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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格62.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是無框 溜背帥氣 …比X4好多了 空間很大開起來很舒適
缺點(diǎn)：標(biāo)配的音響比較不符合這個(gè)價(jià)位車的檔次，買的現(xiàn)車沒加裝哈曼 幾千塊錢 這個(gè)應(yīng)該加 也沒標(biāo)配舒適進(jìn)入 原因同上
外觀：外觀夠個(gè)性，全景天窗、無框式車門、再配合大溜背，效果杠杠的，開出去夠拉風(fēng)的。寶馬家族式的進(jìn)氣格柵很有特點(diǎn)，我覺得更有點(diǎn)像驢的鼻孔，或許是因?yàn)榭匆婓H比較多的緣故吧，藍(lán)天白云的寶馬車標(biāo)嵌在中間越看越得勁。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，細(xì)節(jié)處尚需改善》
空間：空間夠大，五口之家出行的話沒有任何壓力，全景天窗的使用在視覺上也把空間延伸了
配置：我這個(gè)是朋友的二手車，車況很好，所以嘛，性價(jià)比當(dāng)然高了，他買在手里才開了7千多公里就讓給我了，價(jià)格嘛，當(dāng)然了，關(guān)系不一樣。新車的話，性價(jià)比就不是那么誘人了，看個(gè)人愛好了，有的人就喜歡5系GT，而有的人就寧愿買5系LI，蘿卜白菜，各有所愛了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力在起步階段表現(xiàn)得還不錯(cuò)，動(dòng)力隨踩隨有，溫柔駕駛時(shí)候渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎是感覺不到，但偶爾激烈駕駛一下，來個(gè)地板油急加速或者地板油起步，那渦輪介入的突兀感，一下子就讓你血脈噴張，推背感也強(qiáng)勁，如果是3.0的會(huì)更夸張，這一點(diǎn)寶馬還是做的不錯(cuò)，而且和變速箱匹配的很完美，加速順暢有力，換擋很平順，不知不覺時(shí)速就開到100公里以上了，就是上高速的時(shí)候，在后段就沒有6缸3.0T的有力了，好在國內(nèi)限速120km/h，所以啊，動(dòng)力再強(qiáng)也最好不要去發(fā)揮極限，超速還是很危險(xiǎn)的。市區(qū)行駛還是游刃有余的，跟車或者超車都不成問題。
操控：
一貫的寶馬風(fēng)格，懸架硬朗，指向精準(zhǔn)，指哪打哪。超車并線很有信心，有人車合一的感覺
油耗：我的綜合油耗在百公里9升左右，我跑市區(qū)比較少。其實(shí)油耗的多少是跟駕駛員的開車習(xí)慣還有路況是有直接關(guān)系的，暴力駕駛油耗必然會(huì)增加，路況也占一大部分。上次在高速上粗略的算了一下，純高速大概在4毛錢一公里（純油耗，不含4毛5的過路費(fèi)）。
舒適：其實(shí)座椅的舒適性還是不錯(cuò)，懸掛偏硬一點(diǎn)，會(huì)有細(xì)微的顛簸，還有就是跑起來的胎噪會(huì)大一點(diǎn)，不知道換個(gè)輪胎能不能解決。
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