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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,空間充足很有面子,內(nèi)飾做工不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這個(gè)感覺(jué)還真的不知道說(shuō)啥!要有就是廣大車友都公認(rèn)的車漆比較薄吧!容易劃傷光滑的漆面!
外觀:特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股,怎么看怎么舒服,前臉也不錯(cuò),少了那些鍍鉻條反而感覺(jué)更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)說(shuō)出來(lái)下,我發(fā)現(xiàn)從08款往后面,每年都是所謂的小改款,越改越丑,現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么?齙牙閣!!
內(nèi)飾:經(jīng)典,方向盤(pán)的手感很好中控臺(tái)耐看。
空間:超大,這個(gè)是沒(méi)有話講的,目前為止沒(méi)有見(jiàn)到比雅閣更大空間的汽車了
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的,這么多年過(guò)去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:這方面我只能給四分,畢竟是2.0的車,如果是2.4的雅閣就完美了,但是十全九美也是非常不錯(cuò)的。畢竟有五年半的車了,當(dāng)時(shí)能有這種提速,還能很好的控制油耗,我覺(jué)得在當(dāng)時(shí)是非常不錯(cuò)的。
操控:
方向有點(diǎn)重,但是我蠻喜歡,因?yàn)橛悬c(diǎn)厚重的感覺(jué),感覺(jué)很穩(wěn),駕駛有信心;說(shuō)指那打那,就操控一般了。
油耗:百分之八十都是市區(qū),走走停停的,而且由于上下班的距離很近,基本上車都沒(méi)跑熱就到了,然后移庫(kù)停車,油耗能控制在十升左右,我覺(jué)得還算不錯(cuò)。但是我只給了四分,原因在于我的逸動(dòng),1.3噸的車,1.6L,同樣快的速度和提速,同樣遠(yuǎn)的距離,油耗基本上能控制在7L內(nèi),當(dāng)然,他是手動(dòng)擋。
舒適:沙發(fā)有點(diǎn)硬,不過(guò)腰靠設(shè)計(jì),對(duì)跑長(zhǎng)途很好,總體來(lái)說(shuō),舒適度一般,比日產(chǎn)天籟還是硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2015款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):底盤(pán)太低,減震偏硬。
外觀:外觀比較老成,車頭鍍鉻裝飾,或者這是成熟。但車尾表示十分耐看。標(biāo)配日行燈。
內(nèi)飾:湊合
空間:空間比較大,滿足家用出行兩不務(wù),對(duì)后排空間相當(dāng)滿意。
配置:舒適和精英性價(jià)比較高,再往上加不如換別的車瞧瞧。
動(dòng)力:夠用,市區(qū)紅綠燈起步很輕快,cvt的變速箱,油門(mén)很線性,市區(qū)駕駛很輕松,高速120,轉(zhuǎn)速2200左右,轉(zhuǎn)速中段一般,拉到5000--6000會(huì)有小爆發(fā)。高轉(zhuǎn)速機(jī)頭6750才到紅線區(qū)。由于車體較大,變道要多注意。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),90年代的產(chǎn)物,結(jié)合當(dāng)今來(lái)用,油耗和動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:高速一般6個(gè)左右.平時(shí)10個(gè).平均就8.6
舒適:很好
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠用,油耗適中,操控滿意
缺點(diǎn):車漆薄 沒(méi)有氙氣燈和倒車影像(后加吧...) 排氣管是有煮水聲 但是聽(tīng)著聲音不討厭呵呵。
外觀:看到論壇里面的朋友說(shuō)大齙牙很丑之類的,我倒覺(jué)得不然,大齙牙其實(shí)很耐看啊,而且整車看起來(lái)還是比較協(xié)調(diào)的,側(cè)面車身輪廓很好,總體呈現(xiàn)時(shí)尚商務(wù)范。本人選了琥珀金,覺(jué)得還是比較拉風(fēng)的,特別是陽(yáng)光下絕對(duì)亮瞎眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),顏色一體、搭配得當(dāng)、用料和做工細(xì)致。中控儀表盤(pán)易懂,中控臺(tái)布局還算整齊合理簡(jiǎn)單明了,方向盤(pán)上的多功能按鍵。
空間:大的不得了 后座5人擠擠是可以的 胖子只能就擠4個(gè)了 3人太浪費(fèi)了
配置:九代雅閣沒(méi)有前幾代雅閣那么緊俏了,客觀原因不講,歸根到底的是老百姓的選擇實(shí)在是太多了。降價(jià)后的九代雅閣性價(jià)比出奇的高!
