dòng)力卻是上得很慢。想尋求刺激的朋友還是建議別考慮這車(chē)。
操控：
曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)兩次，在外地，由于路況不熟悉，在拐彎處，快錯(cuò)過(guò)路口了，來(lái)一個(gè)急轉(zhuǎn)，沒(méi)剎車(chē)就拐過(guò)去了，操控性和穩(wěn)定性很滿(mǎn)意
油耗：大概也就100塊錢(qián)93號(hào)能跑個(gè)一百二三十公里，綜合工況。
舒適：舒適度我比較滿(mǎn)意，通過(guò)買(mǎi)車(chē)前的試駕，自我感覺(jué)雅閣是一款介于邁騰和天籟之間的車(chē)，座椅軟硬適中既不會(huì)像天籟那樣舒服的沒(méi)有一點(diǎn)支撐力了，又不會(huì)像邁騰一坐上去就有一種像是坐到了硬邦邦的木板上一樣，雅閣的懸架調(diào)教后排稍有點(diǎn)硬，有的時(shí)候能感覺(jué)到輕微彈跳，但不是太影響乘坐的舒適性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1044公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大
缺點(diǎn)：方向盤(pán)太輕了，走高速都怕怕的。胎噪有點(diǎn)大，不知道有什么辦法可以改善。油漆薄，容易刮花。
外觀：大鋼牙挺好看的
內(nèi)飾：中控雙屏設(shè)計(jì)顯的特別豪華，做工比較精細(xì)。就是中央扶手箱儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。
空間：空間很足，本人175，前排合適了后排能有小3拳，做5個(gè)成年人肯定沒(méi)問(wèn)題，畢竟4米9多的車(chē)長(zhǎng)和本田mm空間設(shè)計(jì)理念在那里。儲(chǔ)物空間也相對(duì)合理，該有的都有。如果硬要挑點(diǎn)缺點(diǎn)就是駕駛室左下方儲(chǔ)物格略小，我知道它是裝卡的，可是你能不能稍大一點(diǎn)能裝下一包煙啊。。。另外 后備箱形狀不太規(guī)則，是個(gè)凸字型，但總體還是夠用吧。
配置：要是四門(mén)都能一鍵升窗就好了，可惜只有主駕車(chē)門(mén)一鍵升窗，悲哀！
動(dòng)力：提速還行，油門(mén)深踩有種沖動(dòng)的感覺(jué)。
操控：
輕盈！起步輕，油門(mén)輕，轉(zhuǎn)向輕，剎車(chē)輕.....一切都是那么的輕巧，開(kāi)雅閣讓我根本就感覺(jué)不到這是一輛接近1.6噸的車(chē)，更像是在開(kāi)我以前的雨燕，比我第二輛�？怂挂拜p”多了（雅閣是我第三輛車(chē)了）。說(shuō)到操控我還是仍不住想吐槽，這個(gè)CVT也太平順了點(diǎn)吧，一切都是那么的順滑，讓人完全沒(méi)有激烈駕駛的欲望，這對(duì)坐車(chē)的人也許是福，但對(duì)于喜歡開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)卻不一定喜歡。
油耗：油耗說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)傳說(shuō)中的那么變態(tài)，之前做功課的時(shí)候看到2.4的油耗都在8-9之間，實(shí)際自己開(kāi)了完全不是那么一回事兒，8-9那只不過(guò)是高速或者高架上面的油耗，如果市區(qū)純堵車(chē)，走走停停的話(huà)，油耗基本在13-14之間，如果早晨熱個(gè)車(chē)，哦買(mǎi)噶！�。�
舒適：一直當(dāng)司機(jī)，一次都沒(méi)坐過(guò)后排，據(jù)乘客普遍反應(yīng)最好評(píng)就是空間，有次后排坐了四個(gè)妹子也沒(méi)覺(jué)得擠，當(dāng)然懸掛略硬，太顛簸的話(huà)乘客還是會(huì)抱怨。這方面應(yīng)該遜于天籟和凱美瑞。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程17498公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，B級(jí)車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該算是翹楚了，行車(chē)安靜音響效果優(yōu)越，事業(yè)開(kāi)闊開(kāi)起來(lái)很舒服，最主要的，開(kāi)了十年本田車(chē)，還是最喜歡本田的油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)教，開(kāi)美系德系的車(chē)總覺(jué)得一竄竄的很難駕馭。
