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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體質(zhì)量穩(wěn)定,沒(méi)什么大毛;功能較為齊全,主動(dòng)和被動(dòng)安全配置齊全,空間足夠大,外形大氣,內(nèi)飾比較精細(xì),2.4自吸直噴“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛且油耗較低等等。
缺點(diǎn):小日本的車,
外觀:鋼牙蠻好看的,喜歡。側(cè)面的腰線也好看。輪轂太簡(jiǎn)單了,個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有八代雅閣的好看。
內(nèi)飾:科技感十足,雙屏酷炫。較8代省掉了很多按鈕,簡(jiǎn)單明了,分布合理。用料看上去也顯檔次。
空間:很大主要后排坐著非常舒服
配置:
動(dòng)力:S檔的加速感很強(qiáng),輕巧起步,直線加速,到100左右的時(shí)候還在加速(這種體驗(yàn)來(lái)自試駕的時(shí)候地板油),感覺(jué)比銳志地板油更給力,但是沒(méi)有邁騰的那種拳拳到肉的感覺(jué),平常開(kāi)D檔踩油門后,動(dòng)力跟得上,車子沒(méi)過(guò)磨合不敢深踩。
操控: 方向盤很輕,指哪打哪
油耗:省油
舒適:地盤硬過(guò)坑洼路段比較明顯震動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雅閣挺滿意的 油耗低,.那一點(diǎn)我都滿意 大氣.人間行車燈.漂亮.白天關(guān)不了.
外觀:高,大,上,
內(nèi)飾:整體氛圍還是好的。雙屏幕科技感很強(qiáng)。也很玄。但是部分地方的用料還要加強(qiáng)。
空間:一級(jí)棒,老婆抱著兒子坐后排感覺(jué)很舒適。即使前排在做一個(gè)180*180的大漢也不覺(jué)得憋屈。后備箱雖然不能比例放倒,但是縱深真的可以,屬于能裝的了。
配置:還行吧
動(dòng)力:個(gè)人看車外觀內(nèi)飾為主 動(dòng)力不是特別追求 夠用就行 不飆車 買車的時(shí)候也沒(méi)試駕過(guò) 2.4L的完全夠用 s模式起步也很給力 超車什么都不是問(wèn)題
操控: 操控滿精準(zhǔn)的
油耗:還比較滿意,主要是市區(qū)堵啊,一般12個(gè)油左右,高速確實(shí)省.6到7個(gè)油,現(xiàn)在平均9.5
舒適:坐著像坐大沙發(fā),儀表臺(tái)材料高檔摸著舒服。各種按鍵設(shè)置合理,后排真有老板椅的感覺(jué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大,中控內(nèi)飾比較時(shí)尚前衛(wèi)!雙屏也算是賣點(diǎn),真皮座椅的包裹性也都算是不錯(cuò)
缺點(diǎn):隔音
外觀:霸氣!找不到其他
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)好
空間:空間表現(xiàn)良好,乘坐5個(gè)成年人感覺(jué)很舒適。即使偶爾擠進(jìn)6個(gè)人,也可以接受,不會(huì)感到壓抑或者擁擠;
配置:比太好,但價(jià)格變動(dòng)不大,一年來(lái)也就一到二萬(wàn)的降幅,不知道過(guò)幾年降多少
動(dòng)力:油門感應(yīng)非常好!在市區(qū)特別是高速路上,油門一點(diǎn)速度噌噌就上來(lái)了.
操控: 操控精準(zhǔn),是一款非常容易上手的車。
油耗:油耗消耗合理
舒適:一般,座椅硬,顛簸路走起來(lái)感覺(jué)整車明顯空空的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7321公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省心、省油、空間夠大
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,排氣筒有煮水聲。
外觀:我選的黑+米內(nèi)飾。不滿意的地方就是2.4豪華版配的輪轂實(shí)在對(duì)不住整個(gè)車的外觀。其余不滿意的部分就是中網(wǎng),但是我并不反對(duì)大面積鍍鉻,相比美國(guó)版,我更喜歡咱們中國(guó)版的雅閣。但是他這個(gè)鍍鉻中網(wǎng)做的太死板了(也許是我比較年輕的原因)。網(wǎng)上有運(yùn)動(dòng)版的中網(wǎng)賣,有弧度的設(shè)計(jì)很好看。最近正在考慮買一個(gè)。
內(nèi)飾:硬質(zhì)塑料比較多
空間:后排空間是購(gòu)車時(shí)最看重的地方之一
配置:在自己的心理價(jià)位內(nèi),始終認(rèn)為一分錢一分貨
動(dòng)力:很好
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,易上手,懸掛偏硬,適合平坦道路。
油耗:變速箱轉(zhuǎn)數(shù)正好,油耗低
舒適:舒適性比較一般,后排沒(méi)前排舒服,畢竟懸掛調(diào)硬了稍微運(yùn)動(dòng)點(diǎn)。以上是和丈人的新天籟對(duì)比的?傮w來(lái)講也還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力都還行
缺點(diǎn):噪音大,舒適度差點(diǎn)
外觀:特喜歡那個(gè)齙牙,其實(shí)實(shí)車比照片好多了,很多車婷一起你才會(huì)覺(jué)得雅閣的車頭真TM霸氣!
