廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量很不錯，還沒有出現(xiàn)什么大小問題
缺點：車漆太薄，高速上遇到小石子濺到就掉漆了。大燈沒有透鏡，燈光在市區(qū)還行上高速了就明顯不夠用了。跑夜路心里沒底果斷改氙氣燈。
外觀：穩(wěn)重耐看，商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：空間一直以來是雅閣的優(yōu)勢，乘坐空間相當(dāng)寬裕，但儲物空間相對不足，設(shè)計還不夠人性化。
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：2.4的動力平時在市區(qū)超車還是很有勁的，當(dāng)然這款車也不是什么運動型的車談不上什么推背感和激情駕駛。中段加速會平穩(wěn)一些，當(dāng)速度在60公里以上時提速就會快一點。在高速上120公里以后動力還是源源不斷的。
操控：
路口掉頭方向盤指向清晰 路感較好 獨立懸掛提供良好的操控性
油耗：在中級車?yán)飩�人感覺是非常的省油了，平時在市區(qū)上下班不是很明顯，但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適：很差，特別和凱美瑞和銳志比較后，雅閣有點像快散架的車，不實，只給我一種很飄的感覺。避震回彈也短，顛簸厲害。但這也是所謂的運動型我是感覺不出來。有點四不像。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最突出的優(yōu)點，軸距不長，但實際空間很令人滿意。
缺點：排氣管聲音很大 發(fā)動聲聲音也大 給人感覺車子隔音效果不是很強 加上底盤滲油 沒到首保 無法考證是否裝配油。
外觀：比較大氣
內(nèi)飾：用料一般，符合日系的慣例，手能接觸到的地方全是軟的，其它地方全是硬的，好在雖然是新車，但車內(nèi)味道不大。內(nèi)飾的設(shè)計比較有科技感，尤其是那個雙屏，顯得高大上。但DA屏的互聯(lián)功能實在是雞肋，所以沒想去折騰，等以后支持的機型多了以后再去搞吧。
空間：空間挺大，很滿足
配置：一般，主要是看個人喜好
動力：不愧是全球十佳發(fā)動機 提速很快，隨叫隨到 剎車也很好~這點很贊哦~
操控：
轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，方向沒有什么虛位，就是由于車身比較長，城市間通行要注意
油耗：感覺有點費油
舒適：后排舒適性一般，前排感覺還是非常不錯的。座椅包裹沒有天籟好。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體下來很不錯
缺點：懸掛太硬，而且在平地上有時候會左右晃動
外觀：有中級車的范兒，特別是側(cè)面看不輸于寶馬，前臉看起來很霸氣，屁股又比較敦實。以前的7代是看不到引擎蓋的，這個能夠看得到，但加了兩條硬朗的肌肉線，還挺像回事的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局非常合理，視覺感官極佳�？傮w內(nèi)飾用料中等偏上，就是硬塑料還是有點稍多。
空間：很大，很滿意，應(yīng)屬同級別最好的了。
配置：23w左右搞到這樣配置的中型車，我覺得不用說什么性價比了，很好了。
動力：動力響應(yīng)迅速，一般超車夠用。
操控：
開過的車不多，操控的感覺真不知道怎么說，就是拐彎的時候沒有側(cè)傾，方向盤低速的時候非常輕，速度一高非常沉
油耗：很滿意，高架5.5L，綜合8.8，當(dāng)然啦，總是暴力駕駛的話應(yīng)該不止這些，每次起步深踩的話油耗11～12差不多
舒適：車內(nèi)非常舒適，就是避震偏硬了點，過減速帶有點跳
