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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身好看大氣,空間夠大,CVT變速箱換擋平順,配置豐富,科技感強(qiáng),音響很不錯(cuò),音質(zhì)很好。座椅很軟很舒服。
缺點(diǎn):懸掛真的是太硬了,,,后排感覺就像是幾萬塊的車一樣,尤其是過減速帶感覺最明顯了,,,不過前排就好多了。
外觀:除了鍍鉻大嘴外其他都挺好。
內(nèi)飾:有點(diǎn)粗糙, 方向盤手感不太好, 總體來說,還算過得去, 嗨,誰(shuí)讓咱米少呢。
空間:非常滿意,特別老板鍵,領(lǐng)導(dǎo)最愛呀!后排空間我感覺不輸神車,完全夠用!
配置:一個(gè)字--高.
動(dòng)力:動(dòng)力剛剛的,一點(diǎn)不偷懶。
操控:
我個(gè)人愛好就是喜歡開各種各樣的車,但是在我的能力范圍之內(nèi),不管開哪種車我都能隨便上手
油耗:目前還在磨合中,純市區(qū)的話16左右,高架目前能在11-12左右了,我還是很滿意的!
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),有腰托,開個(gè)長(zhǎng)途三四個(gè)小時(shí)不覺得累。后排乘坐也舒適,最直觀的就是小孩坐這車不暈車。開高速,胎噪路噪還是有點(diǎn)大的。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.78L/100km
行駛里程1224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速的油耗才6.5左右
缺點(diǎn):外觀不夠年輕
外觀:挺好的,最煩噴子人云亦云地罵大齙牙
內(nèi)飾:初看很豪華,但質(zhì)感不行,特別是中控,檔桿兩側(cè)的亮條容易被劃傷,空調(diào)控制面板是感覺檔次最低的材質(zhì),方向盤手感及用料不錯(cuò)。
空間:空間就不用說了,2775的軸距能有這樣的空間比有的車2850軸距還要大。
配置:對(duì)雅閣的整體做工、用料、性能、配置、外觀等還是很滿意的。一、性能方面,雅閣配置2.4L自吸直噴“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī) CVT無極變速箱,動(dòng)力充沛,加速平穩(wěn)有力,換擋順滑。喝#92或#95汽油都可以,不挑食,自吸保養(yǎng)方便。兩年多以來的綜合油耗(自己統(tǒng)計(jì)的總加油量)為9.2L,非常滿意,要不是以前經(jīng)常在上海地面擁堵路段跑,油耗會(huì)更低,路況好時(shí)最低5.2。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相較現(xiàn)在流行的渦輪增壓在養(yǎng)車的費(fèi)用和便利上也有優(yōu)勢(shì)。所謂的“買本田發(fā)動(dòng)機(jī)送車”也是對(duì)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的一種極大肯定,而“一日本田,終身本田”也是車友對(duì)本田及其黑科技的充分肯定。二、配置方面,主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警等安全配置很全面,ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車等控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全,對(duì)行車主動(dòng)和被動(dòng)安全方面提供了極大的保障。而無匙進(jìn)入、無匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、盲區(qū)顯示、電子駐車、遙控鑰匙等這些配置使得行車、停車、倒車都很方便,要是配置前雷達(dá)就完美,沒要導(dǎo)航版,現(xiàn)在用手機(jī)導(dǎo)航更方便。真皮可調(diào)節(jié)座椅,前排帶加熱,乘坐的舒適性也得以提高,要是座椅帶通風(fēng)就更nice了;中央扶手箱中規(guī)中矩,要是像冠道那樣就好了。配備的雙彩色大屏,對(duì)車輛的科技感也有很好的提升,顯示內(nèi)容多,包括油耗、可行駛里程、音樂或FM等,都挺實(shí)用的,車內(nèi)喇叭的音質(zhì)中規(guī)中矩,要求不高,主要就是聽聽FM音樂或路況。最后,說說性價(jià)比,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠3萬力度還是相當(dāng)大的,雅閣的性價(jià)比非常突出,而2016款2.4豪華增加了車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、LED遠(yuǎn)光燈,而減配了2014款的后雷達(dá)、防紫外線隔熱玻璃,2016款優(yōu)惠幅度也就2萬左右。所以綜合看下來,2014款2.4豪華款雅閣性價(jià)比還是極好的!
