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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2015款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗很不錯(cuò),高速5個(gè)左右市區(qū)9到10個(gè)。平均7.8。空間很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):隔音差一點(diǎn),在高速一遇到那種差的路,就胎噪、風(fēng)噪都出來(lái)了,做了隔音在低速行駛有效果,高速還是一樣,不行~~~后排出風(fēng)口也省了,無(wú)語(yǔ)~~~
外觀(guān):蘿卜青菜各有所愛(ài),我不介意齙牙,還算好看,A柱太大及下部太大,后視鏡看不到后輪,倒車(chē)及停車(chē)麻煩,容易刮擦。
內(nèi)飾:塑料感還行,中控蠻好看
空間:非常大,特別是后排坐得很舒適,長(zhǎng)途旅游也不會(huì)累。
配置:15萬(wàn)多能買(mǎi)這么大一車(chē),這么大一鍍鉻前臉,電子手剎,天窗,大屏,如此平順的CVT,B級(jí)車(chē),夠意思了,怎么也得讓人家賺錢(qián)不是。
動(dòng)力:起步偏慢、速度提上去在加速倒是很快、上去以后再超車(chē)很快
操控: 操控不錯(cuò),指哪走哪,方向盤(pán)很靈活,開(kāi)起來(lái)很輕便,不知道漂移怎么樣!
油耗:目前跑了2020公里,沒(méi)具體算過(guò),我每天上下班用,顯示屏上平均6.5
舒適:坐著挺舒服的 開(kāi)起來(lái)的胎噪 路噪 風(fēng)噪讓人不勝其煩 音樂(lè)一開(kāi)也還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本田的整套技術(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)的ivtec技術(shù)的 earth dream K24W5發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)調(diào)教的非常均衡,保證一定舒適性的同時(shí)不喪失路面信息的傳遞,CVT發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了省油和平順,對(duì)潛在購(gòu)買(mǎi)者說(shuō)一句,買(mǎi)這車(chē)之前我也擔(dān)心雅閣的CVT的滲油,嘯叫聲,買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)這些沒(méi)有,可能部分車(chē)主有個(gè)例,在支持維權(quán)的同時(shí)希望大家不必過(guò)于擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,而且雅閣的CVT真的很好用,相當(dāng)平順,加速收油也沒(méi)有異常。
缺點(diǎn):中控臺(tái)上的桃木飾條塑料感太強(qiáng),可能壓根就是塑料的?
外觀(guān):新款的前臉鍍鉻非常喜歡,日間行車(chē)燈很帥,尾燈造型很討巧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn),不管是造型設(shè)計(jì)還是使用的材料,包括做工細(xì)節(jié)各方面都沒(méi)得說(shuō)。雙顯示屏絕對(duì)是高大上的配置。老婆覺(jué)得晚上的小雅比白天更漂亮,坐在車(chē)?yán)锟粗切屈c(diǎn)點(diǎn)的燈光,真的是醉了。
空間:總體滿(mǎn)意,雖然沒(méi)有邁騰及帕薩特后排大,但完全夠用了,其實(shí)某些加的太長(zhǎng)的車(chē)我覺(jué)得長(zhǎng)的有點(diǎn)浪費(fèi),我還是喜歡雅閣這樣原汁原味的表現(xiàn)。
配置:買(mǎi)雅閣之前試駕了帕沙特,邁騰,銳志,天籟公爵,根據(jù)自己喜好,中和身邊朋友的用車(chē)口碑,選定雅九,用了7個(gè)月了,很滿(mǎn)意
動(dòng)力:2.4的全球夢(mèng) 動(dòng)力很好
操控: 滿(mǎn)意
油耗:目前才開(kāi)了七百多公里,油耗十個(gè)左右,我們這雖說(shuō)是不是城里,但是堵車(chē)情況不比城里好多少,所以這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的,就是希望能再降點(diǎn)
舒適:座椅的舒適度欠佳,懸掛偏硬,提車(chē)回來(lái)輪胎氣壓竟然是3.1KG,真不知道廣本為什么非要這么干,現(xiàn)在是2.5KG。走在路面不好的地方感覺(jué)底盤(pán)還是有些松散,不如德系車(chē)那么的穩(wěn)健。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):可靠性好
