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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型速銳 2015款 改款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：右側(cè)盲區(qū)攝像頭，開車的時(shí)候過(guò)窄路不拍了。pm2.5媽媽再也不用擔(dān)心霧霾天了，后視鏡加熱，下雨天不再擔(dān)心后視鏡上的雨滴了，雖然雨大了也不管用。
缺點(diǎn)：一檔跳二檔有延遲頓挫感很嚴(yán)重，有遙控降窗沒(méi)遙控升窗。
外觀：外觀比較漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，唯一的一點(diǎn)就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)
空間：經(jīng)常有1米85以上的大個(gè)坐車的話，不建議買這車。后排坐4個(gè)大人沒(méi)什么壓力。
配置：這個(gè)配置來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就是看著這車的外觀配置，性價(jià)比才買的！
動(dòng)力：自動(dòng)檔的一擋到2擋真的肉
操控：
比起我以前不帶助力的車，要輕很多；比起電子助力要差些。底盤及懸架：懸掛較硬，過(guò)起伏路面和減速帶尤為明顯，建議廠家以后注意調(diào)整一下。一般路面沒(méi)多大問(wèn)題。
油耗：平均8.6的油耗有點(diǎn)高了。
舒適：前面說(shuō)了，懸掛較硬，過(guò)起伏路面不是很舒服。高速和平常路面還可以。噪音控制：胎噪有點(diǎn)大，平時(shí)一個(gè)人都把音樂(lè)開得較大。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還能接受，3檔和4檔提速超車時(shí)聲音有些大。但輕輕提速時(shí)，在3000轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很舒服。空調(diào)：空調(diào)還不錯(cuò)，帶自動(dòng)空調(diào)，不需要麻煩的操作。霧霾天：很不錯(cuò)，很實(shí)用的配置。尤其是現(xiàn)在霧霾嚴(yán)重的時(shí)候。一般我開車都把窗戶全部關(guān)閉，只留內(nèi)循環(huán)，調(diào)節(jié)溫度就可以了。
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，各種無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，可以自己設(shè)置車速提示，達(dá)到設(shè)定的速度儀表板就變化顏色，而且儀表的顏色也可以自己換，晚上BYD的照地?zé)粲e燈還是很好看的，右側(cè)的攝像頭很實(shí)用，清晰度也還行。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料不是很好
外觀：白色外觀大氣年輕，非常喜歡。自動(dòng)空調(diào)簡(jiǎn)單易用。
內(nèi)飾：配置豐富，這也是我買這臺(tái)車的主要原因。有大屏幕，GPS：豪華版的GPS還帶有闖紅燈壓線超速等提醒，很好用。倒車映像，右前方攝像頭：新手一般對(duì)右前方的距離感把握不好，這對(duì)新手來(lái)說(shuō)是很強(qiáng)大的功能0.0，老手省略。自動(dòng)頭燈：進(jìn)隧道，進(jìn)地下停車場(chǎng)，雨天或天黑了都會(huì)自動(dòng)亮，超方便。胎壓顯示，usb音樂(lè)，車載tv，天窗什么的太多了-，-。 一時(shí)想不全。網(wǎng)上都有都可以查。
空間：挺大的，正常身材的人，做5個(gè)沒(méi)問(wèn)題，特別滿意空間。
配置：絕對(duì)的高，是我選擇它的主要的原因，花少的錢，購(gòu)買到最多的配置，是我一向的消費(fèi)觀，試想，如果沒(méi)有比亞迪這樣的車企，那些合資車的價(jià)格還一直高高在上，遙不可攀，雖然，現(xiàn)在的合資車價(jià)格是降下來(lái)了，但是，配置確減少了一大半，就拿，大眾的POLPO,簡(jiǎn)配的離譜，后輪有以前的碟剎改為鼓剎，前后保險(xiǎn)杠也省掉了，但是，價(jià)錢呢，還是維持在最低入門在8萬(wàn)左右，而且還是官方報(bào)價(jià)。在看看捷達(dá)和桑塔納，同樣的簡(jiǎn)配，同樣的8萬(wàn)入門。再來(lái)看看小日本鬼子的，威馳，志炫，飛度，瑪馳，個(gè)個(gè)車身輕的要命，但是價(jià)錢確是8萬(wàn)+啊，安全設(shè)施也少的可憐，我認(rèn)為，他們這樣做是對(duì)我們國(guó)人安全的蔑視，對(duì)國(guó)人的一種不負(fù)責(zé)。同時(shí)也顯示出國(guó)家制定相關(guān)法律法規(guī)方面的薄弱。例如，在美國(guó)，沒(méi)有esp是不讓賣的，但是，在中國(guó)呢，只要你想賣，隨便………………