動(dòng)力:S檔還沒試過,就D檔而言動(dòng)力不論市區(qū)還是高速都足夠用了,相信S檔能更刺激。當(dāng)然跟德系的渦輪純比加速是有差距的,但是2.4自然吸氣平順的加速感我個(gè)人非常喜歡。
操控:
沒開過別的車,懸掛有點(diǎn)硬,高速上很穩(wěn)
油耗:現(xiàn)在才開650公里,全部在市區(qū)上下班最堵的路段開,油耗13.6左右,不夠滿意,不過也很好了,以前開1.6的世嘉的時(shí)候經(jīng)常2500換擋,市區(qū)也要13個(gè)。
舒適:真皮座椅很舒服,懸掛偏硬
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)大而不失省油,配置基本滿意。車內(nèi)燈光用LED,很亮,氣氛很到位!
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低
外觀:不管你喜不喜歡``反正我喜歡``夠大氣`兇猛
內(nèi)飾:看上去高檔,實(shí)質(zhì)做工一般
空間:: 空間充裕,我1.81米,不管是駕駛,還是乘坐,都有充足的空間。我覺得這點(diǎn)九代雅閣做的很好。。。但是。。。。1、副駕駛側(cè)儲(chǔ)物盒不帶鎖,很不方便。!2、中央扶手下的儲(chǔ)物盒空間較小,說實(shí)話,不是很實(shí)用。!
配置:個(gè)人感覺在中級(jí)車?yán),兼有商?wù)、家用、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),加上現(xiàn)在抵制日貨帶來的優(yōu)惠(說到這,我還得感謝一下那些愛國(guó)賊們。詢r(jià)比第一當(dāng)之無愧!
動(dòng)力:2.4的足夠了,配合CVT變速箱加速比較線性。
操控:
車身大的情況下操控具有很好水準(zhǔn)
油耗:剛提車時(shí)是30個(gè)油,開了100公里后,降到9.4個(gè)油,現(xiàn)在平均9個(gè)油,非常省油,目前感覺比A6L 2.0T省油,等時(shí)間長(zhǎng)了,多跑幾箱油后再來匯報(bào)。
舒適:一般 胎壓都降到2.35了 就差車子托底了
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力棒棒
缺點(diǎn):后懸掛偏硬,車漆軟。
外觀:前面稍微夸張了點(diǎn),其他部位還是非常不錯(cuò)滴。
內(nèi)飾:雙屏幕科技感很強(qiáng),盲區(qū)輔助很實(shí)用這個(gè)必須贊一個(gè)
空間:空間我就不多說了,坐過的都知道那叫一個(gè)大
配置:低,價(jià)格虛高了很多,這個(gè)價(jià)位再貼個(gè)2-5萬,買奧迪,窩窩奔馳絕不是問題!我后悔了!