缺點(diǎn)：車(chē)漆有點(diǎn)薄，總是很小心，有時(shí)候感覺(jué)在外頭的雜音有點(diǎn)多，說(shuō)的排氣筒聲音也是有的，但是完全可以接受，就是車(chē)漆需要保護(hù)，犀牛皮覆蓋總的感覺(jué)有安全感。再就是底排低是真的，幸好裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不然的話(huà)劃得那個(gè)心疼啊。還有就是垃圾原廠導(dǎo)航都不如我自己的手機(jī)好用，很多地圖都沒(méi)有不說(shuō)升級(jí)還要1400大洋本來(lái)就比豪華的貴6000就是輪胎米其林的區(qū)別就是這個(gè)導(dǎo)航，很差勁的導(dǎo)航，不建議你們用，不如自己裝個(gè)凱立德，并且這個(gè)車(chē)電子狗加裝也要花錢(qián)話(huà)很多錢(qián)，
外觀：可以，反正我是挺喜歡的，除 了讓朋友們罵漢奸外，其它都挺好
內(nèi)飾：皮座椅，雙屏，米內(nèi)，很上檔次。冷光氛圍燈設(shè)計(jì)也很巧妙。我本來(lái)是選黑內(nèi)的，可能是因?yàn)榫W(wǎng)上照片的米內(nèi)有色差，覺(jué)得不好看。但是看了實(shí)物覺(jué)得眼前一亮。不過(guò)黑內(nèi)也沒(méi)話(huà)說(shuō)，很酷。
空間：可以，挺大的。
配置：沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，自動(dòng)駐車(chē)還不錯(cuò)，價(jià)格優(yōu)惠比較大。。
動(dòng)力：動(dòng)力也就一般般，開(kāi)了十多年的車(chē)，還是渦輪增壓的開(kāi)著比較爽點(diǎn)。
操控：
操控方面我 感覺(jué)方向不清晰，指向挺準(zhǔn)的，這車(chē)好像是電子助力的，以前開(kāi)的都是機(jī)械助力的，方向太清感覺(jué)沒(méi)操控感，
油耗：作為這么大的中級(jí)車(chē)我感覺(jué)百公里十升油還是可以的，平時(shí)我主要跑市區(qū)個(gè)郊區(qū)，大約各占一半吧，百公里油耗在十升在我預(yù)料之中的。
舒適：在四線城市的爛路上開(kāi)，避震的調(diào)教確實(shí)有點(diǎn)硬。座椅不挑人，誰(shuí)坐都舒服，僅次于日產(chǎn)大沙發(fā)，比vw的硬邦邦好多了。隔音還是差點(diǎn)意思，可能是昂科威隔音確實(shí)好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程233公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高速真的很省油
缺點(diǎn)：明明可以遙控關(guān)車(chē)窗,怎么不能用呢,有些想不通
外觀：大暴牙造型褒貶不一，有的人很喜歡有的人非常厭煩，我算居中型，說(shuō)不上對(duì)這個(gè)造型有多偏愛(ài)，也談不上抵觸，只是覺(jué)得太多鍍鉻元素有氧化的風(fēng)險(xiǎn)，但相比于美版的雅九，我還是比較偏向國(guó)產(chǎn)的造型，美版感覺(jué)就是一緊湊級(jí)的前臉。
內(nèi)飾：有些硬塑料感覺(jué)很不少，有些摸上去咯手，比如車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物槽。
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō) 包括后排的乘坐性和后尾箱的儲(chǔ)物空間都是良好夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比還行吧，該有的配置基本都有了，中級(jí)車(chē)王者的地位，多年的口碑，超高的保有量。性?xún)r(jià)比取決于每個(gè)人心中的那把尺，大家自己去衡量。我覺(jué)得性?xún)r(jià)比ok。
