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寶馬5系GT
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格77.10萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是覺的挺喜歡的
缺點：開著不如以前的3系，感覺有點笨重
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運動范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內飾：內飾科技感還可以，操作都比較簡單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來有點費勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：沒在后排座過 前排空間感十足 視野非常好
配置：性價比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動力，GT還是比較不錯的綜合，舒適度可以，動力不錯，性價比還是比較高的
動力：動力不錯，提速很快，最快跑到過253，動力沒得說，只要敢踩，
操控：
市區(qū)行駛方向盤略沉，高速才發(fā)揮出優(yōu)勢。
油耗：油耗完全滿意，3.0t的發(fā)動機，2噸的車重，11.6的油耗我覺得完全可以接受，不過用車基本不在堵車時出門，高速不多，很滿意
舒適：給個滿分絕對沒問題！座椅調節(jié)功能太強大，后座稍微向后傾斜，做長途會很爽
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格73.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和內飾
缺點：寶馬的專業(yè)音響雖然比華晨5系的標配音響好。但是追求音響個可以選擇哈曼卡頓或者BQ
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結合體。
內飾：內飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：個人感覺很寬敞，畢竟是短軸7系的地盤，長途旅行會很舒服的.
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：家庭用車平常開開足矣，加速偶爾路上比快也沒壓力。
操控：
寶馬的操控那還用說？杠杠的，指哪打哪，方向性明確而且開長途也很很輕松。
油耗：沒用過ECO模式（那個肉的真不是一般人能受得了的） 沒怎么出過市區(qū) 所以不評價
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準你能調到一個你喜歡的坐姿。平時開車加速也很線性，猛踩油門時絲毫不會頓挫，只會有著濃烈的推背感。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格82.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電吸門 電動后備箱 無框玻璃
缺點：開著不如以前的3系，感覺有點笨重
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運動范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內飾：經久耐用型，內飾照明后期一定會換成高亮LED光源，鹵素實在看不清
空間：沒在后排座過 前排空間感十足 視野非常好
配置：性價比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動力，GT還是比較不錯的綜合，舒適度可以，動力不錯，性價比還是比較高的
動力：動力不錯，提速很快，最快跑到過253，動力沒得說，只要敢踩，
操控：
市區(qū)行駛方向盤略沉，高速才發(fā)揮出優(yōu)勢。
油耗：油耗完全滿意，3.0t的發(fā)動機，2噸的車重，11.6的油耗我覺得完全可以接受，不過用車基本不在堵車時出門，高速不多，很滿意
舒適：給個滿分絕對沒問題！座椅調節(jié)功能太強大，后座稍微向后傾斜，做長途會很爽