動(dòng)力：1.5L起步確實(shí)有點(diǎn)肉，但是我平常都不開快車的，提車這么久沒(méi)開過(guò)上100的車速。滿員的時(shí)候也不覺得很吃力，畢竟定位就是家用車，想要?jiǎng)恿I帶T。我基本都在市區(qū)開，所以帶T第一就Pass
操控：
操控靈敏，方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪。還有EPS防滑系統(tǒng)。我這臺(tái)車并沒(méi)有發(fā)生別人說(shuō)的方向會(huì)偏左的問(wèn)題。這臺(tái)車基本上被我駕馭的非常好，在市區(qū)不論路邊停蘿卜坑還是倒車入庫(kù)，我基本都是一次完成到位。這是一臺(tái)對(duì)新手來(lái)說(shuō)很好上手，對(duì)老手而言更好駕馭的車。整體開車和轉(zhuǎn)彎等的感覺是很靈活的。而且由于車子本身有1.4-1.5噸的重量，所以基本上不論市區(qū)還是高速都是很穩(wěn)的不會(huì)飄。
油耗：提車到現(xiàn)在差不多一個(gè)月的油耗和公里數(shù)，開得少啊··才600公里。。
舒適：在坑洼路段可以感覺到懸掛的調(diào)教還是可以的，四個(gè)輪子的避震也是挺給力的，在市區(qū)邊開邊聽歌可以說(shuō)是愜意了，但是輪子那邊隔音就不是很好了，如果路上有石子，駕駛者會(huì)聽到石頭打在車上的聲音，還有過(guò)減震帶的時(shí)候也會(huì)有一定的感覺。還有在高速120公里以后也就是3千轉(zhuǎn)以后也會(huì)明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車便宜！性價(jià)比高，動(dòng)力強(qiáng)，推背感強(qiáng)。方向操控性好！跑起來(lái)車輛很穩(wěn)當(dāng)，高速路上在每小時(shí)120的速度時(shí)！方向盤很穩(wěn)當(dāng)，甚至只要是直路，方向盤可以短時(shí)間松開手！當(dāng)然這是非常危險(xiǎn)的動(dòng)作！新手勿仿�。。�！
缺點(diǎn)：1、我就不滿意速銳為啥沒(méi)得思瑞那樣的云系統(tǒng)，可以用手機(jī)控制，和檢查車身狀況！真可惜啊，2、不滿意就是耗油，有點(diǎn)小高，超出了我的預(yù)想，看了別人都說(shuō)耗油低，也許我還是磨合期吧，或許我開車比較暴力，哈哈，不過(guò)耗油都還勉強(qiáng)能接受，磨合期過(guò)后應(yīng)該會(huì)降的 3、不滿意的就是后排不能放到，有時(shí)候載大點(diǎn)的東西不方便，或許廠家是為安全考慮的吧 4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，其他噪音都比較安靜，就是發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷叫，很想做發(fā)動(dòng)機(jī)隔音了，可是沒(méi)米米，而且也挺麻煩，還算勉強(qiáng)接受吧
外觀：我90后，速銳這外觀設(shè)計(jì)很年輕，好看，秀麗，時(shí)尚，跟得上社會(huì)發(fā)展，嘿嘿，車身線條都不錯(cuò)，外觀還是有兩點(diǎn)我不喜歡，1、輪子和車身間隙有點(diǎn)大，偏高了，看起不協(xié)調(diào)，2、C柱還是和F3差不多的，大了，不好看，不上檔次啊，我看BYD的C柱都是那樣，也許是BYD的一個(gè)特點(diǎn)吧
內(nèi)飾：我是2014款，黑內(nèi)飾，很個(gè)性，個(gè)人感覺比老款的米色好看，黑內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，速銳的中控臺(tái)是我最喜歡之一，原車導(dǎo)航，中控按鍵全部是中文，這才是國(guó)人的車嘛，我喜歡，而且新款做工也比較細(xì)膩了，全車真皮很上檔次
空間：空間不用說(shuō)了，軸距2米66對(duì)于家用已經(jīng)足夠了，后排坐四個(gè)成年男士也不覺得擁擠。
配置：性價(jià)比只能一個(gè)字 牛 ！速銳的配置和同價(jià)位的車型比，多出一大堆！1、無(wú)鑰匙系統(tǒng)2、ESP防側(cè)滑3、原車導(dǎo)航 藍(lán)牙 DVD 車載電視 自動(dòng)空調(diào) 右前視視頻 倒車影像加隨動(dòng)線4速銳擁有雙模式天窗，而且還挺大的，等等高科技配置，我就喜歡研究這些，嘿嘿
動(dòng)力：BYD1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不是一般的給力，扭矩這些什么的比自然吸氣2.0的都厲害，有的和2.4的自然吸氣比了，我第一次開速銳，新車剛接出來(lái)，沒(méi)啥感覺就跑了100邁！居然不知道，新車得過(guò)磨合期啊，趕緊降速