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：中間大屏，功能少，不能放電影．可選背景色只有三種．真是服了．現(xiàn)在一個幾百塊的智能手機，都能放各種分辯率的電影了．汗．
外觀：兩條腰線非常凌厲，LED大燈和大鋼牙，趴低的車身從前面看有一種兇悍的壓迫感
內(nèi)飾：還不錯
空間：空間非常優(yōu)秀，不管是前排還是后排，自己人或者客戶都覺得空間非常好
配置：性價比我認(rèn)為很高了，高端B級轎車很不錯了，當(dāng)然越便宜越好啦
動力：像個南方姑娘，很溫順，不急不躁，但是絕對夠用，深踩油門，超車也是玩一樣的
操控：
轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾不明顯，信心很足。剎車前段軟，后段還可以
油耗：目前平均油耗8.4，這車的特點就是越是短途越是費油，5公里以內(nèi)一般要10-11個油，超過5公里后越來越少，只要公路不堵，10公里后油耗肯定能降到8升以下，15公里左右降到7升左右。我上了一次高速，定速巡航90碼，跑了90公里，到點時油耗僅為5.8升，回來時100碼，油耗為6.2！絕對超乎我的想象！
舒適：一般
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：盲區(qū)監(jiān)控，autohold。
缺點：其實很完美，要說點吧 就是漆薄了點 地盤底了點，
外觀：比八代更加年輕時尚，宜商宜家；前臉個人感覺很好看，尾部很動感，雙排氣口更顯運動；日間行車燈以及近光燈盡顯時尚，夜間燈光基本夠用，近光燈可自己手動再調(diào)節(jié)到最佳位置；
內(nèi)飾：一般
空間：空間特別大，一家人出游很合適。后排坐3個身材比較胖的人完全沒有問題，一點也不顯得擁擠。
配置：可以打90分吧，這個價位，就是少了座椅通風(fēng)，成本高，沒辦法。
動力：首選的2.4地球夢科技發(fā)動機，加入缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合本田自有的ivtec技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。搭載的全新CVT變速箱，反應(yīng)迅速，對油門的響應(yīng)靈敏，只要肯給油，推背感十足。
操控：
4顆星。車輛很容易上手，方向盤很輕，打方向的時候很輕松。
油耗：2.4排量 上下班12公里左右的路程，一個紅燈略堵車，綜合8.9 比較滿意。
舒適：座椅寬大，相對來說還是比較舒服的，當(dāng)路不好的時候稍微能感到有點顛。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來輕快，方向輕，自動駐車，后視鏡影像和倒車影像方便，噪音也不大，
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：初看一般 大齙牙越看越喜歡 車屁股超級好看 晚上最好看
內(nèi)飾：整體很協(xié)調(diào)，雙屏的科技感很強，不顯老氣，對比同價位同級別車中感覺是最好的，沒有之一。
空間：就是看中這個空間大才選的這款車子！挺大挺寬的，還算比較舒服
配置：要是要今年購買就能省好多錢了
動力：2.4排量基本夠用，只是CVT變速箱初段的瞬間提速慢了一點，目前還沒有首保，也沒有上過高速，不知道跑高速提速怎么樣。
操控：
家里有輛三菱歐藍(lán)德，感覺比歐藍(lán)德強，但我覺得車是咱的代步工具，只要開起來好上手就行，舒馬赫最愛操控了，那結(jié)果呢，哈哈，開玩笑，車畢竟是用來代步的。我開了15年車，累計公里數(shù)大約45萬，至目前還沒有發(fā)生過大小交通事故，總結(jié)出來的經(jīng)驗就是：心態(tài)比技術(shù)重要的多�？傊砰w是屬于那種比較好上手的車。
油耗：2.4排量的車市區(qū)跑目前10個油，高速8個
舒適：后懸掛彈跳較明顯，不如日系另外兩個死對頭
