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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、內(nèi)飾
缺點(diǎn):目前還沒啥不滿意的,用的時(shí)間短。
外觀:越看越好看,白色的九代雅閣配上前面的“大齙牙”,真的不像傳說中的那樣“暴發(fā)戶”。好看!耐看!
內(nèi)飾:九代雅閣的內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn),互聯(lián)屏幕,很科技高端。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也很漂亮,做工精細(xì),對(duì)位準(zhǔn)確。中間木紋板的裝飾對(duì)內(nèi)飾整體效果的提升起了很重要的作用,可以說是畫龍點(diǎn)睛之筆。
空間:一個(gè)字大,家用很合適,一家人自駕游的話東西也夠放了,后備箱空間也很完美,喜歡釣魚,放了很多漁具,依然還可以放很多家用的東西。
配置:關(guān)注這款車子很久了,也對(duì)比了很多車型最后覺得這款性價(jià)比高,從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),配置上來(lái)說20萬(wàn)出頭買輛2.4還是很值了。
動(dòng)力:滿意、S擋猛
操控:
由于沒開過其他車,不好做比較。不過雅閣的操控還是可以的,方向盤很靈活,指向性很好,高速過彎的時(shí)候也比較平穩(wěn)。本人新手,沒有激烈駕駛,所以感覺還好。
油耗:9.3L/100KM
舒適:總體來(lái)說不錯(cuò),座椅的軟硬和包裹性都比較好,本人還沒有體驗(yàn)過后排,不過家人的反響還是不錯(cuò)的。唯一覺得不好的就是過減速帶的時(shí)候顛的比較嚴(yán)重,減震還是可以改良一下的。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8766公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高端大氣上檔次的中控臺(tái),這儼然就是飛機(jī)駕駛艙啊
缺點(diǎn):車漆薄,動(dòng)力后期功率明顯不足
外觀:大氣!!九雅4米93長(zhǎng)!外觀高大上!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用,一鍵升窗居然只有主駕
空間:空間挺滿意的,很寬敞
配置:還好,畢竟新出的車子,功能神馬的都比較齊全。
動(dòng)力:原諒我沒有2.0T及以上的車,自認(rèn)為動(dòng)力隨叫隨到,很愜意,起步相對(duì)溫柔,但是過了3000轉(zhuǎn)。。。你懂的。。。加上那瘋了的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪,最好讓副駕和后排的乘客有心理準(zhǔn)備
操控:
操控精準(zhǔn),是一款非常容易上手的車。
油耗:油耗感覺還是比預(yù)期的多一些,也是可以接受的
舒適:舒適性高。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.4ex性價(jià)比最高,省油省錢省心。
缺點(diǎn):雙屏太雞肋,遠(yuǎn)光鹵素等太不給力了,遙控不可以一鍵升窗后視鏡折疊。
外觀:比之前幾代更年輕,更時(shí)尚了。當(dāng)然個(gè)人喜好不同,很多人不太喜歡“大齙牙”,我覺得還可以接受。排氣管雙出更具有運(yùn)動(dòng)型,宜家宜商,很不錯(cuò)的選擇
內(nèi)飾:高大上 雙屏幕
空間:空間非常寬敞 后排4個(gè)大人問題不大
配置:性價(jià)比還可以,20多W的車都不帶導(dǎo)航。導(dǎo)航版要貴1W多,不劃算!