動(dòng)力:目前沒(méi)有過(guò)高轉(zhuǎn)速,一直沒(méi)超過(guò)3000轉(zhuǎn),磨合期內(nèi)!不好評(píng)判動(dòng)力,不過(guò)2.4的應(yīng)該不會(huì)差,后期試過(guò)之后補(bǔ)發(fā)!
操控:
還不錯(cuò),可以很快做到車人合一,CVT太平順絲滑了。對(duì)于上了年紀(jì)的我,要的就是這樣的感覺(jué)。
油耗:買(mǎi)車的時(shí)候油耗也是主要考慮的一點(diǎn),當(dāng)時(shí)糾結(jié)是買(mǎi)2.0還是2.4主要也是考慮油耗,F(xiàn)在開(kāi)下來(lái)雅閣2.4的油耗還是讓人驚喜的,本人開(kāi)車主要上下班,由于上下班的路段都比較通暢,很少堵車,所有現(xiàn)在油耗還是比較理想。偶爾去一次市區(qū)碰上堵車的話油耗就直線飆升了,這個(gè)真是傷不起。
舒適:懸掛偏硬,可能是新車胎壓太高的原因,有點(diǎn)坑洼后排感覺(jué)就不怎么滴了
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程102589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):基本上一點(diǎn)大問(wèn)題也沒(méi)有!開(kāi)了有2年多了,去4s都是保養(yǎng)的而不是維修!雅閣品質(zhì)讓我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):做工有點(diǎn)不厚道,比如中控臺(tái)上放著防滑墊時(shí)間長(zhǎng)了拿起來(lái),里面的漆掉了一層好難看,門(mén)框邊的橡膠脫落
外觀:外觀是我最滿意的地方了,尤其是當(dāng)初沒(méi)有選擇滿大街的黑白兩色,而是選擇了少見(jiàn)的金屬銀,可謂是為耐看的外觀增添了額外的分值。
內(nèi)飾:做工比較細(xì),該有的用料和用功,都能看的到,對(duì)得起她的售價(jià)。
空間:空間還不是一般的大!后排3-4個(gè)成年人都是沒(méi)問(wèn)題的!將近五米的車身哦!
配置:總體來(lái)說(shuō)雅閣是一輛很不錯(cuò)的車款,2.0的動(dòng)力家庭日常使用完全夠用,配置由于當(dāng)初選的是中高配的車型,在當(dāng)初十分充足,用現(xiàn)在父輩們的用車習(xí)慣來(lái)看配置依然完全夠用。至于價(jià)格嘛,那時(shí)候的車型還沒(méi)有現(xiàn)在這樣高的離譜的優(yōu)惠,所以拿現(xiàn)在來(lái)看算是極不劃算的一筆買(mǎi)賣。
動(dòng)力:我的是2.0的,動(dòng)力談不上強(qiáng)大,但也夠用。車子調(diào)教應(yīng)該說(shuō)是絕對(duì)的日本口味。油門(mén)前段輕巧,一點(diǎn)就有,但是速度快了就沒(méi)有那么輕松了。
操控:
指向很清晰,方向比較適合喜歡操控的朋友,女性用偏重。
油耗:城市里開(kāi)油耗相對(duì)高一些,不過(guò)最多的時(shí)候也就一公里一塊錢(qián),高速倒是非常省油,記得第一次開(kāi)長(zhǎng)途高速時(shí)著實(shí)嚇了一跳,滿缸油跑了960公里,雖說(shuō)在論壇見(jiàn)過(guò)跑的更多的,但是發(fā)生在自己身上,還是激動(dòng)不已。
舒適:座椅還是比較大的,坐著還算舒服,但是避震好硬啊,遇到坑洼,或者遇到減速坎,震得我快散架了
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀時(shí)尚、內(nèi)飾新潮
缺點(diǎn):後備箱欄桿設(shè)計(jì)不好`礙地方`DV屏用不習(xí)慣
外觀:外觀中庸樸質(zhì),相比本田出的一些新款的A級(jí)車、微型車、小型SUV,雅閣外觀比較保守,還好我也不喜歡太張揚(yáng)
內(nèi)飾:我選的是全黑,后來(lái)自己改裝的,卡宴棕色座套,跟和諧一點(diǎn)。