動(dòng)力:夠用,S檔可以給你想要的激情
操控:
一點(diǎn)也不累,很輕松,比較舒服
油耗:雅閣除了動(dòng)力充沛,油耗也是非常滿意,一般不是特別擁堵路段,油耗都在10以下,高速一般6~7,控制速度時(shí)最低可達(dá)5.2。有段時(shí)間上下班高峰時(shí)間走上海市區(qū)擁堵路段,一個(gè)路口要等幾個(gè)紅綠燈,油耗會(huì)比較高。
舒適:座椅這方面做的很棒,也是我比較喜歡的風(fēng)格。不像大眾邁騰那么硬,又不像尼桑天籟那么軟,有支撐性,又很舒服。就是懸掛確實(shí)很硬很韌,放點(diǎn)東西很容易產(chǎn)生共振,而且過錯(cuò)臺(tái)不太舒服,只能降低車速。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,動(dòng)力充沛,加速很線性。
缺點(diǎn):做為B級(jí)車的4930mm長(zhǎng)車身的雅閣,竟然軸距只有2775mm,不知道雅閣的設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)是怎么想的,國(guó)人買車第一就是沖外表跟內(nèi)飾的空間,這軸距還不如我的起亞小五,唉,買雅閣實(shí)屬因?yàn)榘职忠_,不然這軸距讓我無法接受。
外觀:非常大氣,尾燈是我愛這車的一個(gè)情節(jié),太空銀顯年輕,把雅閣那種商務(wù)或者給中年開的感覺一掃而空,我開大家都稱贊,說大氣好看。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng)!雙屏碉堡了,坐過我車的,都是贊不絕口,用觸摸代替了按鍵和旋鈕,符合現(xiàn)在大屏觸屏手機(jī)的操作習(xí)慣。唯一需要吐槽的是,用料比起之前好像(只是好像)有所縮水,2個(gè)前門的高音喇叭固定塑料的邊角處理很毛糙,肉眼可見。中控的塑料假桃木,很容易留下刮痕,已經(jīng)算用的小心翼翼的了。不過瑕不掩瑜,總體還是很不錯(cuò),畢竟我們不能用不是BBA的價(jià)格,去要求BBA的質(zhì)量吧,呵呵!
空間:比上代略小,但后排做3人也不擠,滿意
配置:性價(jià)比還可以,20多W的車都不帶導(dǎo)航。導(dǎo)航版要貴1W多,不劃算!
動(dòng)力:應(yīng)該說足夠了,由于受CVT的影響,加速表現(xiàn)一般
操控:
操控感覺還行,因?yàn)槲议_過的車也不多,但是感覺自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合我,我開我爸的奧迪a4L的時(shí)候有時(shí)候會(huì)突然竄出去的感覺,對(duì)于我來說會(huì)嚇我一跳。呵呵。
油耗:很滿意,高架5.5L,綜合8.8,當(dāng)然啦,總是暴力駕駛的話應(yīng)該不止這些,每次起步深踩的話油耗11~12差不多
舒適:不錯(cuò),懸掛有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗覺得還挺滿意的,上下班有點(diǎn)堵 ,油耗有點(diǎn)高,在11.5L/100km左右,高速及快速路最低五點(diǎn)幾升。反正現(xiàn)在總共跑了半箱油,跑了380公里,總體來講還是挺省的,感覺比我之前的科魯茲也費(fèi)不了多少油,畢竟2.4的排量呢。其次就是空間感覺非常滿意,后排做三個(gè)人,小孩還能站在腿前面玩,因?yàn)橹安婚_過什么好車,只能跟科魯茲比,相比科魯茲來講空間不止大一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn):沒有
外觀:比較大氣,被人詬病的大齙牙在我看來還挺好看的LED日行燈也比較漂亮,燈光方面優(yōu)勢(shì)明顯,近光是LED的
內(nèi)飾:很精致,雙屏真好看
空間:大,后排空間大,后備箱容量大
配置:合資B級(jí)車?yán),算是比較高的
動(dòng)力:2.4的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不是蓋的,很好的平衡了動(dòng)力與油耗,D檔夠用,S檔隨踩隨有,動(dòng)力充沛,有著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的動(dòng)聽聲音,F(xiàn)在覺得3.0的應(yīng)該會(huì)更棒,后悔當(dāng)時(shí)沒考慮了。
操控:
操控是沒問題,我在北京那次晚上盤東直門橋70速度,四環(huán)下紅領(lǐng)巾出朝陽(yáng)北路80拐的懸掛是絕對(duì)沒問題,跑高速160一下特別穩(wěn),親戚家買雅8,比雅8好開太多了,雅8跟雅9真沒法比。原來我開過后驅(qū)CTS,現(xiàn)在開這個(gè)就一個(gè)感覺,真穩(wěn)
油耗:真心省油,磨合期和首保都沒過就已經(jīng)覺得很省油了,很是期待過了首保之后的油耗呢!直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT兼職就是為省油而存在的!其實(shí)省不省油和自己平時(shí)的駕駛習(xí)慣好不好有很大關(guān)聯(lián)!沒事撇撇瞬時(shí)油耗值,努力控制油耗值就行了!