動(dòng)力:2.4人的動(dòng)力!一踩即有!動(dòng)力個(gè)人感覺很強(qiáng)
操控:
操縱就倆字一個(gè)輕 一個(gè)穩(wěn)
油耗:最滿意的一點(diǎn),油耗確實(shí)不錯(cuò)~~~
舒適:乘坐感整體比上一代舒適不少,而且有電動(dòng)腰托
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先看著雅閣的就是內(nèi)飾感很科技,坐進(jìn)去根本不想下來(lái),地球夢(mèng)科技的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很強(qiáng)大的
缺點(diǎn):方向盤低速時(shí)偏輕
外觀:看習(xí)慣了的話,車子外觀還算不錯(cuò),就是白色太容易臟了
內(nèi)飾:很漂亮,雙屏幕檔次感覺很高,科技感非常的強(qiáng),日系車的做工不錯(cuò),細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò),處處都感覺非常的精致。
空間:比上代略小,但后排做3人也不擠,滿意
配置:高
動(dòng)力:加速比較平順,動(dòng)力不弱夠用。
操控:
因?yàn)檩^硬的懸掛(本田始終是本田。,所以整車雖然大,但是操控還是很不錯(cuò)的,不比那幾輛運(yùn)動(dòng)型車差,過彎支撐很好,姿態(tài)也不錯(cuò)。
油耗:滿意
舒適:還可以,軟硬適中,特別是后排,座椅夠?qū)挻,腿部支撐很好?/span>
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。2.4地球夢(mèng)+CVT的動(dòng)力組合沒有想象中的肉,只要舍得踩,超車嗷嗷的。
缺點(diǎn):車漆太薄了,容易刮花。
外觀:大爆牙挺耐看的
內(nèi)飾:中控布局比上一代有質(zhì)的飛躍,第八代雅閣中控臺(tái)按鍵太多,第九代簡(jiǎn)單明了。
空間:很滿意
配置:一分錢一分貨!經(jīng)濟(jì)不失大氣
動(dòng)力:對(duì)于這款2.4的動(dòng)力我很是滿足,之前開的是1.6的自動(dòng),簡(jiǎn)直天壤之別啊,加速很順暢,這就是傳說中的CVT吧
操控:
犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)的舒適性,但換來(lái)的是不錯(cuò)的操控性能,高速過彎及緊急變線都很有信心。
油耗:目前跑了700+公里平均油耗在10個(gè)多點(diǎn),高速跑過最少油耗是6.3,平時(shí)市區(qū)9個(gè)多吧!
舒適:懸掛偏硬,座椅也是偏硬
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大和盲區(qū)很實(shí)用
缺點(diǎn):前面沒有攝像頭,
外觀:霸氣,喜歡
內(nèi)飾:雙大屏高端大氣上檔次,但是互聯(lián)等新功能其實(shí)有點(diǎn)雞肋,兼容性差,使用價(jià)值不大。進(jìn)入車廂塑料感較強(qiáng),作為中級(jí)車,有點(diǎn)掉身份。
空間:大,滿足日常需求
配置:如果加上車窗一鍵全部升降和自動(dòng)落鎖就好了,整體性價(jià)比還是滿意的。
動(dòng)力:比較滿意
操控:
操控對(duì)于我來(lái)說 怎么說呢 沒開過幾種車 感覺還可以吧 沒有覺得什么不適
油耗:油耗比較滿意,跑高速大概是6.5-7個(gè)左右的百公里油耗,其他的環(huán)境就取決于路面的交通情況和個(gè)人駕駛習(xí)慣了,我開的比較猛,現(xiàn)在百公里9.5左右
舒適:很舒適,毫無(wú)頓挫感,但是比天籟差一些。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):。CVT的加速線型很滿意。外觀很滿意。
缺點(diǎn):車外怠速聲音不好聽,有點(diǎn)大
外觀:外觀比較對(duì)年輕人的胃口,大齙牙,特顯擺
內(nèi)飾:上檔次
空間:夠大
配置:只能說一般吧,不能說很高,但是降價(jià)下來(lái)也值得入手。!主要看你喜不喜歡,這才是最重要的!
動(dòng)力:因?yàn)檫在磨合期,所以起步?jīng)]敢深踩油門,但是后程加速還是非常有力的,加速也非常平穩(wěn),地球夢(mèng)科技加CVT不是蓋的
操控:
可以用一個(gè)“穩(wěn)”字形容, 估計(jì)是底盤偏向與舒適性所以感覺開起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎沒有那種拖泥帶水的感覺.