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格74.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀不錯，動力很好
缺點：最不滿意的地方去后車窗，實在是無力吐槽，還有沒有空氣懸掛，不可以升降地盤
外觀：犀利的車頭，無邊框車門確實是5GT的賣點是一部非常個性的車
內飾：做工還行 用料一般 不過考慮到入門的勞斯萊斯也是幾乎一樣的內飾用料心里就平衡不少 按鈕旋鈕的手感都很不錯 至于設計語言不評價
空間：大，坐姿比小車高，空間很好。
配置：純進口的冷門bimmer比如GT 6系 X6什么的性價比都還不錯 畢竟優(yōu)惠幅度大
動力：動力很強勁，3.0T不是蓋的，比X6快
操控：
寶馬的強項不用說了。
油耗：油耗13L左右，也沒太關注。畢竟這個價位的車了。油錢差距一年下來無非一頓請哥們吃大餐的事情。
舒適：隔音還不錯，怠速也很安靜，經常不確定自己有沒有熄火，懸掛適中，不會太軟也不會太硬
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格62.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是無框 溜背帥氣 …比X4好多了 空間很大開起來很舒適
缺點：標配的音響比較不符合這個價位車的檔次，買的現車沒加裝哈曼 幾千塊錢 這個應該加 也沒標配舒適進入 原因同上
外觀：外觀夠個性，全景天窗、無框式車門、再配合大溜背，效果杠杠的，開出去夠拉風的。寶馬家族式的進氣格柵很有特點，我覺得更有點像驢的鼻孔，或許是因為看見驢比較多的緣故吧，藍天白云的寶馬車標嵌在中間越看越得勁。
內飾：點煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，細節(jié)處尚需改善》
空間：空間夠大，五口之家出行的話沒有任何壓力，全景天窗的使用在視覺上也把空間延伸了
配置：我這個是朋友的二手車，車況很好，所以嘛，性價比當然高了，他買在手里才開了7千多公里就讓給我了，價格嘛，當然了，關系不一樣。新車的話，性價比就不是那么誘人了，看個人愛好了，有的人就喜歡5系GT，而有的人就寧愿買5系LI，蘿卜白菜，各有所愛了。
動力：2.0T的動力在起步階段表現得還不錯，動力隨踩隨有，溫柔駕駛時候渦輪遲滯現象幾乎是感覺不到，但偶爾激烈駕駛一下，來個地板油急加速或者地板油起步，那渦輪介入的突兀感，一下子就讓你血脈噴張，推背感也強勁，如果是3.0的會更夸張，這一點寶馬還是做的不錯，而且和變速箱匹配的很完美，加速順暢有力，換擋很平順，不知不覺時速就開到100公里以上了，就是上高速的時候，在后段就沒有6缸3.0T的有力了，好在國內限速120km/h，所以啊，動力再強也最好不要去發(fā)揮極限，超速還是很危險的。市區(qū)行駛還是游刃有余的，跟車或者超車都不成問題。
操控：
一貫的寶馬風格，懸架硬朗，指向精準，指哪打哪。超車并線很有信心，有人車合一的感覺
油耗：我的綜合油耗在百公里9升左右，我跑市區(qū)比較少。其實油耗的多少是跟駕駛員的開車習慣還有路況是有直接關系的，暴力駕駛油耗必然會增加，路況也占一大部分。上次在高速上粗略的算了一下，純高速大概在4毛錢一公里（純油耗，不含4毛5的過路費）。
舒適：其實座椅的舒適性還是不錯，懸掛偏硬一點，會有細微的顛簸，還有就是跑起來的胎噪會大一點，不知道換個輪胎能不能解決。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還可以
缺點：中控不是全真皮我也是無語 原廠音響高音就是渣
外觀：拉風，絕對的拉風，開過藝術學院，妹子們直呼帥氣！顏色哪個都好看，路上好多錦緞紅，好親切，不會變成5系泛大街吧（偷笑）
內飾：點煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，細節(jié)處尚需改善》
空間：GT的正付駕駛坐空間在同級別中是最好的，沒有之一。比轎車的坐姿高，頭部空間好，視線好過大多數SUV。后排由于坐椅角度可調，雖然沒有D級車寬敞，但長途舒適性優(yōu)于大多數C級車。只是貯物空間不多，持別是四個門內側，基本上不能放東西。中空抽屜設計得很好，但并排的水杯放水后基本上沒法打開。后備廂雖然標有520升，但沒有三廂天籟能裝。