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤手感很好，儀表盤布局設(shè)計(jì)很美觀，特別是多功能方向盤操控起來(lái)很方便。
油耗：我目前行駛了千多公里路，還在磨合期，行車電腦顯示累計(jì)耗油9.4，有點(diǎn)高啊，加100塊錢最多跑150公里，反正按照現(xiàn)在的油價(jià)算來(lái)一公里7多點(diǎn)吧，耗油高應(yīng)該是有兩個(gè)原因，1、我喜歡暴力駕駛、2我平時(shí)所跑的路都是山區(qū)，所以這個(gè)耗油我能接受，我跑一次高速，那耗油低到6.3L了《行車電腦顯示的》速銳跑高速很給力
舒適：我開車的時(shí)候，覺得懸架很整，過(guò)減速帶、井蓋的時(shí)候輕輕一下就過(guò)去了，不會(huì)有多余的彈跳，證明前麥弗遜懸掛調(diào)教的功力還是不錯(cuò)的，后懸架嘛，扭力梁的懸架在高速過(guò)彎的時(shí)候，整個(gè)后排會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，但還在可接受范圍內(nèi)，不會(huì)引起太大的不適。
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購(gòu)買車型速銳 2015款 改款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比和外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力一半只適合代步，高速超車太不給力了！
外觀：側(cè)面近看不滿意，前后無(wú)論是遠(yuǎn)看還是近看都很大氣！車燈設(shè)計(jì)：自動(dòng)燈光，頭燈上下調(diào)節(jié)都很不錯(cuò)。我看有人自己去調(diào)節(jié)近光一樣的高度，個(gè)人建議不要去調(diào)。走雙向車道的時(shí)候，右邊高些可以看清楚路邊有沒(méi)有人和車。做工車漆：一個(gè)朋友看了我車以后，就一句話評(píng)價(jià):現(xiàn)在比亞迪的做工噴漆都有提高，質(zhì)感還不錯(cuò)。現(xiàn)在開了有一年了，他們都以為我剛提的新車。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)已經(jīng)還行了
空間：后排空間很大，比較舒適，并且中間座椅放腳比較舒適；但是犧牲了后備箱空間乘坐空間：前排空間比較舒適，后排空間比較大，適合各種體型
配置：性價(jià)比還可以。照片輔助說(shuō)明：照片的輔助說(shuō)明在手機(jī)上不知道怎么弄的�？樟擞袝r(shí)間再調(diào)整。有我一家去玩水照的照片，一張幺女滿月的照片，剛好11111公里時(shí)照了個(gè)照片留作紀(jì)念，車牌就不打碼了，有遇到的按個(gè)喇叭�？诓挪缓�，寫的有點(diǎn)啰嗦，全是手機(jī)碼字，盡請(qǐng)?jiān)彛?/span>
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力真的是硬傷，不掛S檔不敢超車。高速遇到上坡油門踩到底只有80KM/H，要么掛上4檔踩到5000轉(zhuǎn)應(yīng)該有點(diǎn)感覺�？傮w感覺這動(dòng)力適合開車穩(wěn)重的人開，不適合年輕人開！
操控：
變速箱有點(diǎn)毛病
油耗：最低6.1最高10
舒適：減震不是太好，但還好，畢竟就沒(méi)有多少錢
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購(gòu)買車型速銳 2013款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，動(dòng)力好，加速快�，F(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，希望過(guò)了后油耗能低點(diǎn)�，F(xiàn)在10萬(wàn)左右的車有這么豐富的配置真心不多，可能也就比亞迪了。這能夠看出比亞迪是真心做好車的，希望能繼續(xù)提高品質(zhì)，抓好產(chǎn)品的質(zhì)量，尤其要抓好4S店的管理。
缺點(diǎn)：解決好小問(wèn)題，比如異響、雨刮刮不干凈、高壓油管嗡嗡聲。尤其一二檔搓頓感嚴(yán)重，噪音的話自己感覺可以接受，總體來(lái)說(shuō)車是好車，要是能把這些細(xì)節(jié)做好就更完美了。
外觀：外觀大氣上檔次，如果不看車標(biāo)的話。絕對(duì)不知道是什么車。就是比亞迪的口碑差了點(diǎn)。單純看外觀 比科魯茲都要好看。犀利的大燈 性感的PP。鯊魚鰭天線。天窗。后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈。還有帶透鏡的大燈。加上我喜歡的白色。很滿意了!如果在加上日間行車燈就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算一般 米白色的不是很喜歡，沒(méi)有趕上黑內(nèi)的有些遺憾。還有鋼琴烤漆的面板容量留下指紋，但還算漂亮。最滿意的就是中控臺(tái)全中文按鍵十分實(shí)用。相對(duì)來(lái)說(shuō)很容易上手。這樣的設(shè)計(jì)很人性化，值得表?yè)P(yáng)。但后排中間的扶手可不可以弄革支撐�。哭抢谀抢镞�以為壞了呢！
