廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.25萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀改變很大，而且噪音也比第八代雅閣改良很多，據(jù)了解，第八代雅閣噪音往上走，噪音不是一般的大，而第九代雅閣經(jīng)過(guò)改良以后，噪音往地下走；另外是新改良的一點(diǎn)電子手剎，改變傳動(dòng)的手剎，這兩點(diǎn)是非常讓人滿意的。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是排氣管煮水聲吧，廠家已回復(fù)給免費(fèi)更換，正在排隊(duì)等待中。。。。。。
外觀：喜歡大齙牙（其實(shí)我不覺得是齙牙，別克那個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)像齜牙笑），大氣、開始覺得不如八代沒那么商務(wù)，現(xiàn)在越看越喜歡 呵呵 俗人一個(gè)
內(nèi)飾：比我悅動(dòng)好多了，
空間：相當(dāng)寬敞，如果后排能4/6放倒的話儲(chǔ)物空間會(huì)更大。
配置：如果你是選擇20萬(wàn)出頭的B級(jí)車，就雅閣沒錯(cuò)。
動(dòng)力：還在磨合期不敢大腳給油阿。
操控：
操控出色，轉(zhuǎn)向助力
油耗：真心贊一個(gè)，2.4排量，百公里8.5-9.5個(gè)油，一萬(wàn)五千多公里了
舒適：感覺過(guò)得去，沒有君越哪種厚重感！其它車沒感覺過(guò)！舒適性也是各有所愛！
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控最喜歡
缺點(diǎn)：車漆薄
外觀：看了一次就買了，就是因?yàn)檫@外觀！論壇上都說(shuō)的大鋼牙多難看，我倒是不覺得。
內(nèi)飾：中上水平，比君越差些，比阿特茲、邁騰、雷諾緯度要強(qiáng)，與日系另外二強(qiáng)差不多。比第八代雅閣明顯上了一個(gè)檔次，體現(xiàn)在做工和雙屏顯示上。內(nèi)飾中不滿意是芬圍燈太弱，特別是那個(gè)腳燈，幾乎讓人感覺不到它的存在，這很可能是廠家設(shè)計(jì)或者安裝的缺陷，后來(lái)我百度了下，根據(jù)論壇上網(wǎng)友的介紹，自己動(dòng)手把前排二個(gè)腳步冰蘭色LED燈罩處理了下，現(xiàn)在效果很好，4S店加裝的冰蘭色四門迎賓燈很顯高檔大氣。真皮座椅和方向盤的縫線很顯檔次。4S送的菲利普扶手箱空氣凈化器很好，顯檔次和適用性。
空間：夠用不錯(cuò)。
配置：棒棒的！
動(dòng)力：提速還可以，雖然不是很強(qiáng)勁，但很夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，方向性準(zhǔn)確，女孩子開也很省力！
油耗：比歐美車省油。
舒適：還不錯(cuò)。。。空間很大。。 坐著也蠻舒服的
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣的2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常省油，作為新手的我也能開到平均9L左右。以前的君威真是耗油啊。時(shí)尚穩(wěn)重的外觀，犀利的LED大燈，精致的內(nèi)飾做工。買車之前一直關(guān)注的論壇，對(duì)我選車有了非常大的幫助！個(gè)人認(rèn)為雅閣是日系車同級(jí)別里性能最強(qiáng)、性價(jià)比最高的車子。
缺點(diǎn)：互聯(lián)屏。。。。郁悶
外觀：商務(wù)，優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，但是材質(zhì)一般，雙屏看起來(lái)科技感十足
空間：主副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，本人身高176，調(diào)節(jié)后，空間非常合適，有不少的富余。后排空間非常寬敞，適合其他家庭成員乘坐。
配置：同級(jí)別較貴，性價(jià)比一般
動(dòng)力：雖然加速感覺沒有那么犀利，但實(shí)際加速還是很快的，滿意。
操控：
開著的感覺不像那么大的車，操控性很好，指哪兒打哪兒
