一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.40萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的空間非常大，車(chē)輛接近5米長(zhǎng)，前排和后排的乘坐空間很大，很舒適，后排的腿腳完全能伸展開(kāi)，座椅都是電動(dòng)的，主駕副駕都是。車(chē)輛操控感比較輕，沒(méi)有笨重的感覺(jué)，感覺(jué)很靈活，而且轉(zhuǎn)向非常靈活輕松。車(chē)輛電子設(shè)備齊全，設(shè)計(jì)非常到位，人性化，右側(cè)倒車(chē)鏡有右轉(zhuǎn)向輔助，只要打右轉(zhuǎn)向燈上方屏幕會(huì)自動(dòng)亮起顯示車(chē)輛右側(cè)圖像，在平時(shí)駕駛中，如果需要右側(cè)影像輔助，可以按方向盤(pán)左側(cè)轉(zhuǎn)向桿頂端有個(gè)按鈕，按下就會(huì)顯示車(chē)輛右側(cè)圖像
缺點(diǎn)：車(chē)太長(zhǎng)了 有點(diǎn)不習(xí)慣 掉頭都要好幾次才行
外觀：前臉大氣，屁股太圓不好看，買(mǎi)后悔了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿(mǎn)意，大氣。
空間：空間一級(jí)棒，所有朋友座進(jìn)這里的都說(shuō)一句話(huà)，你這車(chē)空間真大，有面啊！
配置：性?xún)r(jià)比還行吧，畢竟是B級(jí)車(chē)。但是導(dǎo)航一點(diǎn)用都沒(méi)有，升級(jí)和我要15004兒子店有點(diǎn)坑人。
動(dòng)力：平穩(wěn)，如果舍得踩，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
新一代雅閣使用了CVT變速箱在操控方面顯得比較平庸，不過(guò)要是想小飚一下掛個(gè)L檔還是有意外驚喜的！！
油耗：有些高，不過(guò)2.4的排量，也可以理解
舒適：舒適性一般，比較9代雅閣偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，懸掛有點(diǎn)硬，對(duì)路面的減震過(guò)濾的不好，此外胎噪有點(diǎn)大啊，上高速最明顯啊，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間實(shí)在是沒(méi)話(huà)說(shuō)，同級(jí)別數(shù)一數(shù)二了，動(dòng)力夠用了，雖然說(shuō)對(duì)我我這種90后還不夠帶勁，但是s檔很好的彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，隨踩隨到，推背感是肯定有的，外觀耐看（加個(gè)尾翼很到位），
缺點(diǎn)：1、為什么腳窩燈要蓋住 而且蓋得那么死 是讓喜歡氛圍燈的車(chē)主們開(kāi)發(fā)腦筋嗎；2、建議導(dǎo)航版也要有自定義中控屏幕顏色及屏幕壁紙功能，風(fēng)頭被豪華版搶了，那還叫頂配嗎？
外觀：外觀最給力 車(chē)身長(zhǎng) 夠霸氣 中網(wǎng)大齙牙配上白色車(chē)身很相得映輝 尾部雙排氣管也是加分 如果能再做厚點(diǎn)更給力了
內(nèi)飾：雙屏逼格滿(mǎn)滿(mǎn)的
空間：空間不必說(shuō)，中級(jí)車(chē)標(biāo)桿，杠杠的。
配置：雅閣原本就處與日系中級(jí)車(chē)中高檔次 23.5裸車(chē)買(mǎi)下來(lái)因?yàn)槟菚r(shí)候剛出沒(méi)一個(gè)星期 這個(gè)早買(mǎi)早享受
動(dòng)力：2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配本田得cvt變速箱，頓挫感幾乎沒(méi)有，提速快超車(chē)時(shí)分方便，動(dòng)力時(shí)分滿(mǎn)意，我感覺(jué)作為一個(gè)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力能做到這樣我感覺(jué)時(shí)分的滿(mǎn)意。
操控：
本田一直已操控著稱(chēng)、雖然雅閣定位傾向商務(wù)，但是在一定程度也保留著本田的特色
油耗：很滿(mǎn)意。。尤其是貴陽(yáng)號(hào)稱(chēng)堵城。。。在高速特別滿(mǎn)意。。定速120碼，油耗出奇的低。。5.1L
