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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 個人對于操控說實話也是非常注重的不然也不會選擇奧迪的車,在寶馬優(yōu)秀的操控下能較量的也就奧迪了,奧迪的Q3 先說說方向系統(tǒng) 在低速行駛或者轉(zhuǎn)向調(diào)頭 非常輕盈但是又有一定的沉度 比較自如 ,稍微快點80到100就會發(fā)現(xiàn),方向盤開始硬朗沉重了點 不過依然舒適,至于過彎 或者沖彎道 只要技術(shù)和選擇進彎的位置都可以選擇很好的情況下瞬間覺得有一種如魚得水的感覺很滑溜 就可以輕松通過,地盤的調(diào)效非常棒 由于本人是四驅(qū) 覺得在直線加速上更是體現(xiàn)了整體操控效果 ,還有操控這個東西跟駕駛者技術(shù)密切相關(guān) 不能只說車如何如何 人卻水平一般 車的效果一樣出不來,因為是偏城市的SUV所以越野嗎 我還是很少去的 ,但在城市里 經(jīng)常碰到?jīng)]車位,我就上馬路牙子還是很不錯的 170的離地間隙屬于夠用 但是還是要小心下馬路牙子!
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購買時間2014年03月
購買地點福建 三明
裸車價格31.63萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 俗話說貨比三家,選車時,我試過多款SUV的操控性,個人感覺如下:途觀方向盤轉(zhuǎn)動起來有種空洞的感覺,當(dāng)180度掉頭時有甩尾感;翼虎駕駛起來穩(wěn)定性略顯不足,轉(zhuǎn)向角度不好控制;科雷傲視野好,但是十分顛簸。而奧迪Q3給了我十分輕松自在的駕駛感受。首先它輕盈的方向盤,兩根手指足以操作(比起我之前開過的任何一輛車都要輕);其次靈活的機動性讓我可以輕而易舉地躲過路面的坑洞和障礙,這十分適用于中國式的道路;最后也是最重要的是其有穩(wěn)定的抓地力,讓你能夠有充足的自信進行駕駛。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程11750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈舒服,路感好,偶爾壓個小彎也還不錯,車頭靈活,有一種指哪打那的感覺,高速上方向盤很穩(wěn),車身沒有多余晃動,微微動動方向盤也不會對車身有影響,這樣的低速輕盈高速有點虛位的沉穩(wěn)設(shè)計比較符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很喜歡這輛車的轉(zhuǎn)向助力,低速很輕盈,高速又變得很穩(wěn)重。懸掛設(shè)定偏向舒適,尤其是懸掛的行程很長,減震器活動幅度很大,在路況不好的時候,反而覺得很舒適,但也因此在高速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也非常明顯,不能用很高的速度來轉(zhuǎn)彎,這跟車身高度也有關(guān)系,我能夠接受?傮w來說操控性能很不錯!
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我覺得評判操控性的最好標(biāo)準(zhǔn),就是看自己開著舒不舒服,自不自在。Q3開著就很舒服自在。四驅(qū)的穩(wěn)定性毋庸置疑,在雨天的濕滑路面上開也很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度恰到好處。提速兇猛,換擋平滑,一氣呵成。發(fā)動機啟停系統(tǒng)在城里開車時很有用,最關(guān)鍵的是能省油。自動駐車功能,在堵車的時候,能最大限度減輕右腳的工作負(fù)擔(dān)。陡坡緩降也能在一定程度上讓右腳多休息,不過我不建議大家在山路的下坡用它。因為山路一般比較窄,彎道也多,容易出現(xiàn)突發(fā)情況,不利于快速地制動?偟膩碚f,開Q3是一件輕松愜意的事情。
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格31.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: Q3的方向盤低俗非常輕,有點像日系車的感覺,但速度上去了又變得穩(wěn)重,不會讓你覺得有種失控的感覺。指向也還可以。作為一款城市緊湊SUV,奧迪應(yīng)該是把Q3定位在一輛好開易開的車吧。高速行駛還是比較穩(wěn)重的,不會感覺發(fā)飄,超車也比較有信心。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 我以前的車是奇瑞A3,操控型還算不錯。但Q3給我的操控感覺只比A3強了點,方向盤轉(zhuǎn)向非常清晰,指哪打哪的感覺。但過彎的時候,SUV還是比轎車差很多,重心偏高,比如像A3在山路上60、70時速過彎我是信心滿滿的,Q3就有點HOLD不住,而且轉(zhuǎn)彎半徑感覺大很多,真心不敢快速過彎。2、3檔的輕微頓挫是更人最不爽的,拖后腿的感覺,駕駛樂趣大打折扣。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格34.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10256公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 俗話說貨比三家,選車時,我試過多款SUV的操控性,個人感覺如下:途觀方向盤轉(zhuǎn)動起來有種空洞的感覺,當(dāng)180度掉頭時有甩尾感;翼虎駕駛起來穩(wěn)定性略顯不足,轉(zhuǎn)向角度不好控制;科雷傲視野好,但是十分顛簸。而奧迪Q3給了我十分輕松自在的駕駛感受。首先它輕盈的方向盤,兩根手指足以操作(比起我之前開過的任何一輛車都要輕);其次靈活的機動性讓我可以輕而易舉地躲過路面的坑洞和障礙,這十分適用于中國式的道路;最后也是最重要的是其有穩(wěn)定的抓地力,讓你能夠有充足的自信進行駕駛。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.76萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6764公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒開過寶馬,也不知道什么叫操控性是最好的,我覺得這個跟駕駛員的技術(shù)很有關(guān)系,現(xiàn)在我基本能做到人車合一,開著Q3在街上行駛,遇到散步的車就二話不說,S彎超之!
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先是方向盤很輕,輕輕的就能轉(zhuǎn)動,高速跑起來后,方向盤會自動變沉一些,增加安全性。再加上Q3車身小,在城市中穿梭起來感覺很輕盈。轉(zhuǎn)彎、超車車子很穩(wěn),車子不飄,也不會有很大的傾斜的感覺,別看是一款SUV,操控完全不比大多數(shù)轎車差。尤其是4驅(qū),讓我在冰雪天氣駕駛起來也增加了信心。
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