一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格81.28萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間 舒適
缺點(diǎn):掉價(jià)太厲害。還有杯架的位置設(shè)計(jì)太腦殘了,放上比較高的瓶子,空調(diào)面板都擋住了,影響操作,估計(jì)只能放聽裝的可樂才能避免。
外觀:外觀非常帥氣,不管是它的無框車窗、還是溜背造型,簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾:做工還行 用料一般 不過考慮到入門的勞斯萊斯也是幾乎一樣的內(nèi)飾用料心里就平衡不少 按鈕旋鈕的手感都很不錯(cuò) 至于設(shè)計(jì)語言不評價(jià)
空間:個(gè)人感覺很寬敞,畢竟是短軸7系的地盤,長途旅行會很舒服的.
配置:性價(jià)比的話還好啦,愛上GT就不要考慮性價(jià)比,因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動力:真要跟人較非要超別人的話街上大部分車都能輕松超過去 但是說推背感強(qiáng)什么的還是夸張了 畢竟沒有SPORTS+模式
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面反饋明顯,但是個(gè)頭還是太大了,開起來沒有各種小鋼炮靈活。
油耗:油耗的話只要你不開暴走模式,就是運(yùn)動模式的話平時(shí)在市區(qū)開也就11~12點(diǎn)左右,2噸重的車這點(diǎn)油耗真的不算什么。
舒適:還行吧,寶馬的懸掛較硬些,前排沒有空氣懸掛,路面反饋較強(qiáng),后排有空氣懸掛,應(yīng)該會好些,不過平時(shí)都是自己開車,還沒享受過后排 - -
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