缺點(diǎn):噪音,冷車(chē)啟動(dòng)聲音那個(gè)響啊,俺滴又不是紅頭發(fā)動(dòng)機(jī),要不要這么激情啊!不過(guò)啟動(dòng)以后倒還好,還有就是排氣管的共振音,開(kāi)著窗開(kāi)車(chē)尤其是怠速等紅綠燈的時(shí)候有時(shí)耳膜會(huì)很難受,還不如不換排氣管,原來(lái)的排氣管有那么一丁點(diǎn)煮水聲倒也無(wú)所謂。
外觀(guān):各有所愛(ài),絕對(duì)大氣。
內(nèi)飾:不錯(cuò),各個(gè)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的非常人性
空間:空間很大,我一米八六,在駕駛席調(diào)整好舒適的座椅位置之后去駕駛席后面坐,膝蓋前面還有2拳的距離。前后排頭部空間也都沒(méi)問(wèn)題。唯獨(dú)后排的中間位置椅面有點(diǎn)高,不適合坐高個(gè)子成年人。后備箱空間也很大,而且后排座椅能放倒。以前在中控臺(tái)上放紙巾習(xí)慣了,副駕駛中控臺(tái)有點(diǎn)小坡度不適宜放紙巾,稍微有點(diǎn)不爽。
配置:這價(jià)位家用、商用都還行,挺滿(mǎn)意的
動(dòng)力:家用嘛,2.0都?jí)蛴昧撕螞r是2.4的。
操控: 現(xiàn)在換的是電子轉(zhuǎn)向,比較輕便靈活,比以往的液壓助力轉(zhuǎn)向強(qiáng)太多了
油耗:同級(jí)別最節(jié)省,家里還有A4L 35TFSI,算下來(lái)油耗差不多,PS雅閣喝92,奧迪97。如果雅閣喝92估計(jì)更省。估計(jì)2.0T的車(chē)子油耗沒(méi)有那款能比A4L低,所以雅閣2.4自然吸氣算很節(jié)省燃油了,PS還沒(méi)出磨合期,估計(jì)出了油耗會(huì)更低。
舒適:最驚喜的是車(chē)內(nèi)比以往的本田安靜多了,隔音做的不錯(cuò),在車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)幾乎聽(tīng)不到聲音(磨合期不敢開(kāi)3000以上)。懸掛偏硬,可能后排乘客過(guò)坎會(huì)覺(jué)得顛,但是操控和舒適是不能兼顧的,只能找一種平衡,個(gè)人覺(jué)得很滿(mǎn)意很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.4雅閣相當(dāng)省油
缺點(diǎn):變速箱嘯叫聲,前臉大齙牙(敢不敢用美版的。,懸掛偏硬
外觀(guān):鋼牙蠻好看的,喜歡。側(cè)面的腰線(xiàn)也好看。輪轂太簡(jiǎn)單了,個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有八代雅閣的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較以往有很大的變化。最大亮點(diǎn)就是中控的雙屏幕。功能區(qū)別開(kāi),真皮內(nèi)飾,只是在夏天比較尷尬。唯一覺(jué)得不習(xí)慣的地方就是中控沒(méi)有旋鈕,有些功能用旋鈕來(lái)控制比按鈕更方便,比如音量鍵。但是,多功能方向盤(pán)上有按鈕,也就忽略了。
空間:非常滿(mǎn)意,盡管車(chē)身軸距只有2775mm,但是絕對(duì)不遜色于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,無(wú)論是前排還是后排,后排膝部空間兩拳有余,且坐墊不算短。
配置:超高(與原來(lái)的BYD相比)
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力足夠,但是不算理想,因?yàn)橘I(mǎi)之前開(kāi)了一段時(shí)間銳志,這兩個(gè)車(chē)的起步加速和超車(chē)感覺(jué)差距太明顯,銳志屬于一點(diǎn)就沖,雅閣屬于滿(mǎn)半拍的;等紅燈起步N換D的時(shí)候有越0.5秒的遲滯車(chē)才會(huì)動(dòng)起來(lái),高速加速油門(mén)踩下去同樣有0.5秒的延遲。不過(guò)首保以后感覺(jué)反應(yīng)略快了點(diǎn),遲滯時(shí)間縮短到0.2秒左右,不過(guò)還是感覺(jué)得到;也許這就是CVT的本性,雅閣正好如我的年紀(jì)一般屬于中年居家男人型的,不溫不火但也后續(xù)不斷。
操控: 方向盤(pán)很好操縱,不會(huì)產(chǎn)生很重的感覺(jué),方向盤(pán)功能鍵較全,基本可以滿(mǎn)足大部分需要,比如音樂(lè)控制,藍(lán)牙耳機(jī),整體來(lái)說(shuō),具有不錯(cuò)的操作體驗(yàn),不容易勞累
油耗:算是比較省油的,2.4不比2.0的多費(fèi)多少油!