舒適:由于底盤的調(diào)教 舒適性很好
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠,空間寬敞,油耗驚喜。
缺點(diǎn):排氣管突突聲真的很大,底盤底,
外觀:外觀中庸樸質(zhì),相比本田出的一些新款的A級(jí)車、微型車、小型SUV,雅閣外觀比較保守,還好我也不喜歡太張揚(yáng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)用得都不錯(cuò),本人沒坐過什么好車,覺得這已經(jīng)非常高端了
空間:主副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),本人身高176,調(diào)節(jié)后,空間非常合適,有不少的富余。后排空間非常寬敞,適合其他家庭成員乘坐。
配置:普遍雅閣有2W-3W的優(yōu)惠 可以講20W左右 這個(gè)選擇真的不錯(cuò)
動(dòng)力:自然吸氣中自給力,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜。
操控:
精準(zhǔn)
油耗:油耗也是我最滿意的地方,這和2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT變速箱的匹配密不可分,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就不再贅述了,CVT變速箱低轉(zhuǎn)速的進(jìn)擋也為節(jié)油立下汗馬功勞,但我感覺最主要的還是駕駛習(xí)慣。
舒適:不言而喻,駕駛座椅的包裹性很好,因?yàn)槲沂菧\色內(nèi)飾,買了一套稍微次點(diǎn)的座墊,現(xiàn)在沒法體驗(yàn)座椅的包裹性了,有點(diǎn)浪費(fèi)啊,誰(shuí)叫咱喜歡穿牛仔褲,老是退色在座椅上呢。過坎時(shí),路面的反饋很清晰,不像天籟有種坐轎子的感覺,人各所愛,我喜歡這種過坎的感覺。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,超車很容易,九代雅閣車身很寬敞,特別是后排比較寬敞,坐起比較舒適。
缺點(diǎn):前臉不怎么好看
外觀:除了大面積鍍鉻的中網(wǎng),和超大的前臉 H LOGO,其它地方外形沒得挑,非常喜歡。排氣管和后保險(xiǎn)杠一體顯得高檔。雖然定位比較商務(wù),但是比以往幾代雅閣顯得年輕運(yùn)動(dòng)些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局非常合理,視覺感官極佳?傮w內(nèi)飾用料中等偏上,就是硬塑料還是有點(diǎn)稍多。
空間:家人和親戚都坐后排,都說好大啊!
