廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4352）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意，內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，外形穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn)：車前蓋縫隙偏大，樹葉都可以掉進(jìn)去
外觀：大氣，大齙牙習(xí)慣了也蠻好看
內(nèi)飾：精致，精細(xì)。高端上檔次
空間：空間相當(dāng)出色，我1.84的身高前后排都很滿意，前排座位降到最低，靠背調(diào)到合適的位置有將近一拳的頭部空間。這里要吐槽一下后排座椅放倒方式，為嘛不保留八代的支持4/6放倒啊，現(xiàn)在只能整體放倒，這樣后排就不能坐人了，不得不說(shuō)這是個(gè)退步。
配置：該有的配置都有了 但是缺少一些高科技配置 比如ACC自適應(yīng)巡航 前雷達(dá) 車道偏離等
動(dòng)力：對(duì)于不飆車不追求賽車感受的我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠了，平時(shí)開車七八十碼超個(gè)車還是很輕松的，油門隨踩隨到，相當(dāng)利索。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感比較明顯，但是后懸掛硬，路面不平時(shí)候比較顛
油耗：2.4L地球夢(mèng)技術(shù)！跟2.0（上一代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)）比每一百公里就多不到一升油！但駕駛感受廓然不同！果斷推薦2.4！
舒適：車子的舒適性沒得說(shuō)，駕駛者開的舒適，乘坐的人也坐的舒適。路上的小顛簸能被輕易過(guò)濾掉，感覺懸掛有些硬，尤其是很天籟比，但是我喜歡這種感覺，這才是在路上跑的真正感覺。
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購(gòu)買車型雅閣 2015款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間，當(dāng)初也是看中它的空間，還有油耗也非常不錯(cuò)，我平時(shí)在市區(qū)開也就是一公里4毛左右，這也是我開車沒有急速急剎車習(xí)慣有關(guān)，外表也很帥氣
缺點(diǎn)：雖然相比以前來(lái)說(shuō)B級(jí)車19.3落地很優(yōu)惠了 但是就價(jià)格來(lái)說(shuō)，看到2個(gè)月后的15.98裸車，心里有點(diǎn)不平衡，而且低配沒有氣簾和漆部氣囊比較不爽，低配沒定速、沒后出風(fēng)口。。。以上等等
外觀：大氣.商務(wù)
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，做工只能說(shuō)可以吧
空間：空間沒得說(shuō)，超級(jí)強(qiáng)大，秒殺20多萬(wàn)的銳志，贊
配置：15.98的中級(jí)車，還是雅閣，可以了
動(dòng)力：2.0對(duì)我足夠。
操控：
：九代路面上開著還是很好駕馭的，指向精準(zhǔn)，雙叉臂不錯(cuò)，減震有點(diǎn)偏硬，顛簸的路段感覺非常明顯，朋友前幾天開我車出趟婚禮回來(lái)和我說(shuō)，雅閣開起來(lái)和他的阿特茲比，挺好駕馭的，掉頭、轉(zhuǎn)彎、都挺輕松的，和他的阿特茲都差不多，但是雅閣比阿特茲的車身長(zhǎng)很大一塊哪。
油耗：比較省油。
舒適：平整的路面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，遇到不平的路面會(huì)比較顛，有車友說(shuō)是胎壓過(guò)高的緣故，暫時(shí)還沒測(cè)胎壓。過(guò)減速帶還是不錯(cuò)的，感覺底盤很結(jié)實(shí)。空間也很大，空間上不存在問題。
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購(gòu)買車型雅閣 2015款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣穩(wěn)重，端莊。電子手剎自動(dòng)駐車。
缺點(diǎn)：好歹是個(gè)中級(jí)車，后排有個(gè)出風(fēng)口有那么難嗎？還有大燈，還能再暗一點(diǎn)嗎？
外觀：滿意，就是太長(zhǎng)了，對(duì)新手來(lái)說(shuō)停車有點(diǎn)麻煩。
內(nèi)飾：中控是我比較喜歡的類型，4兒子要給換大屏，我沒要，還是比較喜歡旋鈕帶來(lái)的那種質(zhì)感，再說(shuō)那些旋鈕布局還是挺漂亮的。
空間：空間，選這個(gè)車就是因?yàn)榭臻g，本來(lái)看的是邁銳寶，但是后來(lái)家人都覺得雅閣的空間大