空間：空間夠用了，作為經(jīng)湊的后排的地方對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小了，還好我不用坐在那個(gè)位置。聽楊的看法我的沒(méi)地方放自己的小件東西的地方，別的地方放大件后備箱還是夠用了，再大的沒(méi)辦法了，座椅放步下來(lái)嗚嗚。
配置：這車最滿意的就是性價(jià)比了。同級(jí)別 同價(jià)位完全可以秒殺一起其他車。當(dāng)然思銳和秦不在內(nèi)。犀利的外觀，強(qiáng)大的配置，澎湃的動(dòng)力。誰(shuí)買誰(shuí)知道！10萬(wàn)以內(nèi)可以說(shuō)無(wú)敵了！如果小細(xì)節(jié)在下點(diǎn)功夫就更完美了！買這車我覺得就是買的高性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力就不多說(shuō)了，帶套誰(shuí)用誰(shuí)知道��！地板油那推背感不是普通的1.5可以感受到滴！渦輪發(fā)飆的時(shí)候你就盡情吶喊吧，尖叫吧.走他們的路，讓他們吃灰去吧！
操控：
方向盤回轉(zhuǎn)力度稍小 ，有時(shí)候一擋和倒擋不好掛。出現(xiàn)過(guò)幾次一擋沒(méi)掛好磨齒輪。不知道是我技術(shù)不行，還是車子不行。還有的時(shí)候以為掛上擋了。一加油門發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) 嚇一跳！離合有點(diǎn)高 一直還是找不準(zhǔn)半離合狀態(tài)。不是過(guò)早就是過(guò)晚。只能慢慢的練習(xí)了！
油耗：油耗啊油耗 現(xiàn)在不敢提油耗啊。由于新手新車 ，技術(shù)不怎么樣 再加上路也太差了 根本跑不起來(lái)。我家到我上班的路連3當(dāng)都掛不上。還有農(nóng)村的小路也不敢跑。這油耗真是傷不起啊平均油耗11個(gè)還多啊！但要是能夠跑起來(lái)的話 。這個(gè)油耗應(yīng)該還是可以的，跑80碼顯示的瞬時(shí)油耗5 6個(gè) 這個(gè)還比較滿意！希望以后能夠下降��！如果一直這么高的話就不敢開車了��！
舒適：這車最大的弊處就是舒適性啊。顛的比較厲害。隔音也不好。跑快了輪胎帶的小石子打在車上聽的很清晰！看論壇說(shuō)自己做隔音稍好點(diǎn) 。有空的話自己也試試。唯一可以說(shuō)的是空間比較大 還不是很擁擠。皮質(zhì)座椅也還不錯(cuò)！如果能夠把隔音和減震做好 這車就更滿意了！
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T渦輪增壓的強(qiáng)大動(dòng)力帶來(lái)的超爽感覺
缺點(diǎn)：D擋模式下市區(qū)低速跟車，要是油門力度沒(méi)踩好還是會(huì)有輕微的頓戳感。建議市區(qū)跟車還是M檔S檔好點(diǎn)。隔音效果一般，關(guān)了窗戶還好。
外觀：外觀十分大氣，自動(dòng)折疊后視鏡，鯊魚鰭天線，讓這款車的外觀很上檔次，在流線型的設(shè)計(jì)上車頭還不錯(cuò)，車尾就顯的很平庸，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于如此強(qiáng)勁動(dòng)力的速銳來(lái)說(shuō)，尾部顯的有些不符合運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格；六探頭雷達(dá)的配置，讓駕車變的更加安全；右后視鏡攝像頭，在過(guò)較狹窄的路會(huì)車時(shí)以及側(cè)方停車時(shí)都很用的上；輪殻很一般，造型和尺寸等等方面都沒(méi)有給人眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：淺色調(diào)的內(nèi)飾讓這款車顯得很不耐臟，有點(diǎn)臟就顯得很清楚，給我們打理愛車增加了一定難度，有些車主將內(nèi)飾改成全黑色，很明智呀；大部分采用硬塑料的內(nèi)飾，使得速銳的內(nèi)飾整體感覺檔次不足，不過(guò)經(jīng)常觸碰的地方都用了皮子包裹，象車門、扶手箱等地方，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)；做工比起以前的比亞迪已經(jīng)有了很大的提升，不過(guò)有些細(xì)節(jié)方面再認(rèn)真些，會(huì)使比亞迪的車更加完美。