配置：這個價格了，就不算性價比吧，自己喜歡就好，本來看A7，價格比這個便宜，但是后期保養(yǎng)折磨人，還是寶馬比較平民（偷笑）
動力：2.0T的動力在起步階段表現得還不錯，動力隨踩隨有，溫柔駕駛時候渦輪遲滯現象幾乎是感覺不到，但偶爾激烈駕駛一下，來個地板油急加速或者地板油起步，那渦輪介入的突兀感，一下子就讓你血脈噴張，推背感也強勁，如果是3.0的會更夸張，這一點寶馬還是做的不錯，而且和變速箱匹配的很完美，加速順暢有力，換擋很平順，不知不覺時速就開到100公里以上了，就是上高速的時候，在后段就沒有6缸3.0T的有力了，好在國內限速120km/h，所以啊，動力再強也最好不要去發(fā)揮極限，超速還是很危險的。市區(qū)行駛還是游刃有余的，跟車或者超車都不成問題。
操控：
轉向靈敏，方向盤可調節(jié)，轉彎半徑小。
油耗：現在還算高，看后續(xù)表現吧，已從一開始的28降到15了，預計11-12左右后期
舒適：其實座椅的舒適性還是不錯，懸掛偏硬一點，會有細微的顛簸，還有就是跑起來的胎噪會大一點，不知道換個輪胎能不能解決。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和變速箱
缺點：標配的音響比較不符合這個價位車的檔次，買的現車沒加裝哈曼 幾千塊錢 這個應該加 也沒標配舒適進入 原因同上
外觀：拉風，絕對的拉風，開過藝術學院，妹子們直呼帥氣！顏色哪個都好看，路上好多錦緞紅，好親切，不會變成5系泛大街吧（偷笑）
內飾：點煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，細節(jié)處尚需改善》
空間：后備箱不如外觀看起來大，夠用了。擋板下面有儲物格，很實用。
配置：這個價格了，就不算性價比吧，自己喜歡就好，本來看A7，價格比這個便宜，但是后期保養(yǎng)折磨人，還是寶馬比較平民（偷笑）
動力：2.0T的動力在起步階段表現得還不錯，動力隨踩隨有，溫柔駕駛時候渦輪遲滯現象幾乎是感覺不到，但偶爾激烈駕駛一下，來個地板油急加速或者地板油起步，那渦輪介入的突兀感，一下子就讓你血脈噴張，推背感也強勁，如果是3.0的會更夸張，這一點寶馬還是做的不錯，而且和變速箱匹配的很完美，加速順暢有力，換擋很平順，不知不覺時速就開到100公里以上了，就是上高速的時候，在后段就沒有6缸3.0T的有力了，好在國內限速120km/h，所以啊，動力再強也最好不要去發(fā)揮極限，超速還是很危險的。市區(qū)行駛還是游刃有余的，跟車或者超車都不成問題。
操控：
強大�；ヂ�(lián)駕駛的很多初級體驗已讓人有耳目一新的感覺。
油耗：我的綜合油耗在百公里9升左右，我跑市區(qū)比較少。其實油耗的多少是跟駕駛員的開車習慣還有路況是有直接關系的，暴力駕駛油耗必然會增加，路況也占一大部分。上次在高速上粗略的算了一下，純高速大概在4毛錢一公里（純油耗，不含4毛5的過路費）。
舒適：其實座椅的舒適性還是不錯，懸掛偏硬一點，會有細微的顛簸，還有就是跑起來的胎噪會大一點，不知道換個輪胎能不能解決。
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購買時間2014年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格60.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬大 舒適度很好
缺點：油耗略高
外觀：沒的說，經常有人會問這是什么車，小眾即逼格！肥臀見仁見智，蘿卜白菜各有所愛。
內飾：點煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，細節(jié)處尚需改善》
空間：寬大。前排舒適，后排簡直就是寬敞，連習慣于外出乘坐副駕位的，都只想享受后排的空間。相對于普通轎車來說，其后排的空間絕對是屬于奢侈那類。
配置：自上市以來，528GT這車動輒20個點的優(yōu)惠幅度。性價比還是很高的。四缸黑們可以自動略去不喜歡的話。但是比起35來，動力和什么所謂的平順性。。。�；緵]有什么兩樣
動力：充沛。對于不是太執(zhí)著于速度的車主來說，這已經能帶出相當的駕駛激情了。
操控：
