廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3900）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身好看大氣，空間夠大，CVT變速箱換擋平順，配置豐富，科技感強(qiáng)，音響很不錯，音質(zhì)很好。座椅很軟很舒服。
缺點：懸掛真的是太硬了，，，后排感覺就像是幾萬塊的車一樣，尤其是過減速帶感覺最明顯了，，，不過前排就好多了。
外觀：除了鍍鉻大嘴外其他都挺好。
內(nèi)飾：有點粗糙， 方向盤手感不太好， 總體來說，還算過得去， 嗨，誰讓咱米少呢。
空間：非常滿意，特別老板鍵，領(lǐng)導(dǎo)最愛呀！后排空間我感覺不輸神車，完全夠用！
配置：一個字－－高．
動力：動力剛剛的，一點不偷懶。
操控：
我個人愛好就是喜歡開各種各樣的車，但是在我的能力范圍之內(nèi)，不管開哪種車我都能隨便上手
油耗：目前還在磨合中，純市區(qū)的話16左右，高架目前能在11-12左右了，我還是很滿意的！
舒適：座椅包裹性不錯，有腰托，開個長途三四個小時不覺得累。后排乘坐也舒適，最直觀的就是小孩坐這車不暈車。開高速，胎噪路噪還是有點大的。
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購買時間2014年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格20.50萬元
平均油耗12.78L/100km
行駛里程1224公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速的油耗才6.5左右
缺點：外觀不夠年輕
外觀：挺好的，最煩噴子人云亦云地罵大齙牙
內(nèi)飾：初看很豪華，但質(zhì)感不行，特別是中控，檔桿兩側(cè)的亮條容易被劃傷，空調(diào)控制面板是感覺檔次最低的材質(zhì)，方向盤手感及用料不錯。
空間：空間就不用說了，2775的軸距能有這樣的空間比有的車2850軸距還要大。
配置：對雅閣的整體做工、用料、性能、配置、外觀等還是很滿意的。一、性能方面，雅閣配置2.4L自吸直噴“地球夢”發(fā)動機(jī) CVT無極變速箱，動力充沛，加速平穩(wěn)有力，換擋順滑。喝#92或#95汽油都可以，不挑食，自吸保養(yǎng)方便。兩年多以來的綜合油耗（自己統(tǒng)計的總加油量）為9.2L，非常滿意，要不是以前經(jīng)常在上海地面擁堵路段跑，油耗會更低，路況好時最低5.2。自吸發(fā)動機(jī)相較現(xiàn)在流行的渦輪增壓在養(yǎng)車的費用和便利上也有優(yōu)勢。所謂的“買本田發(fā)動機(jī)送車”也是對本田發(fā)動機(jī)的一種極大肯定，而“一日本田，終身本田”也是車友對本田及其黑科技的充分肯定。二、配置方面，主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測報警等安全配置很全面，ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動駐車等控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全，對行車主動和被動安全方面提供了極大的保障。而無匙進(jìn)入、無匙啟動、電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、盲區(qū)顯示、電子駐車、遙控鑰匙等這些配置使得行車、停車、倒車都很方便，要是配置前雷達(dá)就完美，沒要導(dǎo)航版，現(xiàn)在用手機(jī)導(dǎo)航更方便。真皮可調(diào)節(jié)座椅，前排帶加熱，乘坐的舒適性也得以提高，要是座椅帶通風(fēng)就更nice了；中央扶手箱中規(guī)中矩，要是像冠道那樣就好了。配備的雙彩色大屏，對車輛的科技感也有很好的提升，顯示內(nèi)容多，包括油耗、可行駛里程、音樂或FM等，都挺實用的，車內(nèi)喇叭的音質(zhì)中規(guī)中矩，要求不高，主要就是聽聽FM音樂或路況。最后，說說性價比，當(dāng)時優(yōu)惠3萬力度還是相當(dāng)大的，雅閣的性價比非常突出，而2016款2.4豪華增加了車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、LED遠(yuǎn)光燈，而減配了2014款的后雷達(dá)、防紫外線隔熱玻璃，2016款優(yōu)惠幅度也就2萬左右。所以綜合看下來，2014款2.4豪華款雅閣性價比還是極好的！