空間：同事朋友都說(shuō)這個(gè)車的空間大，我也比較過(guò)他們的車，中型車不說(shuō)，在緊湊車型里，這個(gè)車的空間是最大的之一。要是犧牲一點(diǎn)后備箱的空間，把軸距增加七八公分，后排空間再大點(diǎn)，就更顯得高檔了。說(shuō)實(shí)話，后備箱真的不需要這么大。車內(nèi)儲(chǔ)物位置多、儲(chǔ)物空間大，而且合理實(shí)用。
配置：性價(jià)比方面，和同級(jí)別的車相比，速銳的性價(jià)比應(yīng)該是最高的了，各種幾十萬(wàn)合資車才有的配置，速銳一并有，但是在高性價(jià)比的基礎(chǔ)上，完善下細(xì)節(jié)方面，以及售后服務(wù)質(zhì)量，那就更完美了。
動(dòng)力：看誰(shuí)不爽，甩了他！這句廣告詞很到位，1.5T的動(dòng)力很給力，這點(diǎn)不用說(shuō)大家都知道的，尤其換成S檔后加速很快，推背感很強(qiáng)，超車很流暢，對(duì)于超大車、加長(zhǎng)車沒(méi)有心悸感。
操控：
對(duì)于路面的反饋不是很敏感，方向力度適中，就是打到頭的時(shí)候有金屬碰撞的聲音，有點(diǎn)害怕把方向盤掰掉了；回方向的速度很慢，拐小彎后方向不能自動(dòng)回正，需要手動(dòng)調(diào)整，高速后方向盤太輕，有點(diǎn)飄的感覺。
油耗：目前只跑了2000多公里，油耗平均0.6元/公里，較為滿意，跑市區(qū)的路，走走停停很耗油，10.1L/100KM，不過(guò)跑長(zhǎng)途就很省了，5.5L/100KM，S檔超車或加速的時(shí)候瞬時(shí)油耗很高，油門踩到底能達(dá)到30L/100KM，不過(guò)提速快，基本不會(huì)一直保持這樣的油耗。
舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音還是比較大的，目前在磨合期時(shí)速保持在80KM/小時(shí)，能聽到呼呼的風(fēng)聲，對(duì)于普通路面能聽到輪胎和地面的摩擦聲，地板能感覺到小的震動(dòng)感；電動(dòng)座椅很時(shí)尚，高端、大氣、上檔次，座椅的舒適性很好，開一天下來(lái)感覺不是很累，座椅的包裹性還不錯(cuò)；整車5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗(yàn)很震撼，對(duì)重低音的表現(xiàn)很好，可選擇聲音交集點(diǎn)，改變的時(shí)候能清晰分辨。
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格5.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！白色外觀漂亮！裸車不到五萬(wàn)五千九！人生第一輛車很滿意！
外觀：網(wǎng)上很多人都說(shuō)很接近卡羅拉，我只能說(shuō)看上去確實(shí)有神似，不過(guò)已經(jīng)看不出明顯的模仿痕跡了，腰線很突出，整車看起來(lái)很有型，回頭率還是有的，畢竟一提到比亞迪，人們最先想到的是老土的舊F3外觀。。。各種角度看上去還是挺和諧的，沒(méi)有什么突兀的東西，很適合家用的樣子，沒(méi)有什么鯰魚大嘴的沖擊力，只有老朋友一般的親近感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫比較接近同價(jià)位合資車的水平，黑色內(nèi)飾很適合20到40年齡段的審美，中控臺(tái)有獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沒(méi)有落入很多自主車一位模仿對(duì)標(biāo)合資車的俗套（沒(méi)有貶低的意思），整體材質(zhì)是硬塑料，東北這邊現(xiàn)在冷了，各種卡扣接縫開始響了。。。
空間：前排調(diào)整到最佳位置 后排腿部空間還有些富�？臻g 而且后排沒(méi)凸起這個(gè)要贊一個(gè) 頭部空間很好 整個(gè)車頂不會(huì)和其他車一樣是流線型 是比較平坦的 保證了后排頭部空間
配置：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛超車無(wú)鴨梨；米其林輪胎，舒適節(jié)油的典范，僅5條輪胎就價(jià)值3500（市場(chǎng)價(jià)），N多次有人詫異于比亞迪的車原廠標(biāo)配米其林輪胎，更厚道的是備胎也是全尺寸；6MT變速箱，低速檔提速迅猛，高速檔油耗經(jīng)濟(jì)；無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，高大上又極為實(shí)用的配置。