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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)她來說足夠
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4已經(jīng)夠用了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T四驅(qū)技術(shù),磨合期沒敢使勁踩油門,目前1300公里了,開始時(shí)不時(shí)的深踩下油門,感覺動(dòng)力澎湃,源源不斷,車隨心走,游刃有余。老婆磨合期的時(shí)候也不敢使勁踩油門,說車起步比較肉,不太爽,后來過了1000公里她也比較猛了,突然覺著車也不肉了,說特別好開。所以只要正常的踩油門加速,動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程39890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然是低功率的版本,各項(xiàng)數(shù)據(jù)也都要低于翼虎和土罐,但調(diào)校沒得說,百公里能進(jìn)8秒說明了它的實(shí)力。低功絕對(duì)夠用了,在城市里低速行駛時(shí)傳說的頓挫感也不強(qiáng)烈,7速雙離合的表現(xiàn)不錯(cuò),只求別像DSG和Q5上那臺(tái)7速一樣出問題。舒適沒有配備駕駛模式選項(xiàng),所以追求動(dòng)力的話換到S擋就行了,關(guān)掉ESP應(yīng)該還有彈射起步的功能,不過聽說比較損車,還是少用為妙啦* *
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:買車子的主要目的就是上下班及接小孩用,偶爾開車出去旅游,所以1.4T的動(dòng)力對(duì)我及我老婆來說完全足夠。比起之前那臺(tái)車是1.2的新賽歐,奧迪1.4T的動(dòng)力不知道好了多少倍,磨合過后偶爾等紅燈,綠燈后一腳大油門下去,配合6速雙離合變速箱,推背感還是有的。坐滿5個(gè)人開啟空調(diào),感覺動(dòng)力還是夠用的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不錯(cuò)。起步小肉,適應(yīng)了就好,中斷提速杠杠的,超車很有信心。我的刷過ECU,百公里6秒內(nèi),秒殺40萬內(nèi)絕大多數(shù)車車。最快跑過240(賽道上瞬間測(cè)試了下,平時(shí)可不敢這么跑),在180-200區(qū)間仍然感覺車車很穩(wěn),安全感很好。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),只要肯給油,加速度和推背感十分明顯,但是一但稍微松點(diǎn)油,馬上就有一種被揪住的感覺,速度不能保持住,一下就把速度帶下來了,特別是3擋降檔到2檔會(huì)有明顯頓挫感
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面 車身1.6噸左右 一開始考慮這個(gè)170馬力未必夠用想想同級(jí)別2.0發(fā)動(dòng)機(jī)都是200了 可是經(jīng)過試用發(fā)現(xiàn)這款A(yù)E888 7速雙離合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ,動(dòng)力非常給力 澎湃 輸出自如 ,只要你加油 你就會(huì)獲得無窮力量,讓你非常的有自信,在高速行駛下140以后加油依然還有非常好的動(dòng)力輸出 開起來就是一個(gè)字 爽!一個(gè)城市SUV 足夠了!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:170+馬力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然起步肉了一點(diǎn),但是加速上60行駛起來,顯得動(dòng)力十。我喜歡使用手動(dòng),可能大家在開手動(dòng)擋的時(shí)候每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表速度上2000就換擋,但是我不同我感覺2500換擋比較合適,開Q3也一樣,在城市中我喜歡使用手動(dòng)擋,省油不是關(guān)鍵,關(guān)鍵是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在城市里絕對(duì)夠了,舍得踩油門的話還是很給力的,反正市區(qū)超個(gè)車偶爾斗個(gè)氣絕對(duì)不會(huì)給你丟臉。跑高速的話,提速比較肉,跑起來還不錯(cuò),最快到過190+,感覺上200還是很隨意,沒有踩到底的感覺。但是不明白都35四驅(qū)舒適了,為什么功率調(diào)教的那么低,起步真心有點(diǎn)肉。
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