配置：還是不錯(cuò)的，家庭用車
動(dòng)力：CVT動(dòng)力反應(yīng)差，高速上超車就算開了S檔。加速延遲太明顯，差不多半秒才有明顯加速感。
操控：
之前很少開日系的車。感覺雅閣的指向沒有歐美車來(lái)得精細(xì)。同時(shí)，該車全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但是感覺這個(gè)系統(tǒng)要介入的話條件可能有點(diǎn)高，感覺也沒有歐美車入彎來(lái)得有信心。當(dāng)然，也可能是由于這車車身本來(lái)就比較寬大有關(guān)吧。
油耗：非常好，日系的強(qiáng)項(xiàng)嘛。
舒適：坐過(guò)的都說(shuō)隔音不錯(cuò)，就是頭枕設(shè)計(jì)的不是很人性化，副駕駛休息時(shí)頭沒有包裹性，影響到了舒適性。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.4L EX
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，家人住著舒服跑長(zhǎng)途或者自駕游都很舒服，我認(rèn)為買車如果夠錢還是買空間大一點(diǎn)的，畢竟車要來(lái)開，不一定非要在市區(qū)開車，有時(shí)候自駕游就會(huì)體現(xiàn)出來(lái)了，而且至今沒有任何問題，質(zhì)量比較可靠。
缺點(diǎn)：高速抖動(dòng)，其他都不錯(cuò)。
外觀：雖然是08年的車，到現(xiàn)在也5年了，不過(guò)前臉看上去還是比較霸氣的，不落伍。
內(nèi)飾：不得不佩服那個(gè)時(shí)候的本田設(shè)計(jì)師，即使是現(xiàn)在，也有不少企業(yè)做不出本田10年前的內(nèi)飾質(zhì)感。不管是八代雅閣，還是三代奧德賽，都絕對(duì)在內(nèi)飾方面有著極高的造詣。
空間：空間很大，比較滿意，看我的第一條的評(píng)論吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不是太滿意，希望到3.0排量。
操控：
方向輕便，雖然車身很大，但是操控靈活，08年我的雅閣機(jī)艙沒有平衡桿，但是轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，車輛配備ABS,制動(dòng)力分配，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等操控配置，有效的保障了雅閣在冰雪路，雨水泥濘路況順利通行和安全保障。
油耗：11吧 市區(qū)夏天開空調(diào)的話
舒適：這代雅閣的內(nèi)飾皮質(zhì)用料不如七代雅閣了，當(dāng)然九代雅閣那就更差勁了。這車的座椅軟硬適中，沒有太多不合適的地方，坐進(jìn)去寬大而舒適，也不會(huì)有任何的壓抑感，需要激烈駕駛時(shí)也會(huì)提供比較強(qiáng)的包裹性，并不是那種純粹走舒適路線的座椅
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購(gòu)買車型雅閣 2015款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大，油耗不錯(cuò)。（16.5萬(wàn)是全款，增加了皮椅、10寸屏、貼膜等之后的價(jià)）
缺點(diǎn)：底盤偏低，特別是前輪擋泥板，已經(jīng)磕了好幾次了，聽到聲響，坐在車?yán)镄睦镆豢┼�。再一個(gè)，不是自動(dòng)空調(diào)，雨天車窗很容易起霧。
外觀：這個(gè)，仁者見仁智者見智！大街上多有是雅9，你喜歡就可以了，反正我覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：低配都有屏幕，厚道
空間：儲(chǔ)物空間絕對(duì)夠用
配置：總體性價(jià)比較高，當(dāng)時(shí)買雅閣便是看中了一點(diǎn)，不過(guò)有錢當(dāng)然可以上更好的了
動(dòng)力：：2.0的動(dòng)力還是夠用了，開著小綠葉有點(diǎn)肉，加上新車沒舍得很給油，所以感覺有點(diǎn)肉。只不過(guò)有一天，我起步時(shí)掛到S檔了，動(dòng)力那還是相當(dāng)好的，一給油就來(lái)速度。巴適！
操控：
操控簡(jiǎn)單舒適，方向盤很輕，速度越高反而越重，這也是安全設(shè)計(jì)。
油耗：目前磨合期8.8的油耗，共跑了450公里，其中300公里高速，150公里市區(qū)，還在我能接受的范圍。一共加了400元的油，現(xiàn)在看儀表盤還能跑300公里。
舒適：舒適性是最不滿意的一點(diǎn)了，懸掛偏硬，路面稍有小起伏都會(huì)傳遞到車上的人員身上，開車總覺得一直在蹦跶，不知道開一開會(huì)不會(huì)把減震震松一些，提車回來(lái)也沒做胎壓監(jiān)測(cè)，或許是輪胎胎壓太高？得找時(shí)間去測(cè)一下。