油耗:4.9高速 7.8市區(qū)
舒適:日系車還是不錯(cuò) 雖然比不上天籟的沙發(fā)座椅 但還是比大眾的好多了(請(qǐng)?jiān)僖淮卧徫覜]開過什么好車)
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雙屏。。右側(cè)并線輔助
缺點(diǎn):郵箱開關(guān)怎么是在駕駛位的腳底下,沒檔次。
外觀:商務(wù),優(yōu)雅。
內(nèi)飾:高檔,好有科技感!
空間:前排空間夠用 后排乘客坐上三個(gè)大人也不覺得擠
配置:比較高吧
動(dòng)力:動(dòng)力看你怎么玩,s擋急加速和個(gè)寶馬320跑過,齊頭并進(jìn)。但我覺得這車還是沒能完全深挖本天動(dòng)力好的潛力。
操控:
很少激烈駕駛,不過剎車轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)
油耗:因?yàn)樯习嗍侨种豢h城,三分之二郊區(qū),所以綜合下來(lái),油耗還不錯(cuò),大概是8-9個(gè)之間,對(duì)于一個(gè)2.4排量,整車重1.5噸的大家伙來(lái)說,個(gè)人是相當(dāng)滿意了,當(dāng)初也是沖著省心、省油的目標(biāo)去購(gòu)置雅閣的,畢竟油費(fèi)是需要自己掏錢的,買得起,養(yǎng)得起才是王道。
舒適:還馬馬虎虎。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,性價(jià)比,內(nèi)飾
缺點(diǎn):開車的時(shí)候,駕駛門好像有異響,然后又沒了;氐郊遥瑳]有熄火,去車尾聽了一下,好像是有傳說中的水煮聲。車頭也好像有噠噠噠的聲音。
外觀:喜歡鍍鉻
空間:空間大 乘坐舒適!!
配置:剛好趕上日系車大環(huán)境不好的時(shí)段購(gòu)車,優(yōu)惠力度雖比不上北上廣,但是也算是厚道了 官降2萬(wàn),比同級(jí)的神車便宜2-3萬(wàn)元。
動(dòng)力:2.4 CVT 沒有推背感 但是連綿不斷 提速有力那種 日常家用完全夠用
操控:
方向盤大小適中,指向比較精準(zhǔn),基本指哪打哪,真皮方向盤手感良好?焖龠^彎時(shí),車身側(cè)傾不太大,在可以接受的范圍內(nèi),平時(shí)開還是挺舒服的。
油耗:很滿意了,市區(qū)順暢應(yīng)該可以到8個(gè)油,一般情況10-12個(gè),很堵的話也能到13個(gè)
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):其實(shí)感覺都挺滿意的,如果說非得說不滿意,那可能就是車內(nèi)感覺儲(chǔ)物空間雖多,但比較小,實(shí)用性相對(duì)較差,但是也是可以忍受的范圍,另外再增加一點(diǎn)就是,這車居然沒有自動(dòng)落鎖和鎖車一鍵升窗,我覺得這都是很簡(jiǎn)單的功能,不帶實(shí)在是有點(diǎn)說不過去,連十萬(wàn)的車都有這種功能,實(shí)在是有點(diǎn)可惜。
外觀:大齙牙漂亮/大氣 太愛他了
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常棒 上下屏很顯檔次
空間:空間大,儲(chǔ)物空間一般。
配置:在同級(jí)車中算性價(jià)比很高了
動(dòng)力:S檔有推背感
操控:
操控也非常好,指哪打哪,朋友有阿特茲,對(duì)比操控見長(zhǎng)的馬自達(dá),不落下風(fēng)
油耗:基本上也就上下班用,單程10公里左右,油耗11上下。周末帶上家人到上海周邊走走,油耗一般在7-8之間。
舒適:一般,為了操控的犧牲。懸掛減震略硬,相比之下凱美瑞會(huì)更折中一些。
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