舒適：很舒服。。。。。。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，雖然沒(méi)有渦輪增壓那種前段動(dòng)力的充足，不過(guò)2.4的動(dòng)力卻一點(diǎn)也不含糊，而且cvt變速箱根本感覺(jué)不到頓挫感，
缺點(diǎn)：1、中控弧形的硬面板設(shè)計(jì)不好，第一次上車(chē)就被頂了膝蓋疼死了。2、后排沒(méi)有空調(diào)口，后排空氣循環(huán)效果差，前排空調(diào)出風(fēng)葉片撥動(dòng)范圍太小，中間位置是對(duì)臉吹不爽，總體感覺(jué)空調(diào)太冷，就是夏天冷，冬天也冷，下雪天開(kāi)到制暖最強(qiáng)檔，出來(lái)的風(fēng)還是溫吞水。頭重腳輕的設(shè)計(jì)，前排懸掛還好，后排坐的不舒服，拋拋感強(qiáng)烈，方向盤(pán)太輕，而且角度打大一些就死了，負(fù)反饋力太小，不會(huì)自動(dòng)回位
外觀：我感覺(jué)很好看，不知道個(gè)別人是怎么想的！！蘿卜白菜各有所愛(ài)吧�。。�
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾略顯運(yùn)動(dòng)感，也不容易臟。。雙屏顯示，科技感強(qiáng)
空間：前后空間很大很舒服，媳婦說(shuō)比坐SUV的還寬敞些，170左右的人二郎腿隨便翹；
配置：性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：加速快，家用足夠
操控：
都還可以，肯定比不上大眾的一些車(chē)，但是買(mǎi)它不是為了超空對(duì)吧�？傊任乙郧暗目_拉好很多，撥片換擋很NB的配置，可以提高駕駛者的樂(lè)趣，不過(guò)我認(rèn)為這個(gè)配置沒(méi)什么用。
油耗：油耗是我覺(jué)得最值得驕傲的，實(shí)在是TMD的低（相對(duì)2.4的排量來(lái)說(shuō)）。
舒適：個(gè)人關(guān)點(diǎn)，有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是雅閣的空間和舒適度了。內(nèi)部空間非常大，比我以前開(kāi)的車(chē)都大很多，后排空間坐著很舒服，三個(gè)人坐在后面都不擁擠，空間在同級(jí)別的車(chē)型中是比較大的了，前排座椅的包裹性很好坐著很舒服，后排座椅的軟硬度適中，老漢以前開(kāi)過(guò)凱越，以前感覺(jué)凱越的座椅舒服，現(xiàn)在感覺(jué)雅閣比凱越更加舒服。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。。
外觀：高端大氣上檔次啊，我鄰居一直夸啊，說(shuō)比我姐夫?qū)汃RX6好看，把我美的，哈哈
內(nèi)飾：雙屏幕的內(nèi)飾看起來(lái)十分的有科技感，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候有考慮過(guò)凱美瑞，讓我堅(jiān)定買(mǎi)雅閣的原因就是凱美瑞的內(nèi)飾和雅閣的比差太多了，雅閣的儀表，中控給人一種科技感十足的感覺(jué)，內(nèi)飾用料也非常的足。沒(méi)有一點(diǎn)的廉價(jià)感。所以?xún)?nèi)飾是我比較滿(mǎn)意的。
空間：真得沒(méi)得說(shuō)，很寬敞！
配置：2.4L豪華導(dǎo)航版，各種高大上的配置都有了，價(jià)格優(yōu)惠幅度也大，可以說(shuō)性?xún)r(jià)比超高，比同級(jí)別的其他車(chē)型都要保值的多
動(dòng)力：以前的車(chē)是1.6的悅動(dòng)，和2.4的九雅真是一個(gè)地上一個(gè)天上。速度隨踩隨有。
操控：
操控一般般，畢竟不是沖這個(gè)去的
油耗：現(xiàn)在油價(jià)93號(hào)6.51元了，邁騰途觀應(yīng)該還燒97號(hào)的吧，油價(jià)更貴，自己覺(jué)得實(shí)惠才是硬道理！
