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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，各種無鑰匙進入，無鑰匙啟動，可以自己設置車速提示，達到設定的速度儀表板就變化顏色，而且儀表的顏色也可以自己換，晚上BYD的照地燈迎賓燈還是很好看的，右側的攝像頭很實用，清晰度也還行。
缺點：內飾材料不是很好
外觀：白色外觀大氣年輕，非常喜歡。自動空調簡單易用。
內飾：配置豐富，這也是我買這臺車的主要原因。有大屏幕，GPS：豪華版的GPS還帶有闖紅燈壓線超速等提醒，很好用。倒車映像，右前方攝像頭：新手一般對右前方的距離感把握不好，這對新手來說是很強大的功能0.0，老手省略。自動頭燈：進隧道，進地下停車場，雨天或天黑了都會自動亮，超方便。胎壓顯示，usb音樂，車載tv，天窗什么的太多了-，-。 一時想不全。網(wǎng)上都有都可以查。
空間：挺大的，正常身材的人，做5個沒問題，特別滿意空間。
配置：絕對的高，是我選擇它的主要的原因，花少的錢，購買到最多的配置，是我一向的消費觀，試想，如果沒有比亞迪這樣的車企，那些合資車的價格還一直高高在上，遙不可攀，雖然，現(xiàn)在的合資車價格是降下來了，但是，配置確減少了一大半，就拿，大眾的POLPO,簡配的離譜，后輪有以前的碟剎改為鼓剎，前后保險杠也省掉了，但是，價錢呢，還是維持在最低入門在8萬左右，而且還是官方報價。在看看捷達和桑塔納，同樣的簡配，同樣的8萬入門。再來看看小日本鬼子的，威馳，志炫，飛度，瑪馳，個個車身輕的要命，但是價錢確是8萬+啊，安全設施也少的可憐，我認為，他們這樣做是對我們國人安全的蔑視，對國人的一種不負責。同時也顯示出國家制定相關法律法規(guī)方面的薄弱。例如，在美國，沒有esp是不讓賣的，但是，在中國呢，只要你想賣，隨便………………
動力：1.5L起步確實有點肉，但是我平常都不開快車的，提車這么久沒開過上100的車速。滿員的時候也不覺得很吃力，畢竟定位就是家用車，想要動力買帶T。我基本都在市區(qū)開，所以帶T第一就Pass
操控：
操控靈敏，方向盤指向精準，指哪打哪。還有EPS防滑系統(tǒng)。我這臺車并沒有發(fā)生別人說的方向會偏左的問題。這臺車基本上被我駕馭的非常好，在市區(qū)不論路邊停蘿卜坑還是倒車入庫，我基本都是一次完成到位。這是一臺對新手來說很好上手，對老手而言更好駕馭的車。整體開車和轉彎等的感覺是很靈活的。而且由于車子本身有1.4-1.5噸的重量，所以基本上不論市區(qū)還是高速都是很穩(wěn)的不會飄。
油耗：提車到現(xiàn)在差不多一個月的油耗和公里數(shù)，開得少啊··才600公里。。
舒適：在坑洼路段可以感覺到懸掛的調教還是可以的，四個輪子的避震也是挺給力的，在市區(qū)邊開邊聽歌可以說是愜意了，但是輪子那邊隔音就不是很好了，如果路上有石子，駕駛者會聽到石頭打在車上的聲音，還有過減震帶的時候也會有一定的感覺。還有在高速120公里以后也就是3千轉以后也會明顯聽到發(fā)動機的轟鳴。
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