內(nèi)飾:還行,部分地方做工不是很好
空間:空間足夠?qū)挸,后邊?個(gè)成年人都不顯得擁擠!尾箱的空間被巧妙的利用起來(lái)以至于能放很多東西!
配置:非常高!值入手,特別家用兼營(yíng)商用。入手沒(méi)后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力很好,2.4
操控: 操控在低速時(shí)方向挺輕,高速越快方向越穩(wěn)重,手感路感很好
油耗:目前只開(kāi)了300公里,加了兩箱油(每次只加300元),都加的97,第一箱14.6,第二箱現(xiàn)在還在開(kāi),現(xiàn)在13.2,主要是我平時(shí)都是只開(kāi)短途和市區(qū),一趟只跑的到幾公里!
舒適:硬梆梆的,提回來(lái)沒(méi)放氣的時(shí)候過(guò)個(gè)顛簸路面都會(huì)跳起來(lái),后來(lái)放到要求胎壓前輪2.2、后輪2.3感覺(jué)比以前有韌性了,但也是硬硬的。后排硬邦邦的,一個(gè)字“顛”,兩個(gè)字“非常顛”,但是前排很好,一天開(kāi)460多公里不怎么累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身長(zhǎng)霸氣,油耗低。
缺點(diǎn):外觀特別是前后保險(xiǎn)杠一些接縫比較大,工藝有偷工之嫌。
外觀:后屁股不錯(cuò),遠(yuǎn)看以為雷克薩斯呢!大齙牙能接受!輪轂感覺(jué)沒(méi)什么特點(diǎn)。環(huán)保車漆太薄了!沒(méi)金屬漆好
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較好。
空間:很寬敞,前后排完全夠用,在前排盡量坐的很舒服的前提下,,后排可以做三個(gè)人,長(zhǎng)途跑起來(lái)乘坐感很舒適
配置:還行。看了大半年,做足功課價(jià)錢談了大半天,就送發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,一次臭氧消毒和一次打蠟,落地價(jià)那時(shí)在我們這算還可以了。沒(méi)關(guān)系沒(méi)身份沒(méi)地位,單槍匹馬談一個(gè)人下來(lái)的。當(dāng)時(shí)感覺(jué)還行,F(xiàn)在這價(jià)各地隨便拿下,心里酸酸的。。
動(dòng)力:掛上S檔很爽,雖然CVT很平順,但是不知不覺(jué)速度已經(jīng)很快樂(lè),不次于1.8T神車,只不過(guò)CVT太中庸平順了,讓你的 身心體會(huì)不到推背感覺(jué)。
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,指向清晰,方向盤在市區(qū)開(kāi)比較輕松。
油耗:磨合期一半高速一半市區(qū)9的油耗,還算滿意。
舒適:這方面要求不高,真皮座椅坐著很舒服,也沒(méi)加座墊,冬天到了,座椅加熱很實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺(jué)舒適,輪胎直接3.0的落地,興奮異常
缺點(diǎn):除開(kāi)主駕駛 其他沒(méi)有一鍵升降 沒(méi)有熄火升窗 遠(yuǎn)光不行
外觀:外觀我給滿分,這就是為什么選擇雅閣,大家都說(shuō)雅閣前臉不好看什么的,我只想說(shuō)不喜歡的朋友們可以不買,買了之后說(shuō)這個(gè)怎么的那個(gè)怎么的,真的沒(méi)必要
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年06月25日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7950公里 當(dāng)前平均油耗10.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 555.00 元
空間:空間足夠用。第一次做過(guò)這車的人都說(shuō)空間大。
配置:一開(kāi)始只有豪華版,后來(lái)才出的低配版,感覺(jué)低配版也夠用了
動(dòng)力:2.4的排量,我加的是97號(hào)油,我們這里93的是乙醇汽油,所以加97的...動(dòng)力杠杠的,紅燈起步,基本上是第一,動(dòng)力隨叫隨到...換擋平順。
操控: 操控我覺(jué)得雅閣還有思域前幾代就已經(jīng)得到了世界上各個(gè)國(guó)家的認(rèn)可。我就兩個(gè)字可說(shuō)“好開(kāi),好開(kāi),好開(kāi)”
油耗:個(gè)人油耗較高
舒適:個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的,可能后排稍微委屈點(diǎn),路面不好的時(shí)候會(huì)有顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先內(nèi)飾豪華大氣,本田的做工是出名的,非常的細(xì)膩,雙屏更是上檔次,有很多人性化的設(shè)計(jì)比如盲點(diǎn)顯示,對(duì)于新手開(kāi)車幫助很大。在有就是空間非常的寬敞,對(duì)于雅閣的空間我相信不只是我,大部分購(gòu)買的車主都是考慮到雅閣空間的充足。外觀在我看來(lái)是非常大氣的,同級(jí)別我認(rèn)為雅閣是最耐看的。還有就是隔音效果真的是很不錯(cuò),在車內(nèi)感覺(jué)相當(dāng)安靜。原諒我真的無(wú)法只選擇一條最滿意的。
缺點(diǎn):方向盤手感一般,柔和度不是很好,車漆感覺(jué)很薄。
外觀:外觀從圖片看大齙牙不忍直視, 不過(guò)實(shí)車來(lái)看還是可以的。 除了齙牙其它都特別滿意 尤其尾部和腰線 很大氣
內(nèi)飾:就是沖著內(nèi)飾來(lái)的雙屏,絕對(duì)高大尚,哈哈!