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購(gòu)買車型雅閣 2015款 3.0L VTI 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6動(dòng)力澎湃，發(fā)動(dòng)機(jī)平順，不像以前1.6的四缸車怠速會(huì)有抖動(dòng)。空間也是很大，畢竟B級(jí)車�？傊覞M意的是：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，空間，空調(diào)秒涼等等。
缺點(diǎn)：懸架太硬啦，不知道本田的工程師是怎么想的，走在稍微顛簸的路上就像坐拖拉機(jī)一樣，還有尾箱太小。
外觀：外觀我覺得不錯(cuò)，大齙牙也挺好看的，車頭的V6標(biāo)識(shí)很喜歡；
內(nèi)飾：3.0配置還是比較高的，總體滿意，雙屏顯示很喜歡，不過(guò)沒有手機(jī)carplay確實(shí)不夠?qū)嵱�，畢竟現(xiàn)在緊湊型車上很多都是標(biāo)配的功能了；
空間：空間算可以了，不算離譜的體型都能滿足了，我爸爸也比較滿意，兒子也說(shuō)這個(gè)車子比較高級(jí)，小小地虛榮一下了！
配置：現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比在同價(jià)位還是很出色的，因?yàn)榻^版了優(yōu)惠力度很大，喜歡6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友絕對(duì)值得入手！
動(dòng)力：就是看上了3.0V6，還有動(dòng)力。對(duì)比一下參數(shù)，明顯比2.4大很多，不知道為什么。雖然實(shí)際感受不可能有賬面這么大的差異，但由于3.0是電噴，沒有直噴的積碳、動(dòng)力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難等問題，保養(yǎng)還略便宜點(diǎn)（不用清潔劑）。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)虛位。路感直觀，但懸掛感覺較硬，側(cè)傾不大，這車偏運(yùn)動(dòng)。
油耗：市區(qū)短途行駛20個(gè)...妥妥的。高速的話，2.4和3.0也沒差別。3.0加速配合6AT反而更好發(fā)力。
舒適：這個(gè)是比較不滿意的一點(diǎn)，噪音是本田的通病，懸掛偏硬，如果有個(gè)前排座椅通風(fēng)就好了，夏天太陽(yáng)暴曬之后，有通風(fēng)的話會(huì)好很多，尤其是對(duì)于我這種容易出汗的人；
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購(gòu)買車型雅閣 2011款 2.0L MT
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油百公里油耗11.7L
缺點(diǎn)：雅閣常見的問題我這車都遇到過(guò)，開空調(diào)抖動(dòng)，剎車抖動(dòng)，助力泵滲油，機(jī)器沒有十全十美，自己多上上心，該拾掇拾掇。
外觀：外觀沒得說(shuō)，經(jīng)典的八代雅閣，現(xiàn)在的九代仍舊無(wú)法超越，當(dāng)時(shí)的越級(jí)而立比喻的相當(dāng)恰當(dāng)，車身大氣，經(jīng)典。車漆符合日系車的一貫風(fēng)格，偏軟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)到現(xiàn)在看的話仍舊不過(guò)時(shí)，依舊大氣，不得不佩服本田設(shè)計(jì)師超前的設(shè)計(jì)功力，各個(gè)按鍵夠用，不繁雜。
空間：還算寬大，就是內(nèi)飾做工不夠精細(xì)。
配置：性價(jià)比的話因?yàn)槭琴I的二手車，不到十萬(wàn)塊買輛當(dāng)初的中級(jí)車王者，還是蠻可以的。毛病少，喝油少，絕對(duì)有性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力的話畢竟是2.0的排量，拉動(dòng)一噸半的車身肯定有點(diǎn)費(fèi)勁，所以代步夠用，想要?jiǎng)恿每隙?.4。
操控：
我覺得挺好的。 最起碼指哪打哪。 畢竟上20的車。
油耗：油耗的話由于是手動(dòng)擋，比自動(dòng)的省一到兩個(gè)油，轉(zhuǎn)速一般就一千五兩千左右。比自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速低些也省油些
舒適：懸架偏向舒適，過(guò)小溝小坎的時(shí)候沒有問題，過(guò)大坑的時(shí)候地盤就有點(diǎn)露餡。試駕新款雅閣明顯有改善。