油耗：由于磨合期，現(xiàn)行駛900多公里，郊區(qū)多一些，沒上過(guò)高速，綜合油耗8.6，與電子顯示基本持平
舒適：還不錯(cuò)，胎壓前輪2.4，后輪2.3。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，相對(duì)于其他款車型還是很省油的，市區(qū)8.5L/100KM.高速就是7個(gè)左右。CVT無(wú)級(jí)變速自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4的排量，動(dòng)力充沛，提速快，家用足夠了
缺點(diǎn)：底盤低，主要是回老家走爛路總托底，不過(guò)這也是轎車的通病了
外觀：喜歡，對(duì)前臉和尾燈特別欣賞，看來(lái)我是真正的“國(guó)人”
內(nèi)飾：比天籟凱美瑞好太多。滿意的內(nèi)飾
空間：同級(jí)上佳，無(wú)論頭部還是腿部，哪怕你有一米八多的身高，都能做得安逸舒服。
配置：日系里一盤。天籟，凱美瑞折后都比他便宜，誰(shuí)讓雅閣出來(lái)得晚呢。
動(dòng)力：你是賽車手嗎？不是？那真是綽綽有余，2.4排量如果不夠的話，1.4排量的就別生產(chǎn)了
操控：
方向盤我覺得略輕，指向還是很精確的，交匯車，急彎，信心十足！路面反饋很明朗，哪怕一顆小石子，喜歡這種避震校調(diào)。
油耗：高速是6.5，非常理想，買的時(shí)侯就說(shuō)2.4的比2.0的還省油我還不信，這回信了。
舒適：座椅支撐到位也很寬大，最近內(nèi)飾開始出現(xiàn)一些噪音
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：盲區(qū)監(jiān)控好用，高速油耗低。
缺點(diǎn)：車漆真的是薄薄薄，方向盤異響，在4s店已完美解決，副駕駛座的手套箱下蓋板也有異響，直接拆下來(lái)在蓋板的內(nèi)測(cè)用雙面膠粘上就可以了，完美解決，2塊錢的事情。現(xiàn)在走稍微顛簸的路靠后座方向有一點(diǎn)異響，別是我自己開，所以暫時(shí)找不到，只能忍忍。
外觀：側(cè)面和尾部比較耐看，前臉比較普通，沒有審美感
內(nèi)飾：內(nèi)飾太精致精細(xì)了，處處的驚喜。
空間：後排較舒適，座椅寬大。
配置：優(yōu)惠后的價(jià)格合適。
動(dòng)力：滿意 讓人沒有沖動(dòng)的感覺，但是毫不遜色那些渦輪族。
操控：
：作為一款商務(wù)轎車舒適性為主，操控性一般！
油耗：高架晚上開，不開空調(diào)，最低到過(guò)5.4，開高速正常7左右，市區(qū)不堵車在11左右，但現(xiàn)在上下班天天堵車，每天油耗14左右，傷心，平均油耗全靠跑長(zhǎng)途打下來(lái)，現(xiàn)在實(shí)際開了9500公里，電子屏顯示平均油耗9.4，這個(gè)排量來(lái)說(shuō)表現(xiàn)算不錯(cuò)了。
舒適：XU懸掛偏硬，舒適感一般
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.75萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速路油耗低，科技含量高都挺實(shí)用盲區(qū)顯示，自動(dòng)駐車，巡航定速等
缺點(diǎn)：車窗不能實(shí)現(xiàn)一鍵全部升降，不能自動(dòng)落鎖，車漆太軟。掛倒車檔后但不行使時(shí)能聽到悶悶的排氣管嘟嘟嘟的聲音，聽著難受。
外觀：霸氣的前臉，有的人說(shuō)美版的前臉好看，不過(guò)我還是比較喜歡國(guó)產(chǎn)化的前臉，大面積鍍鉻裝飾很漂亮！尾燈帶晚上很漂亮。
內(nèi)飾：我選擇他的原因啊這就是，內(nèi)飾漂亮，盲區(qū)監(jiān)測(cè)很管用
空間：空間絕對(duì)是ok的，前后排都比較寬敞。
配置：一個(gè)字－－高．
動(dòng)力：很給力，動(dòng)力是隨叫隨到，一點(diǎn)也不遲后，開空調(diào)也沒有感覺動(dòng)力減小，超車很有信心。
操控：
我本人開車追求的就是個(gè)穩(wěn)，從來(lái)沒有想過(guò)把車開的多飛快，在馬路上來(lái)回超車，我覺得開著順心就好了，所以操控對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了，或許以后技術(shù)好點(diǎn)了，才有資格發(fā)言吧。