空間:乘坐空間:乘坐空間夠用,不能說(shuō)特別充裕但也并不拘謹(jǐn)。儲(chǔ)物空間:中控臺(tái)上的儲(chǔ)物空間略顯緊湊,只有一個(gè)小的儲(chǔ)物格,手套箱也并不寬敞。門(mén)板儲(chǔ)物格很短也很窄,前排的門(mén)板上可以放一瓶水,而后排就只能放手機(jī)紙巾之類的物品了。扶手箱也不算大,放證件票據(jù)之類的小物品很順手,里面的多媒體接口占用了很大的空間。全家出游時(shí):后排的橫向和縱向空間尚可,坐滿中等身材的三個(gè)人不會(huì)感到擁擠,只是頭部空間略微局促。后排地板中間的突起不是特別高,對(duì)舒適性的影響不大。放行李:后備箱中放入兩個(gè)24寸行李箱和一個(gè)20寸行李箱后還有余量,外出旅行以及去機(jī)場(chǎng)車站接人都?jí)蛴。并且后排座椅可以放倒,能運(yùn)送自行車等大件物品。只是后備箱空間不夠規(guī)整,用起來(lái)不太方便,有很多空間都不能利用。
配置:我就是這個(gè)級(jí)別車來(lái)回試駕。很理性的選則,性價(jià)比優(yōu)勝者2.4雅閣。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,只要你舍得給油,就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力,特別是掛S檔的情況下,轉(zhuǎn)速一直保持在3000轉(zhuǎn)以上,另外0-40提速比較慢,40-100動(dòng)力非常充沛。
操控:
由于本人不太懂車,對(duì)操控也不太專業(yè)。不過(guò)總體上覺(jué)得操控很順手,很靈敏。首先是他的轉(zhuǎn)向,非常精準(zhǔn),操控也不錯(cuò),方向盤(pán)比較重,但是指向很清晰,液壓助力方向盤(pán)還是比較好操作,急轉(zhuǎn)彎有一點(diǎn)傾側(cè)。獨(dú)立懸掛過(guò)坑還是比較舒適的,地盤(pán)懸架比較硬朗扎實(shí),給人放心的感覺(jué)。。而且動(dòng)力很給力澎湃。。。雖然現(xiàn)在磨合期,但是帶它上高速飚真的很爽。
油耗:高速100碼巡航不會(huì)超過(guò)6升油 市區(qū)一般不會(huì)超過(guò)12個(gè)油 我天天工作事多天天都在趕時(shí)間所以下腳重 之前1.8的帝豪油耗不比這個(gè)少 反正目前雅閣的綜合油耗是9.5升 想想我天天的開(kāi)法我非常滿意
舒適:家人都覺(jué)得很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中控
缺點(diǎn):小毛病有點(diǎn)多
外觀:很多人不喜歡大齙牙,我覺(jué)得很耐看。蘿卜青菜 各有所愛(ài)吧。
內(nèi)飾:雙屏的設(shè)計(jì),我就不多說(shuō)了,沒(méi)有人說(shuō)不好看的。
空間:足夠大,后排翹二郎腿 沒(méi)問(wèn)題
配置:首先雅閣的口碑放在那里,在一個(gè)我要說(shuō)的是綜合了油耗配置等等因素,2.4的閣閣絕對(duì)是性價(jià)比之王,超字兒了,詳情見(jiàn)我的作業(yè)吧~
動(dòng)力:前段太弱,沒(méi)有爆發(fā)力,后程動(dòng)力充足
操控:
中規(guī)中矩,在日系車中應(yīng)該算比較突出的了,雖然前懸架減配,但是作為非專業(yè)人士,沒(méi)什么感覺(jué)。
油耗:這個(gè)是最滿意的.我就是上下班開(kāi)開(kāi),家在外地,一個(gè)月跑一兩次長(zhǎng)途.周末領(lǐng)老婆溜達(dá)溜達(dá).上班的路分兩段,前半段限速90,暢通無(wú)阻,顯示的最低油耗基本在6.5到7左右,后半段堵得死死的,全是走走停停,油耗在10個(gè)以上,綜合下來(lái)上下班油耗在9個(gè)左右,跟高速一平均,百公里平均8個(gè)油.雖然高速占了很大比例,但是不得說(shuō),這個(gè)排量的車,雅閣是真的省油.高速定速120的話平均7個(gè),80左右最省油,歷史最低是一次從北站開(kāi)回開(kāi)發(fā)區(qū),一路暢通,油耗竟然降到了5.5的歷史最低.市區(qū)綜合10個(gè)左右,不得不說(shuō),油耗真的非常滿意.