動力：S檔還沒試過，就D檔而言動力不論市區(qū)還是高速都足夠用了，相信S檔能更刺激。當(dāng)然跟德系的渦輪純比加速是有差距的，但是2.4自然吸氣平順的加速感我個人非常喜歡。
操控：
沒開過別的車，懸掛有點硬，高速上很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在才開650公里，全部在市區(qū)上下班最堵的路段開，油耗13.6左右，不夠滿意，不過也很好了，以前開1.6的世嘉的時候經(jīng)常2500換擋，市區(qū)也要13個。
舒適：真皮座椅很舒服，懸掛偏硬
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)大而不失省油，配置基本滿意。車內(nèi)燈光用LED，很亮，氣氛很到位！
缺點：底盤有點低
外觀：不管你喜不喜歡``反正我喜歡``夠大氣`兇猛
內(nèi)飾：看上去高檔，實質(zhì)做工一般
空間：： 空間充裕，我1.81米，不管是駕駛，還是乘坐，都有充足的空間。我覺得這點九代雅閣做的很好�。�！。但是。。。。1、副駕駛側(cè)儲物盒不帶鎖，很不方便�。。�2、中央扶手下的儲物盒空間較小，說實話，不是很實用�。�！
配置：個人感覺在中級車?yán)铮嬗猩虅?wù)、家用、運動特點，加上現(xiàn)在抵制日貨帶來的優(yōu)惠（說到這，我還得感謝一下那些愛國賊們啊），性價比第一當(dāng)之無愧！
動力：2.4的足夠了，配合CVT變速箱加速比較線性。
操控：
車身大的情況下操控具有很好水準(zhǔn)
油耗：剛提車時是30個油，開了100公里后，降到9.4個油，現(xiàn)在平均9個油，非常省油，目前感覺比A6L 2.0T省油，等時間長了，多跑幾箱油后再來匯報。
舒適：一般 胎壓都降到2.35了 就差車子托底了
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.38萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力棒棒
缺點：后懸掛偏硬，車漆軟。
外觀：前面稍微夸張了點，其他部位還是非常不錯滴。
內(nèi)飾：雙屏幕科技感很強(qiáng)，盲區(qū)輔助很實用這個必須贊一個
空間：空間我就不多說了，坐過的都知道那叫一個大
配置：低，價格虛高了很多，這個價位再貼個2-5萬，買奧迪，窩窩奔馳絕不是問題！我后悔了！
動力：夠用，S檔可以給你想要的激情
操控：
一點也不累，很輕松，比較舒服
油耗：雅閣除了動力充沛，油耗也是非常滿意，一般不是特別擁堵路段，油耗都在10以下，高速一般6~7，控制速度時最低可達(dá)5.2。有段時間上下班高峰時間走上海市區(qū)擁堵路段，一個路口要等幾個紅綠燈，油耗會比較高。
舒適：座椅這方面做的很棒，也是我比較喜歡的風(fēng)格。不像大眾邁騰那么硬，又不像尼桑天籟那么軟，有支撐性，又很舒服。就是懸掛確實很硬很韌，放點東西很容易產(chǎn)生共振，而且過錯臺不太舒服，只能降低車速。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，動力充沛，加速很線性。
缺點：做為B級車的4930mm長車身的雅閣，竟然軸距只有2775mm，不知道雅閣的設(shè)計師當(dāng)時是怎么想的，國人買車第一就是沖外表跟內(nèi)飾的空間，這軸距還不如我的起亞小五，唉，買雅閣實屬因為爸爸要開，不然這軸距讓我無法接受。
外觀：非常大氣，尾燈是我愛這車的一個情節(jié)，太空銀顯年輕，把雅閣那種商務(wù)或者給中年開的感覺一掃而空，我開大家都稱贊，說大氣好看。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)！雙屏碉堡了，坐過我車的，都是贊不絕口，用觸摸代替了按鍵和旋鈕，符合現(xiàn)在大屏觸屏手機(jī)的操作習(xí)慣。唯一需要吐槽的是，用料比起之前好像（只是好像）有所縮水，2個前門的高音喇叭固定塑料的邊角處理很毛糙，肉眼可見。中控的塑料假桃木，很容易留下刮痕，已經(jīng)算用的小心翼翼的了。不過瑕不掩瑜，總體還是很不錯，畢竟我們不能用不是BBA的價格，去要求BBA的質(zhì)量吧，呵呵！
空間：比上代略小，但后排做3人也不擠，滿意
