一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系GT
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
|
購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格78.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是外形，我購買GT的原因一個是因為他外形夠帥顏值夠高，而且跟我一樣是一個靈活的大胖子！其次就是GT的大空間和澎湃的動力。隨叫隨到，讓你隨時想要飚一下的時候輕松跑贏人家。
缺點：掉價太厲害。還有杯架的位置設(shè)計太腦殘了，放上比較高的瓶子，空調(diào)面板都擋住了，影響操作，估計只能放聽裝的可樂才能避免。
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：空間足夠大！特別是頭部空間和腿部空間，后備箱也是夠夠的，科技感十足！后排做坐四個胖子都不擠。
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：很給力，動力隨叫隨到。不過和性能車比就差多了。
操控：
寶馬的操控那還用說？杠杠的，指哪打哪，方向性明確而且開長途也很很輕松。
油耗：沒用過ECO模式（那個肉的真不是一般人能受得了的） 沒怎么出過市區(qū) 所以不評價
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個你喜歡的坐姿。平時開車加速也很線性，猛踩油門時絲毫不會頓挫，只會有著濃烈的推背感。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格84.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38520公里
綜合評分
|
優(yōu)點：加裝的Led大燈，照明效果很好，自動切換的遠(yuǎn)近輔助光也很智能，外形很帥
缺點：氛圍燈沒有找到
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運動范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還可以，操作都比較簡單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來有點費勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：空間不錯，后排很舒服，腿部空間很大，后備箱有點小。
配置：性價比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動力，GT還是比較不錯的綜合，舒適度可以，動力不錯，性價比還是比較高的
動力：動力不錯，提速很快，最快跑到過253，動力沒得說，只要敢踩，
操控：
操控一般般，屁股太大，車身有點高 ，自重大，不是很靈敏，不過應(yīng)該算是同級別里面不錯的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢還沒有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會很差
油耗：油耗完全滿意，3.0t的發(fā)動機，2噸的車重，11.6的油耗我覺得完全可以接受，不過用車基本不在堵車時出門，高速不多，很滿意
舒適：舒適性感覺一般般，開長途還是會腰不舒服，不知道是座椅的位置沒有調(diào)節(jié)好還是座椅本身的問題，只感覺是找不到舒服的位置，那么多的調(diào)節(jié)方式感覺來的不直接，不是很實用。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格76.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：BMW互聯(lián)駕駛，自動制動。GPS地圖交通狀況顯示，哪里堵哪里不賭一目了然。
缺點：要說這車如果20-30萬左右的話 10年前的話 這個配置確實不算低了
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：整車空間很大坐后排非常舒適愜意，只是儲物空間不是非常多
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：我買14款535GT領(lǐng)先款，采用N55發(fā)動機6缸直噴，動力讓你爽的不要不要的，一般等紅燈都是一騎絕塵，別的車還在慢蹭蹭的起步時，你已經(jīng)過了紅綠燈好久了。讓你帥到?jīng)]朋友。
操控：
沒認(rèn)真艸過不評價 跑高速指向性很好 但這個時代的新車?yán)镎娴倪�有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運動模式的話平時在市區(qū)開也就11~12點左右，2噸重的車這點油耗真的不算什么。
舒適：低速隔音效果非常好（盡管無框車門） 寬敞（主要是寬太寬了斜著坐都行） 座椅設(shè)計合理 就是后排座椅坐五個人的話中間最好別做成年人 傳動軸隆起的非常高
|
|
購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：無框車門、個性外觀
缺點：車子鑰匙跟普通的5系沒有差別，一樣的，很輕沒有質(zhì)感。這點不如奔馳..
外觀：大3號的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個人認(rèn)為勉強能算不丑 真的很勉強 完全沒有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：大 真大 對成員舒適性來說寬才是王道 加長什么的不夠?qū)捲偌娱L都是扯淡 還有就是后排座椅放倒后這車就是個面包車完全可以拉貨用
配置：純進口的冷門bimmer比如GT 6系 X6什么的性價比都還不錯 畢竟優(yōu)惠幅度大
動力：3.0T的動力匹配8速變速器，帶動這個家伙還是很不錯的，能 感受到有強烈的推背感.