這里就要說到重點了，寶馬的操控還真的不賴，油門響應很快，各個階段的回饋也不一樣，多試幾次駕駛員就能通過油門踏板感覺到車子的動力輸出在什么階段了，不像有的車，各個階段油門踏板都是一個回饋力度。方向盤指向很精準，回饋力度也很好，打方向的力度偏沉一點，只是一小點，方向盤感覺比奧迪的要好一點，讓人開著很舒服，底盤給人的感覺也很扎實，偶爾激烈駕駛一下也沒有松散的感覺，懸掛支撐良好，而且這是發(fā)動機前置后驅動，后驅車在起步的時候相比前驅車還是有優(yōu)勢的，就是在冰雪地活著泥濘的土路上就不好開了，會甩尾。
油耗：車子自重在那 不開空調11.5 夏天開空調12.5的樣子 很滿意 90市區(qū) 均速不到30
舒適：其實座椅的舒適性還是不錯，懸掛偏硬一點，會有細微的顛簸，還有就是跑起來的胎噪會大一點，不知道換個輪胎能不能解決。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格62.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的絕對屬于這拉風的外觀，這造型，大溜背，雖然現在的溜背車也挺多的，但是這個GT還是會給人帶來一種拉風的感覺，無框車門很動感，至少我覺得很不錯。
缺點：關門比較難關
外觀：外觀夠個性，全景天窗、無框式車門、再配合大溜背，效果杠杠的，開出去夠拉風的。寶馬家族式的進氣格柵很有特點，我覺得更有點像驢的鼻孔，或許是因為看見驢比較多的緣故吧，藍天白云的寶馬車標嵌在中間越看越得勁。
內飾：點煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，細節(jié)處尚需改善》
空間：500-1700L，數字說明一切，可以拉貨
配置：我這個是朋友的二手車，車況很好，所以嘛，性價比當然高了，他買在手里才開了7千多公里就讓給我了，價格嘛，當然了，關系不一樣。新車的話，性價比就不是那么誘人了，看個人愛好了，有的人就喜歡5系GT，而有的人就寧愿買5系LI，蘿卜白菜，各有所愛了。
動力：這個是很多人在意的地方，我個人上下班使用居多，市區(qū)占90%，舒適跟ECO對半，ECO很肉 適合城市塞車時跟車，舒適模式動力在市區(qū)也就夠了 超車利索 S檔配上S模式 在空曠路面加速還是推背感OK的 總之 我對該車動力滿意，想追求速度建議買小車，這車開著還是大了點
操控：
操控不錯，比奧迪帶勁，就是方向盤比奧迪重，但是沒有535那么重
油耗：車子自重在那 不開空調11.5 夏天開空調12.5的樣子 很滿意 90市區(qū) 均速不到30
舒適：由于是低配，也就那樣吧，和日系比就沒意思了，畢竟主打方向不一樣
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格61.92萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀強大
缺點：車內噪音略大，異響太多，雖然不影響使用，但是本人輕微強迫癥。。。。聽到異響總是想停車把異響找到然后解決掉。。。。。只能靠音響掩蓋掉。。。。
外觀：外觀夠個性，全景天窗、無框式車門、再配合大溜背，效果杠杠的，開出去夠拉風的。寶馬家族式的進氣格柵很有特點，我覺得更有點像驢的鼻孔，或許是因為看見驢比較多的緣故吧，藍天白云的寶馬車標嵌在中間越看越得勁。
內飾：點煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，細節(jié)處尚需改善》
空間：500-1700L，數字說明一切，可以拉貨
配置：我這個是朋友的二手車，車況很好，所以嘛，性價比當然高了，他買在手里才開了7千多公里就讓給我了，價格嘛，當然了，關系不一樣。新車的話，性價比就不是那么誘人了，看個人愛好了，有的人就喜歡5系GT，而有的人就寧愿買5系LI，蘿卜白菜，各有所愛了。
動力：感覺已經夠用了，家里還有一輛老2.8自吸的A6，邁巴赫400等等幾輛車，感覺這款車的推背感是最強的。。。。why�。�！
操控：
操控不錯，比奧迪帶勁，就是方向盤比奧迪重，但是沒有535那么重
油耗：我的綜合油耗在百公里9升左右，我跑市區(qū)比較少。其實油耗的多少是跟駕駛員的開車習慣還有路況是有直接關系的，暴力駕駛油耗必然會增加，路況也占一大部分。上次在高速上粗略的算了一下，純高速大概在4毛錢一公里（純油耗，不含4毛5的過路費）。
舒適：由于是低配，也就那樣吧，和日系比就沒意思了，畢竟主打方向不一樣
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