舒適:乘坐還比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)漂亮,空間很好
缺點(diǎn):排氣管剛開(kāi)始有煮水聲音,很大的那種 另外這款車(chē)的后備箱居然不是用液壓桿的啊無(wú)語(yǔ)了,還有就是車(chē)窗只能一鍵升起不能一鍵下降。
外觀(guān):整體車(chē)輛的線(xiàn)條很飽滿(mǎn),開(kāi)始時(shí)對(duì)車(chē)頭的中網(wǎng)不是很能適應(yīng),但多看看就習(xí)慣了。很大氣的款式。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn),不管是造型設(shè)計(jì)還是使用的材料,包括做工細(xì)節(jié)各方面都沒(méi)得說(shuō)。雙顯示屏絕對(duì)是高大上的配置。老婆覺(jué)得晚上的小雅比白天更漂亮,坐在車(chē)?yán)锟粗切屈c(diǎn)點(diǎn)的燈光,真的是醉了。
空間:非常滿(mǎn)意,夠大,夠舒適。
配置:九雅的指導(dǎo)價(jià)偏貴這是人盡皆知的,這也導(dǎo)致了很多人離他而去。不過(guò)當(dāng)時(shí)我選車(chē)的時(shí)候同樣價(jià)位的B級(jí)車(chē)真心沒(méi)有入我法眼的!除了隨后上市的阿特茲覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò),但剛上市沒(méi)有什么優(yōu)惠,所以性?xún)r(jià)比也不高。
動(dòng)力:2.4動(dòng)力在什么路況都是GANKGANK的。就是提得速度起。
操控: 操控可以,指向精準(zhǔn),地盤(pán)韌勁十足,S擋加速順暢,只是順暢!缺點(diǎn)是方向盤(pán)輕,沒(méi)有路感,油門(mén)軟剎車(chē)軟.....
油耗:目前平均油耗8.4,這車(chē)的特點(diǎn)就是越是短途越是費(fèi)油,5公里以?xún)?nèi)一般要10-11個(gè)油,超過(guò)5公里后越來(lái)越少,只要公路不堵,10公里后油耗肯定能降到8升以下,15公里左右降到7升左右。我上了一次高速,定速巡航90碼,跑了90公里,到點(diǎn)時(shí)油耗僅為5.8升,回來(lái)時(shí)100碼,油耗為6.2!絕對(duì)超乎我的想象!
舒適:舒適度還可以,就是過(guò)減速帶時(shí)顛簸有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,雅閣的質(zhì)量口碑
缺點(diǎn):底盤(pán)低,主要是回老家走爛路總托底,不過(guò)這也是轎車(chē)的通病了
外觀(guān):在前臉問(wèn)題上個(gè)人不是很在意,不過(guò)在此奉勸廠(chǎng)家設(shè)計(jì)今后國(guó)內(nèi)的真的應(yīng)該和北美設(shè)計(jì)一致,如果是一樣的話(huà)銷(xiāo)量會(huì)大漲的,設(shè)計(jì)師腦袋是撞墻了吧?!
內(nèi)飾:豪華感,科技感都很強(qiáng),雙屏顯示效果非常棒,就是用料還有進(jìn)步的空間,畢竟是硬塑料蒙了一層皮質(zhì),不是全軟的材料。
空間:對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō) 絕對(duì)夠大!軸距雖然不是很長(zhǎng),但實(shí)際空間非常大!
配置:2.4的性?xún)r(jià)比不如2.0來(lái)的洶涌
動(dòng)力:如前“最滿(mǎn)意的一點(diǎn)”所述,在此不贅述!
操控: 我開(kāi)車(chē)不激烈,而且車(chē)子在磨合期,因此都是溫柔起步,慢慢加速,反正至今對(duì)操控非常滿(mǎn)意,電動(dòng)轉(zhuǎn)向很輕盈,一打方向盤(pán)就有反應(yīng)。同時(shí),那個(gè)電子手剎太棒了,非常輕盈,也非常好用,再也不用聽(tīng)原來(lái)拉起手剎那些“噠噠噠噠”的聲音了。另外,尤其需要表?yè)P(yáng)那個(gè)自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng),現(xiàn)在這個(gè)自動(dòng)駐車(chē)是我現(xiàn)在的最?lèi)?ài),再也不用在等紅燈的時(shí)候手忙腳亂了,也已經(jīng)離不開(kāi)它了^_^。這里有一個(gè)疑問(wèn),就是如果電瓶沒(méi)電的情況下,電子手剎還能起作用嗎?如果不能起作用,那該怎么辦?