油耗：11百公里，高速最低5.6
舒適：座椅不夠軟，懸架硬，過(guò)減速帶顛吐血。舒適性真心一般。隔音也真心不好，坐在車?yán)餂]有厚重的包裹感。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀線條剛?cè)岵⒑汀?.4動(dòng)力十足，合適我們年輕人開車風(fēng)范。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)過(guò)于薄了，上次倒車的時(shí)候擦了下別人的車漆就掛掉了兩塊，輪轂擦了下馬路牙子，也掛花了，內(nèi)飾防桃木那塊還有屏幕特別容易掛花，別的毛病沒有。
外觀：整體感覺很大氣，比較中庸，簽進(jìn)氣格柵略顯霸氣，不過(guò)格柵鍍鉻條再細(xì)一點(diǎn)就很好了，前后都配備了LED光源，效果十分不錯(cuò)。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾方面雙屏低調(diào)中顯奢華，空調(diào)分區(qū)，座椅加熱等配備相當(dāng)完善。方向盤適當(dāng)大小的車標(biāo)，左右配備音響調(diào)節(jié)和定速巡航比例適中。
空間：足夠了。后排兩拳半還不夠？車震都放得開....比較滿意的是隨手能找到放水杯物品的地方，很多。
配置：買的時(shí)候剛出，比較貴，性價(jià)比不高
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)輕松上100邁起步也很迅速
操控：
很靈活，電子方向不是蓋的
油耗：差不多1000公里，在8個(gè)左右
舒適：座椅包裹感不錯(cuò)，軟硬適中，還有背部支撐很好用，就是中央手扶箱不能前后調(diào)，不厚道。。。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的絕對(duì)是發(fā)動(dòng)機(jī)，買車的時(shí)候就是首先看的發(fā)動(dòng)機(jī)，全新一代的地球夢(mèng)想發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橹暗睦宪囐I的時(shí)候沒經(jīng)驗(yàn)所以只看了外觀，而再換新車的的話，最注重的就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，跑了1200公里，電腦顯示平均油耗是9，對(duì)于一款2.4排量的車來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為非常不錯(cuò)了，想當(dāng)初訂車的時(shí)候，朋友還笑話我說(shuō)：你就等著13個(gè)油吧，結(jié)果現(xiàn)在低于10，非常的理想，缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒啊！
缺點(diǎn)：不滿意的暫時(shí)還沒有感覺出。
外觀：低調(diào)，沉穩(wěn)、較大氣
內(nèi)飾：中控臺(tái)好看 操作簡(jiǎn)單方便
空間：大，我178,185斤，前排調(diào)好后，后排還很舒服
配置：B級(jí)性價(jià)比之最，個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力杠杠的，不飆車足夠了
操控：
指向精準(zhǔn)，過(guò)彎側(cè)傾抑制的還行，但方向助力太輕，高速變道信心不足。
油耗：最低顯示5.8升一百公里，平時(shí)大部份都在鄉(xiāng)村路上大概8升一百公里。比我之前開的5代雅閣省太多了
舒適：隔音很好，跑120都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)，只有胎噪。CVT很平順。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，相同排量油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：胎噪還真不小，窗戶全關(guān)，高速也是轟轟的響！
外觀：大氣、上檔次，經(jīng)常會(huì)站在車后看看車的腰身，車側(cè)面的線條很靈動(dòng)，不像其他車的測(cè)線那么呆板、生硬。