配置:由于10月份活動(dòng)比較多,所以購(gòu)車時(shí)價(jià)位還能接受,畢竟2.4的發(fā)動(dòng)機(jī),而且功能比較齊全,豪華版多出的一些功能很實(shí)用,盲區(qū)監(jiān)測(cè)、免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、LED近光燈、雙大屏顯示、胎壓監(jiān)測(cè)、大腳等,這樣反倒覺得性價(jià)比不錯(cuò)了。
動(dòng)力:給油就給動(dòng)力,這點(diǎn)是無可置疑的。尤其是關(guān)掉省油模式,推背感是有的。
操控:
4顆星。車輛很容易上手,方向盤很輕,打方向的時(shí)候很輕松。
油耗:油耗已經(jīng)將過了,很不錯(cuò),地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)很好。
舒適:座椅硬度大 側(cè)向包裹性小 但是路感明確,不難受 只是有時(shí)候車似乎有抖動(dòng)
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可靠,省油,空間大。
缺點(diǎn):隔音不行 感覺不象這價(jià)位車
外觀:霸氣高端上檔次,
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),按鍵少,便于操作,容易上手。真皮座椅,舒適耐看,座椅加熱,雙屏幕顯示,后視鏡折疊,自動(dòng)空調(diào),座椅自動(dòng)調(diào)節(jié),天窗這些很實(shí)用的功能俱全,無可挑剔。
空間:車內(nèi)空間沒得說。家里人都非常滿意雅閣的后排,頭部和腿部空間都不錯(cuò),三個(gè)成年人不成問題,出門自駕游,大袋小袋都能放下,很方便,真的是很滿意。
配置:對(duì)于20多萬的車,性價(jià)比很好了,第九代雅閣的賣點(diǎn)就是雙屏+忙點(diǎn)監(jiān)測(cè)。對(duì)于像這樣的配置在20多萬的車?yán)飵缀跏呛苌僖姷摹?/span>
動(dòng)力:家用足夠用
操控:
方向盤重量適中,有一點(diǎn)的虛位,接近指哪打哪,轉(zhuǎn)向手感良好。在快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的情況下,方向盤不感覺重,車身側(cè)傾不太大,在可以接受的范圍內(nèi)。平時(shí)慢悠悠的開還是挺舒服的,不感覺是臺(tái)B級(jí)車。
油耗:偏高,基本維持在13L左右。沒有低于過11L.
舒適:在南方?jīng)]有座椅通風(fēng)真是一大敗筆,實(shí)在沒辦法自己花錢把駕駛座改掉了,靜音不錯(cuò),這點(diǎn)得肯定!做了全車隔音,小改了音響,開車的時(shí)候放點(diǎn)音樂,簡(jiǎn)直是一種享受。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該是操控吧,雖然不能準(zhǔn)確說出神馬叫操控,我只能說這車開著挺舒服,根本不像是開著一個(gè)近5米的車,這一點(diǎn)從試駕開始就深有體會(huì),轉(zhuǎn)向精確,底盤扎實(shí),高速穩(wěn)健。
缺點(diǎn):brakehold功能在切換到R檔不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,不然每次倒車好麻煩一個(gè);懸掛確實(shí)硬,駕駛座都挺顛的
外觀:大氣,適合全家人的審美。
內(nèi)飾:用料高檔,做工精細(xì);ミB屏就是個(gè)雞肋,看上去很豪華,用處不多。
空間:ok
配置:性價(jià)比還行,如果是10分的話,性價(jià)比打8分。但是有一些小的配置問題必須得說道說道,比如說4窗一鍵升降和駕駛座座椅后視鏡記憶,本來車窗、后視鏡、座椅都已經(jīng)是電動(dòng)的了,那么加一個(gè)一鍵升降和座椅記憶功能的成本應(yīng)該說是非常低,而且在性價(jià)比的提升上面卻加分非常高的,再比如方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)光燈源,還有那個(gè)后備箱蓋支撐無尼阻,不完全打開或是在下坡停車,后備箱蓋會(huì)掉下來碰到頭或手的,后備箱頂部的喇叭也沒有做任何的隱藏處理,完全落摟在外面,減分。
動(dòng)力:就是沖著2.4的地球夢(mèng)買的
操控:
犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)的舒適性,但換來的是不錯(cuò)的操控性能,高速過彎及緊急變線都很有信心。
油耗:大部分時(shí)間上下班高峰5公里路程,油耗13.5左右,高速最低6.4左右,我老婆開過一次郊區(qū)6.5,但是那也太溫柔了,跟蝸牛一樣慢吞吞的;所以油耗還是看怎么開、走什么路。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,偏運(yùn)動(dòng)的感覺
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