油耗:油耗方面,個(gè)人感覺(jué)比想象的好很多,畢竟是2.4的排量。首保前,開(kāi)綠葉上高速,從杭州回青島,一路下來(lái)5.7的給力表現(xiàn)很讓人意外和驚喜,F(xiàn)在過(guò)了首保,市區(qū)不開(kāi)綠葉基本油耗在9個(gè)~10個(gè)之間。
舒適:一般,因?yàn)楸苷鹩病5强臻g好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間;低耗直噴發(fā)動(dòng)機(jī);完美的售后服務(wù);
缺點(diǎn):地盤(pán)偏低,過(guò)稍顯凹凸的路段時(shí)必須小心通過(guò)。原廠(chǎng)漆面很薄。
外觀(guān):我選擇的是絲緞銀,大齙牙也感覺(jué)不是很突兀了。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),設(shè)計(jì)也很符合人體工程,但就是做工和用料有點(diǎn)差勁。所有的異響根因都是用料和做工的不夠細(xì)致,塑料件單薄容易刮花,膠粘的地方也不牢固容易開(kāi)膠,特別是搪塑的中控臺(tái)容易掉漆,防滑墊放上一天就能粘起一大片來(lái),這一點(diǎn)需要廣本認(rèn)真改進(jìn)。
空間:高大上
配置:個(gè)人覺(jué)得從油耗 舒適性 動(dòng)力來(lái)看這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是可以的
動(dòng)力:首選的2.4地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī),加入缸內(nèi)直噴技術(shù),配合本田自有的ivtec技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。搭載的全新CVT變速箱,反應(yīng)迅速,對(duì)油門(mén)的響應(yīng)靈敏,只要肯給油,推背感十足。
操控: 減震確實(shí)硬,購(gòu)車(chē)之前試駕過(guò),這種硬度還是在接受范圍內(nèi)的,變線(xiàn)時(shí)感覺(jué)很好。
油耗:我在農(nóng)村上下班開(kāi)開(kāi) 六百多公里平均油耗是8.8左右 不堵車(chē)
舒適:不得不說(shuō),雅閣的調(diào)校是有點(diǎn)硬,不過(guò)不影響駕駛!后排的空調(diào)對(duì)于北方的人們來(lái)說(shuō),老人們坐在后邊再也不用擔(dān)心凍腳了!操控么的說(shuō),指向性很精準(zhǔn),油耗在高速省的出乎意料,但是在純市區(qū)油耗還是比較震撼滴,不過(guò)能接受,畢竟排量在那里擺著,舒適度還可以,就是在路況不好的路面顛簸感較強(qiáng),
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比較滿(mǎn)意 黑色內(nèi)飾雙屏幕頓時(shí)感覺(jué)高大上了
缺點(diǎn):排氣管煮水聲 急加速變速箱打滑 變速箱漏油 20-30公里有嘯叫聲 庫(kù)存車(chē)比較嚴(yán)重我3月份買(mǎi)到12月份生產(chǎn)的車(chē)
外觀(guān):我選擇的是絲緞銀,大齙牙也感覺(jué)不是很突兀了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較有層次感!主要是內(nèi)飾感覺(jué)還行才買(mǎi)的!在一個(gè)質(zhì)量也還可以!