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，雖然很多人抨擊雅閣的前臉很土豪，but why？我很喜歡雅閣的這一該款，大大的H標(biāo)，使人感覺很霸氣，至少我是這么認(rèn)為的，家人也很喜歡雅閣的整體外型設(shè)計，我估計那些說這不好那不好的人只是吃不到葡萄就說葡萄酸吧；強大的空間，為什么我要把空間放在第二來說，因為在這之前我一直借朋友的奧迪A6開，家人習(xí)慣了大空間，特別是老爸喜歡在后座翹二郎腿，現(xiàn)在購新車，由于米不夠只能選擇20w左右的車，在這個區(qū)間里我覺得雅閣真的很令人滿意，真正能做到滿足所有人的需求；第三要說的就是動力，我沒怎么關(guān)注2.0的發(fā)動機，直接上了的2.4，在此我也奉勸準(zhǔn)備買雅閣的朋友們，上2.0你肯定會后悔，如果你的米足夠上3.0我沒話說，對于我來說，2.4的發(fā)動機很給力，直噴，加速頓挫感很爽，完全不受CVT變速箱的局限，對于那些抨擊雅閣的變速箱的人，你們又一次吃不到葡萄吧；還有一點不得不說，右轉(zhuǎn)向的探頭設(shè)計的很符合開車人的習(xí)慣，右拐時的一個大死角這回徹底的釋放了，但是也有留下個后遺癥，讓人不大愿看后視鏡了，哈哈哈；最后一個，完美的中控改款，很多人喜歡八代雅閣的中控，感覺那么多按鈕很霸氣很拉風(fēng)，但是我覺得九代雅閣換成了雙屏讓人更感覺時尚年輕上檔次，深色的桃木裝飾既滿足了商務(wù)需求又不會讓人覺得過于老氣。總而言之，我實在是太喜歡九代雅閣了，心動的朋友們趕緊加入九代雅閣的行列吧。
缺點：漆太軟，輕輕碰下就會有痕跡，問了4S店的技工說日系車都這樣，做個渡晶會好很多。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣中帶點運動，前臉非常喜歡，有個性！
內(nèi)飾：良好。
空間：空間絕對夠用，買車之前看到比八代還變短了一點有點猶豫，實際體驗過之后就知道絕對寬敞（本人身高187）駕駛位調(diào)整合適后，后排依舊不覺得擠。
配置：我買的價格很劃算的了。所以覺得性價比不錯。
動力：開車比較溫柔，不怎么快加速，沒飆過車，感覺紅綠燈起步很不錯
操控：
容易上手 掛檔平順
油耗：完全低于我原先的預(yù)期，如果在國道或快速路及鄉(xiāng)郊跑，完全可以跑出7個油，市區(qū)約9.5這樣，我在市區(qū)跑的不多，綜合大約8.2，有時用空調(diào)，但基本是我一個人乘坐。
舒適：還馬馬虎虎。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控準(zhǔn)，內(nèi)飾看著舒服，空間絕對夠大，外觀個人很喜歡。
缺點：本來我想說對于雅閣我沒什么不滿意的，但是畢竟人無完人，車亦如此。后排的空調(diào)出風(fēng)口那里，為什么沒能把那個拱做平？這讓有時候在中間擠一下的哥們有點尷尬，腿不好放，五座的車立馬變四座了，看樣子今后只能是讓我兒子坐在那個位子了，因為他小嘛，比較合適；既然說到了不滿意就再說一點吧，后備箱的頂部沒處理的那么讓人舒心，為什么不把喇叭之類的東西包起來呢，還裸露在外面，讓人看著有點不像20多萬的車，盡顯寒酸了點，不過想想回頭，誰沒事去看你車的后備箱呢，哈哈哈。。。
外觀：齙牙慢慢你會喜歡的 很耐看 我現(xiàn)在是徹底地 俗 了 哈哈 齙牙越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾B級車?yán)镂铱粗铐樠鄣牧�，感覺很舒服就是了
空間：人的乘坐空間很好，儲物空間一般，后門沒有杯架。
配置：性價比還可以吧！配置來說2.4的2款都是車系里性價比最高的，導(dǎo)航多6000元，現(xiàn)在不只是導(dǎo)航了，還得算上輪胎。。。。豪華的配置里最新的就是有反光鏡下的攝像頭了，在晚上像也素夠用，并線的時候掃一眼還是很有必要的！
