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寶馬5系GT
2014款 528i 領(lǐng)先型

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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格60.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間寬大 舒適度很好
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:沒的說,經(jīng)常有人會(huì)問這是什么車,小眾即逼格!肥臀見仁見智,蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意,細(xì)節(jié)處尚需改善》
空間:寬大。前排舒適,后排簡直就是寬敞,連習(xí)慣于外出乘坐副駕位的,都只想享受后排的空間。相對(duì)于普通轎車來說,其后排的空間絕對(duì)是屬于奢侈那類。
配置:自上市以來,528GT這車動(dòng)輒20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠幅度。性價(jià)比還是很高的。四缸黑們可以自動(dòng)略去不喜歡的話。但是比起35來,動(dòng)力和什么所謂的平順性。。。;緵]有什么兩樣
動(dòng)力:充沛。對(duì)于不是太執(zhí)著于速度的車主來說,這已經(jīng)能帶出相當(dāng)?shù)鸟{駛激情了。
操控: 這里就要說到重點(diǎn)了,寶馬的操控還真的不賴,油門響應(yīng)很快,各個(gè)階段的回饋也不一樣,多試幾次駕駛員就能通過油門踏板感覺到車子的動(dòng)力輸出在什么階段了,不像有的車,各個(gè)階段油門踏板都是一個(gè)回饋力度。方向盤指向很精準(zhǔn),回饋力度也很好,打方向的力度偏沉一點(diǎn),只是一小點(diǎn),方向盤感覺比奧迪的要好一點(diǎn),讓人開著很舒服,底盤給人的感覺也很扎實(shí),偶爾激烈駕駛一下也沒有松散的感覺,懸掛支撐良好,而且這是發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng),后驅(qū)車在起步的時(shí)候相比前驅(qū)車還是有優(yōu)勢(shì)的,就是在冰雪地活著泥濘的土路上就不好開了,會(huì)甩尾。
油耗:車子自重在那 不開空調(diào)11.5 夏天開空調(diào)12.5的樣子 很滿意 90市區(qū) 均速不到30
舒適:其實(shí)座椅的舒適性還是不錯(cuò),懸掛偏硬一點(diǎn),會(huì)有細(xì)微的顛簸,還有就是跑起來的胎噪會(huì)大一點(diǎn),不知道換個(gè)輪胎能不能解決。
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