操控：
寶馬的操控那還用說？杠杠的，指哪打哪，方向性明確而且開長途也很很輕松。
油耗：沒用過ECO模式（那個肉的真不是一般人能受得了的） 沒怎么出過市區(qū) 所以不評價
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個你喜歡的坐姿。平時開車加速也很線性，猛踩油門時絲毫不會頓挫，只會有著濃烈的推背感。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格74.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形不錯，保有量相對較少
缺點：掉價太厲害。還有杯架的位置設(shè)計太腦殘了，放上比較高的瓶子，空調(diào)面板都擋住了，影響操作，估計只能放聽裝的可樂才能避免。
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：大 真大 對成員舒適性來說寬才是王道 加長什么的不夠?qū)捲偌娱L都是扯淡 還有就是后排座椅放倒后這車就是個面包車完全可以拉貨用
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：真要跟人較非要超別人的話街上大部分車都能輕松超過去 但是說推背感強什么的還是夸張了 畢竟沒有SPORTS+模式
操控：
寶馬的操控那還用說？杠杠的，指哪打哪，方向性明確而且開長途也很很輕松。
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運動模式的話平時在市區(qū)開也就11~12點左右，2噸重的車這點油耗真的不算什么。
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個你喜歡的坐姿。平時開車加速也很線性，猛踩油門時絲毫不會頓挫，只會有著濃烈的推背感。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格81.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程10217公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和動力，操控，外形
缺點：價格偏貴，同樣的價格就拿寶馬里面的車型來說，535GT的科技、舒適配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上比GT還便宜幾萬的730。不過GT的確夠帥夠低調(diào)，這些缺點就無所謂了。
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：做工還不錯，但是寶馬的內(nèi)飾都差不多，不過這價位沒有真皮中控，太不厚道了。
空間：前排肯定足夠，后排沒有好好的坐過。
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：我買14款535GT領(lǐng)先款，采用N55發(fā)動機6缸直噴，動力讓你爽的不要不要的，一般等紅燈都是一騎絕塵，別的車還在慢蹭蹭的起步時，你已經(jīng)過了紅綠燈好久了。讓你帥到?jīng)]朋友。
操控：
方向比X6的輕，可能由于車重原因，稍微有點笨笨的感覺，有點不夠靈活.但是畢竟這是BMW，能夠接受
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運動模式的話平時在市區(qū)開也就11~12點左右，2噸重的車這點油耗真的不算什么。
舒適：開在路上感覺車身比較穩(wěn)重，底盤懸掛在BMW車系中屬于偏軟。整體感覺比普通5系舒服，當(dāng)然和7系還有一點點差距
|
|
購買時間2015年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格88.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：無框車門、個性外觀
缺點：14款的GT535i在座椅的調(diào)節(jié)上少了很多的功能，而且座椅也不帶通風(fēng)功能，輪胎的噪音很大，在速度上去以后，也有很大的風(fēng)噪聲
外觀：大3號的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個人認(rèn)為勉強能算不丑 真的很勉強 完全沒有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：整車空間很大坐后排非常舒適愜意，只是儲物空間不是非常多
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了，由于我是女孩子不敢開太快只能說動力是絕對給力的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋明顯，但是個頭還是太大了，開起來沒有各種小鋼炮靈活。
油耗：還可以，比公司的GL8省油多了，哈哈！
舒適：低速隔音效果非常好（盡管無框車門） 寬敞（主要是寬太寬了斜著坐都行） 座椅設(shè)計合理 就是后排座椅坐五個人的話中間最好別做成年人 傳動軸隆起的非常高
|
|
購買時間2014年11月
購買地點福建 南平
裸車價格81.28萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 舒適
缺點：掉價太厲害。還有杯架的位置設(shè)計太腦殘了，放上比較高的瓶子，空調(diào)面板都擋住了，影響操作，估計只能放聽裝的可樂才能避免。
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：做工還行 用料一般 不過考慮到入門的勞斯萊斯也是幾乎一樣的內(nèi)飾用料心里就平衡不少 按鈕旋鈕的手感都很不錯 至于設(shè)計語言不評價
空間：個人感覺很寬敞，畢竟是短軸7系的地盤，長途旅行會很舒服的.
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：真要跟人較非要超別人的話街上大部分車都能輕松超過去 但是說推背感強什么的還是夸張了 畢竟沒有SPORTS+模式
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋明顯，但是個頭還是太大了，開起來沒有各種小鋼炮靈活。
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運動模式的話平時在市區(qū)開也就11~12點左右，2噸重的車這點油耗真的不算什么。
舒適：還行吧，寶馬的懸掛較硬些，前排沒有空氣懸掛，路面反饋較強，后排有空氣懸掛，應(yīng)該會好些，不過平時都是自己開車，還沒享受過后排 - -
|
|
購買時間2014年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格66.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚大氣，有轎跑的感覺。
缺點：賣的有點貴。沒辦法，這里是china.
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：大 真大 對成員舒適性來說寬才是王道 加長什么的不夠?qū)捲偌娱L都是扯淡 還有就是后排座椅放倒后這車就是個面包車完全可以拉貨用
配置：性價比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價比，因為能擁有GT本身就是一件很幸運的事情!
動力：真要跟人較非要超別人的話街上大部分車都能輕松超過去 但是說推背感強什么的還是夸張了 畢竟沒有SPORTS+模式
操控：
沒認(rèn)真艸過不評價 跑高速指向性很好 但這個時代的新車?yán)镎娴倪�有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運動模式的話平時在市區(qū)開也就11~12點左右，2噸重的車這點油耗真的不算什么。
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個你喜歡的坐姿。平時開車加速也很線性，猛踩油門時絲毫不會頓挫，只會有著濃烈的推背感。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格82.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：那肯定還是外型的~
缺點：氛圍燈沒有找到
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運動范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還可以，操作都比較簡單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來有點費勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：乘坐空間綽綽有余，加上平時拉人比較少。后備箱空間中規(guī)中矩吧。考慮到車輛整體形態(tài)，后備箱做大了車就沒那么好看了。
配置：性價比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動力，GT還是比較不錯的綜合，舒適度可以，動力不錯，性價比還是比較高的
動力：對得起3.0T的動力。高速上動力儲備充沛
操控：
操控一般般，屁股太大，車身有點高 ，自重大，不是很靈敏，不過應(yīng)該算是同級別里面不錯的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢還沒有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會很差
油耗：比想象中的要高點，不過，誰讓咱在首堵呢！
舒適：舒適性感覺一般般，開長途還是會腰不舒服，不知道是座椅的位置沒有調(diào)節(jié)好還是座椅本身的問題，只感覺是找不到舒服的位置，那么多的調(diào)節(jié)方式感覺來的不直接，不是很實用。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