舒適:最驚喜的是車內(nèi)比以往的本田安靜多了,隔音做的不錯(cuò),在車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)幾乎聽(tīng)不到聲音(磨合期不敢開(kāi)3000以上)。懸掛偏硬,可能后排乘客過(guò)坎會(huì)覺(jué)得顛,但是操控和舒適是不能兼顧的,只能找一種平衡,個(gè)人覺(jué)得很滿意很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雅閣9代的空間夠大,很適合家居旅行,因?yàn)槲覀內(nèi)颐磕甓家择{游一次至兩次,所以空間和可靠性都要高,所以在這兩方面雅閣還是不錯(cuò)的!它的座椅很舒適,座椅加熱和腰部支撐都很到位,在東北地區(qū)座椅加熱真的很給力,從此不會(huì)擔(dān)心凍屁股了!沒(méi)有座椅通風(fēng)?這項(xiàng)配置固然有了更好,但在東北我想要是座椅通風(fēng)用上了,真的會(huì)得風(fēng)濕病的,老遭罪了!雅閣的內(nèi)飾很到位,雖然材質(zhì)上一般,但本田的精細(xì)讓您覺(jué)得很到位!雙屏系統(tǒng)很好用,HTC手機(jī)使用上很得心應(yīng)手!CVT變速箱非常順暢,開(kāi)起來(lái)非常舒適!
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低 走爛路 或者下車庫(kù)速度快點(diǎn) 會(huì)磕到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 或許不裝護(hù)板會(huì)好點(diǎn)
外觀:還是那句話大氣,耐看,日間行車燈很贊,尾部有點(diǎn)中庸 老少皆宜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雙屏科技感十足,桃木的裝飾也營(yíng)造出很豪華的氣氛
空間:空間非常大,坐過(guò)的人都說(shuō)里面怎么這么大
配置:一分錢(qián)一分貨!經(jīng)濟(jì)不失大氣
動(dòng)力:2.4自然吸氣動(dòng)力足夠,自然吸氣扭矩有限,加速肯定比不上德美系帶T的車型,不過(guò)人年齡大了,不追求那些了,其實(shí)沒(méi)有買(mǎi)增壓的車型還有個(gè)原因就是感覺(jué)雅閣這個(gè)2.4保養(yǎng)便宜,加92的油,用車成本可以下降。
操控:
還過(guò)的去,我開(kāi)別的車開(kāi)的少也不知道別的車怎樣,比我的第一輛車凌帥是好多了
油耗:市內(nèi)平均10.5,高速8個(gè)左右,對(duì)于2.4的排量不算大
舒適:總體來(lái)說(shuō)舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):節(jié)能,省油,本田的一貫作風(fēng),操控優(yōu)良
缺點(diǎn):還在磨合中,油耗高了一點(diǎn),車內(nèi)味道也有一些大
外觀:雅閣一貫的沉穩(wěn)大氣,剛上市也許對(duì)前格柵的大面積鍍鉻有些不習(xí)慣,使用了一段時(shí)間,越看越喜歡,大氣沉穩(wěn)上檔次。配上黑色的外表,大氣的感覺(jué)更多一點(diǎn)。
內(nèi)飾:就是被這個(gè)內(nèi)飾給禍害的,一眼就跑不了啊,雙屏科技感,按鍵人性化,儀表倍兒清楚,完全忽視桃木略略顯老以外,同級(jí)別里我挑不出有比咱雅9帶感的,我真的很在意內(nèi)飾,外觀是給別人看的,內(nèi)飾才是自己看的,內(nèi)飾舒服,開(kāi)起來(lái)才更舒服。
空間:空間非常寬敞,我身高接近1米8,坐在室內(nèi)各位置,都顯得很寬裕,雖然第九代長(zhǎng)度比第八代略短了30CM,但不影響空間總體感覺(jué),在中級(jí)車型里面,感覺(jué)雅閣的空間是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:2.4的自然來(lái)說(shuō)算得上數(shù)一數(shù)二,線性輸出,動(dòng)力充沛。
操控:
靈活
油耗:油耗,堵車10個(gè)多油,正常開(kāi),8個(gè)左右,哦尼瑪~我本來(lái)開(kāi)君威的時(shí)候,我TM就完全不懂什么叫省油,朋友在一起聊天,我認(rèn)真的跟大家打招呼,聊什么都行,別跟我談?dòng)秃?!我們不聊這個(gè)!!換了雅閣后,我TM天天打電話煩朋友們“來(lái),我們聊聊天,我們談?wù)動(dòng)秃?來(lái),別掛,我們聊聊撒!!!!喂??喂~~~“
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,除了后懸掛有點(diǎn)硬外,靜音、舒適、寬敞,音響效果也很好,空調(diào)給力!