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備缸內(nèi)直噴、進(jìn)氣中冷、渦輪延時(shí)冷卻技術(shù)，在1200轉(zhuǎn)即可輸出150牛米扭力，1700-3500轉(zhuǎn)輸出峰值240牛米動(dòng)力，不管路口搶位還是高速超車都毫無(wú)壓力，不用像小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣地板油、發(fā)動(dòng)機(jī)狂吼就能輕松超車并線，還有一次靠發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力和自己反應(yīng)迅速還成功躲避了側(cè)面被撞事件，驚出一身冷汗同時(shí)感謝速銳的強(qiáng)勁動(dòng)力配置！很多人都說(shuō)比亞迪1.5T是仿造大眾1.4T的，我認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)原理本來(lái)就沒(méi)什么太大區(qū)別，互相借鑒還是可以的，再說(shuō)比亞迪還成功解決了原型發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、渦輪漏油的問(wèn)題，可以看作是吸收基礎(chǔ)上的再創(chuàng)新了。
操控：
操控性覺得挺一般的 方向盤比較重 要是電子助力就好了 變速箱不太聰明 二三檔位沒(méi)有吸入感 4 5還可以 起步有時(shí)候還會(huì)有頓挫
油耗：配圖里面可以看出，目前行駛4588公里，只有400公里高速其余都是市區(qū)的快速干道，以及慢慢的上班和接送孩子路況，一直加97的乙醇汽油（只有東北三省有，和普通無(wú)鉛汽油比動(dòng)力損失接近20%），綜合油耗7.2升/百公里，我覺得很給力了，快速干道基本上5毛一公里，市區(qū)路7、8毛上下，對(duì)于一臺(tái)自重1.35噸的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，和同事的CIVIC那銷魂的油耗沒(méi)法比，誰(shuí)讓人家身輕如燕呢。。。
舒適：舒適性很不錯(cuò) 乘坐感覺挺好 唯一的缺點(diǎn)就是噪音大些 舒適性就大打折扣 不過(guò)座椅很舒服 而且皮質(zhì)座椅非常喜歡 副駕駛腿部空間挺寬敞 就是副駕駛腳下有一個(gè)東西老是響 也安不上
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，白色我的最愛~！可以說(shuō)比亞迪速銳告別了模仿路線，走上自己設(shè)計(jì)的軌道，速銳的外觀讓我一見鐘情（高端大氣上檔次有木有），配置相當(dāng)不錯(cuò)（就是外觀和配置吸引了我），空間也很大，開起來(lái)很舒服，加上多功能方向盤，還有自動(dòng)頭燈，那真是沒(méi)的說(shuō)啦，過(guò)山洞的時(shí)候是真方便。
缺點(diǎn)：塑料保險(xiǎn)杠對(duì)比車身有點(diǎn)色差，我的是白色。1檔和2檔行走時(shí)有異響，直噴動(dòng)力的聲音真心大
外觀：這個(gè)看個(gè)人喜歡吧，我看還不錯(cuò)，我的是白色的，看起來(lái)很大氣，只是白色很容易臟，我又懶，下次買車的話還是不買白色的，這次也是讓銷售給忽悠的，本來(lái)是想要銀色的。前臉挺好，側(cè)面就不講了，這個(gè)真看不出和F3有什么區(qū)別，后面也沒(méi)什么感覺，總體是滿意的。
內(nèi)飾：我要的黑內(nèi)飾。中控用起來(lái)很好用，上手也快，要是這個(gè)價(jià)格有軟材料的就好了。真皮方向盤手感也很好。對(duì)我來(lái)講電視真的很垃圾，根本就沒(méi)用，我肯定不會(huì)到車上看電視的。銀色的面板比以前那個(gè)好看多了。最讓我不滿意的就是后排那個(gè)連體頭枕，難道這樣會(huì)省很多錢嗎？
空間：本來(lái)訂車是要的S6后來(lái)改單要的速銳�？臻g方面完全夠用，隨身攜帶的東西肯定可以找到一個(gè)合適放置的地方。駕駛位可以高低調(diào)節(jié)，頭部空間你想要多大就可以調(diào)多大，這個(gè)很比錯(cuò)的說(shuō)。后排自己基本就沒(méi)有坐過(guò)，看起來(lái)還不錯(cuò)，至少坐過(guò)的都沒(méi)說(shuō)窄，這就完全夠了，后排放了一個(gè)安全座椅，兒子偶爾可以踢到前排座椅，可能我調(diào)的比較靠后了。后備箱空間不知道算不算大，還沒(méi)有裝過(guò)什么東西，看起來(lái)還是不錯(cuò)的，當(dāng)然和S6比那就差的太多了。這個(gè)空間肯定夠用了。
配置：性價(jià)比只能一個(gè)字 牛 ！速銳的配置和同價(jià)位的車型比，多出一大堆！1、無(wú)鑰匙系統(tǒng)2、ESP防側(cè)滑3、原車導(dǎo)航 藍(lán)牙 DVD 車載電視 自動(dòng)空調(diào) 右前視視頻 倒車影像加隨動(dòng)線4速銳擁有雙模式天窗，而且還挺大的，等等高科技配置，我就喜歡研究這些，嘿嘿
動(dòng)力：1.5的速銳主要是爭(zhēng)對(duì)家用，當(dāng)然帶T的那也不是蓋的，2000轉(zhuǎn)以上一不小心超速了，超車的放我只能說(shuō)是輕松自如。隨心所欲
操控：
