一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15888公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點云南 保山
裸車價格28.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格29.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:我是40TFSI,也就是高功率調(diào)教的版本,即便使用節(jié)能駕駛模式的時候也不會讓你感覺響應慢半拍。試過一次S擋+dynamic,提速挺猛的,畢竟之家實測百公里7.05秒的加速實力擺在那了。因為渦輪介入稍晚,所以在起步時動力略弱,特別遇到地下車庫的陡坡時,油門給小了車子憋著不動,給大了又會往前沖一下,需要稍加適應,不過還好有自動駐車可以不讓你那么手忙腳亂。7速雙離合低速跟車時有小頓挫,但換擋干凈利落悄無聲息不可否認。動力很充沛,可快可慢,深藏不露。
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力:我是40TFSI,也就是高功率調(diào)教的版本,即便使用節(jié)能駕駛模式的時候也不會讓你感覺響應慢半拍。試過一次S擋+dynamic,提速挺猛的,畢竟之家實測百公里7.05秒的加速實力擺在那了。因為渦輪介入稍晚,所以在起步時動力略弱,特別遇到地下車庫的陡坡時,油門給小了車子憋著不動,給大了又會往前沖一下,需要稍加適應,不過還好有自動駐車可以不讓你那么手忙腳亂。7速雙離合低速跟車時有小頓挫,但換擋干凈利落悄無聲息不可否認。動力很充沛,可快可慢,深藏不露。
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購買時間2016年08月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格28.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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