舒適：舒適度非常到位！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5879公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，裝備先進(jìn)，科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：車(chē)漆有點(diǎn)薄，總是很小心，有時(shí)候感覺(jué)在外頭的雜音有點(diǎn)多，說(shuō)的排氣筒聲音也是有的，但是完全可以接受，就是車(chē)漆需要保護(hù)，犀牛皮覆蓋總的感覺(jué)有安全感。再就是底排低是真的，幸好裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不然的話(huà)劃得那個(gè)心疼啊。還有就是垃圾原廠(chǎng)導(dǎo)航都不如我自己的手機(jī)好用，很多地圖都沒(méi)有不說(shuō)升級(jí)還要1400大洋本來(lái)就比豪華的貴6000就是輪胎米其林的區(qū)別就是這個(gè)導(dǎo)航，很差勁的導(dǎo)航，不建議你們用，不如自己裝個(gè)凱立德，并且這個(gè)車(chē)電子狗加裝也要花錢(qián)話(huà)很多錢(qián)，
外觀：大氣，得體
內(nèi)飾：一般，煙灰缸蓋一類(lèi)的東西用手按會(huì)發(fā)出難聽(tīng)的聲音，還有我買(mǎi)那車(chē)的導(dǎo)航外觀真難看，像是山寨版
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿(mǎn)足家用以及商務(wù)需求。
配置：在20萬(wàn)的中級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比比較高，優(yōu)惠大（可能跟現(xiàn)在的銷(xiāo)量有關(guān)）。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很好，本田的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力想來(lái)就來(lái)，但偏向于溫順。
操控：
精準(zhǔn)方向盤(pán)稍微重了些
油耗：總體還是滿(mǎn)意，從排量上來(lái)比，比起同類(lèi)車(chē)型、同類(lèi)排量的車(chē)十分省油。節(jié)能模式是個(gè)很好的發(fā)展方向。也是科技的一個(gè)體現(xiàn)。
舒適：懸掛很有韌性 喜歡這種感覺(jué) 這車(chē)懸掛和底盤(pán)對(duì)路況有一定要求 上海路況不錯(cuò) 相對(duì)比較平整
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)著很舒心，省心！
缺點(diǎn)：太過(guò)于土豪的大齙牙難看，看久了也就算了。要是能換成美版的運(yùn)動(dòng)格柵就很好看了。
外觀：時(shí)尚大氣集一身，修長(zhǎng)的車(chē)身。很好看，好像4960mm,比八代短5mm，可以忽略不計(jì)了。這也是我喜歡雅閣的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：同級(jí)別就他了
空間：一個(gè)字：夠用！（觀眾：這廝沒(méi)學(xué)過(guò)小學(xué)數(shù)學(xué)呢）哎....身高沒(méi)上180cm，說(shuō)的不算,不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)這空間夠我們放腿啦，誰(shuí)要真想在車(chē)子里面翻跟斗那應(yīng)該學(xué)趙本山買(mǎi)飛機(jī)才對(duì)。
配置：雅閣上市的時(shí)候我就覺(jué)得價(jià)錢(qián)定的還滿(mǎn)意、那時(shí)候是三八去訂車(chē)的、有優(yōu)惠所以22.1W拿下
動(dòng)力：試駕過(guò)蒙丟丟和阿特茲感覺(jué)雅閣的自然吸氣肯定不如蒙丟丟但是絕對(duì)不輸阿特茲，2.4L的排量在S檔位上激烈駕駛也是很有感覺(jué)的。帶你飛！S檔位深踩油門(mén)還是很爽快的，你會(huì)有推背感有速度與激情
操控：
很滿(mǎn)意，指哪兒打哪兒
油耗：省油 綜合油耗8.3 高速6左右
舒適：舒適性不如天籟但是說(shuō)起凱美瑞也差不到哪里去。日系車(chē)也是比較舒適的但是阿特茲肯定不如他，（不是車(chē)黑啊，阿特茲內(nèi)飾確實(shí)不如雅閣），雅閣后排睡覺(jué)也是很舒服的，沙發(fā)絕對(duì)不是蓋的，比大眾的沙發(fā)我覺(jué)得舒服。大眾的硬點(diǎn)，我同學(xué)買(mǎi)的新帕1.8沙發(fā)怪硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是空間還有配置方面讓我感覺(jué)瞞到位的，但畢竟這價(jià)格可以享受到這些配置了，韓國(guó)車(chē)十幾萬(wàn)的索納塔都有這些配置了，甚至更多。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)車(chē)后，車(chē)外的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的好大，“突突突突”的。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