對(duì)于這個(gè)我講不出什么了，完全的新手。只是在掉頭的時(shí)候快了，我心里沒(méi)底，可能是速度太快造成的。這個(gè)我沒(méi)有任何的發(fā)言權(quán)。變速箱進(jìn)擋很順暢，不知道是不是所謂的吸入感，反正輕輕推拉就可以了，這個(gè)我非常滿意。
油耗：本人不出門的情況下就是在市內(nèi)跑，市內(nèi)早晚高峰，信號(hào)燈也多，天天堵車，不過(guò)9.0的油耗還可以接受，畢竟1.5T的排量，1.3的車重，能達(dá)到這個(gè)油耗符合我的要求了，前幾天跑了次小長(zhǎng)途，行車電腦顯示油耗7.0，很滿意~��！
舒適：五一出去了一次，第一次開2小時(shí)車，中間基本沒(méi)停，沒(méi)感覺累。至少說(shuō)明座椅的舒適性還是挺好的，肯定比駕校那車好多了。過(guò)減速帶的時(shí)候感覺后面還是挺硬的，隨讓沒(méi)錢買的不是獨(dú)立懸掛呢，這個(gè)完全可以接受。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)他的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相當(dāng)?shù)拇�，發(fā)動(dòng)起了在外面都聽得到很大的聲音，更不用說(shuō)開車起步的時(shí)間了，那聲音很嚇人，估計(jì)在外面的聽到會(huì)像拖拉機(jī)一樣；還有就是導(dǎo)航的藍(lán)牙電話，真的不想說(shuō)他了，垃圾，一打電話來(lái)就死機(jī)，按不動(dòng)，經(jīng)常連不上，偶爾連上了還不能用車載藍(lán)牙接電話，得拿出手來(lái)了接聽，只相當(dāng)于一個(gè)電話來(lái)了的提示而已。前減震也是很軟，一個(gè)小坑都聽到哐哐的響聲，國(guó)產(chǎn)的車，細(xì)節(jié)還是比較差，不過(guò)比以前的F3改進(jìn)了N倍了。
外觀：外觀十分大氣，自動(dòng)折疊后視鏡，鯊魚鰭天線，讓這款車的外觀很上檔次，在流線型的設(shè)計(jì)上車頭還不錯(cuò)，車尾就顯的很平庸，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于如此強(qiáng)勁動(dòng)力的速銳來(lái)說(shuō)，尾部顯的有些不符合運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格；六探頭雷達(dá)的配置，讓駕車變的更加安全；右后視鏡攝像頭，在過(guò)較狹窄的路會(huì)車時(shí)以及側(cè)方停車時(shí)都很用的上；輪殻很一般，造型和尺寸等等方面都沒(méi)有給人眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：用料方面一點(diǎn)都不輸于同價(jià)位的合資車，甚至超過(guò)一些15萬(wàn)左右的車，除了做工稍微差一點(diǎn)，不過(guò)也就一點(diǎn)，完全在可以接受范圍內(nèi)。
空間：一般家用夠了，就是感覺座位比較高，我的是旗艦版，已經(jīng)把座位調(diào)到最低，感覺頭部也快碰到車頂了，有些壓抑。在前面座椅調(diào)節(jié)到最后面，后排空間較小，感覺膝蓋快訂到前面座椅了。車門的儲(chǔ)物空間較多，我看過(guò)思銳的，雖然說(shuō)是中級(jí)車，但車門的可用空間還沒(méi)速銳的大。后備箱空間還可以，一般家中是夠了
配置：性價(jià)比方面，和同級(jí)別的車相比，速銳的性價(jià)比應(yīng)該是最高的了，各種幾十萬(wàn)合資車才有的配置，速銳一并有，但是在高性價(jià)比的基礎(chǔ)上，完善下細(xì)節(jié)方面，以及售后服務(wù)質(zhì)量，那就更完美了。
動(dòng)力：1.5TI的動(dòng)力確實(shí)過(guò)癮，加速性比某些2.0還來(lái)的快，真有點(diǎn)看誰(shuí)不爽甩了他的感覺；市郊、高速真心爽,不一定要秒這個(gè)秒那個(gè),但超車很快,提速快,我從不追求什么推背感，但超車提速快,在一定意義上講可以更快脫離貨車威脅，避免動(dòng)力不足、超車無(wú)力那種給人的心悸感。
操控：
操控感強(qiáng)，操控簡(jiǎn)單且靈動(dòng)。我選的高配車型采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，日常駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)透過(guò)方向盤傳來(lái)的路感一般，方向盤回饋力度偏向舒適。在繞樁時(shí)方向盤指向性與比亞迪之前推出的車型相比要更為準(zhǔn)確，回正也更為流暢。速銳最終繞樁最大通過(guò)速度為62.51公里/小時(shí)，最大橫向加速度為0.955G。
油耗：現(xiàn)在新車在磨合期，最高速也就跑到120，不敢再快。市區(qū)%70，高速省道%30。也就跑了1300公里，平均時(shí)速22，平均油耗8.6.還可以接受。希望做了首保之后油耗會(huì)更進(jìn)一步的降低。。