動(dòng)力：加速還可以，動(dòng)力隨叫隨到。新車(chē)才能300公里還沒(méi)敢太過(guò)激情的開(kāi)，應(yīng)該不能差，我來(lái)過(guò)我朋友的9代2.4豪華的，動(dòng)力很好，上高速210被限速了，要不都能爆表啦，新款的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱又重新調(diào)教了，應(yīng)該更省油更有勁吧。
操控：
操控，表現(xiàn)的舒適安靜，不會(huì)顯得呆板，不過(guò)有時(shí)候還是不能滿(mǎn)足那些有很強(qiáng)操控欲的人。
油耗：同等級(jí)車(chē)中算是優(yōu)秀的表現(xiàn)了，開(kāi)過(guò)5.3的油耗，市區(qū)平均開(kāi)9.5左右，高速平均6.5個(gè)油耗
舒適：懸架偏硬。過(guò)減速帶的時(shí)候我想大家都有這個(gè)感受。就不說(shuō)了。濾震，這個(gè)還需要改進(jìn)。行駛舒適性：懸掛調(diào)教的還是不錯(cuò)，各種路面對(duì)車(chē)身的支撐性還是很好的。座椅舒適性：座椅嘛，不錯(cuò)，舒服。我在哈弗上班的時(shí)候，感覺(jué)H6的座椅很不錯(cuò)。噪音控制：隔音效果絕對(duì)好，輪胎是米其林的，都完美，但是轉(zhuǎn)速超過(guò)3000就有點(diǎn)小失望了，但是不影響正常的交談。空調(diào)：空調(diào)制冷相當(dāng)快，沒(méi)得說(shuō)，但是要是暖風(fēng)的話(huà)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有冷保護(hù)，水溫上升的很慢。你們就發(fā)揮想象吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大
缺點(diǎn)：前臉可以再運(yùn)動(dòng)些，那就更加的PERFECT。
外觀：我180CM的個(gè)頭坐里面，頭部空間還有一拳左右。前排座椅調(diào)到我的駕駛位置，座后排，腿部空間大約一拳左右。一家人出行，還是挺輕松的。后備箱空間也夠大，夠深。能裝很多東西。
內(nèi)飾：2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還算很成熟，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，加速也很平順，對(duì)我來(lái)說(shuō)是已經(jīng)足夠的了。超喜歡S檔，超車(chē)很棒呢。
空間：雖然外觀很運(yùn)動(dòng)，但操控一般，方向盤(pán)偏舒適，有虛位
配置：我是新手，所以油耗很高，一直都是13左右。
動(dòng)力：一般吧，
操控：
大齙牙確實(shí)突兀了點(diǎn)，不過(guò)實(shí)車(chē)看起來(lái)沒(méi)有那么突兀，尾燈和LED頭燈非常漂亮，不過(guò)基本見(jiàn)不到，不是很關(guān)注。
油耗：分層的設(shè)計(jì)，兩個(gè)屏幕，感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)，但是科技感很足，這一代的內(nèi)飾做工明顯強(qiáng)于上一代雅閣，該軟的地方軟。
舒適：B級(jí)車(chē)?yán)�，我覺(jué)得比帶渦輪的性?xún)r(jià)比要高。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得德系某品牌下輩子也趕不上本田啊，要不然也不會(huì)硬生生推出渦輪和雙離合了。有人老說(shuō)，渦輪和自然吸氣哪個(gè)好？我覺(jué)得，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很牛逼，德系的車(chē)，你加個(gè)渦輪才勉強(qiáng)趕上本田自然吸氣的性能和油耗，還能說(shuō)啥呢？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是雅閣的空間和舒適度了。內(nèi)部空間非常大，比我以前開(kāi)的車(chē)都大很多，后排空間坐著很舒服，三個(gè)人坐在后面都不擁擠，空間在同級(jí)別的車(chē)型中是比較大的了，前排座椅的包裹性很好坐著很舒服，后排座椅的軟硬度適中，老漢以前開(kāi)過(guò)凱越，以前感覺(jué)凱越的座椅舒服，現(xiàn)在感覺(jué)雅閣比凱越更加舒服。