內(nèi)飾：一般 內(nèi)飾呢，大體一般吧，價(jià)位在這呢
空間：空間必須贊一個(gè)。一七幾的我坐在前后排都不會(huì)覺(jué)得壓抑，腿部空間也很充裕。LP喜歡它的儲(chǔ)物格，說(shuō)是很豐富，后備箱也不錯(cuò)，平整實(shí)用，而且旅行的話(huà)，行李也絕對(duì)有位置放。每次去旅途的話(huà)，那群兄弟都在贊我家雅閣的空間大，哈哈，雖然說(shuō)得我身心舒暢，不過(guò)說(shuō)多了，我都不好意思了……
配置：廠(chǎng)家定價(jià)偏高，實(shí)際購(gòu)車(chē)直接減少1.3萬(wàn)，有讓價(jià)個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)
動(dòng)力：2.4的排量超個(gè)車(chē)還是很順暢的，開(kāi)了ECO模式油門(mén)會(huì)變得有些遲鈍，掛到S檔感覺(jué)提速迅猛很多
操控：
超控精準(zhǔn) 很舒適
油耗：真心牛逼，基本都是從東直門(mén)到順義，機(jī)場(chǎng)高速+順義城市路。全程空調(diào)大概7個(gè)，以前有一次在2環(huán)上晚上12點(diǎn)沒(méi)啥車(chē)，從開(kāi)陽(yáng)橋開(kāi)到東直門(mén)，5.4個(gè)。。。但是現(xiàn)在不知為啥沒(méi)開(kāi)這么低過(guò)了。
舒適：最讓我滿(mǎn)意的地方了，前排座椅的包裹性強(qiáng)，后排座椅軟硬適中這是公認(rèn)的了，前排座椅包裹性真的很強(qiáng)坐著十分舒服，后排真皮座椅的軟硬適中。讓我十分滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，表現(xiàn)非常好可以說(shuō)達(dá)到了華晨寶馬5的起步提速水平！
缺點(diǎn)：多處異響.先從前面說(shuō)起，中控異響，自己沒(méi)解決。副駕駛玻璃異響，遇到坑洼路，異響特別嚴(yán)重，給人很廉價(jià)的感覺(jué)。后檔玻璃下面的隔板異響，裝配工藝實(shí)在太差。自己用海綿墊在下面，解決了異響
外觀：除中網(wǎng)外，外觀很大氣，給人眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控雙屏，顯得很有科技感，不錯(cuò)。儀表盤(pán)又一圈綠光，急加速會(huì)變成白色，提醒駕駛者，不錯(cuò)。中控臺(tái)下方晚上會(huì)有兩束藍(lán)光照映下來(lái)，很好看。
空間：空間很大，后排坐三個(gè)成年人完全不會(huì)感到擠
配置：因?yàn)槭切萝?chē)型，所以?xún)?yōu)惠的幅度很正常，但這部車(chē)實(shí)用性真的很高，所以覺(jué)得也挺值的。
動(dòng)力：一般，cvt模擬9速變速箱，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有遲緩
操控：
曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)兩次，在外地，由于路況不熟悉，在拐彎處，快錯(cuò)過(guò)路口了，來(lái)一個(gè)急轉(zhuǎn)，沒(méi)剎車(chē)就拐過(guò)去了，操控性和穩(wěn)定性很滿(mǎn)意
油耗：目前已經(jīng)跑了30000了，油耗是我最滿(mǎn)意的，沒(méi)得說(shuō)。也和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。我的8個(gè)擋住了。城市路段表現(xiàn)：城市中油耗還是比較大的，不過(guò)有個(gè)小綠葉。開(kāi)啟以后，會(huì)有下降。高速路段表現(xiàn)：高速絕對(duì)省油。只要?jiǎng)蛩傩旭�。定速巡航一開(kāi)，又省車(chē)，又省油。要是就你自己的話(huà)，6個(gè)油，沒(méi)問(wèn)題。