內(nèi)飾：黑色桃木。真皮的質(zhì)感都不錯(cuò)。雙屏。不會(huì)顯的老氣。相反還有點(diǎn)科技感。做工同級(jí)中算優(yōu)秀。
空間：空間沒的說(shuō)，B級(jí)車?yán)�，雅閣的空間絕對(duì)算是優(yōu)秀的
配置：不錯(cuò)，比大眾好多了
動(dòng)力：滿足需要，日常用夠了
操控：
操控是偏舒適型的那種，一個(gè)手指頭可以轉(zhuǎn)方向盤了快。我還是喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很沉的那種。這種舒適形操控真是買菜必備。
油耗：什么路都開，開的猛，很彪，見車超車，前面4000公里總平均油耗8.5，五毛一公里，還是很滿意了，加油不心疼，要是車開的沒力天天路上被人羞辱還要我加這樣的油錢，我肯定心里很不舒服的，總而言之，對(duì)得起這個(gè)油錢，你說(shuō)什么蒙迪歐動(dòng)力多猛，是啊，高速蒙迪歐是很猛，要是雅閣跟蒙迪歐加一樣的油錢，我保證你每天都在開車都在飛。
舒適：舒適性不錯(cuò) ，
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體下來(lái)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油門剎車背后的線路都是裸露的，太摳了吧
外觀：外觀大氣，鍍鉻前臉雖然被說(shuō)成大齙牙，不過(guò)確實(shí)很霸氣啊。今年流行土豪，要的就是這個(gè)效果，家人也都很喜歡。有次停在浴室門口，從浴室走出來(lái)的人一個(gè)個(gè)都在看。有幾個(gè)走出來(lái)50米又返回來(lái)好好研究了一番。哥虛榮心暴漲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)好看，個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位里雅閣內(nèi)飾最好看，不呆板，也不過(guò)分前衛(wèi)，很適合我。雙屏高大上啊，車內(nèi)按鈕比較少，很簡(jiǎn)潔又不失精致。
空間：10分來(lái)打 空間我打10分，比較滿意本人185CM，駕駛位調(diào)整好，在坐到后排可以輕松的翹著二郎腿，O(∩_∩)O哈哈~
配置：性價(jià)比還行吧，車好是最重要的
動(dòng)力：輕盈有力，一般運(yùn)行游刃有余，就是CVT感覺沒有AT來(lái)得推背直接，很平穩(wěn)舒適，在S檔還是能小推背一下的。2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有243nm，在同級(jí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)前列，而且在高壓縮比下，還能用93號(hào)油，不錯(cuò)。神車9點(diǎn)幾的壓縮比都要97號(hào)油，不知道為什么。
操控：
很滿意
油耗：市區(qū)11L；郊區(qū)最低達(dá)6.5L，紅綠燈越少，車速在80KM左右時(shí)，油耗最低；高速120KM/H時(shí)7.2L
舒適：我覺得很好。很多人說(shuō)本田車隔音不好，是的，之前家里的思域隔音確實(shí)差，胎噪太大，老婆的CRV要稍微好點(diǎn)，我的雅閣比它們要好太多了，胎噪肯定是有的，聲音不大，不會(huì)很反感，開高速噪音也不大，不影響正常交談，不知道是不是所謂的ANC主動(dòng)降噪在起作用。坐過(guò)朋友的奔馳S320L，也沒有做到靜默無(wú)聲啊，比雅閣稍微好些，真的也就稍微好些。座椅很寬大，坐墊長(zhǎng)度也夠長(zhǎng)，后排角度也正好，皮質(zhì)也可以，同是打孔的皮，皮質(zhì)比CRV要好。如果坐墊再厚點(diǎn)，軟點(diǎn)就更好了。避震是硬了點(diǎn)，過(guò)減速帶有些顛，好處是鋪裝路面行駛相當(dāng)平穩(wěn)，沒有坐船的感覺，過(guò)彎支撐也很足，但很奇怪的是，車子過(guò)了35000KM后，懸掛突然變得軟了一點(diǎn)，不再那么生硬了。雅閣的人機(jī)工程做的也非常好，開車時(shí)車門板上搭左手臂的位置和手扶箱搭右手臂的位置都恰到好處。對(duì)于20萬(wàn)出頭的車，這個(gè)舒適性已經(jīng)非常好了，很滿意
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