一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)雖緊湊，但很大氣，平時(shí)開(kāi)著各方面綜合來(lái)看也很舒服。
缺點(diǎn)：低速怠速時(shí)剎車(chē)時(shí)會(huì)抖動(dòng)。
外觀：我選的薩摩亞橙，后來(lái)有點(diǎn)后悔，我想換成黑色，畢竟耐臟，就怕車(chē)身刮蹭，這種油漆就很難調(diào)，幾乎全部珍珠粉，沒(méi)有油漆筆，汽車(chē)干凈時(shí)候很好看，非常喜歡，臟的話(huà)就不好看了，我想任何車(chē)都一樣吧。
內(nèi)飾：平心而論，奧迪的內(nèi)飾屬于偏低調(diào)樸實(shí)的風(fēng)格，沒(méi)有寶馬和奔馳的奢華感強(qiáng)，也沒(méi)有太多的科技感。做工精細(xì)，用料高檔，沒(méi)有大眾套娃般的設(shè)計(jì)，基本上每款車(chē)都有自己獨(dú)特的風(fēng)格。并且低配Q3和高配之間的差別僅僅是方向盤(pán)和座椅的款式不同，整體內(nèi)飾從視覺(jué)效果上高低配差距不大，顯示了一汽的厚道。
空間：空間對(duì)于我這個(gè)個(gè)子只有170的人來(lái)很大了，前排座椅設(shè)置好來(lái)后排又寬而舒適，腿部空間基本滿(mǎn)足到位，而且家里的第二輛車(chē)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)對(duì)空間有多大要求，就是后備箱有點(diǎn)小啊，特別隔板不拿掉更小，設(shè)計(jì)得不怎么人性化。前排儲(chǔ)物空間基本夠用，如果在有個(gè)地方放高速卡就更好了。
配置：性比價(jià)這東西不好說(shuō)啊，bba同級(jí)別它最實(shí)惠，厚道。跟途觀比就性比價(jià)很高了，本地4S優(yōu)惠很少，途觀2.0t動(dòng)力的我這價(jià)格還拿不下來(lái)，神車(chē)就是不一樣-_-# 跟其他普通品牌配置就比不過(guò)人家了，配置是硬傷，倒車(chē)影像、沒(méi)電尾、一鍵啟動(dòng)，定速巡航等等…配置比我十幾萬(wàn)的凌派還寒酸。真的很低配，自己加裝導(dǎo)航倒車(chē)影像看著新車(chē)拆成那樣很心疼.....
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要肯給油，加速度和推背感十分明顯，但是一但稍微松點(diǎn)油，馬上就有一種被揪住的感覺(jué)，速度不能保持住，一下就把速度帶下來(lái)了，特別是3擋降檔到2檔會(huì)有明顯頓挫感
越野：
Q3車(chē)型不大，不長(zhǎng)不高但寬，重心較低，操控轉(zhuǎn)向非常靈活，指向準(zhǔn)確，沒(méi)有加長(zhǎng)三廂車(chē)的笨拙滯后感。加上懸掛調(diào)教偏硬，高速過(guò)彎，側(cè)傾非常小。低速下方向盤(pán)非常輕，適合女性駕駛，但在高速路上過(guò)急彎時(shí)候方向盤(pán)很重，這是典型前驅(qū)車(chē)前輪又要負(fù)責(zé)加速又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的共性，不如后驅(qū)車(chē)靈活。底盤(pán)扎實(shí)，時(shí)速上了140，車(chē)子一點(diǎn)都不發(fā)飄。
油耗：7.9，我是平時(shí)跑高速和公路，我基本上都是彈簧式開(kāi)車(chē)，很省油，即節(jié)省燃油消耗，又能使汽油得到更加充分的燃燒，剛過(guò)磨合期的時(shí)候我開(kāi)出5.4的好成績(jī)，我朋友和家人都不相信，實(shí)際上200元汽油跑500多公里，你說(shuō)說(shuō)吧，油耗這個(gè)問(wèn)題，是相對(duì)的，比如我親戚開(kāi)我的車(chē)，我們同樣路程，卻給我開(kāi)出9.8,真心疼啊，畢竟他是開(kāi)大車(chē)的，總之車(chē)，最好一個(gè)人開(kāi)，車(chē)就對(duì)你的脾氣。
舒適：Q3座椅的包裹、軟硬程度，我基本滿(mǎn)意，可以打80分，主副駕駛有電動(dòng)腰托，加分不少；后排乘坐的舒適性只能打70分，后排中座得分不及格，屬于設(shè)計(jì)上的缺陷。第二，由于懸掛較硬，因此過(guò)減速帶震動(dòng)很大，沒(méi)有過(guò)濾的效果，但是我自身還是喜歡德系懸掛的調(diào)校方式，更有路感并且不容易暈車(chē)。第三，雖然Q3車(chē)門(mén)沒(méi)有隔音棉，但是總體上還是比較安靜，在高速路上主要是胎噪和路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，渦輪介入的聲音也不大，就算急加速，也是低沉的咆哮，不會(huì)給耳膜帶來(lái)煩惱。
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