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購(gòu)買車型雅閣 2015款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)漂亮，側(cè)面線條完美，特別是屁股造型比較喜歡，人性化設(shè)計(jì)還可以，底盤操控比較游刃有余，空間夠用
缺點(diǎn)：沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)買車的時(shí)候真沒注意，回來(lái)一看后面凸不拉幾的真有點(diǎn)傻眼，B級(jí)車現(xiàn)在都應(yīng)該出B柱出風(fēng)口了吧，雅閣居然把后排出風(fēng)口都給省了，真心不理解。
外觀：外觀是我非常滿意的一點(diǎn)前面中網(wǎng)各種鍍鉻，夸張的大齙牙讓人欲罷不能，喜歡的不要不要的，日間行車燈也非常漂亮，比凱美瑞好看的多，后排也換了led的尾燈，看起來(lái)也是逼格滿滿，整車車漆也好熏黑大燈也好，整體線條也好，都滿滿的透露的倆個(gè)個(gè)字：質(zhì)感。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾的做工本田在雅閣九代身上還是比較下功夫的，雙屏看起來(lái)很帥，很高檔，很上檔次，朋友看見了都問我這是頂配的吧！
空間：非常滿意
配置：性價(jià)比沒怎么比過(guò)，覺得這個(gè)價(jià)格配這個(gè)車挺值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我開車一直開車節(jié)油模式，起步確實(shí)是肉了點(diǎn)，但是如果不開節(jié)油，動(dòng)力立馬就起來(lái)了，推背感很強(qiáng)
操控：
雖然車大，但是真的很好開 方向精準(zhǔn) 只有1圈半 懸掛偏硬 不過(guò)我個(gè)人比較喜歡這種偏硬的調(diào)教 山路過(guò)彎時(shí)，側(cè)向支撐比較到位 高速很穩(wěn)
油耗：油耗目前磨合期平均都要10個(gè)多。一直小綠葉！天氣熱開空調(diào)，又加上是磨合期吧！一直都保持2000轉(zhuǎn)以下及最高60時(shí)速！希望油耗盡快降到8到9這樣子！但是看到其他車友開到6 7個(gè)油耗時(shí)，我驚訝了！求指點(diǎn)啊大神！
舒適：座椅還是比較舒適的。就是隔音真不太好
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看上去很大氣 特別是配上黑色的外形 齙牙倒是還好 身邊的人都說(shuō)不錯(cuò) 不知道網(wǎng)上這些鍵盤車神的不滿意在哪兒
缺點(diǎn)：沒有后視鏡停車自動(dòng)收起 沒有后視鏡自動(dòng)防眩 這個(gè)東西也不貴，為何不配來(lái)呢，哎！
外觀：大暴牙感覺看著還行，大面積的鍍鉻感覺還可以。
內(nèi)飾：比較滿意
空間：空間很大，坐在里面很舒服。頭部空間很大
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班，2.0的動(dòng)力都是夠用的，何況是2.4.本來(lái)就不是高性能車，有這樣的動(dòng)力完全可以滿足需求。原來(lái)開1.6的車也可以在高速上跑跑，2.4的自然沒有問題，與天籟相比都是CVT，但是開起來(lái)的感覺完全是不一樣的，雅9的CVT更像是AT變速箱的感覺，轉(zhuǎn)速會(huì)有高低變化，不像天籟的CVT轉(zhuǎn)速基本保持不變，開起來(lái)有點(diǎn)像電瓶車，當(dāng)然，每個(gè)人希望得到的感受是不一樣的，也無(wú)所謂哪個(gè)更好，只是自己更喜歡哪種，哪種更適合自己而已。
操控：
比較輕 很實(shí)用
油耗：這個(gè)我最能接受，非常之省心
舒適：非常不錯(cuò)，后減震略硬點(diǎn)，帶來(lái)不錯(cuò)的路感反應(yīng)和信心。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗省。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，懸架稍硬，油漆偏軟
外觀：還可以，仁者見仁
內(nèi)飾：別人都說(shuō)這內(nèi)飾看著好高檔，不想20來(lái)萬(wàn)車該有的。。。。。
空間：空間對(duì)于173的我來(lái)說(shuō)是足足有余了，無(wú)論坐在前排或者后排都不會(huì)覺得緊迫，這個(gè)是我最滿意的。
配置：2.4豪華的性價(jià)比應(yīng)該是整個(gè)系列里最好的，個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)車還是物有所值的
動(dòng)力：加速比較平順，動(dòng)力不弱夠用。
操控：
懸掛比上一代硬，穩(wěn)了很多。
油耗：請(qǐng)?jiān)斠姷谝粭l。
舒適：很穩(wěn)。即使跑了140后排的人也不知道。
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