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雅閣第九代非常實(shí)用,空間舒適,靜怡,
缺點(diǎn):做為B級(jí)車的4930mm長(zhǎng)車身的雅閣,竟然軸距只有2775mm,不知道雅閣的設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)是怎么想的,國(guó)人買(mǎi)車第一就是沖外表跟內(nèi)飾的空間,這軸距還不如我的起亞小五,唉,買(mǎi)雅閣實(shí)屬因?yàn)榘职忠_(kāi),不然這軸距讓我無(wú)法接受。
外觀:外觀就是最滿意的了,雅閣9進(jìn)步真的很大,各種被圍觀,虛榮心得到極大滿足。
內(nèi)飾:科技感十足,連我的手機(jī)很方便,右側(cè)盲區(qū)實(shí)用
空間:總體合理,細(xì)節(jié)有待提高,和同級(jí)別大眾有差距,畢竟本身比別人長(zhǎng),內(nèi)部空間應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化,一般茶杯都沒(méi)放的地方,只有專買(mǎi)瘦長(zhǎng)那種杯子,前排扶手位置真不敢恭維,USB接口位置占太多空間,扶手下什么東西都不能放,方向下面小卡盒,連行駛證都放不下,寬1CM就好了。
配置:下地25W全包。性價(jià)比不是很高
動(dòng)力:很滿意,后段加速很給力,會(huì)給人一種感覺(jué),80邁好像車剛起步一樣,加速很快,不過(guò)肯定比不了帶T的。
操控:
操控性能是我最滿意的一點(diǎn)。
油耗:高速上顯示最低6.1,時(shí)速120.在下面就不那么樂(lè)觀了,有過(guò)8.7-9.7-15.7.總之短途費(fèi)油,跑遠(yuǎn)點(diǎn)的話很省油。
舒適:面對(duì)小的坑洼,減速帶,快速通過(guò),讓人覺(jué)得明顯偏硬,后排猶為明顯。面對(duì)路面起伏時(shí),過(guò)濾讓人滿意,整體還是舒適的取向,又沒(méi)有完全拋棄運(yùn)動(dòng),中庸。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,沒(méi)得說(shuō)的
缺點(diǎn):也沒(méi)什么不滿意的,外觀比8代年輕很多,也大氣。所謂的齙牙? 我覺(jué)得還不錯(cuò)。內(nèi)飾挺中庸的。講到這,后排杯架可以改成彈出式的,現(xiàn)在這樣放了水后手不好放。至于網(wǎng)友說(shuō)的什么異響我現(xiàn)在是沒(méi)遇到。排水管煮水聲的話,我開(kāi)車反正聽(tīng)不到,下車基本也熄火了,不注意沒(méi)感覺(jué)。
外觀:一開(kāi)始上市,在圖片上看前臉的大齙牙很排斥,后來(lái)買(mǎi)回來(lái)慢慢也就看習(xí)慣了,有時(shí)還會(huì)覺(jué)得很氣派
內(nèi)飾:穩(wěn)重,科技感十足。
空間:無(wú)論前排、后排空間都很寬敞 ,后排坐3個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題,后備箱容量大。
配置:對(duì)于一個(gè)20萬(wàn)左右的車,我真不知道這么好的車為什么賣的不好。
動(dòng)力:動(dòng)力9秒不到的水準(zhǔn)對(duì)于日常駕駛足夠用了 2.4滿載時(shí)候開(kāi)空調(diào)會(huì)感覺(jué)油門(mén)變沉但也能接受
操控:
九代雅閣的操控性是很好的,方向盤(pán)的輕重合適。
油耗:低速油耗高
舒適:舒適性中等。舒適性這里可以分為坐的感受和聽(tīng)的感受兩個(gè)方面。坐的感受,座椅其實(shí)還算柔軟,就是懸架不像日產(chǎn)那樣走舒適路線,因此呢乘客坐起來(lái)會(huì)有點(diǎn)顛簸,一跳一跳的。當(dāng)然啦,駕駛者的話還是很享受的。因此一般啦。聽(tīng)的感受,其實(shí)車子隔音算是做的很好的了,就是在加速的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是太好聽(tīng),就像飆高音但沒(méi)力一樣。另外,輪胎噪音真的有點(diǎn)明顯,是不是輪胎不行啊。
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