缺點(diǎn)：車(chē)漆真的很薄，車(chē)頂感覺(jué)也很薄，駕駛位開(kāi)著窗戶(hù)過(guò)顛簸路面有異響，關(guān)上就沒(méi)了。
外觀：大，坐過(guò)我的車(chē)的都說(shuō)空間可以，有的還說(shuō)比凱美瑞還大，空間利用本田確實(shí)有一手。
內(nèi)飾：加速還行，過(guò)彎路非常爽，跟手動(dòng)檔過(guò)彎一下就把它甩在后面了，，，。，這感覺(jué)無(wú)話(huà)可說(shuō)
空間：操控一般般，畢竟不是沖這個(gè)去的
配置：目前8.9。一直加95算下來(lái)6毛多一點(diǎn)，還可以。
動(dòng)力：沒(méi)有一鍵的玻璃很不爽，輪轂是較差的一種，稍微一碰就要做動(dòng)平衡
操控：
新設(shè)計(jì)的外觀，見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人不喜歡棱角太分明的外形，不過(guò)能接受，雙排氣管設(shè)計(jì)好看，比較欣賞后車(chē)門(mén)和車(chē)窗一體的設(shè)計(jì)以及優(yōu)美的腰線很到位
油耗：用料不錯(cuò)，摸得到的都是軟的，中控雙屏幕很拉風(fēng)，儀表盤(pán)也很炫！
舒適：我是13年10底買(mǎi)的2.4豪華導(dǎo)航版的，覺(jué)得有點(diǎn)貴，無(wú)優(yōu)惠提車(chē)，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的，非要說(shuō)一個(gè)的話(huà)，就我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得主駕駛車(chē)門(mén)上的控制全車(chē)玻璃升降的4個(gè)按鈕有點(diǎn)太靠前了，經(jīng)常想開(kāi)駕駛位的車(chē)窗，卻按到后排車(chē)窗去，哈哈，感覺(jué)這有點(diǎn)吹毛求疵啦，畢竟和駕駛者座位的前后也有關(guān)系。
外觀：空間非常滿(mǎn)意。感覺(jué)要比這個(gè)級(jí)別的車(chē)子的空間都稍稍大一些。也應(yīng)該跟本田的FUNTEC有關(guān)。后排杠杠的。
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力隨叫隨到，很不錯(cuò)
空間：可以，沒(méi)什么特別不舒服的
配置：還算滿(mǎn)意，百公里8.4
動(dòng)力：一般吧，
操控：
丫丫有著一張令人印象深刻的前臉，同時(shí)有著與第八代雅閣極為相似的輪廓，八、九兩代雅閣之間的外觀差異絕對(duì)不會(huì)像六、七兩代雅閣之間的差異那么讓人瞠目結(jié)舌。初見(jiàn)丫丫，首先印入眼簾的是一扇閃閃發(fā)光的鍍鉻中網(wǎng)（觀眾：不就是齙牙嘛），寬大的鍍鉻飾條占據(jù)了大部分前臉的面積，寬大的鍍鉻中網(wǎng)便是針對(duì)國(guó)人審美的改進(jìn)之一，不過(guò)也是爭(zhēng)議之一。
油耗：第九代雅閣的內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，臺(tái)階式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常具有層次感。大量銀色裝飾條的使用，也使車(chē)廂顯得更為時(shí)尚。中控下方的深色木飾板使得車(chē)內(nèi)又不失穩(wěn)重商務(wù)的氣息！不錯(cuò)
舒適：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
|
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