空間:本人比較胖,座進(jìn)去空間也十分寬敞,后排也非常寬敞,后備箱也特別的大.
配置:還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題,如果喜歡,就會(huì)覺(jué)得非常值得,如果買了有點(diǎn)后悔就覺(jué)得不值得。我是覺(jué)得性價(jià)比很高!
動(dòng)力:我覺(jué)得還行,超個(gè)車啥的 只要稍微多點(diǎn)油。
操控: 轉(zhuǎn)向靈活,指向精準(zhǔn)。操控很好。
油耗:在小縣城里上班,路口多、行人三輪多,跑不起來(lái)當(dāng)然費(fèi)油了,從家到單位大概3公里的樣子,每次百公里都在15個(gè)左右。但回農(nóng)村老家油耗的經(jīng)濟(jì)性就體現(xiàn)出來(lái)了,勻速或是比較溫柔的踩油門一般會(huì)在8以下;有一次跟老婆不緊不慢的走,也沒(méi)開(kāi)空調(diào),竟然跑到5個(gè)油以下;端午節(jié)出去玩,來(lái)回百公里耗油都在7個(gè)油以下。算了算,在城區(qū)可能高一點(diǎn),但距離近也就沒(méi)什么了,周邊自駕游不來(lái)回停車,持續(xù)的勻速前行,還是很給力的。
舒適:有腰部支撐,開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)很累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雙屏幕很帶感
缺點(diǎn):還在磨合中,油耗高了一點(diǎn),車內(nèi)味道也有一些大
外觀:車身車屁股很漂亮,2.4的輪轂不是很喜歡,感覺(jué)細(xì)一點(diǎn)會(huì)好看些。前臉的大標(biāo)志很不喜歡,你懂得。在想什么時(shí)候出個(gè)可以代替那個(gè)標(biāo)志的東西把它換了就好了。
內(nèi)飾:豪華加上高科技的雙屏顯示,充分體現(xiàn)科技感
空間:在同級(jí)別車中,雖軸距在數(shù)字上不占優(yōu)勢(shì),三維較上代也略有縮水,但得益于本田最新的“機(jī)械空間占用最小化,乘員空間最大化”的設(shè)計(jì)理念,實(shí)際的乘坐空間相當(dāng)滿意,不輸軸距超過(guò)2.8m的蒙迪歐和Atenza,空間很寬大,調(diào)整好前排座椅,后排腿部仍然有3拳以上的距離,朋友們坐后都說(shuō)有B級(jí)車的范兒。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力,足夠我用的了。
操控: 穩(wěn)定
油耗:綜合油耗10升百公里,具體有帖子做了詳細(xì)介紹。很滿意
舒適:公路行駛舒適性很好,靜音也不錯(cuò)?油莸囟紊晕⒂悬c(diǎn)顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4045公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀線條剛?cè)岵⒑汀?.4動(dòng)力十足,合適我們年輕人開(kāi)車風(fēng)范。
缺點(diǎn):和很多車友一樣減震不敢恭維,不夸張得說(shuō)人可以跳起來(lái)。
外觀:外觀比較給力,特別是新款的標(biāo)志,大大的,很霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,比較喜歡
空間:空間很滿意,朋友坐了都說(shuō)大
配置:比較高
動(dòng)力:2.4的還是可以的,隨叫隨到,s檔沒(méi)掛過(guò)呢!敢給油還是有勁的!那個(gè)加油很平順,比邁騰強(qiáng)。。。
操控: 感覺(jué)雅閣很好的平衡了舒適和操控這兩方面。方向盤指向精準(zhǔn),懸掛很有韌性,轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車的支撐比較到位,車體不會(huì)側(cè)傾的厲害。我試駕時(shí)曾經(jīng)走直線左右搖擺方向盤,車姿態(tài)控制的也還不錯(cuò)?傮w來(lái)說(shuō)操控我個(gè)人是滿意的,畢竟是接近5米的中型車,太苛求操控也沒(méi)必要。右側(cè)的后視攝像頭良心配置,讓你完全沒(méi)有轉(zhuǎn)彎盲區(qū)、雨天取代右后視鏡,行車更安全。
油耗:80%在市區(qū),油耗一般一趟一下11~12個(gè)油左右
舒適:為了創(chuàng)造更好的操控性,所以犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性,不過(guò)個(gè)人能接受。
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