舒適：隔音很好 但是輪胎要換個(gè)更好的 胎噪有點(diǎn)明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外觀氣派、內(nèi)飾豪華、科技感強(qiáng)、性?xún)r(jià)比高、操控性良好、乘坐舒適、駕駛視線(xiàn)好。
缺點(diǎn)：開(kāi)了30000公里不到，打火困難的狀況出現(xiàn)了5次以上，并且出現(xiàn)2次以上行駛中自動(dòng)熄火。還有一次夏天居然汽車(chē)點(diǎn)亮也發(fā)動(dòng)后儀表盤(pán)紋絲不動(dòng)，踩油門(mén)剎車(chē)都沒(méi)反應(yīng)！！20多萬(wàn)的車(chē)不應(yīng)出現(xiàn)這種低級(jí)的問(wèn)題吧？？而且4S店居然查不出原因說(shuō)。
外觀：滿(mǎn)意 外觀大氣，菱角分明圓潤(rùn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以、比起桃木內(nèi)飾好多了，那個(gè)太老氣。我選的是2.4豪華白色外觀黑色內(nèi)飾。非常搭配，有年輕運(yùn)動(dòng)氣息。白色的外觀也比較耐臟，型號(hào)當(dāng)初沒(méi)選擇黑色，不然沒(méi)幾天就臟了。里面的黑色內(nèi)飾也比較高端，而且相信沙發(fā)一定很耐用，相信用幾年也不會(huì)變臟，一定很耐看。。。。內(nèi)飾最大的特色就是雙屏，我女朋友在車(chē)上非常喜歡這2個(gè)屏幕，而且要是中控加個(gè)鐘表就更高檔了。中控還要進(jìn)一步提高。還有儀表盤(pán)也要提高。。。。。。
空間：前排還是很寬敞的，我174cm的身高，頭部空間不錯(cuò)，后排空間的話(huà)據(jù)坐車(chē)的人來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，反正坐3個(gè)人肯定還是擠的，2個(gè)又是搓搓有余的。
配置：較高
動(dòng)力：180多馬力對(duì)于我一個(gè)人上高速都是見(jiàn)神殺神
操控：
方向轉(zhuǎn)向略輕，但指向精準(zhǔn)。。個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)。還有自動(dòng)駐車(chē)確實(shí)方便不少。。
油耗：滿(mǎn)意
舒適：當(dāng)然不能跟天籟比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是空間還有配置方面讓我感覺(jué)瞞到位的，但畢竟這價(jià)格可以享受到這些配置了，韓國(guó)車(chē)十幾萬(wàn)的索納塔都有這些配置了，甚至更多。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)漆太薄，一不小心就著了，
外觀：除剛開(kāi)始覺(jué)得前臉有點(diǎn)點(diǎn)夸張外,其它優(yōu)秀。
內(nèi)飾：用料比較厚道，雙屏顯示很高大上，氛圍燈雖然不能調(diào)顏色，但是色調(diào)還是比較柔和，電子手剎的裝備節(jié)省了不少的空間；
空間：本人1.80的個(gè)子 100公斤體重，坐著空間沒(méi)有不適感。偶爾拉300-400公斤的貨物，完全勝任。
配置：縱向比，2.4豪華更好；橫向比友商車(chē)，最省心的里面性?xún)r(jià)比最高的，你懂的！
動(dòng)力：前半程（0-100）加速足夠，但后半程（100-140）加速乏力
操控：
指向性還是很強(qiáng)。沒(méi)有虛位，雅閣賣(mài)了這么多年了。駕駛感受還是不錯(cuò)的。底盤(pán)及懸架：懸架調(diào)試有點(diǎn)偏硬。支撐性很強(qiáng)。由于比較長(zhǎng)的軸距，導(dǎo)致老是拖底，心疼啊。山路：爬坡沒(méi)問(wèn)題，得心應(yīng)手。不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。沒(méi)有陡坡緩降，是很欠缺的。因?yàn)樵谏轿鞔笸@，有時(shí)候還是有山路的。很不好。得使用L檔，用發(fā)動(dòng)機(jī)拖制。開(kāi)過(guò)大貨車(chē)的都知道，下坡剎車(chē)不能長(zhǎng)時(shí)間的用。雨雪泥濘路面：這個(gè)倒沒(méi)有注意。不過(guò)用了米其林的輪胎，抓地力還是很不錯(cuò)的。
油耗：市區(qū)道路油耗還是高，郊區(qū)高速油耗明顯比同級(jí)別車(chē)低
舒適：不錯(cuò)
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