動力：2.4的動力隨叫隨到，不管是起步，超車，完全夠用。
操控：
方向指向不明確 轉(zhuǎn)向性能不錯
油耗：綜合9-10個吧，沒有具體算過，但肯定不費油。有幾次我挑戰(zhàn)了自己的省油極限，晚上走城市快速路，速度控制在70-80，每次開了20KM不到，有上坡下坡加油剎車，最低開到5.7（表顯），估計這是極限了，真的很省，因為聽說本田的表顯還是比較準(zhǔn)的，夠低了吧，2.4的排量近5米的車身，還能要求什么呢。
舒適：后減震有點顛 舒適性有點差
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型很好看，車子非常大氣，LED大燈�？臻g大到?jīng)]朋友優(yōu)惠也很大，現(xiàn)款造型方面非常的科技，一改老款的沉穩(wěn)老舊腰線很飽滿，油耗對于2.4來說真的很低了。而且高轉(zhuǎn)速聲音很好聽
缺點：輪胎不是全尺寸 門只有主駕駛有一鍵升降 其他沒有.其他沒有什么不滿意的.以后在看看有什么不滿意的.后視鏡不是鎖門自動折疊.以后準(zhǔn)備加裝個.總體還滿意
外觀：不太喜歡前面的大鍍鉻
內(nèi)飾：整體很協(xié)調(diào)，雙屏的科技感很強，不顯老氣，對比同價位同級別車中感覺是最好的，沒有之一。
空間：滿意，本田的空間利用率很好，看起來的感覺不如凱美瑞大，但是實際的乘坐空間感受完全滿意，176CM前排調(diào)好位置后排還有兩拳多的腿步空間。但是前排的儲物空間�。≌娴暮芤话�！車廂坐五個人綽綽有余，中間的位置凸起可以接受，但是長途就算了
配置：比起7、8代雅閣很有性價比
動力：2.4的動力很足，高速上120公里，只有2000的轉(zhuǎn)速。
操控：
方向輕，指向算比較精準(zhǔn)
油耗：比預(yù)想的還是稍微高點，2.4平均油耗8.8，說實在的小綠葉常開，駕駛路況還可以，駕駛習(xí)慣省油，但是經(jīng)常開空調(diào)，油耗還是有點點心疼的，總體不錯，室內(nèi)10個以內(nèi)，郊區(qū)六七個，在北京開出8.8我還是滿意的
舒適：視野很好，對于一輛4930長度的車，開起來很順手，座椅很舒服，腰枕功能值得贊一個，開久了不會覺得累，后面的乘坐空間讓人滿意，寬敞！
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是中級車?yán)镒顫M意的一款，綜合油耗很理想，尤其定速巡航5.6L 118KM/H
缺點：避震有點小失望 前臉大面積鍍胳不是很合我的胃口 排氣煮水聲 希望能改進(jìn)
外觀：車頭大氣，側(cè)面最好看，尾部的話感覺一般吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，也比較年輕化，大氣。唯一不好的地方就是天窗的遮陽板布，做的不像那么回事，邊都沒有收。
空間：足夠用了,坐六個人完全不是問題..家人都說大，沒感覺小。
配置：性價比挺高的，運動性能真沒說的，如果外觀好看一點給我的感覺就完美了，
動力：2.4的動力很不錯，輸出比較穩(wěn)定，高速超車什么的都沒有問題
操控：
這一輛開起來不像大車的B級車....很好控制...指向很準(zhǔn)。不論你在小區(qū)狹窄的道路左右避讓兩邊的車，還是在道路上碰到一些不打燈突然邊線的傻逼...都很好躲避掉，速度快時帶點剎車或者避讓同時再給深給一腳油門快速躲過都不會讓你很難受，感覺還有余量等你去開發(fā)。油門也是比較好控制的，廣州上下班你懂的，新光橋往番禺方向上橋的引橋部分肯定塞，當(dāng)你熟悉以后，你完全可以一點一點給油跟住前車，一點剎車都不用。特別是爬坡，可以以各種距離跟住前車...
油耗：現(xiàn)在1W公里，首保前9.1（3000KM），到現(xiàn)在8.8。
舒適：很好，很舒服。
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