配置：性價比還可以，20多W的車都不帶導(dǎo)航。導(dǎo)航版要貴1W多，不劃算�。�
動力：應(yīng)該說足夠了，由于受CVT的影響，加速表現(xiàn)一般
操控：
操控感覺還行，因為我開過的車也不多，但是感覺自然吸氣發(fā)動機(jī)比較適合我，我開我爸的奧迪a4L的時候有時候會突然竄出去的感覺，對于我來說會嚇我一跳。呵呵。
油耗：很滿意，高架5.5L，綜合8.8，當(dāng)然啦，總是暴力駕駛的話應(yīng)該不止這些，每次起步深踩的話油耗11～12差不多
舒適：不錯，懸掛有點硬。
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗覺得還挺滿意的，上下班有點堵 ，油耗有點高，在11.5L/100km左右，高速及快速路最低五點幾升。反正現(xiàn)在總共跑了半箱油，跑了380公里，總體來講還是挺省的，感覺比我之前的科魯茲也費不了多少油，畢竟2.4的排量呢。其次就是空間感覺非常滿意，后排做三個人，小孩還能站在腿前面玩，因為之前不開過什么好車，只能跟科魯茲比，相比科魯茲來講空間不止大一點點
缺點：沒有
外觀：比較大氣，被人詬病的大齙牙在我看來還挺好看的LED日行燈也比較漂亮，燈光方面優(yōu)勢明顯，近光是LED的
內(nèi)飾：很精致，雙屏真好看
空間：大，后排空間大，后備箱容量大
配置：合資B級車?yán)铮闶潜容^高的
動力：2.4的全球十佳發(fā)動機(jī)確實不是蓋的,很好的平衡了動力與油耗,D檔夠用,S檔隨踩隨有,動力充沛,有著自然吸氣發(fā)動機(jī)特有的動聽聲音�，F(xiàn)在覺得3.0的應(yīng)該會更棒,后悔當(dāng)時沒考慮了。
操控：
操控是沒問題，我在北京那次晚上盤東直門橋70速度，四環(huán)下紅領(lǐng)巾出朝陽北路80拐的懸掛是絕對沒問題，跑高速160一下特別穩(wěn)，親戚家買雅8，比雅8好開太多了，雅8跟雅9真沒法比。原來我開過后驅(qū)CTS，現(xiàn)在開這個就一個感覺，真穩(wěn)
油耗：真心省油，磨合期和首保都沒過就已經(jīng)覺得很省油了，很是期待過了首保之后的油耗呢！直噴發(fā)動機(jī)配上CVT兼職就是為省油而存在的！！其實省不省油和自己平時的駕駛習(xí)慣好不好有很大關(guān)聯(lián)！沒事撇撇瞬時油耗值，努力控制油耗值就行了！
舒適：由于底盤的調(diào)教 舒適性很好
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠，空間寬敞，油耗驚喜。
缺點：排氣管突突聲真的很大，底盤底，
外觀：外觀中庸樸質(zhì)，相比本田出的一些新款的A級車、微型車、小型SUV，雅閣外觀比較保守，還好我也不喜歡太張揚
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用得都不錯，本人沒坐過什么好車，覺得這已經(jīng)非常高端了
空間：主副駕駛座椅都是電動調(diào)節(jié)，本人身高176，調(diào)節(jié)后，空間非常合適，有不少的富余。后排空間非常寬敞，適合其他家庭成員乘坐。
配置：普遍雅閣有2W-3W的優(yōu)惠 可以講20W左右 這個選擇真的不錯
動力：自然吸氣中自給力，發(fā)動機(jī)安靜。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：油耗也是我最滿意的地方，這和2.4直噴發(fā)動機(jī)以及CVT變速箱的匹配密不可分，直噴發(fā)動機(jī)就不再贅述了，CVT變速箱低轉(zhuǎn)速的進(jìn)擋也為節(jié)油立下汗馬功勞，但我感覺最主要的還是駕駛習(xí)慣。
舒適：不言而喻，駕駛座椅的包裹性很好，因為我是淺色內(nèi)飾，買了一套稍微次點的座墊，現(xiàn)在沒法體驗座椅的包裹性了，有點浪費啊，誰叫咱喜歡穿牛仔褲，老是退色在座椅上呢。過坎時，路面的反饋很清晰，不像天籟有種坐轎子的感覺，人各所愛，我喜歡這種過坎的感覺。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁，超車很容易，九代雅閣車身很寬敞，特別是后排比較寬敞，坐起比較舒適。
缺點：前臉不怎么好看
外觀：除了大面積鍍鉻的中網(wǎng)，和超大的前臉 H LOGO，其它地方外形沒得挑，非常喜歡。排氣管和后保險杠一體顯得高檔。雖然定位比較商務(wù)，但是比以往幾代雅閣顯得年輕運動些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局非常合理，視覺感官極佳�？傮w內(nèi)飾用料中等偏上，就是硬塑料還是有點稍多。