空間:大,后排空間大,后備箱容量大
配置:很多人都說(shuō)2.0的性?xún)r(jià)比比2.4的高,可我就是覺(jué)得2.4的性?xún)r(jià)比高,起碼2.4的實(shí)用功能都是2.0沒(méi)有的,在這里強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),右后視鏡的盲區(qū)攝像頭非常實(shí)用。
動(dòng)力:D擋相當(dāng)相當(dāng)平順,用了D擋開(kāi)了十幾天完全沒(méi)有想起來(lái)S,L擋的存在,本人新手,感覺(jué)動(dòng)力很好,我試駕了全新勝達(dá)2丶4智能雙驅(qū),實(shí)在是大肉了,本來(lái)老婆要買(mǎi)全新勝達(dá)。
操控: 現(xiàn)在換的是電子轉(zhuǎn)向,比較輕便靈活,比以往的液壓助力轉(zhuǎn)向強(qiáng)太多了
油耗:油耗這個(gè)么。。。我也不知道怎么說(shuō),買(mǎi)回來(lái)第一天,讓我做教練的姑父開(kāi)到了6.4的油耗,后來(lái)幾天我自己開(kāi)的時(shí)候油耗一下子高達(dá)83!尼瑪!太恐怖了吧。。。我沒(méi)這么差吧水平,后來(lái)還好,開(kāi)著開(kāi)著降到9~10左右,技術(shù)還需磨練,我相信九代雅閣是省油的車(chē)子。2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT搭配的不錯(cuò),油耗也不會(huì)高的
舒適:前后座椅舒適度都很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力
缺點(diǎn):智聯(lián)屏無(wú)法連接手機(jī)用導(dǎo)航, 支持手機(jī)少,虛假宣傳,可恨
外觀(guān):都說(shuō)不好看,但我就是喜歡這種齙牙外觀(guān)。
內(nèi)飾:非常好看,我弟弟說(shuō)內(nèi)飾看起來(lái)秒殺A6,因?yàn)樗揖褪茿6,看起來(lái)不像是這個(gè)級(jí)別的車(chē),特別是雙屏幕
空間:175cm的個(gè)子,喜歡腿伸直了開(kāi)車(chē),所以主駕駛座椅調(diào)的比較靠后,后排腿部依然一拳多的距離,非常滿(mǎn)意。
配置:非常高,這個(gè)級(jí)別的轎車(chē)沒(méi)有對(duì)手,安全,質(zhì)量好,耐用省心,動(dòng)力不錯(cuò),作為家用車(chē)或者商務(wù)車(chē)真心好選擇
動(dòng)力:就是沖著2.4的地球夢(mèng)買(mǎi)的
操控: 操控應(yīng)該是我對(duì)雅閣最滿(mǎn)意的一點(diǎn),選車(chē)的時(shí)候試駕雅閣之后就看不上別的車(chē)了,這車(chē)合我脾氣,而且前A柱對(duì)視線(xiàn)的影響較小,比我之前開(kāi)的菲亞特錫耶納03款好不少。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)我開(kāi)的多啊,所以由我決定,嘻嘻!之前開(kāi)過(guò)老丈人的標(biāo)志508,2011款頂配,當(dāng)時(shí)說(shuō)好開(kāi),指哪打哪。開(kāi)了雅閣之后感覺(jué)雅閣的轉(zhuǎn)向更精確,不是說(shuō)508不好!這一級(jí)別的車(chē)子應(yīng)該都不會(huì)誰(shuí)強(qiáng)多少,可能跟懸掛調(diào)節(jié)的程度有關(guān)吧!
油耗:高速100勻速,油耗5.5,市區(qū)能開(kāi)打10個(gè)出頭吧,現(xiàn)在570多公里綜合油耗8.0,比較省油了
舒適:舒適一般 座椅有點(diǎn)硬 角度不好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾,后屁股。∑巾。右側(cè)忙點(diǎn)攝像頭不錯(cuò)。暫無(wú)任何毛。‰S便操吧!
缺點(diǎn):車(chē)漆相對(duì)薄了點(diǎn),已經(jīng)好幾處蹭掉漆了
外觀(guān):各人所愛(ài)而已,我選擇雅閣外觀(guān)不是重點(diǎn),重點(diǎn)是上一部鋒范陪我4年除了換機(jī)油從沒(méi)進(jìn)過(guò)4S店,省心。但很多人說(shuō)的大齙牙,,其實(shí)我很喜歡....
內(nèi)飾:中控臺(tái)和門(mén)邊都大量使用了軟性材料,配上桃木紋飾條,顯得協(xié)調(diào)大氣,內(nèi)飾做工中偏上吧,有些細(xì)節(jié)的地方還有待加強(qiáng)。
空間:空間比起我家之前的緊湊型車(chē)已經(jīng)大了相當(dāng)多了,對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛開(kāi)緊湊型的車(chē)轉(zhuǎn)到B級(jí)車(chē)來(lái),這個(gè)空間的變化已經(jīng)相當(dāng)明顯了。就像之前住的是50平方的兩室一廳,突然換成了150平方的。 不過(guò)在我看了標(biāo)志508、蒙迪歐、大眾雙雄等等的B級(jí)車(chē)中,我覺(jué)得雅閣的空間不輸給他們,雖然比第8代雅閣的車(chē)身短了點(diǎn),但車(chē)內(nèi)的空間還是保持相當(dāng)?shù)膶挸。這點(diǎn)要贊一個(gè)
配置:優(yōu)惠力度比較大
動(dòng)力:同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)算的是中上
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),覺(jué)得這車(chē)就是強(qiáng)調(diào)舒適,沒(méi)太多駕駛樂(lè)趣
油耗:油耗郊區(qū)大概 6到7 左右 市區(qū)大概9到11左右。。高速7左右。。。
舒適:有蹦蹦的感覺(jué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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