舒適：舒適性來(lái)講，我用過(guò)合資車，應(yīng)該說(shuō)對(duì)比同價(jià)位合資車速銳表現(xiàn)一般，地盤調(diào)教稍硬了點(diǎn)，減震偏硬，過(guò)爛路車內(nèi)動(dòng)靜大了點(diǎn)，另外TID特有的低速頓挫影響了行車舒適性，期望后期變速箱軟件升級(jí)解決此問(wèn)題
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購(gòu)買車型速銳 2013款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速銳1.5ti手尊，空間，配置好，右前盲區(qū)攝像頭。電視。多媒體等等，在同等價(jià)位的車型里面，性價(jià)比比較高的，特別是右前盲區(qū)攝像頭，實(shí)用性就不用多說(shuō)了，如果速銳的配置放到合資車上，起碼得20W以上了。
缺點(diǎn)：速銳噪音不大，就是吵，平時(shí)倒沒(méi)什么，上了高速就有點(diǎn)煩人了，不過(guò)尚能接受，要是隔音再好點(diǎn)就好了，這個(gè)改天去做隔音吧，順帶連喇叭一塊換咯
外觀：外觀大氣上檔次，如果不看車標(biāo)的話。絕對(duì)不知道是什么車。就是比亞迪的口碑差了點(diǎn)。單純看外觀 比科魯茲都要好看。犀利的大燈 性感的PP。鯊魚鰭天線。天窗。后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈。還有帶透鏡的大燈。加上我喜歡的白色。很滿意了!如果在加上日間行車燈就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最不樣中它的前臺(tái)是硬塑料的，掉檔次啊！幸虧中控看著挺科技感的，把檔次拉上去點(diǎn)！內(nèi)門把感覺挺脆的，我總是怕我女兒把它給拉斷！還有一點(diǎn)，我的手機(jī)為什么總是沒(méi)有地方放？中控左邊那個(gè)小盒子感覺用處真心不大，放盒煙還的橫著放，要不容易卡��！檔桿后面的小方格格我總是放煙跟火機(jī)，我總把手機(jī)放水杯架里，
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，駕駛位和副駕駛位置即使是坐胖子也還有剩余相當(dāng)大的空間，后座坐滿三個(gè)人也不顯得擁擠。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，不過(guò)放不下快拆式的自行車，折疊的剛剛能放下，平時(shí)放箱水啊，行李箱什么的還是夠用了。不過(guò)唯一一點(diǎn)就是找不到一個(gè)駕駛位置比較方便的放高速卡之類的地方。
配置：這車最滿意的就是性價(jià)比了。同級(jí)別 同價(jià)位完全可以秒殺一起其他車。當(dāng)然思銳和秦不在內(nèi)。犀利的外觀，強(qiáng)大的配置，澎湃的動(dòng)力。誰(shuí)買誰(shuí)知道！10萬(wàn)以內(nèi)可以說(shuō)無(wú)敵了！如果小細(xì)節(jié)在下點(diǎn)功夫就更完美了！買這車我覺得就是買的高性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力真心一般般吧，還是帶t的如果不踩到個(gè)2000多轉(zhuǎn)的話真心提速慢，都比不上別人我朋友1.6L的提速快，如果踩到超過(guò)2000轉(zhuǎn)的話提速是快了一點(diǎn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)像快要燒掉了一樣難聽，真心不敢踩下去！~
操控：
操控穩(wěn)定，ESP相當(dāng)有用，在高速急打小方向的情況下能在短時(shí)間穩(wěn)定下來(lái)。對(duì)于開過(guò)老捷達(dá)的我來(lái)說(shuō)，速銳的油門，剎車以及離合都很靈，只需用很小的力量就能帶動(dòng)，而不像捷達(dá)那樣特別用力。方向盤也特別輕，轉(zhuǎn)向比較平順，唯一就是在方向盤打到死后車動(dòng)就會(huì)有聲音，稍微回一點(diǎn)方向聲音就會(huì)消失。
油耗：現(xiàn)在車快800公里了，加了500大洋的油（93的.首保后準(zhǔn)備換97，那時(shí)候就可以地板油了）！現(xiàn)在又報(bào)警了，還能續(xù)行駛134公里！行車上顯示平均油耗7.5！這個(gè)應(yīng)該不算高吧？車公里數(shù)少，油耗拉不下來(lái)，再跑跑估計(jì)能再拉下來(lái)點(diǎn)，首保后可能更低，我對(duì)油耗要求不高，畢竟咱有相當(dāng)于1.8的動(dòng)力，還是比1.8的省油滴！....
舒適：速銳原廠的駕駛室座椅坐著還是蠻舒服的就是坐著太低了后排的座椅皮料太軟了老實(shí)起皺不好打理，
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