空間：家人和親戚都坐后排，都說好大�。�
配置：由于10月份活動比較多，所以購車時價位還能接受，畢竟2.4的發(fā)動機(jī)，而且功能比較齊全，豪華版多出的一些功能很實用，盲區(qū)監(jiān)測、免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動、LED近光燈、雙大屏顯示、胎壓監(jiān)測、大腳等，這樣反倒覺得性價比不錯了。
動力：給油就給動力，這點是無可置疑的。尤其是關(guān)掉省油模式，推背感是有的。
操控：
4顆星。車輛很容易上手，方向盤很輕，打方向的時候很輕松。
油耗：油耗已經(jīng)將過了，很不錯，地球夢發(fā)動機(jī)很好。
舒適：座椅硬度大 側(cè)向包裹性小 但是路感明確，不難受 只是有時候車似乎有抖動
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 延邊
裸車價格21.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：可靠，省油，空間大。
缺點：隔音不行 感覺不象這價位車
外觀：霸氣高端上檔次，
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，按鍵少，便于操作，容易上手。真皮座椅，舒適耐看，座椅加熱，雙屏幕顯示，后視鏡折疊，自動空調(diào)，座椅自動調(diào)節(jié)，天窗這些很實用的功能俱全，無可挑剔。
空間：車內(nèi)空間沒得說。家里人都非常滿意雅閣的后排，頭部和腿部空間都不錯，三個成年人不成問題，出門自駕游，大袋小袋都能放下，很方便，真的是很滿意。
配置：對于20多萬的車，性價比很好了，第九代雅閣的賣點就是雙屏+忙點監(jiān)測。對于像這樣的配置在20多萬的車?yán)飵缀跏呛苌僖姷摹?/span>
動力：家用足夠用
操控：
方向盤重量適中，有一點的虛位，接近指哪打哪，轉(zhuǎn)向手感良好。在快一點轉(zhuǎn)彎的情況下，方向盤不感覺重，車身側(cè)傾不太大，在可以接受的范圍內(nèi)。平時慢悠悠的開還是挺舒服的，不感覺是臺B級車。
油耗：偏高，基本維持在13L左右。沒有低于過11L.
舒適：在南方?jīng)]有座椅通風(fēng)真是一大敗筆，實在沒辦法自己花錢把駕駛座改掉了，靜音不錯，這點得肯定！做了全車隔音，小改了音響，開車的時候放點音樂，簡直是一種享受。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應(yīng)該是操控吧，雖然不能準(zhǔn)確說出神馬叫操控，我只能說這車開著挺舒服，根本不像是開著一個近5米的車，這一點從試駕開始就深有體會，轉(zhuǎn)向精確，底盤扎實，高速穩(wěn)健。
缺點：brakehold功能在切換到R檔不會自動關(guān)閉，不然每次倒車好麻煩一個；懸掛確實硬，駕駛座都挺顛的
外觀：大氣，適合全家人的審美。
內(nèi)飾：用料高檔，做工精細(xì)�；ミB屏就是個雞肋，看上去很豪華，用處不多。
空間：ok
配置：性價比還行，如果是10分的話，性價比打8分。但是有一些小的配置問題必須得說道說道，比如說4窗一鍵升降和駕駛座座椅后視鏡記憶，本來車窗、后視鏡、座椅都已經(jīng)是電動的了，那么加一個一鍵升降和座椅記憶功能的成本應(yīng)該說是非常低，而且在性價比的提升上面卻加分非常高的，再比如方向盤電動調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)光燈源，還有那個后備箱蓋支撐無尼阻，不完全打開或是在下坡停車，后備箱蓋會掉下來碰到頭或手的，后備箱頂部的喇叭也沒有做任何的隱藏處理，完全落摟在外面，減分。
動力：就是沖著2.4的地球夢買的
操控：
犧牲了一點點的舒適性，但換來的是不錯的操控性能，高速過彎及緊急變線都很有信心。
油耗：大部分時間上下班高峰5公里路程，油耗13.5左右，高速最低6.4左右，我老婆開過一次郊區(qū)6.5，但是那也太溫柔了，跟蝸牛一樣慢吞吞的；所以油耗還是看怎么開、走什么路。
舒適：懸掛有點硬，偏運動的感覺
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